[sanih]

У меня на штатной резине(правда на зимней пока) 195 65 15, 170-175 мм до порогов, я так думаю будет мал всетаки просвет на 205 55 16, для себя решил прикупить литье и впендюрить проставки с резиной 205 60 16 вот это будет гуд тогда!

[wheeler]

Резина такого размера и без проставок нормально стоит уже 3 года.

[Гоша]

Чо то - казнить нельзя помиловать! Знаки препинания бы расставить. 175 это очень даже ГУД и так. Если бы я ещё что то понял, написал бы больше.

[sergiy]

Здравствуйте, веселые и техничные обладатели пятёрочки! Меня Сергей зовут. Пол года уже езжу на М5 2007г. МКПП пробег под 90000. Конечно наступил на грабли низкой посадки. Теперь, когда уже ПОМЯЛ ( ) порог, решился приблизить машину на 30 мм. к небу. Прочитал всю эту тему. Кстати, многие прикреплённые файлы уже не работают. Огромное всем спасибо. Отдельная хвала Гоше !!! Очень интересная работа тобой проделана. Наверное, закажу проставки, разорюсь на литьё. Штатные стоят штамповки 195-65-R15. Диски куплю R16. Читал все так внимательно, что запутался в этих цифрах! Подскажите, пожалуйста, какой размер шин все-таки лучше на лето? И еще вопрос к Гоше - Как считаешь, если ставить проставки, то пружины все-таки фордовские лучше резать или штатные поставить? Может вообще старые оставить?

[Гоша]

Да чего там, обычная работа. Самое неприятное в ней было это два раза заезжать на яму и два раза подвеску разбирать, пока не добился оптимального размера пружин.
Не нужно всё и сразу, здесь либо - либо. Если бы я делал подвеску сейчас, то попробовал бы проставки. Это намного проще, а результат практически одинаков. Попробуй со штатными пружинами. И Фордовские пружины, всё же немного задевают витками за нижние рычаги. Но это не критично, подобные звуки слышны крайне редко.
По резине, я больше сторонник штатных размеров, если что то и менять, то только чуть чуть, это ИМХО как бы. Да и думаю если наружный диаметр колеса увеличится, то и расход топлива увеличится вместе с ним.

[Сеттер]

Привет тебе, Сергей. (как-то ты не в "новичках" прописался, ну да ладно, а вот место пребывания в профиле нет - плохо. Видно тем для новичков не читаешь) А если-бы почитал - мало вопросов-бы осталось, потому, как "поиском" легко найти это - там все варианты и рекомендации.
Удачи.

[1984]

Проставки + резина 225/50/17, клиренс в итоге вполне нормальный, ни за что не цепляю, если учитывать что не на не джипе..., короче всё зашибись...

[SEREGA FRG]

Подскажите оригинальные размеры пружин задних и передних -кто знает
А то нашел одни на ебее но пойдут или нет -незнаю
Technische Informationen:
Fahrwerksfeder:
Einbauseite: Hinterachse-задние
Dicke [mm]: 11,75-тощина
Durchmesser [mm]: 109-диаметр
Lаnge [mm]: 363 -высота
Serien-Fahrwerksfedern
(KEINE Tieferlegungsfedern)-не посаженные

Vergleichsnummern:
Fahrwerksfeder:
FORD: 1223898

Сообщение отредактировал SEREGA FRG: 29 April 2013 - 22:27

[Гоша]

Вот Геннадий размеры задних пружин обрисовывал. http://mazda5.ru/for...pic=2807&st=100

[VADILEN]

отрезал ещё пол витка со стороны крупной навивки и пол витка со стороны мелкой. В итоге - со стороны мелкой навивки отрезался ровно ОДИН виток и ровно ПОЛ ВИТКА со стороны крупной.

Доброго времени суток.
Заказал пружины. В воскресенье, вместе со знакомым еду менять пружины, только вот вопрос в чем, судя по картинке, пружина со стороны мелкой (частой) навивки устанавливается вниз, а крупная (редкая) навивка упирается в опорную чашку вверху. Я все правильно понял? А то такие пружины ставлю первый раз, а обозначения, где верх, а где низ, что то на пружинах не увидел.
Заранее благодарен за ответ.

Сообщение отредактировал VADILEN: 17 May 2013 - 19:55

[Гоша]

Я думаю не принципиально как пружину устанавливать. Просто я где то однажды видел похожую пружину установленную именно мелкой завивкой вниз. В памяти отложилось и я поставил так же не задумываясь.

[VADILEN]

Всех приветствую.
Все, пружины поставил. При установке, срезал только один виток с частой завивки. Пол витка с крупной завивки резать не стал, так как если срезать, то в подушку упираться будет как то неправильно, поэтому решил рискнуть и не резать. Получилось следующее: сзади 20 см, спереди 18 (было сзади 16 и спереди 14 см, замерял перед снятием пружин). Сайлент блоки не менял, все живое, так как менял в прошлом году. Теперь вот думаю, ехать на развал или не ехать...

[Сеттер]

Нечего думать - ехать обнозначно

[Гоша]

На развал ехать!!!
У меня всё подошло идеально. Только сзади было 190мм а спереди 180. Ну погрешности при замере всё равно будут. До перестановки было примерно также - спереди 140.
А что проставки вперёд не ставил? машинка через год просядет примерно на сантиметр полтора. Протяжку сайлентблоков надеюсь делал на яме и на спусченой с подъёмника или домкратов машине? Все болты обильно графиткой, куда только можно затолкать!!! Это для тех кому лень читать предыдущие посты.

Сообщение отредактировал Гоша: 21 May 2013 - 23:05

[Vasёk]

Ребят всем привет!
собираюсь проставки ставить, Не меняя задних пружин ( от порогов по 15, 15.5 см)
вопрос следующий, обязательно ли потом ехать на сход развал?

[Dimon8992]

Машина очень низкая,цепляет все подряд,хотелось бы ее поднять,можно ли это сделать и что нужно для этого?

[annik]

можно, для этого нужно хотя бы поздороваться и научиться пользоваться поиском.

[Dimon8992]

Благодарю!

Сообщение отредактировал CODerSPB: 05 June 2013 - 17:33
Причина редактирования При ответе на предидущий пост мы его не цитируем.

[CODerSPB]

1. Поздороваться! Привет!
2. Прежде чем создавать новую тему, хотя бы задаться вопросом: "Неужели я первый, кто хочет поднять машину???"
3. Регистрация: 23.1.2013 Сегодня: 05.06.2013. За эти полгода форум пережил и благополучно перенёс масштабную реконструкцию, всё разложено по полочкам, зачастую даже поиском нет необходимости пользоваться: всё на виду.

5 секунд: кнопка "Поиск" > ввел "клиренс" > пожалуйста клиренс +30мм
Это не сложнее, чем создание новой темы.

UPD: annik опередил

to Dimon8992: Настоятельно рекомендую к внимательному прочтению.

[Dimon8992]

Виноват))исправляюсь!просто после той регистрации я первый раз зашел на форум,вот разбираюсь пока что к чему

=====
Тема закрыта.

Сообщение отредактировал CODerSPB: 05 June 2013 - 18:06