Вход
Регистрация
Помощь
Что я читаю, о чудо, всевышний ZOOM-ZOOM меня услышал и послал всем нам жаждущим 007gk-а.
Информационный дисплей - бортовой компьютер
Цитата#102 Гость_AVL_*
Отправлено 08 November 2009 - 17:50
Рассказ от третьего лица. Встретились 007gk и AVL по поводу информационного дисплея (ИД). Перекинули с авто на авто ИД с кнопками, и выяснили, что кнопки Н - М - 00 - "Авар.сигн" - заглушка - DCS OFF (авто без МК) целиком и полностью идентичны кнопкам Н - М - "SET" - "Авар.сигн"- INFO - DCS OFF (авто с МК). Под заглушкой у кнопок описанных в первом варианте есть кнопка INFO, и она работает как INFO. А вот сам ИД, у авто без МК, увы, к сожалению не отображает информацию МК. Коды деталей для авто с МК: кнопки нужны CD88-66-170C, дисплей нужен CD89611J0.
А вот номера дисплеев и их начинки по Exist: ИД с МК имеет номер CC33-61-1J0B (W/EXT.AIR THERMOMETER,W/TRIP COMPUTER>ELECT.TYPE HEATER CONTOROL)
а без МК имеет номер C235-61-1J0B (W/EXT.AIR THERMOMETER,W/O TRIP COMPUTER>ELECT.TYPE HEATER CONTOROL)
А вот номера дисплеев и их начинки по Exist: ИД с МК имеет номер CC33-61-1J0B (W/EXT.AIR THERMOMETER,W/TRIP COMPUTER>ELECT.TYPE HEATER CONTOROL)
а без МК имеет номер C235-61-1J0B (W/EXT.AIR THERMOMETER,W/O TRIP COMPUTER>ELECT.TYPE HEATER CONTOROL)
Сообщение отредактировал AVL: 08 November 2009 - 19:41
#104 Гость_AVL_*
Отправлено 09 November 2009 - 06:43
У трех дисплеев я видел этот номер, но этот номер ни где не "бьется", даже у официалов не фигурирует. А потом у разных дисплеев не могут быть одинаковые номера. Может быть это номер крышки дисплея, ведь крышки все одинаковые.
Но хочу внести маленькое уточнение, - sheffer, у тебя на фотографии номер C291-61-1J0, без "В"
С- латинская, после J стоит ноль , а не буква "О", если это кому принципиально.
Но хочу внести маленькое уточнение, - sheffer, у тебя на фотографии номер C291-61-1J0, без "В"
С- латинская, после J стоит ноль , а не буква "О", если это кому принципиально.
Сообщение отредактировал 007gk: 15 March 2013 - 22:08
#108
- Дилетант широкого профиля
-
- Группа: Admin
- Сообщений: 7077
- Регистрация: 21 January 08
Отправлено 09 November 2009 - 12:51
Цитата(AVL @ 9.11.2009, 11:15) <{POST_SNAPBACK}>
Единственное, что мы не попробовали это разобрать сами ИД и сравнить платы
Вот про это мы , действительно , забыли ... а время-то было ...
#110
- Новичок
-
- Группа: Партнеры клуба
- Сообщений: 10
- Регистрация: 10 November 09
Отправлено 17 November 2009 - 09:53
AVL мне объяснил суть проблемы.
Смотрите как сделано в трёше. Есть бортовой компьютер, который генерирует
сообщения для информационного дисплея. Есть дисплей (часы - таймер встроен в них). Есть магниотла
с кнопками :-) Суть переключения маршрутных данных - нажимаем на кнопку на магнитоле,
она генерирует сообщение по CAN шине бортовому компу, тот начинает выдавать следующий параметр.
Если данные транслируются БК в любой 5-ке, а дисплеи разные, то вариант следующий. Если кнопка info работает на всех машинах,
то просто ловим маршрутные сообщения и выводим их на центральную часть дисплея, например по признаку смены параметра.
Нажимает на info -> параметр поменялся -> в течении, например 15-ти секунд выводим его -> переключаемся на вывод информации с магнитолы. В этом случае не надо выводить лишних кнопок и делать какие то алгоритмы переключения между бортовой инфы и информации с магнитолы.
Если info на некоторых машинах не работает, то еще и генерируем команду по CAN шине.
По цена такой девайс можно сделать в районе 3200 р
Смотрите как сделано в трёше. Есть бортовой компьютер, который генерирует
сообщения для информационного дисплея. Есть дисплей (часы - таймер встроен в них). Есть магниотла
с кнопками :-) Суть переключения маршрутных данных - нажимаем на кнопку на магнитоле,
она генерирует сообщение по CAN шине бортовому компу, тот начинает выдавать следующий параметр.
Если данные транслируются БК в любой 5-ке, а дисплеи разные, то вариант следующий. Если кнопка info работает на всех машинах,
то просто ловим маршрутные сообщения и выводим их на центральную часть дисплея, например по признаку смены параметра.
Нажимает на info -> параметр поменялся -> в течении, например 15-ти секунд выводим его -> переключаемся на вывод информации с магнитолы. В этом случае не надо выводить лишних кнопок и делать какие то алгоритмы переключения между бортовой инфы и информации с магнитолы.
Если info на некоторых машинах не работает, то еще и генерируем команду по CAN шине.
По цена такой девайс можно сделать в районе 3200 р
Сообщение отредактировал Slider_spb: 17 November 2009 - 09:55
#111 Гость_AVL_*
Отправлено 17 November 2009 - 10:18
Slider_spb, я пока перевариваю написанное, сразу вопрос: На том месте, где на дисплее часы, есть пиктограммки для бортового компьютера. У дисплеев с МК они активны и спомощью кнопки инфо идет переключение на часы и на МК, а у дисплеев без МК, тоже есть эти пиктограммки, но дисплей показывает только часы. Нельзя ли туда отправить инфу МК?
Сообщение отредактировал AVL: 17 November 2009 - 10:20
#113
- Новичок
-
- Группа: Партнеры клуба
- Сообщений: 10
- Регистрация: 10 November 09
Отправлено 17 November 2009 - 11:27
Цитата(AVL @ 17.11.2009, 10:18) <{POST_SNAPBACK}>
Slider_spb, я пока перевариваю написанное, сразу вопрос: На том месте, где на дисплее часы, есть пиктограммки для бортового компьютера. У дисплеев с МК они активны и спомощью кнопки инфо идет переключение на часы и на МК, а у дисплеев без МК, тоже есть эти пиктограммки, но дисплей показывает только часы. Нельзя ли туда отправить инфу МК?
Надо пробовать.
#116
- Новичок
-
- Группа: Партнеры клуба
- Сообщений: 10
- Регистрация: 10 November 09
Отправлено 18 November 2009 - 09:15
Неа, у нас немного попроще :-)
А вообще можешь мне скинуть все схемы, на трёшку у меня есть на 5-ку нет :-)
И , что самое интересное, японцы блин, поменяли местами CAN_H и CAN_L, видимо чтобы экраны не перекидывали....
по этому экран от трёшки не будет работать на пятёрке, нужно перекинуть пару проводков местами :-)
А вообще можешь мне скинуть все схемы, на трёшку у меня есть на 5-ку нет :-)
И , что самое интересное, японцы блин, поменяли местами CAN_H и CAN_L, видимо чтобы экраны не перекидывали....
по этому экран от трёшки не будет работать на пятёрке, нужно перекинуть пару проводков местами :-)
Сообщение отредактировал 007gk: 19 November 2009 - 21:00
#117 Гость_AVL_*
Отправлено 18 November 2009 - 09:55
Цитата(Slider_spb @ 18.11.2009, 9:15) <{POST_SNAPBACK}>
И , что самое интересное, японцы блин, поменяли местами CAN_H и CAN_L, видимо чтобы экраны не перекидывали....
по этому экран от трёшки не будет работать на пятёрке, нужно перекинуть пару проводков местами :-)
по этому экран от трёшки не будет работать на пятёрке, нужно перекинуть пару проводков местами :-)
А кроме перекинутых проводов все остальное подходит?
