[007gk]

По традиции список ?

1. KiD
2. 007gk

[vitalson8]

По традиции список ?

1. KiD
2. 007gk

+ vitalson8

[CODerSPB]

Приветик Дружище,Пятковод,! Если есть возможность, и умение с желанием,то я думаю все будут тебе благодарны Будем с нетерпением ждать результатов(в чем нужда нашей помощи (тех кто заинтересован) пиши думаю поможем!)

Спасибо. Посмотрел внимательно подкапотное. Расчеты - расчетами, а всё-таки надо брать на пробу амортизаторы и пробовать.

[vitalson8]

Спасибо. Посмотрел внимательно подкапотное. Расчеты - расчетами, а всё-таки надо брать на пробу амортизаторы и пробовать.

А в том то и запара!!!

[Сеттер]

О чём вы, ребята? если Бонд берёт, значит всё просчитано, и выгарантированы консультацией и видео проспектом.

[CODerSPB]

О чём вы, ребята? если Бонд берёт, значит всё просчитано, и выгарантированы консультацией и видео проспектом.

На Бонда надейся, да сам не плошай


А если серьезно, то при таких углах установки, за эти точки крепления



либо амортизаторы должны быть чумовые по усилию, либо капотом накроет при дуновении ветерка.

Вот на М6 как поставлено (фото выше), там есть и упор, и усилие.

И точки крепления: на капоте - само крепление петли капота, на крыле - крепление крыла. С крылом-то еще ладно, точек крепления самого крыла хватает, а вот с капотом тяжелее, там всего два болта на петлю. Это не есть гуд, надо будет обязательно контрить краской, эмалью резьбу.

[B-AA 9977]

На Бонда надейся, да сам не плошай

Но это ты зря, лично сам имел дело с Геной (007gk ), всё было прощитоно и сделано сточноностью до мелеметра.

П.С понимаю что ты пошутил.

П.П.С к сожалению этот раз у меня не получится поучаствовать.

[Sprinter]

Ох, ребята, что-то вы недоброе зателяли с этими упорами Визуально мне эта конструкция не по душе. Отпишитель потом, когда поставите, что да как. Пока страшно за капот

[CODerSPB]

Но это ты зря, лично сам имел дело с Геной (007gk ), всё было прощитоно и сделано сточноностью до мелеметра.

П.С понимаю что ты пошутил.

П.П.С к сожалению этот раз у меня не получится поучаствовать.

Ничего личного, просто настроение такое было . Просто из конструкции видно, что сделано с привязкой к имеющимся точкам крепления, следовательно, даже если всё чётко, надежно и хорошо, то всё равно сделано без расчетов, методом подбора.

Я хоть (по образованию) инженер-конструктор электронно-вычислительной техники, тем не менее есть практика работы с газовыми упорами. Так вот на судовых навигационных консолях мы от газовых упоров отказались в пользу так называемых "растаматов". Это мебельная фурнитура, применяется в механизмах подъема кроватей, но и на море сгодилась.

Ох, ребята, что-то вы недоброе зателяли с этими упорами Визуально мне эта конструкция не по душе. Отпишитель потом, когда поставите, что да как. Пока страшно за капот

Ну вот. Не я один сумневающийсо

Сообщение отредактировал CODerSPB: 06 March 2011 - 01:01

[МаксМ]

Ну вот. Не я один сумневающийсо

Не один . Я вписываюсь в приобритение сего девайса, но по установке ... будем посмотреть

[Johnny]

Бютжетный вариант.

Эксперемента ради, внедрил амортизатор капота от ВАЗа 2110.
Собственно и хотелось найти что-то дешовое и доступное - и опять-же выбор пал на тазик , естественно все замерил и вроде все подходит.

Пришлось просверлить небольшое отверстие в кузове (сверло 8ка), в незночительном для кузова месте и подобрать переходник, уголок (к петле на крышке капота).

 Фото0205.jpg (113.25К)
Количество загрузок:: 117  Фото0204.jpg (120.86К)
Количество загрузок:: 127

С уголком (переходником) надо-бы еще поработать - сделать из каково нибуть прочного (не гнущегося) металического уголка или швейлера, я же, пока воспользовался тем что было - эксперемент веть не закончен, 2ва сложанных( для прочности), мебельных уголка с просверленными отверстиями, но они один х... немного прогибаются (мягкий металл).
Как окозалось, вполне достаточно одного амортизатора, встал он просто отлично, ни чего не задевает, капот держит хорошо (ветром не сдует).

 Фото0208.jpg (91.08К)
Количество загрузок:: 121 - с этого положения капот начинает открываться, с двумя амортизаторами думаю должно быть ниже, но вринцепе и так вполне очень удобно.

 Фото0203.jpg (179.55К)
Количество загрузок:: 117

Размеры, характеристики данного амортизатора: Длина в мм
в свободном состоянии 450
в сжатом состоянии 275
Ход поршня, мм 175
Масса, кг 0,34
Диаметр, мм
штока 10
поршня 20
резервуара 22
Усилие на штоке Р, Н 260

Вообщем цена этого вопроса смешная - 215руб., ну и плюс переходник к петле крышки капота (рублей 50 у токоря).

Сообщение отредактировал Johnny: 07 March 2011 - 18:53

[Сеттер]

Джони, браво. Соотношение цены/качества, а так же доступности, да и визуально выглядит основательнее.

[creeps]

Всё супер, молоток, вот только кажется ниже стала крышка капота в открытом положении... или это только кажется?

[Johnny]

Крышка ниже не стала, выставленна на том-же уровне что и должна, можно даже еще приподнять.

Амортизатор, конечно большеват и смотрится не очень красиво, но есть в продаже тоненький (будет выглядеть попреятней). А вообще поигравшись пару дней с капотом, понял что ано мне не надо, хотя до этого хотел приобрести себе этот девайс.
Вообщем, для этого и делолось - посмотреть надо оно мне, или нет, да и собственно не жалко все снять и в топку (вернуть все на свои места).

Сообщение отредактировал Johnny: 08 March 2011 - 10:43

[KiD]

Позвонили с почты - пошел забирать. Довольно оперативно... После отпишусь.

[vitalson8]

Позвонили с почты - пошел забирать. Довольно оперативно... После отпишусь.

Молодца,ждем

[KiD]

Итак. Пришла картонная коробка, обернутая различными наклейками, похожая на пенал советских времен. Внутри - пластиковая упаковка, формой аккурат для вставки в "пенал". Заклеена, внутри два амортизатора, пакет с болтами и шайбами, скобы, инструкция. Амортизаторы - в поролоновых прямоугольных проставках. Все опрятно. Инструкция - лучше, чем никакая. Завтра утром буду делать апгрейд подкапотного пространства, потом отпишусь. Фотографии делать нечем.

[vitalson8]

Завтра утром буду делать апгрейд подкапотного пространства, потом отпишусь. Фотографии делать нечем.

жаль,хотелось бы посмотреть,я если,что завтра звякну и подскачу. (Коль получил в личку про камеру?)

[KiD]

жаль,хотелось бы посмотреть,я если,что завтра звякну и подскачу. (Коль получил в личку про камеру?)

Подскачи, конечно. В личку, продублируй, пожалуйста.

[vitalson8]

Подскачи, конечно. В личку, продублируй, пожалуйста.

скинул еще раз