[Константин Пароходов]

Рено лучше Эспейс <noindex>http://www.gazeta-a....Espace/dCi_130/</noindex>


https://youtu.be/SuM_eLMsl1M
Самое интересное с 2 минуты

Сообщение отредактировал Константин Пароходов: 01 February 2016 - 19:11

[!Lnur]

Вот же полная альтернатива:

[Константин Пароходов]

Шаран хорош...
Только стеклянная крыша ценник поднимает.
А так та же Пятка плюс электропривод задней двери

[ЛАВ]

Я тоже разглядывал все эти машины и более.
Шаран Понравился -но ценник 11-12 года кусючий. Есть альтернатива СЕАТ Альхамбра еще- это тот же шаран но Испанская сборка и все на русском - но опять же ценник.Я сидел в таком и прокатился - все класс! Сиденья лучше чем у нашей пятки.Багажник вообще зачетный-места валом! Из всех моделей самый лучший багажник ,я считаю,еще Гэлакси то же.
Грандисы старые уже и прожорливые,но красивые.Хзоть клиренс и выше-но в нашей пятке места удобнее в салоне,но багажник у нас меньше .
Гэлакси катал-места больше согласен,но как то он обруленный и морда тяжеловата.Ценник лям-11-12 год. Лучше Эс Макс тогда ,я тут приглядел 11 года ,один хозяин ,200л.с.Но пробег убил меня 120 тыс. уже?!?! Отказался,хотя салон понравился и больше нашей пятки.
Пежо 5008 катал -вроде понравился,но чтото не то все таки.Ценник реальный у нас был 10 год и с Германии 750000р.
Рено Эспейс не то,Гранд сцениик тоже не устроил(хотя багажник больше).
Каблучки разные не рассматриваю,хоть люблю и багажник поболее-но все таки и машина для себя симпотная должна быть.
Старекс понравился - корабль,но для меня большенький уж.У другана есть такой - вот и катаем в две семьи с колясками и 5- детьми на отдыхи-нам хватает.
Сиенна нравится и Альфард то же(катали немного меня)-но это другая ценовая ягода и прожорливость свое дает с нашими то ценами.
Вот основные наши конкуренты компактвэны. А остальные,что поболее,уже называются минивэны и микроавтобусы.

Спасибо за внимание.Спрашивайте если что интересно.На многих машинах и тестил и ездил еще(рассматриваю только семейство ВЭНов).Были и универсалы КИА СИД, Тойота ВИШ,Хонда Стрим.
Пи Си.. забыл сказать про Опель Зафира в последнем кузове. Вроде и ничё,а вроде и у нас больше места в салоне(это мои личные замеры).Плюс у Зафиры- это клиренс,расход у турбированной 1,4л движок !!! 12-15 город!!!

Сообщение отредактировал ЛАВ: 03 March 2016 - 23:10

[jouri]

А так та же Пятка плюс электропривод задней двери

Далеко Шарану до Пятки - TSI, DSG ...

[!Lnur]

Одноплатформенник Мазды-5 - это С-Мах, а не S-Max, так что сравнение неуместно, тем более сравнивать с Шаран или Галакси.

Практически полная копия Мазды-5 - это Гранд С-Мах - та же платформа + такие-же сдвижные двери (см. фото тремя сообщениями выше).

[ЛАВ]

Да нее....Гранд СИ МАКС как и СИ МАКС то же меньше и салоном и багажником! Проверено лично!

[!Lnur]

1) http://www.zr.ru/con...v_bolshoj_seme/

2) https://www.drive.ru...a70a0004da.html

Цифры говорят другое: Гранд шире и выше Мазды, т.е. салон просторнее и литраж багажника больше.

Сообщение отредактировал !Lnur: 26 February 2016 - 20:43

[ЛАВ]

Я воочию видел на пятерке багажник больше,а второй ряд почти одинаковые. И разница на Си максе 719л у нас 780 л - что то цифры на 60 л ошиблись в нашу пользу?

[Max-Oks]

Полностью поддерживаю Сергея! (Константина Параходова)

[ЛАВ]

Ребята ,сегодня смотрел вот такой аппарат только серый и черный и в Анапе. https://www.avito.ru..._2013_686505755
...вот это зачет.
Пацанчик хочет продавать свой серый.А купил уже черный на 20 или на 19 дисках(я ни чего не успел сфоткать ,только рот раскрывал ). Я Доволен полностью машиной ...салон супер ,сидушки,двери эл.и т.д.но объемы не наши конечно.Говорит при умеренной езде 13 город,10 трасса. (и это при 260 лошадях?мало верится).
Он Думает свою за 1,5ляма где то отдавать.
Пи Си ..Это конечно не М5 одноклассники ( а ближе к Тойота Сиенна),но стоит обсудить...

[Kosmos]

Категорически не советую брать данное авто. В свое время не мало почитал про него и пришёл к выводу, что по критериям "надежность" и "ликвидность" этот автомобиль аутсайдер.

http://www.club-niss...ad.php?t=256056

Сообщение отредактировал Kosmos: 10 March 2016 - 20:28

[Heinc]

Я думаю полноценной замены сейчас нет, полноценный минивэн не нужен на каждый день,для меня оптимальный вариант семиместный компактвэн со сдвижными дверями и не по заоблачной цене, из реального у нас сейчас только это: https://www.youtube....h?v=sQw3dOlQUSI с 1.7 дизелем оптимальный вариант.

[ЛАВ]

Я думаю он меньше нашей машины.
Приблуды всякие конечно приветствуются,но для меня приоритетом является в машине : это высокая посадка(мой рост 184),второй ряд просторный,третий ряд особо не нужен(его убираю и багажник более),багажный отсек особен по максиму.
Пи Си: двери "свижные" РЕСПЕКТ везде удобно...и на парковке и с коляской детской и т. д.
Еще раз по Пи Си стою на парковке у гипера.... и клацаю кнопкой на брелке сдвижными дверями...пока жинку жду.... столько приколов заснять можно...

[Константин Пароходов]

Хонда Одисей
Ценник, небось, бешеный будет

[ProFanas]

Заокеанская цена стартует от 29 килобаксов

<noindex>http://automobiles.honda.com/odyssey/</noindex>

Сообщение отредактировал ProFanas: 26 April 2017 - 12:59

[Константин Пароходов]

Новая Лада Надежда

Если цена будет интересная, я готов рискнуть

[!Lnur]

Это даже не новость, а творчество одного человека в области экспериментов над дизайном, и никакого реального отношения к производству не имеет.

ИМХО АвтоВАЗ дальше Ларгуса (7 мест) не пойдёт, скорей обновят Ларгус до Ларгус-2 по образу и подобию Логан-2, когда он устареет и потеряет актуальность.
Возможно они разовьют Весту универсал до модификации +2, сделав ей крышу сзади не такой покатой как сейчас (чтобы пассажиры влезали))), что по сути будет логичнее чем ставить на конвейер Логан-2 MCV.

В любом случае я не делаю ставок на новую Надежду - спроса не будет. Мелкосерийное производство в России - это всегда ручная доделка, сварка, саморезы, крышечки... жуть в общем. Второй раз на такие грабли народ не загонишь. )))

[ЛАВ]

на опель Зафира последнюю смахивает...