Повторители поворотов
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Повторители поворотов
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 3 Регистрация: 9.6.2019 Из: Новосибирск Пользователь №: 36355 Спасибо сказали: 1 раз(а) ![]() |
Как подключиться к лампам поворотов, под капотом ? Не снимая передний бампер, так как доступа к проводам идущим к лампам нет. Может кто-то знает разъем, к которому можно доступно под капотом подключиться?
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 915 Регистрация: 1.9.2016 Из: Вильнюс, Литва Пользователь №: 34602 Спасибо сказали: 244 раз(а) ![]() |
В принципе, при доле ловкости и цепкости пальцев можно достать лампу и из-под капота. места мало. в 2008-го прокрутить пластмассовый держатель и можно достать... доставал с правой стороны.
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 3 Регистрация: 9.6.2019 Из: Новосибирск Пользователь №: 36355 Спасибо сказали: 1 раз(а) ![]() |
Лампу достать не удалось, применив максимум ловкости пальцев (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) Зато нашел кембрик с проводами пристегнутый к самой фаре трезубцем пластмассовым. Достал кембрик, разрезал его и подключился к проводам поворотника. Дальше напишу и фотоотчет предоставлю, как подключил светодиодные повторители поворотов с ходовыми огнями (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 915 Регистрация: 1.9.2016 Из: Вильнюс, Литва Пользователь №: 34602 Спасибо сказали: 244 раз(а) ![]() |
Буду подождать.
лежат уже пару месяцев. Но то дождь то лень... а главное - не знаю в каком месте под капотом в предохранительной коробке есть АСС+ у нас. |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Гуру) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1999 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) ![]() |
Как подключиться к лампам поворотов, под капотом ? Не снимая передний бампер, так как доступа к проводам идущим к лампам нет. Может кто-то знает разъем, к которому можно доступно под капотом подключиться? На корпусе фары есть разъем серого цвета, к которому подключен провод в кембрике, идущий на патрон лампы поворотника. Можно снять разъем, отпустить один-два самореза, поджимающих провод, вынуть из крыла патрон и мы получаем в руках отдельную деталь - гнездо поворотника с проводкой и разъемом. Это актуально для CR, про CW я не в курсе. Сообщение отредактировал !Lnur - 17.2.2020, 9:56 |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Гуру) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1999 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) ![]() |
не знаю в каком месте под капотом в предохранительной коробке есть АСС+ у нас. ACC остаётся в салоне, его выводы не идут в блок предохранителей под капотом. Под капот идет цепь IG1: При включении зажигания IG1 через предохранитель [ENG 5A] включает Главное реле (MAIN RELAY) Главное реле питает PCM через предохранители [ENG_BAR 15А], [ENG_BAR2 15А], [INJ 20А] и питает бензонасос, БУ карлсона, форсунки и катушки зажигания через предохранитель [INJ 20A] Можно подключиться под капотом к плюсовому контакту управляющей обмотки Главного реле - эта цепь питается через предохранитель [ENG 5A] который стоит в блоке предохранителей у правой двери. Я так подключал свои ДХО. Сообщение отредактировал !Lnur - 31.3.2020, 9:37 |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 915 Регистрация: 1.9.2016 Из: Вильнюс, Литва Пользователь №: 34602 Спасибо сказали: 244 раз(а) ![]() |
ДХО и повортник.
Сбылась мечта идиота. чуть позже, если придёт муза, расскажу что и как.. А пока и радость, и злость на корявость рук... Поче пришлось засунуть ЛЕД в ближний... И пруфы http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&sh...st&p=133762 Сообщение отредактировал ProFanas - 28.3.2020, 21:06 Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 284 Регистрация: 26.11.2019 Из: Белград, Сербия Пользователь №: 36584 Спасибо сказали: 23 раз(а) ![]() |
А к чему подключен ДХО? как габариты? (я о включении только)
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 915 Регистрация: 1.9.2016 Из: Вильнюс, Литва Пользователь №: 34602 Спасибо сказали: 244 раз(а) ![]() |
Чуть позже сделаю фото и выложу.
Управляющий для ДХО под капотом в блок реле/предохранителей подключил товарищ мне. |
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Гуру) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1999 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) ![]() |
Выдёргиваем из блока предохранителей Главное реле (MAIN RELAY), пробником находим контакт в колодке, на котором ПОЯВЛЯЕТСЯ напряжение при включении зажигания, прикручиваем тонкий многожильный проводок к нужному контакту реле и вставляем его обратно в колодку.
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 284 Регистрация: 26.11.2019 Из: Белград, Сербия Пользователь №: 36584 Спасибо сказали: 23 раз(а) ![]() |
делать доп нагрузку? имеет ли смысл? разве нет ничего свободного? так то можно и на прикуриватель запитать - если даже предохранитель помрёт - заменить легче будет.
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Гуру) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1999 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) ![]() |
Слово нагрузка - преувеличение, малоприменимое в данном контексте.
Предохранители стоят рядом от слова совсем, прям рядом-рядом-рядом, так почему на прикуриватель легче поменять предохранитель чем на эту цепь? Руки кривые? |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 284 Регистрация: 26.11.2019 Из: Белград, Сербия Пользователь №: 36584 Спасибо сказали: 23 раз(а) ![]() |
Слово MAIN с дополнительными "проводочками" у меня тяжело заходит. Видимо личное =)
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Гуру) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1999 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) ![]() |
ДХО - это элемент безопасности, и пусть он будет лучше на предохранителе для MAIN, чем на прикуривателе, о исчезновении напряжения в котором можно сразу не узнать, и только потом увидеть в видеоролике оппонента ДТП, как машина летит навстречу видеорегистратору без огней...
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
Слово MAIN с дополнительными "проводочками" у меня тяжело заходит. Да еще с тонкими проводочками + подобный контакт со временем окисляется. (IMG:https://images.aif.ru/003/853/138ca994e164f6260ca9895992392e6a.jpg) |
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 284 Регистрация: 26.11.2019 Из: Белград, Сербия Пользователь №: 36584 Спасибо сказали: 23 раз(а) ![]() |
ДХО - это элемент безопасности, и пусть он будет лучше на предохранителе для MAIN, чем на прикуривателе, о исчезновении напряжения в котором можно сразу не узнать, и только потом увидеть в видеоролике оппонента ДТП, как машина летит навстречу видеорегистратору без огней... у меня на прикуриватиле работает видеорегистратор. =) так что точно узнаю. К тому же - с чего бы без огней? Габариты то все равно горят. не? |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 915 Регистрация: 1.9.2016 Из: Вильнюс, Литва Пользователь №: 34602 Спасибо сказали: 244 раз(а) ![]() |
Спасибо сказали:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 6.9.2024, 15:45 |
![]() |