[Nikola]

Здравствуйте! На АКПП не включается привод, а все мои попытки выявить ошибки с помощью адаптера ELM327 окончились неудачей. Может кто поможет провести диагностику с выездом к машине (район метро Аэропорт) или подскажет адрес специалиста, естественно за оплату.

[CODerSPB]

Сегодня в очередной раз просканировал ЭБУ на предмет наличия ошибок.

Получил вот такой отчет

Отчёт об ошибках, созданный Torque
=================================================
VIN код автомобиля:JMZCR19F280225900
Производитель:Mazda
ID калибровки авто:LFD7EE000LFD5060

Журнал текущих ошибок
------------------
Нет текущих ошибок в ЭБУ

Журнал отложенных ошибок
------------------
Нет отложенных ошибок в ЭБУ

Журнал истории ошибок
------------------
Нет исторических ошибок в ЭБУ

Другие найденные коды ошибок
(возможно, отложенные, текущие или специфические)
----------------------------------------------------
C1306: Неизвестный код - Дополнительная информация есть в сети
конец отчёта.

При сканировании пишет С1306 - Шасси, инфы по ссылке не даёт, при поиске залезает на какой-то сайт, где пишут тоже самое "неизвестный код".
Яндекс с Гуглом путаются в показаниях, пугая то неисправным датчиком угла поворота, то "эл. магнитный клапан задний правый, удержание давления"...
Не подскажете, друзья, куда мене идти?

Сообщение отредактировал CODerSPB: 28 October 2012 - 21:35

[Kaimynas33]

Привет, нашел еще одно толкование ошибки C1306

Речь о Мазде? Код ошибки C1306 говорит о проблеме радиоприема в системе TPMS- дистанционного контроля давления в шинах

Нашел тут

[CODerSPB]

Ага, видел. Там же и ответ, у меня те же мысли:

Цитата(sstyle @ 9.6.2011, 10:25)
Да о матрешке, но Такой опции как датчик давления в шинах у меня нет (
С1306 - Steering Wheel Angle - No center found during initialization

Этот вариант расшифровки говорит, что система не может определить "0" рулевого колеса при инициализации системы- скорее всего что-то с датчиком или его положением. Ничего не делали с рулевой системой?

Интересно, вот что. В отчете ошибка не текущая, а отложенная. То есть когда-то она была, но снята не была. Но при предидущих множественных сканированиях она не возникала.

[CODerSPB]

И еще. Там же говорят про снятие клеммы с АКБ. Мол, снять клеммы АКБ и поставить колеса прямо.
В последние несколько месяцев АКБ не снимал, но давал брательнику на Nissan Almera прикурить, может глюк какой...
Завтра попробую скинуть АКБ.

[Kaimynas33]

Вот нашел здесь Mazda5_Technical_Guide_04_Brakes.pdf там пробиваеться эта ошибка. И еще

Сообщение отредактировал Kaimynas33: 28 October 2012 - 22:10

[CODerSPB]

Спасибо, Линас.
Всё встаёт на свои места. Иногда, в сырую погоду ненадолго загорался индикатор DSC ("Скользкая дорога").

Итак, Steering angle sensor (датчик угла поворота руля). При ошибке С1306 индикаторы ABS, DSC OFF, "тормоз" - не горят. А DSC - горит. (НО! У меня горит недолго в начале движения и потом гаснет. И это очень-очень редко). Пугает, что при этом ABS control и EBD Control - enabled, а вот TCS Control и DSC Control - disabled. Страничка 04–02–4 из Mazda5_Technical_Guide_04_Brakes.pdf здесь.

Мда, пичалько...

[Kaimynas33]

И самое интересное, что этот датчик ставиться только в одном положении и почти по центру обеих крайних положениях руля, и в диске датчика обсолютно ровные отверствие. И еще он участвует в работе ЕГУРа.

[Сеттер]

Андрей, а ЭГУР (по отзывной) менял? А ошибка не тогда возникла?

[CODerSPB]

Менял, думаю не в этом дело. Ошибка появилась этим летом, видел её раза три-четыре всего.
Вчера прочитал ошибки другой программкой - ScanMaster. Не нашлось никаких ошибок. A Torque продолжает её относить к "отложенным".
Меня больше не сама ошибка интересует, а её статус:
Другие найденные коды ошибок
(возможно, отложенные, текущие или специфические)

Плюс еще информация проскочила в беседе с диагностами Nissan'a, что проводные адаптеры не так часто пропускают ошибки, как bluetooth и прочие беспроводные. Это связано со скоростью обмена между адаптером и принимающим устройством.
Маловероятно, но всё же...

Сообщение отредактировал CODerSPB: 30 October 2012 - 07:47

[CODerSPB]

Поскольку ошибка эта какая-то "отложенная", решился - стёр её сегодня. Посмотрим, что дальше будет.

[Nikola]

Добрый день!
А какой адаптер используете для диагностики?

[CODerSPB]

Привет! При ответе на предидущий пост его не надо копировать, так мы сэкономим место на форуме, не так ли?
Я в этой теме хвастался уже сообщение #191

[Nikola]

Всем привет! После продолжительных мучений с адаптером ELM327 я прошу помощи у коллег. Ну не читает он ошибки хоть плач, прошу прислать детальную инструкцию как все таки заставить его работать.То что дают в интернете не проходит. ЭБУ определяется только после запуска программы СканМаастер, а до этого ноутбук не видит внешних устройств.

[Max-Oks]

Итак, Steering angle sensor (датчик угла поворота руля). При ошибке С1306 ABS control и EBD Control - enabled, а вот TCS Control и DSC Control - disabled.

Может быть, происходит нарушение соединения датчика руля с модулем АБС? Так как он подсоединин к ним обоим.
Тогда ЭГУР работает без проблем, а АБС - не в полной мере.

[CODerSPB]

Максим, есть впечатление, что ошибка давняя, может быть даже неснятая при замене ЭГУРа по отзывной.
После удаления за день раз десять считывал ошибки в разных режимах (двигатель заглушен, двигатель заведен, в спокойном движении, в активном рулении на импровизированной площадке - "змейки", "разворот в три приёма", ... . Тишина. Всё чисто. Заезжал на мойку с мороза, иммитировали жуткую сырость, туман, влажность, запотевание... Всё равно она себя не проявляет. Даже после того, как машина простояла на мойке рядом с моющимися машинами (а это чем-то похоже на утреннюю росу ), всё равно тишина. Ошибок в ЭБУ нет.

[Kaimynas33]

Привет Николай, компьютер адаптер должен видеть без проблем.
1. ставиш адаптер
2. запускаеш програму ScanMaster
3. заводиш машину
4. нажимаеш "connect", прежде надо установить автопоиск портов
5. после соединения ЭБУ только должно определятся
6. нажимаеш карточку "Trouble Codes"
7. Нажимаеш "read" и все ошибки должны быть видны
8. Нажимаеш "Clear" если захочеш
Вроде и всё

[Max-Oks]

Ошибок в ЭБУ нет.

Ну и слава Богу, Андрей!

[Nikola]

Привет Николай, компьютер адаптер должен видеть без проблем.
1. ставиш адаптер
2. запускаеш програму ScanMaster
3. заводиш машину
4. нажимаеш "connect", прежде надо установить автопоиск портов

Спасибо, но вот с автопоиском портов я не знаю что делать?
А в остальном все также делал, хотя если есть соединение с ЭБУ, то наверное порты установлены?

[MSlav]

ELM327 с синим зубом подключился к ноуту (Вин7-64) без проблем. Программа СканМастер 2.1рус. Показывает параметры из списка (около 40), показывает и сбрасывает ошибки, читает логи. Еще поставил прогу ScanXL, в списке поддерживаемых авто есть пятка но с двигателем 2,3л., из других более менее подходящих моделей есть мазда3 с 2литровым движком, буду пробовать.