[creeps]

Хмм... второй уже... :?

Я так посматриваю на всякий пожарный - пока все целы!

Гарантия рулит, но если так и дальше пойдйт... :roll:

[TIPs]

Машина кстати куплена в Евросибе.
Тенденция, однако.

[creeps]

Мдямс... всё страньше и страньше... :roll:

[Павел (Одесса-Киев)]

Оч. странно... :shock:
Обычно поликарбонаты ведут себя более устойчиво, чем стекло, а боятся только абразивного истирания - по этой причине омыватели выс. давления, а не мини-дворники (которые эффективнее) как на старых машинах для скандинавии:

http://ru.wikipedia....%BD%D0%B0%D1%82

[Павел (Одесса-Киев)]

Приехал на ТО и обратил внимание.
Фары - лопнули

Ксенон или галоген???

[Alexon]

Жутко конечно, и сразу две!! Вот у smALL
та же проблема , у него галоген. Так может всё таки дело в перегреве :shock: . Ну тогда зачем они с постоянным ближним в "занозу"лезут ( производители конечно :wink: )

[David]

Неужели галоген так сильно греется, что даже через линзу умудряется нагревать пластиковый рассеиватель фары? А я считал, что в линзах "стоит" только ксенон.

[TIPs]

Ксенон или галоген???

Галоген

[Павел (Одесса-Киев)]

Неужели галоген так сильно греется, что даже через линзу умудряется нагревать пластиковый рассеиватель фары? А я считал, что в линзах "стоит" только ксенон.

Поддерживаю гипотезу Alexon-а

А линзы применяют для световых приборов (головной, ПТФ - как отдельные, так и интегрированные - Октавия) массово достаточно давно: позволяют сделать данный фонарь компактным и поместить его в блок-фару с др. элементами...

[ЛЁВА]

так что выход - ставить ксенон? на ближний-то.
а то с официалами лишний раз связываться не хочется.

[Alexon]

вот уж точно гарантийный случай на все 100%, с ксеноном то оно конечно лучше, но я думаю это не та причина по которой менять надо!
Не от удара же они треснули?

[David]

Слышал, что ксенон имеет "холодный" свет. Если это так, то думаю, что установкаксенона - это выход.

[SVS]

To David
Слышал, что ксенон имеет "холодный" свет. Если это так, то думаю, что установкаксенона - это выход.
--------------------------------------------------------------------------------
Да, верно. Позвольте доплнить, что относительно ксенона, эпитет "холодный" так же как и определение "температура" описывают лишь спектр (цвет) светоизлучения.
Тоесть желтый или бело-желтый - есть "тёплый". А синий или фиолетовый "холодный". Соответственно каждый спектр (цвет ксенона) обозначают той или иной "температурой". Однако справедливо также и то что ксенон, в силу большего КПД (чем галоген) нагревает оптику меньше. То есть та часть энергии что в галогенах превращается в тепло, в ксеноне идет на излучение света.

[олег]

Всем привет- недавно мыл машину и тоже обнаружил на обоих фарах трещины,даже обалдел . Поехал в мажор -показал менеджеру по гарантии он всё сфоткал и сказал свяжемся с представителями мазда пусть решают менять или нет .Вчера звонили дали добро (фары заказали-жду ) ВОТ ТАК - ЯПОНА ТЕХНИКА , а мы всё отечественное хаим- у меня 2,5 года была 2111 ине скрипела и фары на месте .о как

[ЛЁВА]

тревожные новости.
уже третья на форуме.

[smALL]

По инструкции, фары на галогене излучают 55 Вт, а ксенон 30 Вт.
Думаю, пока не наступила зима, надо ставить ксенон! А, то менять фары пока не кнчиться гарантия

[Alexon]

А это вопрос с диллерами нукак не "обсудить" , фары то ставить за собственные баблуши ?

[ppppp]

Странное дело:
дорестайл, езжу с осени, морозы были, но фары пока целые.

[Дядя Лёша]

вот что может случиться и с нашими фарами, если приложить абразива или воспользоваться крепкой "химией"

[МаксМ]

Не. Ну это вааще жесть. Как же так угораздило то :?: :?: :?: