[kravz]

Здравствуйте, уважаемые пользователи клуба "Мазда 5"! Я являюсь обладателем Мазды 5 около трех недель. Моя машинка: из Америки, 2.3 бензин, МКПП, 6 мест, R17, рубин, 75000 км. Предыдущая машина - Опель Омега Б 2.5i, 1995, автомат. Основные критерии выбора новой машины: вместительность, экономичность, отличительный дизайн, доступность технического обслуживания, надежность. Сразу после покупки заменены передние амортизаторы (неисправен был только правый, но полагаю, менять амортизаторы все-таки лучше парами) вместе со втулками и реактивными тягами. На подходе комплект зимних шин R17. В остальном, по уверениям автомастеров, все ок.
Конкретно эту марку я не рассматривал и никогда у меня японцев не было. Но Мазда 5 поразила своим экстравагантным дизайном. Присмотрелся. Раздвижные двери, трансформация салона закрепили первые впечатления. Прокатился. Динамичность и тихий шелест мотора окончательно убедили в выборе.
Собственно говоря, за три недели эксплуатации "пятерочки", впечатления остались на прежнем высоком уровне. Однако, как всегда происходит, эйфория от обладания новой машины сменяется адекватностью. В данном случае мне повезло. У Мазды 5, судя по всему, нет серьезных и неизлечимых "заболеваний". Но, недостатком "пятерки" считаю практически полное отсутствие шумоизоляции. Прочитал много тем на этом замечательном форуме касающихся данного вопроса. Многие любят "слушать" дорогу, кто-то считает шумоизоляцию "5"-и достаточной. Сколько автолюбителей, столько мнений. Много нюансов. Лично в моей машине при движении более 60 км/ч по "шершавой" дороге разговаривать с пассажирами можно только на повышенных тонах. Не говоря уже о 100 км/ч и более... Вероятно, моя излишняя придирчивость продиктована еще и тем, что каждый день мне приходится ездить на Омеге. Разница разительна, в Опеле - тишина. Установка мощной музыкальной системы в Мазде - не выход. Зачастую в дороге хочется прокатиться в тишине или побеседовать с попутчиками. Это не вина "5"-и. Это наши дороги. Поэтому я уже начал поиск фирм, занимающихся установкой "шумки". Полный комплект "шумки" имеет внушительную сумму. Поэтому хотел задать первый вопрос на этом форуме: есть ли смысл шумоизолировать только колесные арки? В автосервисе мне сказали так: "Шумоизоляция - это комплексное мероприятие, поэтому бессмысленно делать ее частично". Это, конечно, правда. Но, может быть, кто-нибудь сталкивался когда-нибудь с частичной шумоизоляцией и подскажет ее эффективность?
На мой взгляд, еще недостаток - приличная "мертвая зона" у боковых зеркал (опять же, в сравнении с Опелем - там ее вообще нет благодаря кривизне зеркал), хотя вполне возможно, что это моя комплектация.
Небольшой клиренс и жестковатую подвеску недостатками не считаю, т.к. это, скорее, характеристики машины.
Так или иначе, вышеописанная основная проблема с шумоизоляцией вполне устранима, а все удивительные качества Мазда 5 останутся навсегда )).
Я рад присоединиться к замечательному коллективу клуба Мазда 5!
Большое спасибо создателям сайта и людям, поддерживающим его работу.

[Sprinter]

Ого! 2.3 и механика - это ваще ураган!!!
Стойки действительно лучше парой менять.
Шумоизоляцию лучше делать полную. Может не сразу, но полную. Я например пока только багажный отсек проклеил без арок.
На счет мертвой зоны зеркал не соглашусь - бывает и лучшая обзорность конечно, но плохой ее на пятерке не назовешь.
А вообще поздравляю с покупкой!!! Вливайся!

Сообщение отредактировал Sprinter: 19 October 2009 - 16:18

[007gk]

Добрый вечер kravz ! Прежде всего , с прибытием на ФОРУМ ! Во вторых : с удачным приобретением ! В третьих , если укажете в профиле свой регион , то , возможно , будут советы по месту работ по тотальному проведению вибро- и шумоизоляции ... ( У меня уши закладывало на скорости от 80 км/ч - практика показала , что шумоизоляция просто отсутствует ) А насчёт шумоизоляции только арок ... скажу так : раздражали звуки сзади - сделал вибро- шумоизоляцию третьего ряда и багажника с арками - стал слышать вибрацию от передней части авто ... В общем , если начинать , то уж по-максимуму ! Сейчас на скорости 100-110 с громким ( но качественным ) звуком общаюсь с пассажирами не " на повышенных тонах " ...
П.С. А 2,3 с МКПП - " зажигалка " , должно быть ...

[Max-Oks]

От всей души приветствую еще одного сябра в нашей интернациональной семье!
Поддерживаю своих колег во всем сказанном. Теперь я понимаю, что в моем рейстайле вполне сносная шумоизоляция, поскольку на скорости 120-140 я даше тещу, сидящую на втором ряду, и разговаривающую почти шепотом, все-таки слышу.

[Sprinter]

Теща да еще почти шепотом - гы-гы Улыбнуло
А вообще kravz буду в Минске наверняка скоро опять, так что можем пересечься (вообще бы минскую тусовку как-то сорганизовать), тем более что 2,3 МТ это у нас кажись первое авто на форуме

Сообщение отредактировал Sprinter: 20 October 2009 - 10:38

[kravz]

Буду рад встрече в Минске!

[creeps]

Категорически приветствую!!! Наших с мешалками прибыло!!!

Ну, в основном тебе уже ответили. Шумку однозначно ПО ПОЛНОЙ, я пока сделал только первый этап (пол, багажник и арки со всех сторон) - стало тише. После этого поставил вместо штатки низкопрофильную резину - стало как было! Маська ждёт второй стадии - а именно все пять дверей и элементы обшивки салона. Но пока есть более приоритетные дела и руки не доходят.

А про зеркала я удивлён! У нас ТАКИЕ лопухи!!! Видимо ты давно не катался на российском автопроме!

Ну в общем вливайся!

[artkorn]

Добро пожаловать!! Осваивайся здесь, и дальнейшего наслаждения авто!! Насчет шумки: была бы 5-ка моей машиной, то с удовольствием сделал бы шумку,а машина отцовская.2-ой году же 5-ка имеет товарный вид. Насчет дорог согласен. У нас не дороги, а черти что. В микрорайоне, где живу дороги внутридворовые такие,что можно подвеску оставить. Но у вас в соседней Белорусии дороги в идеальном состоянии. По поводу амортизаторов скажу, что, мы ждем,когда на нашей 5-ке потечет левый задний амортизатор. У одного оф.дилера сказали: "Не волнуйтесь, у вас амортизатор скоро потечет, покатаетесь, а когда потечет, приедете к нам,мы его поменяем.

[Jaroslav]

П.С. А 2,3 с МКПП - " зажигалка " , должно быть ...

2,3 с МКПП - " зажигалка " однозначно.... мммм.... хочу.... Порулить бы на такой... ммм....

[zodchiy]

kravz, Поздравляю! Добро пожаловать!

[kravz]

Категорически приветствую!!! Наших с мешалками прибыло!!!

Ну, в основном тебе уже ответили. Шумку однозначно ПО ПОЛНОЙ, я пока сделал только первый этап (пол, багажник и арки со всех сторон) - стало тише. После этого поставил вместо штатки низкопрофильную резину - стало как было! Маська ждёт второй стадии - а именно все пять дверей и элементы обшивки салона. Но пока есть более приоритетные дела и руки не доходят.

А про зеркала я удивлён! У нас ТАКИЕ лопухи!!! Видимо ты давно не катался на российском автопроме!

Ну в общем вливайся!

На российском автопроме вообще никогда не катался (за рулем) )) Уж на чем только не катался, а вот на российском - нет.

[creeps]

Попробуй - отрезвляет!!!

[Alexon]

kravz- зДАРОВА !!!

[kravz]

зДАРОВА - зДОРОВО тут у вас ))

[kravz]

Уважаемые коллеги! Помогите разобраться с индикацией уровня топлива. У меня не было достаточно времени, чтобы освоить показатель уровня топлива. БК нет. А ездить "на остатках" и проверять показатель заправкой до щелчка не всегда получается. Все это, конечно же, дело времени. Но хотелось бы посоветоваться. Пригодится. Проблема-то вот в чем. Топливный бак у нас 60 литров. Когда стрелочка уровня топлива останавливается на предпоследней отметке ("В" на фото), до заправки под завязку у меня влазит 40 литров. Следовательно, между предпоследней и последней (Е) отметкой топлива в баке должно оставаться около 20 литров. Как так? Сегодня немножко поездил, а стрелка ух как упала (на фото) с отметки "В". Сколько у меня осталось топлива? Между отметками "Б" и "В", как я проверил, находится 15 литров. Поэтому, судя по всему, индикация уровня топлива, по крайней мере у меня, неравномерная. А как у вас?  100_49221.jpg (71.69К)
Количество загрузок:: 15

[B-AA 9977]

Поэтому, судя по всему, индикация уровня топлива, по крайней мере у меня, неравномерная. А как у вас?  100_49221.jpg (71.69К)
Количество загрузок:: 15

У меня в таком положении загорается лампочка, а БК показыватет на 95км. Но протестировав поня xватает только на 83км. А вот чють выше точки В уменя в баке только 10л, бак 60л. Но больше чем 56л заталкать неудалось начинает течь через воздуxавую трубку под и на правую часть машины.

П.С у меня дизель

[creeps]

Индикация НЕРАВНОМЕРНАЯ. И плюс ко всему даже когда стрелка опустится до ПОСЛЕДНЕЙ черты, топливо в баке ЕСТЬ! Остаток т.н.

После того, как загорается лампочка, можно смело проехать 50 километров. (я ездил)

Это примерно 5 литров, если исходить из расхода 10 л на сотню.

[007gk]

Парни , что вы обсуждаете ? Аналоговая ( цифро-аналоговый прибор ) стрелочка с таким классом точности , как на приборной паннеле не может иметь точное линейное соответствие ... Вы бы лучше не забывали , что погружной бензонасос в баке охлаждается за счёт бензина ( его уровня ) и не доводили бы уровень до " лампочки " ...

[B-AA 9977]

и не доводили бы уровень до " лампочки " ...

Но мы только в научных целяx ( по горантии )

[Andrey]

Уважаемые коллеги! Помогите разобраться с индикацией уровня топлива. У меня не было достаточно времени, чтобы освоить показатель уровня топлива. БК нет. А ездить "на остатках" и проверять показатель заправкой до щелчка не всегда получается. Все это, конечно же, дело времени. Но хотелось бы посоветоваться. Пригодится. Проблема-то вот в чем. Топливный бак у нас 60 литров. Когда стрелочка уровня топлива останавливается на предпоследней отметке ("В" на фото), до заправки под завязку у меня влазит 40 литров. Следовательно, между предпоследней и последней (Е) отметкой топлива в баке должно оставаться около 20 литров. Как так? Сегодня немножко поездил, а стрелка ух как упала (на фото) с отметки "В". Сколько у меня осталось топлива? Между отметками "Б" и "В", как я проверил, находится 15 литров. Поэтому, судя по всему, индикация уровня топлива, по крайней мере у меня, неравномерная. А как у вас?  100_49221.jpg (71.69К)
Количество загрузок:: 15

Осталось 10 литров ,но есть но ,нельзя допускать падения стрелки ниже четверти бака .Сгорит бензонасос .Это болезнь Мазд и Фордов.Охолождения нехватит .