[smirnowwws]

На нем, к сожалению, ни чего не написано. Как я понимаю установлен в Мажоре как опция при покупке старым хозяином. Я у ней второй

[_Michail_]

Я бы, для начала, протер датчики. Бывает что и снежинка/грязь влияет на срабатывание датчика. Если не помогло, то копнул бы глубже, начал отключать датчики, по правой стороне, по очереди, и смотреть за реакцией. И опять же просмотрел соединения. Вдруг где скрутка коротнула, или масса отвалилась.

Сообщение отредактировал _Michail_: 29 February 2016 - 09:14

[smirnowwws]

Машинка выходные постояла, отдохнула и сегодня все в порядке) Наверное какой глюк поймала или водичка попала. Будем смотреть , что будет дальше...

[Max-Oks]

Полностью согласен с _Michail_ !
А еще и пережатый коаксиальный кабель может давать те же симптомы.

[kasak]

Сегодня поставил тоже Парктроник задний и сразу же фаркопф.

Прикрепленные файлы

•  IMG_20160319_141954_1_.jpg (556.4К)
  Количество загрузок:: 64

[Сеттер]

Практикой доказано, что мозги парктроника устанавливают (вешают на крыло на двусторонний скотч) в левом бардачке багажника, над домкратом. С проводкой по салону проще - она хотя-бы в одном помещении. Правда и здесь можно Хс дуру сломать. А вот выход на улицу (к бамперу) сверлят в полике, и здесь часто встречается засада, а именно: на жгут, проходящий в отверстие положено надевать эластичную (резин/пластиковую) муфту, не позволяющую тереться жгуту об острые края ДЫРКИ. Муфта в комплект не входит, а выписывать со склада/ покупать НЕ КАЖДЫЙ ДВОЕЧНИК СПОСОБЕН. След-но (как вариант) пробежиться руками по проводке на предмет "притирания" её об острые рёбра и края кузова, заодно посмотреть её крепления и ЗВУК-прокладки.

[Kaimynas33]

А почему в левой стороне, в правой есть уже дырка с резиновой заглушкой и там сверлить не надо, и покупать.

[kasak]

Потому-что в левом больше места,открыл и всё под рукой,а в правом двойная стенка, у меня например там аптечка.Дырки не сверлил,там есть 2 маленькие как раз подошли под проводку.