Трясет мотор - причина и решение проблемы, S.0.S Опции

[DCH]

Проверить давление топливной в топливной магистрали.

[Гоша]

Вот уважаемого Генадия (007gk) бы в этой ситуации послушать, было бы поучительно. Может откликнется!?

[nsmith]

Вот уважаемого Генадия (007gk) бы в этой ситуации послушать, было бы поучительно. Может откликнется!?

Гоша... я согласен с вами. Я даже попробовал в личку Генадию 007 написать, вроде сообщение отправилось,но у себя в отправленных его почему-то нет.
Ребята, я сегодня был у другого оф диллера Мазды ( в Монреале их штук 6-7)
Мне ответили,что такая вибрация это нормально, опять сослались на правую подушку и посоветовали сделать reset тоесть снять клеммы аккамулятора и соеденить их между собой.
Короче говоря, я купил новую правую подушку (цена 110$)
ресет я сделаю,подушку поменяю о результатах отпишусь...

Сообщение отредактировал nsmith - 14.8.2012, 6:48

[vnn]

Приветствую аналогичная проблема подключал Lanch Diagun ошибок нет, раньше были только (немцы) купил авто 2 надели назад буду разбираться.

[nsmith]

1)подушку поменял( действительно была порвана) хотя сверху повреждений не было,а с низу оторвана напрочь.Отчет с фотками выложу позже.
2)так называемый ресет сделал
эффекта НЕТ!!!двигатель как встряхивало-так и встряхивает

Сообщение отредактировал nsmith - 14.8.2012, 6:47

[Димка]

Здрасте, всем. Раскажу как лечил сию проблему, но только на VW Multivan. Начал с проверки компрессии, потом провода в.в., проверка катушки, давление в топливной магистрали. Помогла промывка топливной системы и замена проводов. Да еще проверяли на станции блок управления двигателем. Вот вообщем-то и все, но время убил почти 2 недели. Удачи.

[Maki xD]

Посмотри для начала подушки двигателя, только потом делай все остальные предположения (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Kaimynas33]

Приввет, это не подушки. У Паши(Cetter) была или есть порвана подушка, но он не жаловался на тряску.

[Сеттер]

Не просто разбираться, а и выкладывать сюда свои доводы и размышления.
Привет тебе, vnn, давай уж вливайся по полной.

[Сеттер]

Линас прав. Мне ОД указал на надорванную прав.верхн. подушку ещё (помоему) на 60-ти тыс. Эффект такой: движок чуть просел и при включении "Драйв" предоставилось ему чуть больше пространства для "прогибания" - муфта кондея стала тереться о локер. НО ВИБРАЦИИ В КУЗОВ НЕТ. Сейчас уже 125тыс, подушку менять всё собираюсь - никак не собирусь. Локер подтянул стяжкой - звук пропал.
Но это не показатель, т.к. возможно у меня подушка надорвана, но держит (кто-ж её видел). А у кого-то может рарорвалась вдрызг и движок своим ухом лёг на петлю кузова - вот и конкретный виброгрохот в кузов, но этот звук будешь не только слышать, но и почувствуешь всем телом. А у тебя потряхивание (причём не ритмичное) - и это, скорее не ритмичная работа двигателя (причины: от подачи, до системы зажигания, от приводов до дисбаланса коленвала)
ПиСь. Подушки бывают: обычные-резиновые и накаченные (газонаполненые и маслонаполненые)

[EVM]

Здрвствуй nsmith ! Почитав и подумав про твою беду ..... короче, я склоняюсь все таки к МОЗГАМ, " не все дома ". Трясти всю систему "поджига" треба, других вариантов как-то интуиция не подсказывает. Удачи !

[MSlav]

Как то трясло у меня машину в прошлом, помогла замена фильтра топливного что под задними сиденьями. Не грубой очистки сеточка, а сам блок-фильтр тонкой очистки.

[nsmith]

Ребята сегодня окончательно убедился,что на прогретом моторе трясет сильнее,чем утром.
Так же замечаю,что ,когда к светофору подъехал и остановился дроссельная заслонка потихоньку понижает обороты,так вот ,когда 1200-1100 вибрации нет или почти нет,а как только ниже 1000 мотор начинает встряхивать.
Отсюда вопрос: есть ли у нас на машинах датчик холостого хода?
И ,что за датчик находится за дроссельной заслонкой по направлению к перегородке салон-моторный отсек? выглядит: сверху черная пласстмаска на 4-ех винтиках под фиг отвертку,а снизу он алюминиевый из это алюминивой части выходит металическая трубка с тоссолом и идет на дроссельную заслонку.
P.S.Сегодня подкидывал новенький датчик расхода воздуха(MAF-sensor) НЕ ПОМОГЛО!!!

[U-2]

Отсюда вопрос: есть ли у нас на машинах датчик холостого хода?

Не могу сказать есть ли на этой машине, но на предыдущей Премаси датчик ХХ стоит и у меня трясло при включенном кондиционере, когда был выключен-работал нормально

[Max-Oks]

Действительно, необходимо провести ТО всех фильтров, а затем проверить клапана, о которых я упомянул здесь.
А еще необходимо проинспектировать состояние датчика положения коленвала.
Порой он теряет магнитосцепление и на большой скорости подает амплитуда импульсов. Еще может быть неверная регулировка его зазора по отношению к венцу.

[Max-Oks]

Отсюда вопрос: есть ли у нас на машинах датчик холостого хода?
И ,что за датчик находится за дроссельной заслонкой по направлению к перегородке салон-моторный отсек? выглядит: сверху черная пласстмаска на 4-ех винтиках под фиг отвертку,а снизу он алюминиевый из это алюминивой части выходит металическая трубка с тоссолом и идет на дроссельную заслонку.

Датчик холостого хода - это совокупность датчиков CMP (Camshaft positioner) и CKP (Crankshaft positioner). Они дают информацию о скорости и положении валов и контролируют синхронизм, дабы при проскоке цепи немедленно заглушить двигатель. Их расположение можно найти на странице 01–40A–2 в файле Mazda5_Workshop_Manual_01_Engine.pdf,который здесь.
По вопросу о датчике. Прямо на оси дроссельной заслонки находится датчик ее положения. трубка выходит не из него, а транзитом прямо под ним. Просто там кронштейн прикручен. Для ясности надо фото.

[U-2]

датчик ХХ стоит и у меня трясло при включенном кондиционере, когда был выключен-работал нормально

Прошу прощения- не датчик, а клапан ХХ

[Max-Oks]

Это пункт 4 здесь http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic...ost&p=88672 вот фото
А место установки видно на предпоследнем фото того же сообщения.

[Kupag]

Если трясёт на холостых (я считаю, что при этом коробка на нейтральной или на паркинге) то подушки здесь не при чём, при рваных подушках трясёт при затормаживании на положениях D,R. (Если МКПП то везде кроме нейтрали) Думаю стоит проверить ВВ провода короткий и длинный, на сопротивление и пробой, если нормальные, проверь форсунки. То что они чистые(раз промыл) ещё не значит, что они исправные...Удачи. А кстати, что это за колхозный способ промывки?

[nsmith]

Привет всем, вчера весь день убил на мытьё клапана ЕГР,скажу вам сразу это "боевик",чтоб подлезть к одному из двух болтов которые его крепят,нужно снимать патрубок от радиатора- соответственно сливать тоссол и даже после этого маста там почти нету,моё счастье,что у меня была средная-(размер) трещётка. Сразу скажу он не был сильно грязный,когда только начинал разбираться в этой проблеме,мыл дрос заслонку так вот она была грязнее.
Так же залил "краба" сначало только в верхнее отверстие и замечу,что ЕГР не перепускал,затем посветил фонариком в его отверстия в головке блока там орнжевый нагар и все, ни какой копоти.
Затем я разобрал клапан ЕГР всмысле отделил его електрическую часть от механической (4-ре винтика под фиг отвертку,осторожно они закисают в алюминие если чувствете,что отвертке не поддаётся лучще "помочь" плоскогубцами за бока головочки этого болтика) и тем самым я смог сам нажимать на шток клапана вручную.Посмотрел на шток он был покрыт тем же красным нагаром что и головке блока, далее замочил клапан.Пока клапан замачивался я снял пласт коробку в которой стоит аккамулятор ипроинспектировал подушку коробки двигателя тоесть левую она живая,слегка надорвана в процентном соотношении 15%провано и 85 %целые.
Значит с моими подушками двигателя все окей, правая новая, а левая целая, значит подушке в тряске не виноваты. Затем раз уже снял, поднялся домой и помыл эту пластм коробку аккамулятора в ней было дофига г..на и мусора
Также помыл нижнею часть коробки в которой стоит воздушный фильтр.
Отмокший клаппан отскоблил начисто особенно шток и конусную тарелочку все собрал, все резбовые соеденения намазал графиточкой (всегда так делаю,чтоб не закисало) Залил тосол.
ВНИМАНИЕ итог: день убит зря вибрация не ушла.
Ребята ну сажите же,что это может быть если это: не свечи! не катушки! не грязная дросл заслонка!не форсунки! не MAF! не подушки двигателя! и не EGR ???
 IMG_1003.JPG ( 326.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 61
 IMG_1005.JPG ( 575.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48
 IMG_1006.JPG ( 466.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26
 IMG_1007.JPG ( 396.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29
 IMG_1014.JPG ( 685.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25
 IMG_1008.JPG ( 438.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26
 IMG_1017.JPG ( 679.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18
 IMG_1015.JPG ( 621.61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13
 IMG_1012.JPG ( 661.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
 IMG_1022.JPG ( 499.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32
 IMG_1002.JPG ( 475.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23
 IMG_1018.JPG ( 620.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25
 IMG_1020.JPG ( 680.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29
 IMG_1021.JPG ( 790.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27


Сообщение отредактировал Сеттер - 17.8.2012, 20:29