[PERESVET_]

[creeps]

Во! Молодец! Дело пошло, наконец-то всё у нас будет наглядно!

[Павел (Одесса-Киев)]

Хвастаетесь?
Где покупали? Какая цена? Сколько прошли предыдущие? Какая остаточная толщина фрикционных накладок? "Пищалки" сработали?
Какое состояние тормозных дисков (выработка)?

Интересная солянка: коробки - Мазда, проиводитель - АТЕ, упаковщик - Моторкрафт!!!
ВСЕ БЫВАЕТ!!!
Теперь не удивляейтесь, если кому-то поставят оригинальные свечи Мазда с "начинкой" от Моторкрафт вместо NGK!!! Коническое уплотнение - америкософффский стандарт!!!

Я 10 тык назад брал такие же колодки, только без участия Моторкрафта - до $100.. Но менять буду еще не раньше чем чз 10 тык (боюсь - больше) - остаточная тощина сейчас ~5 mm..

[PERESVET_]

Так с этой целью и фотографировал((((
Солянка в родной упаковке за 640 грн.
31 тыс.км. Уже пищат колодки. Визуально им еще ходить и ходить, но
предстоит вояж на 3500 км. Заказал ориджинал...-ля(((

[Павел (Одесса-Киев)]

Так, может, песок какой попал? Или еще что? "Пищалки" на наших колодках стоят на остаточные 1,5 мм. Если накладки 5 мм и более - 10 тык откатаете спокойно (если в гонках участвовать не будете) :roll:

[PERESVET_]

Вот такие были установлены на новой машине

[Shunk]

А что с ними не так?

[PERESVET_]

Износ 90% и предстоящий вояж на 2,5-3 тыс.км без желания менять колодки в процессе следования + суеверие (нельзя чиниться в дороге без крайней необходимости)

[Павел (Одесса-Киев)]

%-ты, знаете ли...
Мне тоже были заявили: износ - 85-90%... А там больше 5 мм в "сухом " остатке... Так и живем, и ездим.. :wink:
РАЗВОДЯТ!!! :oops:

[PERESVET_]

Я - Инициатор замены тормозных колодок.
Остаток там только на наружных около 5 мм.
На внутренних около 3 мм.
Отгибать и ломать пищалки для "доезить до полной остановки винтов?" в полной тишине?
Ухайдокать при этом тормозные диски?
Экономить на своей безопастности?
Оно мне надо (при моем стиле использования тормозов)?

ПС
Замена передних колодок произведена на 32 000 км.
ВНИМАНИЕ!
Новые колодки притираются 30-40 км!
В это время, по моим ощущениям, эффективность торможения ниже на 20-30%

[Gal]

А что так быстро износились? У меня продег перевалил за 50 т, и только щас собираюсь менять. Хотя запас еще есть небольшой.

[Василий]

Менял сам уже кто нибудь? Есть что нибудь сложного?
ЗЫ : съездил вчера в сервис на диагностику. Передние износ более 90% задние ~85%. И эта машина 20 т. назад проходила ТО у дилира...
Бачёк ГУРа сухой...

[007gk]

На М5 не менял , но , думаю , что стандартно там всё , как для всех " дисковых " без " ручниковых " колодок с одним цилиндром с каждой стороны : спереди - пружинки нужно поставить " как были " , сзади - чтобы " утопить " цилиндр - нажать на него и " завернуть по часовой " , лучше при помощи приспособления ...
П.С. А вот с ГУРом ... течь надо искать : АТФ не испаряется ... , так что к дилеру ...

[Василий]

По ГУРу мастер сказал что он типа выгарает , не понятно где...

[007gk]

:shock: :shock: :shock: Мозги у него выгорают ...

[Василий]

Может не проверяли ... как с колодками... ведь не могли они так "кончится" за 20 т.

[007gk]

Это от манеры и условий езды зависит ...

[Vzhick74]

Может не проверяли ... как с колодками... ведь не могли они так "кончится" за 20 т.

а их точно меняли на прошлом ТО?

[Василий]

Этого я как раз т не знаю.
ЗЫ: Где нибудь есть инструкция общения с дилеоским сервис центром? ;-) Чую дорожка мне туда лежит...
Там в рем зоны пускают?

[Vzhick74]

смотря где. где то можно, где то нельзя