[VADILEN]

Ну что ж, тогда наверное получаются только рейлинги
- стекло не меняли
- стойка кузова и крыла проливалась неоднократно

а через крепление рейлинга вероятнее всего получаются... надо снимать и проверять крепление....

[VADILEN]

Так, а кто подскажет, как рейлинг снимается.... что то я не нашел в темах, как рейлинг снять.... вопрос был конечно, про зиму, что мешает крышу чистить, а вот про то, как его снять, что то не увидел...

[Max-Oks]

Так я же ссылки на документы дал.
Пролистай, по картинкам поймешь!

[VADILEN]

Листаю, пока не фига не понятно.... читаю мануал на русском, то ж пока ничего нет...

[Max-Oks]

Скачивай следующее:
и смотри
стр 09-80A-2 .... 5 Mazda5_Bodyshop_Manual.pdf -конструкция крыши. 09-80B-33 - внутри. 09-80С-2
Ну а этот документ - сам Бог тебе велел просмотреть! Mazda5_Workshop_Manual_09_Exterior_Trim.pdf ( 239,29 килобайт )
Это все отсюда http://mazda5.ru/for...?showtopic=4427

[VADILEN]

Из чего состоит я уже понял, а вот как это все снять так, что бы не сломать пластик, вот в чем вопрос.

[Kaimynas33]

Привет, вот сылка как снимать обшивку потолка.
Вот про рейлинги.

Сообщение отредактировал Сеттер: 13 January 2012 - 20:30
Причина редактирования При ответе на предыдущий пост - копировать его не надо

[Сеттер]

Но при любом раскладе слив из всех полостей ДОЛЖЕН БЫТЬ. Проверь, может делал антикоррозийку (они, проливая внутренние полости, заливают сливные щели/отверстия - их прочищают зубочисткой, проволовкой не стоит, поцарапаешь покрытие - джардживеет.)

[VADILEN]

Привет, вот сылка как снимать обшивку потолка.
Вот про рейлинги.

А разве, что бы снять рейлинги, необходимо снимать обшивку потолка? Я на форуме вроде как прочитал, что снимать обшивку потолка не надо....

[VADILEN]

Но при любом раскладе слив из всех полостей ДОЛЖЕН БЫТЬ. Проверь, может делал антикоррозийку (они, проливая внутренние полости, заливают сливные щели/отверстия - их прочищают зубочисткой, проволовкой не стоит, поцарапаешь покрытие - джардживеет.)

Да вот то же так думаю, причем вчера проверял полость в пороге, так она идет аж до крыла фактически, а когда попытался так же проверить полость, где скапливается вода, то там какое то препятствие, и пластиковым прутом его не протолкнуть и не пробить.... а стальной проволокой стремно... попробую оплетку на проволоку сделать и потыкать как следует, может слив и обнаружится, но в любом случае, наверное вода туда попадать не должна.

[VADILEN]

Итак, пошел дождь и путем наблюдения удалось найти место втекания воды в салон - место отмечено на первом рисунке, второй - фото места крепления блока. Вопрос в том как туда попадает вода и как ее оттуда слить (где дренажное отверстие)....

Воду выкачиваю пока при помощи шприца и пластиковой трубки. Сегодня всю ночь шел дождь, но так как все отверстия были заклеены водостойким скотчем (серый такой, плотный), вода в салон не попала, но откачал опять около 600 мл. ...

[Max-Oks]

Я бы уже давно бы потратил пару часов на снятие потолка и все бы проинспектировал, сделал бы по необходимости ТО. И заодно по вопросу с водой все точки над iпоставил бы!
Скорее всего, судя по твоим снимкам, вода, не найдя чистого дренажа, проходит через оставшиеся от технологического процесса в виду неидеальности мира как такового, щели и бежит туда, откуда ты ее с успехом и вычерпываешь.
..... Крышу тебе снимать придется....

[VADILEN]

Все, место протечки обнаружено, теперь осталось только снять вот эту накладку и посмотреть, куда именно идет вода, может быть и в месте крепления стекла... пока опять же не разобрался, как накладку снимать, такое ощущение, что она прикручена изнутри. Для того, что бы избежать накопления воды в полости, пришлось прибегнуть к стальному пруту, который предварительно обмотал изолентой и путем приложения некоторых усилий сделал отверстие для стока воды. Что в полости, где скапливалась вода - непонятно, что то черного цвета, похожее на засохший антикор... в общем так я и не понял, что там находится, но отверстие сделал и пролил водой, которая успешно вытекла через дренажное отверстие в пороге (который в салоне).
Рейлинги и их крепление выполнено очень качественно и через них вода попадать в полости не может, это уж точно исключено на 100%, убедился сам.
Выкладываю фотки накладки, которую необходимо снять и увидеть место протечки.

Прикрепленные файлы

•  Фото034111.jpg (385.88К)
  Количество загрузок:: 106
•  Фото0361111.jpg (322.4К)
  Количество загрузок:: 96

Сообщение отредактировал VADILEN: 22 September 2011 - 18:36

[Max-Oks]

Слушай, Вадилен!
Горе ты луковое!
Говорю тебе еще раз. Снимай потолок!
Если тебе лень работать с документацией, которую тебе под нос суют, то даю тебе прямо в рот и расжевываю:
 реллинги.jpg (83.87К)
Количество загрузок:: 87

Привет, вот сылка как снимать обшивку потолка.
Вот про рейлинги.

Про потолок тут как раз кстати. А вот в реллинги и не суйся - только время потеряешь!
Где какой пистон или клипса, то это ты все узнаешь отсюда http://mazda5.ru/for...c...ost&p=57048
Скачивай этот документ: "1. салона всего со всеми панелями и дверями - Прикрепленный файл Mazda5_Workshop_Manual_09_Interior_Trim.pdf ( 567,15 килобайт ) ".
Пролистай весь! на странице 09–17–16, 09–17–20 задержи взгляд на элементы стоек.
Самое главное - страницы 09–17–22...23 - подошли к потолку.
Последовательность тех элементов, что тебе надо снять, найдешь на странице 22. Там тупо по номерам страниц списка смотри и поймешь что за чем снимать надо. А как снимать поймешь. Там сплошные картинки.

Самое главное - первым делом отключить аккумулятор!
А тем методом, что на форуме имеется, и на который тебя направили, ты не ограничишься. Тебе надо серьезно всять и всю крышу прошаманить:
- все снять с нее,
- прочистить дренажи,
- поставить на герметик все обратно.

[VADILEN]

Слушай, Вадилен!
Горе ты луковое!
Говорю тебе еще раз. Снимай потолок!

Max-Oks, спасибо за предоставленную информацию и данные ссылки на тех. документацию. Но документация показывает только моменты из каких частей состоит тот или иной элемент, а вот как снять, это приходится догадываться самому или пользоваться фотками из форума (на указанном примере о снятии обшивки потолка). Накладку рейлинга я вчера снимал так же, картинка из тех. документации, что она установлена и крепится есть, а как ее снять - думай сам, вот я и думал и пользовался советами форумчан, кто уже снимал... Снял конечно, загнув один лепесток крепления, но все же снял... так что не всегда помогает литература, на которую вы даете ссылку.
Но, задача у меня стоит следующая, с минимальной разборкой автомобиля, решить возникшую проблему:
- первичная версия о том, что вода попадает через крепление рейлингов, не подтвердилась, так как разобрав рейлинг, я увидел достаточно качественную фиксацию крепления рейлинга к крыше и да же если бы соединение несколько ослабло, то такое количество воды все равно попасть бы внутрь не смогло. И если бы вода проходила через крепления рейлинга или накладки, то обшивка потолка в месте протечки была бы мокрой и вода капала бы уже с потолка.
- под рейлингами и накладкой проходит желобок, по которому стекает вода и никаких дренажных отверстий там нет (не логично, что бы вода уходила под крышу), вода стекает по желобку в крыше и попадает в стоковый желоб, который начинается у лобового стекла, так что шаманить там нечего. Желоб проливал, вода не задерживается и спокойно проходит.
- остался только один вариант: место стыка лобового стекла с кузовом.

Разбирать и снимать потолок я пока не хочу, так как все же остается надежда решить проблему без разбора салона, так как необходимости в этом до сегодняшнего дня не возникало.

[VADILEN]

Слушай, Вадилен!
Где какой пистон или клипса, то это ты все узнаешь отсюда http://mazda5.ru/for...c...ost&p=57048
Скачивай этот документ: "1. салона всего со всеми панелями и дверями - Прикрепленный файл Mazda5_Workshop_Manual_09_Interior_Trim.pdf ( 567,15 килобайт ) ".

И еще, может я конечно что то не так делаю, но документа : Mazda5_Workshop_Manual_09_Interior_Trim.pdf на указанной станице форума нет.

[Max-Oks]

Вадилен!
Я уже даже приватность с раздела снял.
вот файл http://mazda5.ru/for...c...ost&id=4977
Вот отсюда http://mazda5.ru/for...c...ost&p=57048
А потолок тебе снимать надо!
1.Если ты посмотришь на чертеж, что я выложил чуть раньше, то увидишь, что все декорации (не крепления реллингов, а все, что вокруг них) крепится болтами и шпильками, проходящими насквозь крыши.
2. если ты посмотришь внимательно фотоотчет по потолку, то заметишь, что там, на потолке (металл) имеются полки - жесткости, которые выполняют еще и прочие функции. Одна из них - отвод воды.

Пись. это чисто мое мнение. А там сам что хочешь, то и делай!

Или - в сервис....

[jouri]

Может воду подкрасить, чтобы виден был путь воды?

[VADILEN]

Пись. это чисто мое мнение. А там сам что хочешь, то и делай!

Или - в сервис....

В любом случае, спасибо еще раз.

Вот только с креплением декораций крепления рейлинга я не согласен, на чертеже четко отмечено 9 мест крепления, данные шпильки установлены через резиновые прокладки и стоят намертво, это я проверял сам....

Ребра жесткости и их роль как водоотвода - здесь спорить не буду, но судя по картинкам, к ним нет дренажа и каким образом они выполняют роль дренажа, не совсем понятно.

[Max-Oks]

Просто я тебе сказал свой вариант решения, как бы делал это я.