[milt]

Когда проходил техосмотр (беларусь), был свидетелем того, что "завернули" ауди с самоустановленным ксеноном с указанием причины "заворота": плотность светового потока на кв.м превышает пределы, установленные стандартом.

Так-что нормы по светооборудованию похоже есть, только вот пройдёт такой автомобильчик ТО с нормальными фарами, а выедет за ворота - и поставят ему ксенон "взад"... И опять после такого перца едешь и ни хрена не видно на дороге...

[dmdedov]

Также обязан поделиться наблюдениями:
-офигенная эффективность 4300К!
-давиче в Питере весь день был жуткий туман- идеальная "пробиваемость" за счёт узкого спектра филипса, корейские горелки на это не способны;
-фары регулировать не пришлось- "идеальный" пучок как по форме, так и по уровню (но позже обязательно проверю);
-в городе ксенон нафиг не нужен, он для загородных трасс;
-нельзя ставить ксенон в прожекторные фары (у нас всё правильно- линзы);
-нельзя ставить ксенон в фары без омывателя (обязательно будете всех слепить);
-4300К фореве, больше 5000К- отстой!

Что то почитал данную ветку форума и прихожу к выводу, что доводы железные и перед установкой ксенона, надо поставить брызгалки....
Но восколько это выльется дабы колхоз делать не охота...
С другой стороны я смотрю как коллега каждый день на Prado после брызгалок в ручную моет фары.....
Кстати на Маське я тоже не был в восторге от того как они моют фары, приходилось в ручную оттирать в начале брызгнеш ими а потом тряпочкой начисто вытираеш, наверное это беда всех современных машин...

[froZZen]

Кстати на Маське я тоже не был в восторге от того как они моют фары, приходилось в ручную оттирать в начале брызгнеш ими а потом тряпочкой начисто вытираеш, наверное это беда всех современных машин...

Наверное, это беда современных дорог... России.

[Max-Oks]

Не сочтите меня, что я полный , но мне все же интересно, какой у меня свет. Яркости вполне достаточно, светит как ксенон на форд фокус2, и даже лучше. Стоят линзы, брызгалки, свет белый, не желтый, но и без синевы. Посмотрел на провода - на высоковольттные не похожи, но и не тонкие.
По какому признаку понять, что у меня стоит?

[Andriuha]

Самый простой по моему способ: В тёмное время суток подъехать близко к какой нибудь стенке и включить бл. свет. Если у Вас ксенон, то после включения в течении прим 1 секунды будет меняться яркость освещения, т.е. свет становиться ярче. Если ксенон ещё и заводской, то пучёк света в это время будет двигаться вверх - вниз, пока ненастроится автокорректор. При галогеновом свете ничего подобного наблюдаться недолжно...

[Max-Oks]

Спасибо! Понял. значит у меня не ксенон.
Буду интересоваться Phillips 4300K.

[creeps]

Что то почитал данную ветку форума и прихожу к выводу, что доводы железные и перед установкой ксенона, надо поставить брызгалки....
Но восколько это выльется дабы колхоз делать не охота...
С другой стороны я смотрю как коллега каждый день на Prado после брызгалок в ручную моет фары.....
Кстати на Маське я тоже не был в восторге от того как они моют фары, приходилось в ручную оттирать в начале брызгнеш ими а потом тряпочкой начисто вытираеш, наверное это беда всех современных машин...

А вот мне очень нравится подход к этому делу у Вольво! Всегда дворнички стоят - брызнул, махнул и не надо тряпочкой!

[creeps]

А жаааль...

[Andrey]

Добрый вечер!
Тоже хочу поставить себе ксенон.
Подскажите, что там надо делать с крышками,которые закрывают со стороны двигателя ближний свет? Обязательно ли сверлить дырку в ней?
На прокладку из эбонита может кто-нибудь чертеж дать?
Если кому не трудно,на доступно объясните.
Спасибо

Здравствуйте ,установил себе ксенон с лампами D2S ,через переходник ,а вместо шайбы резинку от ваз 2112 (уплотнение свечных колодцев ,из селекона ).На родную заглушку натянул патрон D2S и заглушку менять ненадо .  05092009063.jpg (611.54К)
Количество загрузок:: 102  05092009062.jpg (366.04К)
Количество загрузок:: 93[attachment=1
235:05092009061.jpg]  05092009060.jpg (438.78К)
Количество загрузок:: 100  05092009059.jpg (430.44К)
Количество загрузок:: 80

Прикрепленные файлы

•  05092009061.jpg (393.88К)
  Количество загрузок:: 87

[Sprinter]

Не, мое мнение - лишняя трата денег. Лично меня галоген на этой Мазде вполне устраивает. На предыдущей 323 не устраивал, но то уже дела давно минувших дней.

[DCH]

До установки ксенона, галоген тоже устраивал, а после установки перестал.

[Lecnik]

Последнее время что-то свет стал хуже, и тут вычитал, что оказывается через определенное время ксенон выгорает и свет ухудшается. Пришлось ставить новые. Блин и правда, освещенность улучшилась процентов на 30-40 . Правда опять поставил корейцев, а то филипс у нас по 3,5-4 штуки за лампу , жаба давит. А теперь вопрос, пишут что филипс дает почти в два раза больше света чем корейцы. Кто- нибудь сравнивал это в натуре?

[batii]

Фигня это всё.Корейцы вобче один из самых хороших ксенонов делают Шо-ме например.Кстати и корейцы и китайцы давно уже у Филлипс и Осрам патент на колбы закупили.

[Константин Пароходов]

Не, мое мнение - лишняя трата денег. Лично меня галоген на этой Мазде вполне устраивает. На предыдущей 323 не устраивал, но то уже дела давно минувших дней.

Если уж бог не дал ксенон в заводской комплектации, то лучше не париться

Тычь>>>

[Andrey]

Последнее время что-то свет стал хуже, и тут вычитал, что оказывается через определенное время ксенон выгорает и свет ухудшается. Пришлось ставить новые. Блин и правда, освещенность улучшилась процентов на 30-40 . Правда опять поставил корейцев, а то филипс у нас по 3,5-4 штуки за лампу , жаба давит. А теперь вопрос, пишут что филипс дает почти в два раза больше света чем корейцы. Кто- нибудь сравнивал это в натуре?

Купил ксенон Berus с лампами D2S (тоже Berus) (сразу непонравилось световое пятно,неосвещало правую обочину,а светило в бок на встречку ) .Сегодня решил купить оригинальную лампу Philips D2S 4300K ,пятно стало сразу нормальным,свет стал солнечным .Завтра поеду куплю еще одну на левую фару .Вывод оригинал в 100 раз лучше дешевых корейско-китайских ламп.Купил за 1840 рублей.

[vitasmol]

Не помню где, читал про переделку на ксенон так объясняли в этой статейке, что на заводских блок фарах
применяется специальное стекло чтобы не слепить встречных водителей.В некоторых регионах запретили переделки.

[Igoryan]

Не обязательно. Есть другой вариант:
Биксеноновые линзы предназначены для усиления и лучшей фокусировки светового пучка в фарах с цоколями Н1,Н4,Н7,9004,9005,9006,9007 и нерифленым стеклом. Линза представляет собой компактное совершенное устройство, конструктивно объединяющее в себе светоотражатель, ксеноновую лампу, фокусирующую линзу и металлическую шторку, формирующую верхнюю границу пучка в ближнем и дальнем режимах, а также "ангельские глазки" (по аналогии с габаритной подсветкой BMW).

Ссылка: http://www.xenon55.r...p?SECTION_ID=14
Для членов клуба организую закупку по оптовой цене.