[vasili]

Привет.
Правельная замена подшибника.

[Kaimynas33]

всем привет...после замены передних ступичных подшипников в сервисе, постоянно горят лампы АБС и антипробуксовка..."мастера" так называемые сказали что покатаешься все исправится...но вот уже 3 месяца лампы горят...подскажите как найти неисправность...мож можно прочитать код...но как прочитать-где что замкнуть...и где нати мануал по кодам неисправности...до сих пор книгу по пятерке не найду...ПОМОГИТЕ!!!

Привет, а почему так долго ждал? Больше к таким "мастерам" езжай. Нужен адаптер ELM 327 или поезжай к ОД.

Сообщение отредактировал Kaimynas33: 06 May 2012 - 20:37

[annik]

боюсь hamerlan сам себя наказал, давно бы зарегистрировался на форуме и узнал бы о правильном положении подшипников. да и не только это. а так пока гром не грянет- сюда не затащишь. теперь, когда уже тебе помогли- сознавайся: кто ты, от куда, делись радостью приобретения. юзай поиск- найдешь ответы на многие вопросы.

[hamerlan]

я из Мурманской области. служу в ВС РФ. служба занимает много времени, а дома полуторогодовалая двойня...машина 2006 года,поэтому к официальным дилерам не совался...да и далеко...на форуме давно, но про такие нюансы как магнитные кольца на подшипниках, никогда и не думал...придумают же...

[CODerSPB]

Всем привет!
Схватил ошибку С1175 (Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения заднего левого колеса). На приборке горят постоянно лампы ABS и DSC (машинка на скользкой дороге).
Летом менял ступицу, оборвал разъем датчика ABS. Тогда нарастил немного провод, все собрал, клеммники, термоусадка... Все погасло, чуть только тронулся.
Недавно на скорости - бах! загорелись. Подгнил провод у разъема датчика.
Проводку (в арке колеса, там где доступна перебрал) - не помогло.
Сам датчик заменил на б/у-шный - не помогло.
Осталось смотреть контакт где-то тоже в районе арки (провод датчика ABS до косы проводов) или лезть под аккумуляторный бокс (с его демонтажом) к блоку ABS HU/CM.

Смущает лишь один момент... Когда поднял машину, и полез к датчику явно виден был отгнивший провод. Думал переберу и все будет путем, но нет.
Дурацкий м.б. вопрос: а у датчика ABS присутствует такой нюанс, как полярность проводов?

[_Michail_]

Полярность возможна у резестивных датчиков. У нас возможно такие. Или на основе датчика холла. Там тоже полярность есть. Да и вообще, можно попробовать провода махнуть и посмотреть результат. А омметром датчик звонится?

Сообщение отредактировал _Michail_: 01 November 2014 - 20:09

[CODerSPB]

Похоже, так оно и есть:
 abs1.JPG (100.44К)
Количество загрузок:: 95  abs2.JPG (143.39К)
Количество загрузок:: 68
А летом я с полярностью просто угадал ...

[CODerSPB]

...можно попробовать провода махнуть и посмотреть результат.

Махнул. Собрал. Набрал овер 20 км/ч, лампы ABS и DSC погасли. Уря!

Вывод: полярность подключения датчика ABS важна ! Это важно при самостоятельной замене проводки до датчика.

Upd: лампы-то погасли, а ошибка в блоке ABS HU/CM осталась висеть, поэтому не забываем про сброс ошибок.

[_Michail_]

Рад, что все хорошо закончилось

[Dracula]

Всем привет.
У меня при включении зажигания загораетс DSC OFF, затем гаснет. Кнопка отключения есть, но никак не реагирует, хоть занажимайся. На приборке лампочки никакие не горят. Кстати, при запуске не загорается лампа ABC. И оно при торможении на льду не срабатывает. Был оборван провод к фишке заднего датчика - сделал. Но на панельке ничего не горит. ELM ошибок не выдает. Куда копать? Машинка 2008гв рестайл.

[_Michail_]

Может к блоку предохранителей который в салоне?

[pahankill]

А когда ELM подключал, блок ABS откликался?

[Dracula]

А как он должен откликнуться? Просто проверил на наличие ошибок - их нет.

Сообщение отредактировал CODerSPB: 21 October 2016 - 07:09
Причина редактирования При ответе на предыдущий пост цитировать его не нужно.

[Dracula]

Может к блоку предохранителей который в салоне?

Уже интереснее. На АБС свой предохранитель? На сколько ампер?

[CODerSPB]

А как он должен откликнуться? Просто проверил на наличие ошибок - их нет.

При проверке ForScan'ом, при подключении к машине выдается список блоков, к которым есть доступ. Если блок недоступен для опроса, то и ошибок не увидишь, имхо.
 Screenshot_2016_08_09_16_59_01.jpg (538.77К)
Количество загрузок:: 29

[_Michail_]

Уже интереснее. На АБС свой предохранитель? На сколько ампер?

Это мое предположение, судя по заданным вопросом предохранители вообще не проверялись?

[CCcat]

Уже интереснее. На АБС свой предохранитель? На сколько ампер?

Судя по мануалу их 2 - ABS-V и ABS-P 20 и 30А. ABS/DSC и оба под капотом 5 и 6-ой (как раз вчера вместо CW, скачал книжку от рестайла)
Но по идее не работающий ABS должен отображаться на приборке, может просто лампа под надписью ABS перегорела?

[Kaimynas33]

Вот ел. схема 1-4 стр.

Сообщение отредактировал Kaimynas33: 21 October 2016 - 09:37

[Dracula]

При проверке ForScan'ом, при подключении к машине выдается список блоков, к которым есть доступ. Если блок недоступен для опроса, то и ошибок не увидишь, имхо.
 Screenshot_2016_08_09_16_59_01.jpg (538.77К)
Количество загрузок:: 29

У меня Torque pro OBD2 для дроида. Черт его знает - как там АБСку проверять и можно ли вообще. А у Вас, уважаемый, не будет ли лишнего форсканчика? В смысле не поделитесь программкой?!

[Dracula]

Это мое предположение, судя по заданным вопросом предохранители вообще не проверялись?

Проверил сегодня преды - все рабочие. И в салоне и под капотом. А лампочки должны АБС загораться и тухнуть при запуске? Или только когда неисправность системы?