[roman761]

Спасибо, но во первых у сигналки один вход, а во вторых там только минус(
Почему на некоторых американских форумах пишут что передние двери тоже минус, возможно такое, что у меня минус? Все не дойдут руки проверить ...

Сообщение отредактировал roman761: 06 August 2017 - 17:52

[kasak]

какая сигналка фирма

[!Lnur]

Плюс на минус без проблем преобразуется одним транзистором.
Схему рисовать лень, вот вытащил картинку из инета:


Здесь на "вход" нужно подать сигнал от датчика передней двери, а к коллектору транзистора вместо лампочки подключить вход сигналки.

Транзистор использовать любой структуры N-P-N
На схеме транзистора слева база (вход через резистор 1 кОм),
сверху коллектор (выход на сигналку),
снизу эмиттер (подключить на массу).

Для двух передних дверей нужно использовать 2 идентичных транзистора (+2 резистора по 1 кОм),
эмиттеры соединить между собой и подключить на массу,
коллекторы соединить между собой и подключить на вход сигналки вместе с датчиками задних дверей.

[roman761]

Извиняюсь ребята за свою не внимательность, Оказалось что есть вход на плюс у сигналки для триггеров, проблема вроде решена, всем спасибо.
Провода брал с Блока bcm, там нет 12 вольт, а всего 6-7, поэтому сигналка не всегда видит открытую дверь(, но вроде автозакрытие не сробатыет

[alex_new_2030]

Привет всем!
устанавливаю на свою мазду сигнализацию с автозаводом. все у же работает, но хочу добавить пару "плюшек". в связи с этим пара вопросов. есть ли в наших машинах датчик нейтральной скорости (коробка механика). т.к. машина механика, то для автозавода нужно делать каждый раз подготовку к автозапуску, что не очень удобно.
И второй вопрос, кто нибудь делал автоматическое закрытие окон при постановке в охрану (штатным автодоводчиком)? При удержании кнопки на штатном брелоке окна закрываются, но при долгом удержании железного ключа при закрытии двери, ничего не происходит. Куда можно подать команду сигналкой для закрытие стекол? Сигналка простая без CAN

[!Lnur]

Привет!
1. нет
2. только через can-шину

[alex_new_2030]

2. только через can-шину

А каким образом?

[!Lnur]

Очевидно простой способ - сигналкой с can-шиной, сложный - драйвер шины, контроллер и изучение протоколов и команд.

Нестандартный - разобрать ключ и встроить в сигналку. Необязательно штатный, можно купить и прописать третий ключ в машину.

Сообщение отредактировал !Lnur: 27 December 2019 - 11:19

[alex_new_2030]

Спасибо, интересные предложения. Про ключ я как-то не подумал. Судя по схемам блочки дверей не соединены с кан шиной. Только между собой, но там вроде не кан шина, а какая-то своя. Вообще приемник радиосигнала от брелока где находиться? В BCM я не видел.

[!Lnur]

Приемник сигнала - KEYLESS RECEIVER - находится за бардачком, недалеко от BCM (в мануале стр.0914-4)
цифровой кодированный сигнал от него поступает в BCM (стр.0940-с)
и он также связан с KEYLESS CONTROL MODULE (стр.0914-5b), который находится слева от руля под панелью.
На этом модуле кроме того сходятся сигналы от 6 антенн бесключевого доступа в авто.

BCM управляет актуаторами замков всех дверей в том числе блоком замка водительской двери DOOR LOCK-LINK SWITCH и получает ответ о его состоянии LOCK/UNLOCK по двум отдельным проводникам (стр.0914-1а). Эти же сигналы используются при механической блокировке/разблокировке замка ключом снаружи или из салона самим водителем, с этим же сигналом (но только одним из них) работает KEYLESS CONTROL MODULE, думаю он только отслеживает состояние замков, а управляет ими через цифровой кодированный сигнал идущий на вход BCM, связанный с KEYLESS RECEIVER.

Нашёл связь ВСМ и главного блока стеклоподъемников POWER WINDOW MAIN SWITCH (стр.0912-2b).
Дискретный сигнал (не аналоговый))), активный уровень низкий (транзистор на массу), возможно именно он закрывает стёкла, нужно проверить сажая его на массу.

[alex_new_2030]

У меня нет системы кейлес гоу. Обычный ключ выкидушка. Про связь с бцм я тоже думал про этот провод (з/ж). Замерял на нем потенциал цешкой при закрытии стекол через брелок. Никаких изменений на нем не обнаружил. Возможно я что-то упустил. Попробую на днях перепроверить, пока ничего не собрал в машине.

[kasak]

Привет всем!
устанавливаю на свою мазду сигнализацию с автозаводом. все у же работает, но хочу добавить пару "плюшек". в связи с этим пара вопросов. есть ли в наших машинах датчик нейтральной скорости (коробка механика). т.к. машина механика, то для автозавода нужно делать каждый раз подготовку к автозапуску, что не очень удобно.
И второй вопрос, кто нибудь делал автоматическое закрытие окон при постановке в охрану (штатным автодоводчиком)? При удержании кнопки на штатном брелоке окна закрываются, но при долгом удержании железного ключа при закрытии двери, ничего не происходит. Куда можно подать команду сигналкой для закрытие стекол? Сигналка простая без CAN

Привет
а куда подсоединил провод,который при заводе видет что машина завелась.а какая сигналка у тебя.

[CODerSPB]

Для информации. Может будет полезно.
Летом пытался переподключить свою сигналку Sher-Khan Magicar 10 с аналога (провода) на цифру (имеет на борту CAN-модуль).
Что хотел: поставить её в режим SLAVE и управлять постановкой/снятием со штатного ключа, запирать двери при наборе скорости.
Что получилось...
Запирание при включении зажигания, отпирание - при выключении. Замки по CAN не управляются, только контроль концевиков. Режим SLAVE не получился.

[alex_new_2030]

Привет
а куда подсоединил провод,который при заводе видет что машина завелась.а какая сигналка у тебя.

Провод контроля работы двигателя подсоединил на форсунку. Сигу настроил на контроль по тахометру. Сигналка томагавк х5 (мне навороченность не нужна)

[alex_new_2030]

Сделал сегодня провод с делителем напряжения для записи сигналов через звуковую карту ноута (осциллографа к сожалению нет). Записал сигнал на зелено/желтом проводе водительских кнопок. Когда провод разъединяешь, то автозакрытие стекол с брелка не работает. В общем там не аналоговый сигнал, а цифровой. Записал программой кулл едит. Приложил wav файл. Разбираюсь с форматом сигнала, что бы можно было воспроизвести его на контроллере. Подозреваю что это uart с частотой 600  _________bcm_________.wav (13.51МБ)
Количество загрузок:: 5

[alex_new_2030]

Привет всем!
Сделал я все таки автодоводчик окон управлением от сигналки. Блок BCM передает цифровой сигнал блоку водительского стеклоподъемника. Там uart 600 бод с битом четности (ODD). Передается и статус открытых дверей и еще что-то (сильно не разбирался). Что-бы не мешались друг другу команды от BCM и моего устройства пришлось отсекать сигналы от BCM в момент передачи моих команд. Для этого свое устройство включил в разрез провода (зел/желт) идущий из BCM. Пока не передаю собственные команды, делаю дублирование сигналов от BCM на блок дверей. Затем когда получаю команду от сигнализации (сигналка дает минус на 20 сек при постановке в охрану), перестаю передавать команды от BCM и передаю свои команды на закрытие окон (0x00, 0x4B, 0x4B , ....., 0x4B) .

схема устройства
 __________.png (9.82К)
Количество загрузок:: 11

провод по которому передаются команды
 IMG_20200105_163135.jpg (273.89К)
Количество загрузок:: 11

прошивочка на контроллер pic10f222 корпус sot23-6 (файл в формате hex)
 dovodchik222.hex.txt (1.09К)
Количество загрузок:: 4

[kasak]

Провод контроля работы двигателя подсоединил на форсунку. Сигу настроил на контроль по тахометру. Сигналка томагавк х5 (мне навороченность не нужна)

Провод контроля работы двигателя я тоже подсоединил на форсунку,Сигу настроил на контроль по тахометру,не пошло пульт токазывает что машина завелась,а стартер крутет 6 секунд при заведёной машине,пришлось ставить по генератору + и циплядься на генератор.

[Alex-Prim]

А почему нет? Я бы тоже поставил, да все времени нет

[Lvaneadin]

У меня установлена pandora dx6x и плюс блокировка не стандартная которой управляет тоже пандора через один из выходов. Доволен ей более чем единственное что я не делал себе автозапуск нужно доп.модуль покупать, решил что без него буду.