[EVM]

Ну тогда у нас здесь раздолье,особенно на парковках !

Сообщение отредактировал EVM: 03 April 2011 - 15:30

[Alexon]

Ребят , не передергивайте ... !!! У кого какие дороги и кто какие диски ставит - дело каждого !!! Я просто показал свой клиренс. Поверьте , от 17" - штатного особенно он не изменился . Я просто как обычно высказал свое изумление ( как всегда) по поводу нытья о низкой посадке нашей машины. Вы что там , чугунные балванки постоянно возите, что через кочку переехать не можете ??????????????

[heim]

тем , кто жалуется на клиренс ..... Никаких проставок , никакого увеличения . Машине четвертый год , пробег 65000 .... Диски 18" , резина 225/45 .... Реальное увеличение всего 5 мм... И вот , рулетка не врет

Что такое клиренс.
А то что померено рулеткой... назовем это расстоянием от пола до порогов.

[Alexon]

Не умничай !!!! Всем понятно ПРО ЧТО было написано !!!

[EVM]

Так,все успокоились,на форуме идет обсуждение,а не споры.Лады?

[Alexon]

да мне вааще пофиг. обсуждайте,наздоровье .....для мення нет и не было этой проблеммы !!! Я уже писал про это . Покупайте джипы - и проблемм не будет

[batii]

Акула показала зубки.А по сути Саня прав.Больше всего волнует как правило не то что в нете написано.А реальное расстояние от крайней точки кузова до дорожного полотна.В данном случае от порога.

А хорош всё-таки Акуловоз на 18-ках.Сёдни прокатился получил удовольствие.И это у нас тут еси чё мафия 18-нашников .Нас хрен переспоришь.

[creeps]

Вот занижу я её всё-таки на новых амах! Сантиметра так на три...

И тож фотки выложу на своих катках. А дорог у нас в Жуке вообще нет! Ездить просто уметь надо.

[lirik]

Нет,это не то...

а про какие ты имел ввиду?

[EVM]

На днях показали форд-фокус-ие,говорят подходят,надо посадочные места проверять.Центр.отверстие 52,от него(от оси) в разные стороны по 52мм еще 2 отв-ия д-ом 10,толщина как на передних.Будет время начерчу,пока так на словах.

[BKA]

Всем здравствуйте, когда купил М5 2007 тоже клиренс напрягал .Потом привык ,в 2010 купил ШНиву про клиренс забыл совсем .А Мазду любить надо и на дорогу смотреть, тогда и клиренсом все будет нормально.

[Alexey1]

Вот и подходит к концу первая наша зима. Ни разу не было такого, чтоб я сказал "Джип нада!"
Клиренса вполне хватает. Разве что есть в Туле лежачий полицейский-монстр. Там все цепляют. Я - порогами.
Так что цифры цифрами, а реальная эксплуатация доказывает, что всё хорошо.
А у кого обвеса нет - вообще грех жаловаться.

Правда на Зафире я посмелее по ямам\обочинам ездил... сейчас просто стал аккуратнее чуток

Итог прошедшей зимы: оторваны два брызговика и нижние молдинги, а также внизу ребром жесткости ушатался так что сварной шов разошелся

[BOMGARA]

[alexkaz]

я тоже поднял пятерку, на задок мазды поставил подушки под передние пружины от мерса w 124/201. на передок поставил проставки от ваза вроде 8, правда сектора уменьшили и болты длиннее поставили. Сейчас 20 см до бокового обвеса. подушки-189руб за пару. проставки-113 руб за пару. работа 950 руб . развал\схождение без проблем сделали. как фото прикрепить , не получается что то.?

[Michael Shebanov]

Да кто такое решил? фигня всё это, что убьётся ходовка.. ходовка у нас такая же как и у форда, а он явно выше.. и ничего, ездюют!.)))
наверняка управление будет уже не таким отзывчивым... но и это не критически. я впереди поставил проставки.. честно, изменений не почувствовал.
сейчас заказал проставки под задние пружины. здесь
http://www.polimer-n...es/Mazda_prost/

а тут в сибири, с таким клиренсом жить трудно!

Много говорили а главное не заметили! Готовое решение за 1300р. lirik уже все сделал. И как я понял не жалеет.

[Гоша]

Привет всем спорящим и не спорящим о клиренсе! Подолью немножко масла в огонь Это для тех кто всё же хочет поставить проставки или уже поставил. Заметил, что вся наша задняя подвеска крепится на четырёх болтах к кузову машины. Назову это (подрамник) потому как не знаю как он правильно называется. И вот собсна сам вопрос, а кто нибудь пробовал сделать проставки не под пружины а под точки крепления к кузову (указано на фото) Под верхнюю опору аморта тоже можно изготовить соответствующую проставку. Должно получиться что вся конструкция вместе с амортами и пружинами должна опуститься по отношению к кузову. Может у кого есть специалисты в сервисе, которые могут на подъёмнике это дело посмотреть и сделать заключение? Ну а с передними стойками всё понятно, там достаточно проставок.

Прикрепленные файлы

•  пятка_062.jpg (75.34К)
  Количество загрузок:: 186
•  пятка_063.jpg (49.96К)
  Количество загрузок:: 173
•  пятка_064.jpg (63.98К)
  Количество загрузок:: 169

[007gk]

" Лифтованую " М5 будешь иметь первым ...
П.С. Ещё шноркель спереди можно поставить ... будешь единственным в своём роде ...
П.П.С. Любой " подрамник " ( в таком смысле ) называется " балкой " ...

[Гоша]

Нет, ну я серьёзно. В чём здесь косяк может быть? Теоретически может получиться, просто опустить балку на пару сантиметров. Нужно будет на яме продумать

[007gk]

На третьей серии БМВ в этих местах балку вырывало " с мясом " даже без " лифтования " ... я бы не стал рассматривать такой вариант изменения клиренса ...

[Гоша]

А ещё у кого то мнение есть? Или у всех одинаковое