[kav]

Всем привет.

На e-bay наткнулся на
вот такое


Собственно изначально не очень нравился мне тот факт, что второй ряд практически обделен возможностью чувствовать себя комфортно в жаркие летние дни, про третий ряд и говорить не приходится.
(воздуховоды внизу под сиденьями первого ряда практически не дают нужного эффекта).

Закралась такая вот мысль, есть ли возможность поменять центральную консоль с подстаканниками, на консоль с воздуховодами для второго ряда сидений.
На вот такое:


Возможно кто-то уже задавался таким вопросом, интересно было бы услышать мнение, аргументы, и т.д.

[Alexon]

Я думаю что на счёт полного подключения( эл-во , "мозги" ) можно забыть !! Ну или слишком геморойно и неоправданно .

А если тупо врезаться в "ноговые"воздуховоды , чисто теоретически возожно . Ну или опять из области фантастики - на разборе достать воздуховоды от "америкнки" и разобрав пол салона и панели , их поменять .

Вот как то так ...

[Сеттер]

А может идея действительно стоящая. Есть гофра прямоугольной формы, с овальными углами, разного сечения. А к консоли подводится только питание, там просто собственный вентилятор, работающий в 2-х режимах.

[Dik]

+1
а как быть с мощностью? ведь американки 2,3 л - соответственно помощнее. Или тут нет отдельного кондея и тогда не актуально?

p/s/ вот и в описании на ebay тоже значится 2,3

а еще хетчбек )))

Сообщение отредактировал Dik: 05 May 2010 - 13:39

[vovan]

Я думаю будет лучше чем есть сейчас ( с воздуховодами только в ногах).
Если найду себе поставлю!

[Сеттер]

Холодный воздух внизу, горячий вверху. Взять кондиционированный воздух гофрой из сопел под сидениями, подвести к новой консоли с усиливающим вентилятором и направлять вверх. А зимой тёплый - вниз. А ещё сделать отвод в бардачёк консоли - получим охлаждённую бутылочку летом. Эта идея витает давно (делал так на Калдине), будет время займусь и здесь.
ПиСь. Мощьность роли не играет. Крндей в авторежиме работает по температурному датчику воздуха в салоне.

[kav]

Нашел где продают новую консоль
http://www.mazdapart...playCatalogid=0

Цена конечно "мама не горюй"...


Владельцы американок - отзовитесь, может есть у кого-нить workshop manual или может кто знает где посмотреть схемку воздуховодов для американок с такими консолями.
Был бы очень благодарен
Хочется хотя бы сравнить в чем там отличие в системах воздуховодов и электрики ...

[kav]

В общем не знаю проскакивали на этом форуме подобные программки, но пока искал каталоги запчастей на американок наткнулся на следующие эл. каталоги:

http://rutracker.org...c.php?t=1522019
http://rutracker.org...c.php?t=2334508
http://rutracker.org...c.php?t=2469848
http://rutracker.org...c.php?t=1700023

Щас качнул, поставлю посмотрю, что за каталоги...

Сообщение отредактировал kav: 01 June 2010 - 03:24

[kav]

Неужели владельцы американок не читают форум

Господа, товарищщии Не оставайтесь безучастными
Сфоткайте пожалуйста полностью центральную консоль вашей американки и консоль с переключателем передач (особенно интересует автомат)

На том же e-bay еще вот такой довесочек в дополнение к центральной консоли с воздуховодами продается.
Однако тут конечно же нужно профессиональное мнение сторожил форума, кто с электрикой пятки "на ты"
Я честно говоря в схемах этих слабо разбираюсь и даже по каталогам американских пяток толком еще не понял как от системы вентиляции патрубки подходят к центральной консоли, не говоря уже об "электрических" вопросах

А темка че-т зацепила очень, потому как давече ездил на дачу с полной загрузкой, так вот первый ряд, тобишь водитель и пассажир, Н уже начинают мерзнуть, а на втором-третьем ряду все еще пассажирам жарко

[leonid]

[kav]

leonid: спасибо за фото, однако насколько я вижу у тебя как раз консоль без воздуховодов, т.е. такая же , видимо , как и у европейский пяток.
Если не затруднит - сфоткай именно переход центральной консоли в консоль коробки передач.
Интересует такой момент - консоль получается как бы монолитная, т.е. плавно перетекает в консоль переключения передач или же центральная консоль заканчивается и потом начинается консоль переключения передач
(фуф, вот это завернул сам с трудом понял че написал)

[Сеттер]

Так эта консоль стоит у меня - РЕСТАЙЛ, а что у американок такая же? Тогда у кого есть с поддувом?

Нашел где продают новую консоль
Цена конечно "мама не горюй"...

Нифига себе - за эти деньги, комплект резины можно купить. Ну очень "Жаба" душит.

[kav]

Да дело даже не в жабе, на разборке можно купить и за 100 бакинских, однако есть куча вопросов по поводу установки сего девайса вместо наших подстаканниковых консолей

[leonid]

leonid: спасибо за фото, однако насколько я вижу у тебя как раз консоль без воздуховодов, т.е. такая же , видимо , как и у европейский пяток.
Если не затруднит - сфоткай именно переход центральной консоли в консоль коробки передач.
Интересует такой момент - консоль получается как бы монолитная, т.е. плавно перетекает в консоль переключения передач или же центральная консоль заканчивается и потом начинается консоль переключения передач
(фуф, вот это завернул сам с трудом понял че написал)

Завтра сфоткаю. Но могу сразу сказать что там перехода нет. Центральная отдельно, подиум под рычаг переключения отдельно

[kav]

Значит у тебя в точности такая же консоль как у европеек.

Дело в том, что я уже посмотрел, американки у них идут тоже с двумя вариантами - обычная консоль и консоль с воздуховодами.Так вот очень похоже на то, что консоль с воздуховодами идет как бы одним целым плавно выходя из консоли переключения передач.

И, кстати, у кого есть воздуховоды, у тех еще и кнопочки управления микроклиматом и вентилятором отличаются, стоят вот такие
Становится еще интереснее можно ли подружить эти кнопочки с европейскими пятками (особенно интересует кнопочка rear

[B-AA 9977]

Вот таку именно модель надо у них клима на два ряда. А вот источник TyT

P.S Даже если тащить всю машину, с неё есть что сдёрнуть как с аварийной.

Сообщение отредактировал B-AA 9977: 22 June 2010 - 14:01

[kav]

Интересно а по этой ссылке там только целиком битую мафынку продают или можно и по частям ? Че-т я не нашел ...

[kav]

P.S Даже если тащить всю машину, с неё есть что сдёрнуть как с аварийной.

А сколько будет стоит перетащить машинку ? а таможня и т.д. ?
Я просто никогда с таким не сталкивался, а так конечно есть что сдернуть

p.s.: собственно транспортировку на сайте посчитал:

Ocean price: 933 USD
Total price: 1417 USD

а вот дальше что ? её растомаживать надо или как запчасти пройдет ?

Сообщение отредактировал kav: 22 June 2010 - 14:15

[B-AA 9977]

Интересно а по этой ссылке там только целиком битую мафынку продают или можно и по частям ? Че-т я не нашел ...

Думаю да, но вот если сними связаться. Кстаи судя по всему, прийдётся менятъ всю консоль и климат,

на 99% уверен что вся сестема вентилайтции от наших отличается.