Педаль сцепление на М5 вообще регулируется?
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Педаль сцепление на М5 вообще регулируется?
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 70 Регистрация: 1.4.2012 Из: Германия Пользователь №: 30345 Спасибо сказали: 12 раз(а) ![]() |
Привет. Вопрос, а педаль сцепление на М5 вообще регулируется? Например если схватывает в самом конце отпускания педали или большой ход её.
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
Только " свободный ход " штока главного цилиндра ... Сцепление самоподводящееся , так что если " схватывает " в самом верху и начинает пробуксовывать , то только замена .
Спасибо сказали:
xxv, |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 64 Регистрация: 28.3.2012 Из: москва и МО Пользователь №: 30316 Спасибо сказали: 15 раз(а) ![]() |
во всем виноваты японцы
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 38 Регистрация: 8.11.2014 Пользователь №: 33256 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Отстал от жизни ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) ![]() |
Я думаю с уважаемым Бондом по этому вопросу можно не спорить. Да и если по логике, то думаю вряд ли там есть регулировка, которая может продлить жизнь сцепления. Имеется ввиду ресурс - замена. Всё остальное должна делать автоматическая регулировка.
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
Точно регулируется, я слышал, что даже самому можно отрегулировать, так что напрасно вы так, я как гляну. где именно отрегулировать напишу на форуме с фотографиями, как это делается. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Где фото с подробным описанием как подпилить или наварить шток РЦС ? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Прикрепленные файлы
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Отстал от жизни ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) ![]() |
Видимо ТС доломал узел, и слился по тихому (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Гуру) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 2000 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) ![]() |
Подниму тему.
На днях менял сцепление, после этого непривычно высоко стало схватывать сцепление, примерно на 2/3 хода (выше середины), мне это не нравится. Просто до замены вилки момент сцепления был ближе к полу (из-за сильно изношенной вилки), а мне именно так и нравится. Искал в интернете ответ, как отрегулировать педаль, в итоге пришёл к такому выводу: 1. Регулировки на М3 и М5 нет в принципе, кто бы вам что ни говорил ))) 2. При замене сцепления на CR вместо "солдатика" - Mazda Z601-16-102A, идущего в комплекте сцепления Mazda L3Y1-16-50X (он же SACHS 3000951009) нужно устанавливать "солдатик" Mazda F202-16-102A, он от М6 и ставится штатно на CW. Разница у них в длину 4,5мм и благодаря этому выжимной подшипник сместится примерно на 1/3 своего полного хода дальше от корзины, соответственно момент схватывания сцепления сместится вниз по ходу педали примерно на 1/3. ![]() Слева F202-16-102A (24.5мм), справа Z601-16-102A (29мм) Фото с |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 12.9.2024, 16:15 |
![]() |