[Leo Lexx]

Хотел узнать как у других ведет себя резина Данлоп SP Sport 2050 225 50 R17, штатно устанавливаемая на М5 Спорт.
у меня с 04.05.06г. по 19.11.06 износ примерно 50%. с середины апреля сего года по вчера- критический износ внутренних сторон всех 4-х колес., даже слои корда видны.... Пробег 38000км. С вычетом пробега на зимней резине (12000км без визуального износа последней) за 26000км резина прекратила свое существование. развал делался дважды, на 10тыс и на 22тыс. км.
Я в шоке! :shock: хорошо, что люди показали износ, сам не обращал внимания.
Резина дубовая, до ужаса шумная, в общем ничем не примечательная и просто никакая......просто докатка для транспортировки авто к стране дилера и должна заменяться хозяином авто при приобретении онного ИМХО! :evil:
Фото износа и параметры развала выкладываю .У кого какие будут соображения? Записался на сервис на 16.08.07. Гарантийный случай? на что давить? :?:
Жду коммент!

[DCH]

У меня стоит резина 195 65 15, Такой же Dunlop. И раньше на форуме поднимался этот вопрос http://www.mazda5.ru...wtopic.php?t=78 , а там ссылки на другие форумы. У меня такой износ не наблюдается. Прошел 13000.
Была бы видна неравномерность. В чем проблема сказать трудно. У меня основной пробег при накачивании резины до максимальной нагрузки. Может причина в этом. Не думаю, что разница в ширине на 1 см так бы сказалась.

[Heinc]

Резина сейчас на все новые авто устанавливается дешевенькая, только чтоб доехала ,как ты говоришь. Но в данном случае явный неравномерный износ! Мое мнение- это в регулировках бока напороли! Насчет гарантийного случая-желаю удачи!

[Leo Lexx]

Посмотрел на свою - не так криминально, но все предпосылки есть. Поеду развал/схождение посмотрю и инженеру по гарантии вопрос задам...

Всем привет! Рассказываю. Дилер произвел замену всех 4х покрышек по гарантии. Не пришлось даже уговаривать. Заодно поменяли подушки переднего стабилизатора и еще 2 восьмеркообразные металлические штуки с двумя сайлентблоками в задней подвеске. Заменили и резиновую прокладку, которая находиться между кузовом и задней пружиной, т.к. она наполовину вылезла из-под пружины.Всё по гарантии.
Оказывается МАЗДА знает об этой проблеме , есть и циркуляр для СТО гриф "Только для служебного пользования", который был неофициально приобретен. Выкладываю как первопроходец.
Шины поставили Fulda Carat Exelero 205 50 R17 89W производства Германии. Со вчерашнего вечера (как уехал со станции) наслаждаюсь исчез шум, машина стала помягке и вроде как прилипает к дороге. Просто супер!!! ЖИРРРР!!!!!
Насколько я понял наклон задних колес завален на заводе и никак не регулируется и это у всех Пятерок до января 2007г.( в январе были изменения в производстве см. циркуляр). Для специалистов выкладываю данные развал -схождения с проведенными регулировками, которые со слов развальщика должны исправить ситуацию

[PERESVET_]

89W
Где 89 индекс нагрузки = 580 кг (максимум)
на штатной 91 =615 кг.

W индекс скорости= 270 км/час

[Leo Lexx]

89W
Где 89 индекс нагрузки = 580 кг (максимум)
на штатной 91 =615 кг.

W индекс скорости= 270 км/час

А что ? это настолько критично?

[PERESVET_]

Есть заводские рекомендации относительно нагрузки на колесо.
Они указаны в инструкции по эксплуатации.
В разделе летних и зимних шин ищи свой размер на 17 и соответственно букву нагрузки.
Далее анализируй. Помни, что занеженные ипонские и эуропейские условия эксплуатации..это далеко не советские люки, бугры, ухабы колдобины....на которых ударные нагрузки на колесо выше чем у эуропах и амэрикаипониях.
Думаю, что увеличение нагрузки на колесо от штатной на 10-15% будет оправдано для наших условий эксплуатации без ущерба для комфорта езды.
Теория:
http://motoua.net/re...tyre_types.html

Таблица индексов нагрузки шин

Индекс нагрузки
Максимальный вес, кг

80 450
81 462
82 475
83 487
84 500
85 515
86 530
87 545
88 560
89 580
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690
96 710
97 730
98 750
99 775
100 800

[Leo Lexx]

Есть заводские рекомендации относительно нагрузки на колесо.
Они указаны в инструкции по эксплуатации.
В разделе летних и зимних шин ищи свой размер на 17 и соответственно букву нагрузки.
Далее анализируй.

:shock: Заводских рекомендаций относительно нагрузки на колесо в ИПЭ я не обнаружил.
В инструкции по эксплуатации в разделе шины в примере маркировки шини в расшифровке символов написано : индекс нагрузки (кроме шин ZR). Что бы это значило? у меня резина : 205 50 ZR17 89W

[Leo Lexx]

Лео, а сделай, плз., скан последней бумажки, с данными окончательных регулировок. Или фотку чуть почётче, - зелёных цифр не видно :-)

Vazha, ПОжалуйста! Выкладываю- с опозданием., сорри :?
Жду твоего раасказа о замене шин
Я дилеру закинул "свое недовольство" :twisted: о замене 89 на 93 индекс нагрузки- пока переваривает...