[Сеттер]

А попробовать - не пробовал? Минутное дело, и вопросы отпадут.

[EVM]

А я Вот такие нашел !!! Обсудем ???

[alextatarin]

Жень, такие точно (по старинке) придётся с собой домой на ночь забирать

[Max-Oks]

Точно такие же стоят на Мерседес Вито. Работают отлично!

[Сеттер]

А по мне - установка на капоте более приемлема: подогрев, особенно левого, бОльшее пятно смачивания и чуть дОльшее время замачивания, да и никаких хлопот. Вобщем штатная установка и штатные 8 струй меня вполне устраивают.

[Max-Oks]

А если их подключить параллельно?

[Сеттер]

А давления (производительности моторчика) хватит?

[CODerSPB]

Не хватит. У меня веерные от Вольво стоят, так вот визуально правая выше бьёт, чем левая. Шланг левой писалки длиннее. Или уменьшать диаметр шлангов, хотя куда уж меньше.

[Сеттер]

Снова забота - пришло время перенастраивать форсунки под воду. А я вот не заморачиваюсь, т.к. ещё по осени:
"Цитата: У меня стоят родные писалки 2х2х2струи. т.е. в каждой писалке есть два шарика по две струи (всего восемь) - по объёму и покрытию этого вполне достаточно, но вечная проблема - как их настроить, распределишь в стоячем состоянии, а на скорости совсем не так, причем вода летом и незамерзайка зимой льются по разному.
Я сделал следующим образом: внутренние сопла левой писалки направил на правую часть стекла, а внутренние правой на левую, наружние - понятно распределил по свободному пространству - получил очень приемлемый результат."

[vitalson8]

Всем привет.подскажите от какой машинки к нам подойдут по креплению жиклеры омывателя лобовика?спасибо

[al4630z]

Если ты по поводу веерных, то сколько я не искал - без колхоза нет(низко бьют).
Есть мысль применить от десятки(кстати наднях нашёл в гараже), льют отлично, но не до брызгалок пока.

[CODerSPB]

Господа, я вас в эту тему переместил.

от какой машинки

TOYOTA или VOLVO

(низко бьют)

У меня вольвовские - бьют в верхнюю часть стекла и на крышу, приноровился короткими кивками опрыскивать всё стекло А на скорости всё норм - в центр стекла.

[vitalson8]

Мне не обязательно веерные,мои забились на глухо и чистке не поддались ,одну так раскурочил пипец,короче мне все равно,абы лили

[!Lnur]

Кто нибудь ставил вместо штатных 4-х струйных форсунок веерные от новой Мазды-5 (2010)?
Оригинальный номер C513-67-510A


Фотки с какого-то японского сайта (текст иероглифами)

Сообщение отредактировал !Lnur: 05 December 2014 - 18:40

[annik]

Специально для ! Lnur.

сходил, поставил:

Левая- веерная, правая- струйная.
Орошает примерно на 2/3 стекла, отдельные капли долетают до верхней кромки, остальное размазывается дворниками.
Дополнительно для форсунок требуются уголки- выводы у веерных назад, иначе шланг перегибается.
Места установки доработки не требуют, не болтаются.

[!Lnur]

Спасибо за отзыв!

Значит по углу наклона струй подходит нам лучше чем форсунки от Камри?

Давно поставил? Обмерзают или нет?

[annik]

Давно поставил? Обмерзают или нет?

сходил, поставил.

Именно сегодня и поставил. В Екб сегодня выше ноля.

[Atomschik]

А где такие дают? На exist.ru по артикулу выдает форсунка фароомывателя 1,5т.р. срок 9 дней.

[!Lnur]

autodoc 359 503 руб. (опт3), 21 день
emex 380 руб., 26 дней

Ещё обратный клапан возьми 8532126020 TOYOTA

Сообщение отредактировал !Lnur: 22 December 2014 - 21:04

[vitalson8]

я поставил веерные(регулируемые),скажут ,мол колхоз,ну и хрен с ним,зато орошают отлично,правда пришлось вход греть феном и гнуть в сторону т.к. были просто вниз ,а шланг перегибался