[007gk]

Вот небольшой экскурс на полубытовом уровне : http://www.simicon.c...q/auto_faq.html :wink:

[Константин Пароходов]

Ладно... тогда вопрос эстетики – спрятанный проводок гораздо симпатишнее А то сразу вспоминается вентилятор в Жигулях

[007gk]

Ещё не смотрел как разбирается ... :oops: Но посмотрю ... :wink:

[007gk]

А , вообще , теме названа немного не корректно . Что такое антирадар ?
В отличие от радар-детектора , антирадар - активное устройство , созданное для генерирования высокомощных помех в определенных спектрах радочастот или модулирование ответного сигнала , по мощности превосходящий оригинальный от пеленгующего радара .
В результате на пеленгующем устройтве ( радаре ГИБДД ) не будет выдаватся вообще ничего или выдаватся тот результат , который смодулировал антирадар . Данные устройства запрещены во всех странах мира , и за их использование грозит либо уголовнео дело , либо крупный штраф с конфискацией устройства .
Так же имеются лазерные антирадары или " шифтеры " - они модулируют ответный сигнал ( смещая полосу частоту вниз ( по анг. Shift ) - в результате в закодированном виде передаётся не реальная скорость , а уменьшенная на порядок ) и передавая его на ЛИДАР ГИБДД . ( http://ru.wikipedia.org/wiki/LIDAR )
Данные устройства пока не запрещены некоторыми странами и в России тоже они не запрещены .
Но явный минус этих устройств - они весьма дороги . ( см . пост Дядя Лёша первый на этой странице ... )
П.С. Это называется - " и Остапа понесло " Всё ... молчу в эфире ... пока ... :wink:

[Alexon]

Вот именно , я же говорил :wink:

[007gk]

На Мазде открыл очёшник, вывинтил два самореза – не вынимается!!!

Действительно не вынимается :shock: ... Но движение вперёд-назад есть ( милиметров 5 ) . Смотрел в Workshop manual , там с очешником плафончика нет , но сзади нарисованы усики нехилых размеров ( правда винтов на этой конструации нет ) . Как-то боязно применять силу ... Кнопочки разбирать не стал , отдельно плафончики поддевать ? Можно поуродовать ... Может у кого по-свежее есть " Закон Божий " для Мазда 5 ( Workshop manual ) :wink: ?

[Леший]

А , вообще , теме названа немного не корректно . Что такое антирадар ?
В отличие от радар-детектора , антирадар - активное устройство , созданное для генерирования высокомощных помех в определенных спектрах радочастот или модулирование ответного сигнала , по мощности превосходящий оригинальный от пеленгующего радара .
В результате на пеленгующем устройтве ( радаре ГИБДД ) не будет выдаватся вообще ничего или выдаватся тот результат , который смодулировал антирадар . Данные устройства запрещены во всех странах мира , и за их использование грозит либо уголовнео дело , либо крупный штраф с конфискацией устройства .
Так же имеются лазерные антирадары или " шифтеры " - они модулируют ответный сигнал ( смещая полосу частоту вниз ( по анг. Shift ) - в результате в закодированном виде передаётся не реальная скорость , а уменьшенная на порядок ) и передавая его на ЛИДАР ГИБДД . ( http://ru.wikipedia.org/wiki/LIDAR )
Данные устройства пока не запрещены некоторыми странами и в России тоже они не запрещены .
Но явный минус этих устройств - они весьма дороги .
П.С. Это называется - " и Остапа понесло " Всё ... молчу в эфире ... пока ... :wink:

Уважаемый 007! Подскажите, а данные приборы( лазерные антирадары или " шифтеры ") сертифицированы у нас в стрвне? Нет. Тогда они попадают под закон о ввозе радиоэлектронных устройств в Россию. То есть запрещены для эсплуатации у нас, а не наказывают потому, что гаец не догадается что перед ним(если увидит у Вас в машине "шифтер" и явной помехи его работе тоже не увидит). Если же ему объяснить, что это- вот тогда мы попадем под "противодействие работе органов првопорядка"- со всеми вытекающими последствиями.
С уважением :wink: [/b]

[007gk]

Я что-нибудь должен ответить ?.. :wink:
Хорошо :
1. Вы часом не из прокуратуры ? :wink:
2. Когда Вы устанавливаете доп оборудование в авто Вы что на всё оборудование просите оригинал ( или заверенную копию ) сертификата ?
3. Вы что возите с собой эти сертификаты ?
4. У Вас кто-нибудь когда-нибудь спрашивал на пикете ГИБДД сертификат на оборудование ( кроме газобаллонного ) ?
5. Вы знаете , что такой прибор , равно как и радар-детектор и антирадар может исполнить граммотный спец и разместить его так , что никто никогда не догадается где этот прибор установлен ( даже со спецаппаратурой ) ?
Думаю , что пока достаточно .
С неменьшим уважением ... :wink:

[Леший]

Да нет не из прокуратуры. Просто у меня работа связана с данной областью(радиоизлучающие устройства). А подвинуло меня на ответ Вам Ваше заявление о том, что данные устройства разрешены к применению в России.

<noindex><noindex><noindex></noindex></noindex></noindex>
[/img]

[Dik]

007gk ничего не говорил насчет разрешены, только об отсутствии прямого запрета. Соответственно - если не запрещено, значит использование возможно

[007gk]

Так вот Dik уже ответил за меня :

[олег]

На Мазде открыл очёшник, вывинтил два самореза – не вынимается!!!

Действительно не вынимается :shock: ... Но движение вперёд-назад есть ( милиметров 5 ) . Смотрел в Workshop manual , там с очешником плафончика нет , но сзади нарисованы усики нехилых размеров ( правда винтов на этой конструации нет ) . Как-то боязно применять силу ... Кнопочки разбирать не стал , отдельно плафончики поддевать ? Можно поуродовать ... Может у кого по-свежее есть " Закон Божий " для Мазда 5 ( Workshop manual ) :wink: ?

Всё вынимается, просто немнего посильней потяните ( крыша мягкая и изуродовать не удастся) посмелее

[Константин Пароходов]

Получилось!
Смелость города берёт.
Оказалось всё просто – красный провод "+", синий - масса. Висит мой прибор около салонного зеркала. На ТО надо убрать проводок под обшивку, а потом достать. Красота - люкс.

Нашёл в багажнике 4 петли чтоб сетку зацепить... тоже хорошо :wink:

[David]

Вот , полезно будет " лётчикам " :
Несколько советов о том, как не отвечать за чужую скорость.

1) Помните! При любом нарушении, в котором Вас обвиняют, не Вы должны доказывать свою невиновность, а компетентные органы - Вашу вину!

2) Согласно ст. 49 Конституции РФ, если нет неопровержимых и документальных доказательств не только Вашей вины, но и самого факта совершения Вами правонарушения, то Вы автоматически не можете привлекаться к административной ответственности ("неустранимые сомнения трактуются в пользу обвиняемого" - ст. 49 Конституции).

3) Поскольку радар не выдал никаких документальных подтверждений того, что была измерена именно ВАША скорость, и именно в приписываемое время, напомните сотрудникам ГИБДД, что в случае рассмотрения дела в СУДЕ - согласно Закону "Об обжаловании в суд действий и решений, нарушающих права и свободы граждан", на должностных лиц возлагается процессуальная обязанность документально доказать законность обжалуемых действий. Документальных же доказательств факта совершения Вами административного правонарушения нет и не может существовать, поскольку Вы … не нарушали Правила дорожного движения РФ.

4) Если Вас обвиняют в превышении скорости, а Вы с этим обвинением не согласны, в Протоколе ничего не пишите в графе «Объяснения нарушителя» - Вы не нарушитель и Ваша вина не доказана. Напишите в любом другом месте «ПДД НЕ НАРУШАЛ». Ваше дело будет рассматриваться. Инспектора зачастую пренебрегают правом на обжалование и выписывают Постановление, в котором есть графа «...вину признает, от уплаты штрафа не отказывается». Напишите на месте подписи «ПДД НЕ НАРУШАЛ». Протокол автоматически будет считаться аннулированным.

Бонд, в теории, Вы говорите ВСЕ ПРАВИЛЬНО, но, к сожалению, на практике все обстоит иначе.

[007gk]

Был у меня случай , когда офицер даже извинился передо мной ( я очень спешил и явно нарушал скоростной режим , и скорость была далеко трёхзначной :oops: ) . Когда меня останавливали , готов был понести заслуженное наказание ( радар - детектор перед тем как меня остановили " молчал " ) . Мне инкриминировали 86 км/ч :wink: ( я ехал со скоростью в два раза большей ! :oops: )... На что я рассмеялся и долго не мог остановиться от смеха ...
Это я к чему ? За себя надо стоять ! Не хамить , не угрожать и не повышать голос в разговоре с инспектором . А спокойно и аргументированно отстаивать свои права . ( Про то , как составленные на меня протоколы инспекторы рвали в моём присутствии - это отдельные истории :wink: ) .
В итоге , инспектор извинился за мошенничество и подлог , и я просто поехал дальше ( ведь у меня не было свидетелей , да и времени тоже ... ) :wink:

[Константин Пароходов]

Отходим от темы ещё дальше
http://autovesti.nnm..._i_gibdd/page-2

[007gk]

Тему " засветки " номерных знаков на наших машинах инфракрасными излучателями поднимать , наверное , не будем ... :roll: Много всяких отзывов по поводу этих девайсов , установленных рядом с номерными знаками и основное возражение - использование в камерах светофильтров ...

[Леший]

Ну вот (не в качестве рекламы) приобрел себе игрушку Whistler XTR-690. Поделюсь впечатлениями. Много функций - это радует и очень удобно. Все радары. что есть у нас в городе, берет на ура и заблаговременно предупреждает. Даже в режиме "Город" начинает говорить километра за полтора, что свидетельствует о высокой чуствительности. Не реагирует на сторонние анти-радары(нужно больше времени на проверку. Я его тестил в течении 2 недель). Практически нет ложняков. Очень переживал, как он будет вести себя при ручном облучении - справился. Гайцы взяли моду прятаться и контролировать скорость в жилой зоне. При не большом превышении успеваешь сбросить до положенных 20км. Это город, а на трассе думаю будет вести себя не хуже.

[Константин Пароходов]

Вот-вот, пора обновить свою игрушку - вчера попался