[Elicks]

Совершенно верно!

[олег]

Всё верно рекомендуют в сильный мороз на 2-3 мин. вкл ближний свет ,но зимой как раз может и не хватить этих минут-когда машина на морозе заиндевела.так что я не практикую эти разогревы акб

[creeps]

Не, ну мужики, чёт мы из пустого в порожнее! Стоит ли овчинка выделки? Если ближний реально много отбирает энергии у батареи - действительно переключись на габариты. А если есть основания считать, что конкретно не хватит энергии на запуск движка, то воспользуйся дедовским методом - возьми аккумулятор с собой домой! Ведь всё люди уже давно придумали - остаётся только следовать выбранному пути!

[олег]

Ну да всё верно :roll:

[Alexan]

Вот-бы япошки удивились, глядя на то, как у их детищя русский мужик каждый вечер домой отковыривает любимую "батарейку"! :shock:

[TIPs]

Ну вопервых излишний разряд-ето я как нибудь морозным утром не заведусь а во вторых зачем за меня кто то решил что так лучше

Чушь!!!!
Когда заводишь у тебя начинает работать генератор.
Есть kn другая причина?

[creeps]

Ну конечно причина есть, их даже много! :wink:
Бесит произвол - кто-то за тебя всё решил! (япошки :evil: )
Хоца внести в машинку что-то своё, не как у всех! (а вот накося 8) )
Толочь чего-то в форуме тож надо!
А потом ты хоть чего-то и понимаешь головой (типа про генератор) а в душе один хрен бродит червячёк сомненья! Вот человек и будоражит форум новой темой! :wink:

[mitya]

Подлокотник придумайте и скрип убейте,ручки очумелые. На аккуме км10 проехать мона,а вот оптика карбоновая желтеет,сам видел,правда не не мазде.

[PERESVET_]

В том разделе где описана работа головного света есть однозначные указания ......являться в сервис для отключения функции постоянного включения света))))

[creeps]

Ну говорят же, что снимают с гараитии!!! :?

[smALL]

А зачем его отключать?

Например ситуация. Вы (ну или ещё кто-то с Вами :oops: ) хотите погреться в машине. Для этого Вам её надо завести, но привлекать к себе внимание включёнными фарами Вы не хотите.

[PERESVET_]

Перепрограммировать ничего не нужно. Просто в модуле ВСМ необходимо выпаять два транзистора. Один отвечает за ближний свет, другой за габариты при положении OFF. Я уже всю электрику по мануалу изучил. Но это действие железно приведет к слетанию с гарантии по электрике. Так что придется ждать. А эта функция немножко раздражает. Повышенная нагрузка на генератор, снижение зарядового тока, ну и конечно расход бензина.

Там функция эта отключается программно. Когда тестили машину с сервискомпа просил медленно ознакомить со всеми функциями.
Хотел иметь парковочный огонь(как в немецких авто)

100% видел отключаемую программно функцию постоянно горящего ближнего света.

[олег]

-----Мне в МАЖОРЕ дважды сказали что нельзя отключить ваще ни как

[DCH]

Не может эта функция отключаться программно. Это все выполнено аппаратно. Уже проверено.

[voditel]

А, мне отключили свет, конечно залезли в систему, зато теперь не как у всех

[Vinik]

Звоните в ДЭЗ или ЖЭК, пусть электрики придут проверят. Мы-то тут причем...

[PleVal]

А, мне отключили свет, конечно залезли в систему, зато теперь не как у всех

так вот кто мне в сумерках встречается с выключенным светом!?

[олег]

Подскажите где и как , скока стоило ( да и машина наверно рестайлинговая , на мою-до рестал сказали в мажоре незя)

[Пафнутий]

Я вот тоже озадачился этим зачем мне свет когда я завожу машину! Ведь это двойная нагрузка в момент старта на генератор + огромнейший скачок напряжения! Я вот полазил по форуму мазда 6 и нашёл там статейку как народ предлагает с этой функцией боротся чёта там отрезать чегото подпаять и всё доздраствует тьма!!! вот только интересно в мазде 5 и 6 блоки управления светом одинаковые??? Никто незнает?