Чего могёт наш 2.0 :) Опции

[Alexon]

Простите друзья , сам увлёкся , ведь флудить , эт вам не мешки... :wink: :wink: :wink:

. ВОДА ЗАТЕКЛА В КОЛОДЦЫ (свечные, 4 цилиндр), и фсё.

не догнал ??????? :shock: У нас же нет высокого в проводах !!!! К каждой свечке , свой " УМ" :shock:

Катушечка стоИт над каждой свечечкой однако ... А если в наконечничке трещинка в изоляторе , то искровой пробой пойдёт не на электрод свечи , а уйдёт в " голову " , а водица поможет электричеству уйти и без трещинки ... :wink:

Дык трещинки , и т.д. , не наша прерогатива ? Уж больно -" молоды мы быыли...." :roll:

движок у маськи надежный,но капризный к топливу.
ну не может 2.0 литра выдавать 146 кобыл на плохом топливе.....
вот былоб 4.0 литра, тогда заливай че хош.

ну не может 2.0 литра выдавать 146 кобыл на плохом топливе.....

Это не предел для двухлитрового : <noindex><noindex><noindex>http://www.procivic.ru/honda/b16a/</noindex></noindex></noindex>

[Heinc]

Да нормальный движок! Может свечи почистить и всё будет О.К!

Меня больше смущают новые фольксовские движки где с 1,4 150 л.с снимают :?

[Alexon]

Дык "турбо " , мать его .... :wink:

[Heinc]

Турбо и плюс компрессор :? Этож какой ему бензус подавай,и ресурс у него я думаю того :?:

[007gk]

По первой ссылке немного расплывчато , вот вторая : http://www.avtocredo.ru/cat/honda/s2000/ - рекорд 2л атмосферного ...

[Alexon]

Турбо и плюс компрессор :? Этож какой ему бензус подавай,и ресурс у него я думаю того :?:

Головокружение от успехов " 1.8 Т " . Поживём , увидим ! :wink:

[ЛЁВА]

не,я не говорил что у нас движки много или мало выдают,просто чтобы снять требуемую мощность ,необходимо создать условия(сжатие,турбина,интеркулер,вторая турбина,клапана,БЕНЗИН ит.д.)
а по мощности наверно этот задует свечу хонды http://www.suzuki-bike.ru/hayabusa.php обратите внимание какой вес тащат эти лошадки)))))

[Heinc]

К нему кресло катапультное надо ,бо взлетить (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[ЛЁВА]

не по теме,но как он разгоняется.......
http://ru.youtube.com/watch?v=r3IxSjuMUCE&...feature=related

[007gk]

Видно , что на форуме присутствуют любители мото ... может и темку откроем ? :roll: Эх , жаль Strelnikov куда-то пропал ... для него бы это " бальзам на душу " был бы ... :wink:

[Andriuha]

Присутствуют любители, а как же... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) :wink:
(IMG:http://www.postimage.org/Pq2MhiHr.jpg)

[Гость_avl_*]

Да нормальный движок! Может свечи почистить и всё будет О.К!

Меня больше смущают новые фольксовские движки где с 1,4 150 л.с снимают :?

Меня тоже это смущает. Вот у Мазды "честный" двигатель и ресурс должен быть большой.
Я иногда на ЭХО Москвы слушаю Пикуленко и звучал вопрос, что выбрать тойоту LC или WV TOUAREG? Ответ: если на 5-7 лет, то WV, а если дольше, то тойоту. У тойоты, тоже "честные" не турбированные движки.

[Vinik]

Я иногда на ЭХО Москвы слушаю Пикуленко и звучал вопрос, что выбрать тойоту LC или WV TOUAREG? Ответ: если на 5-7 лет, то WV, а если дольше, то тойоту. У тойоты, тоже "честные" не турбированные движки.

У ТМС тоже касячные движки бывали... Взять хотя бы первые партии серии ZZ. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) Про них мног чего в сети. Заигрывание со снижением веса путем напыления вылилось в замену блока на множестве машин! Хотя по надежности авто в целом за 2,5 года я убедился на 200%. Был бы автомат и двери сдвижные в Verso - Тойоте бы не изменил!!!

[ЛЁВА]

сегодня провел 2 заезда по ленинградке, с дачи возвращался, интересно стало.
выбрал горизонтальный кусок полосы и стартовал. жена засекала секундомер.
на механическом режиме 15,2 , в автоматическом режиме 13,5 , но думаю эти результаты можно улучшить, т.к. ехал не один, а с женой -всеж тоже вес, да и не насиловал я машинку..))) да еще в механическом режиме промахивался с переключениями, отвык,блин, такого раньше не было.
считаю что очень неплохо для вагончика. тут ездил на ауди, обещали 6,5 до сотни, да, прет она офигенно, я несколько офигел как она набирает до 150................
хочу проверить на летней резине, там профиль на 5% меньше,по хорошей дороге и т.д. вот будет лето........

[Jaroslav]

Пускай наши германские коллеги меня поправят если ошибусь, но у немцев страховка (ОСАГО по-русски) платится от объёма двигателя.
Поэтому там популярны маленькие движки с турбинами. Это не мы со своим слявянским размахом души. Там чёткий расчёт.