[hotabich]

Здравствуйте.Сегодня вступил в Ваши ряды .Зефирой был доволен,ходовая не убиенная,на охоту ,рыбалку,командировки,огонь.......,но 200 тыс.км.и все посыпалось.Вакум ,катушки зажигания ,мозги,в общем клиника.Все поченил и продал.Мазду купил у собственного ШЕФА ,по сходной цене.Пробег 80 000 ровно,механика 2.0i . Но сразу возникает вопрос. 80 тыс.км. пробег ,не пора ли менять ремни и натяжитель ?Если кто знает подскажите плиз. Спасибо заранее.

[Сеттер]

Привет, Хотабыч. Добро пожаловать. В сервис книжке на ремни и ролики предписаний нет. Менять нужно по состоянию: растрёпанность ремня или гул роликов.

[BOMGARA]

Приветствую hotabich ! Ну и прими искренние поздравления с удачным преобретением!

[Виктор 1]

Привет, Хотабыч. Добро пожаловать. В сервис книжке на ремни и ролики предписаний нет. Менять нужно по состоянию: растрёпанность ремня или гул роликов.

Растрёпанности ремня не будет, так как если он ориджинал - то с металлокортом. Если нет - то может быть. Я когда менял свой, то ремень был как новенький. На сервисе сказали, что пора менять только исходя из меток на ремне. А вот гул роликов - это да. Но только они почти не убиваемые. Выхаживают от замены до замены. А вот гидронатяжитель (почти самая дорогая деталь из этого списка) может и маслеца пустить, и заклинить. Поэтому с ним лучше не экономить и покупать для замены получше.

Ну и конечно же поздравленьице от меня с удачным обгрейдом.

Сообщение отредактировал Виктор 1: 27 January 2011 - 10:31

[пионер2]

Особенно рад приветствовать бывших Зафироводов. Да будет ВАМ счастье и радости обладания Маздой5.