Версия для печати темы

Автор: Alexon 7.9.2008, 11:42

Симпатично, по пропеллерному :wink: . У нас почти все "шестёрки" на таких бегают. И задний фон тоже очень удачно подобран

Автор: МаксМ 7.9.2008, 20:06

Единственная беда с таким рисунком, с противоположной стороны "пропеллер" загребает в обратную сторону

Автор: Alexon 7.9.2008, 20:11

А вот и не обращал внимание :shock: :shock: . Они их не праволевые делают , как на СААБе ?

Автор: МаксМ 7.9.2008, 20:13

А как сам считаешь :?: Скока будут стоить праволевые против одностороннего штампа :wink:

Автор: Heinc 8.9.2008, 10:36

Зато момент от вращения винта компенсируется!

Автор: МаксМ 8.9.2008, 20:12

О да! Жаль что вертикальный взлёт не даёт

Автор: creeps 8.9.2008, 21:17

Тогда будет нужен ещё и автомат перекоса!!!

Автор: 007gk 8.9.2008, 21:23

Это про гироскоп или про сектральный пулемёт ? :roll:

Автор: creeps 8.9.2008, 21:32

Нууу.. это такая вертолётная хреновина, которая... :roll:

Короче! Автомат перекоса — устройство для управления лопастями несущего винта вертолёта. Автомат перекоса позволяет управлять угловым положением вертолёта, регулируя тем самым угол крена и тангажа. Принцип управления основан на изменении циклического шага несущего винта, то есть изменения шага вращающихся лопастей в зависимости от их угла поворота в основном вращении. 8)

Автор: Heinc 9.9.2008, 9:05

Этот бы пулемёт или любой другой сзади да на турельной или хотя бы шкворневой установке creepsу бы в машинку , да 5-го числа,да патронов побольше!

Автор: creeps 9.9.2008, 14:56

Жжёшь!!!

И по периметру обварить рельсами! 8) Иееххх!!!

Автор: Alexon 9.9.2008, 19:49

Эээх, красавчегг!!!

Автор: Alexon 2.12.2008, 13:11

Тут как то проскакивало . что чуть ли не каждый второй ( из старого состава клуба :roll: ) с авиацией на ТЫ :wink: :wink: . А темку то и не открыли.
:!: ИСПРАВЛЯЕМ :!:

Спецом для Heinc http://www.youtube.com/watch?v=xJu01918B_I&feature=related ... и всех , кто хоть чуть поучавствовал 8)

Автор: МаксМ 2.12.2008, 14:58

Я! Я! Я!
Я очень связан был с авиацией!!!!!! Целых два года!!!!

Третий круг обороны Москвы. Войска ПВО!

Автор: creeps 2.12.2008, 19:10

ООООООООООО!!!!!!!!!!!!!

Прям маслом по сердцу!!!!!!!!!!!!!!!! Очень душевно!!!!!!!

Кадры с МАКС-а, немного ЛИИ поснимали, сам Игорь Вотинцев промелькнул! :wink: Его детище! Вся доводка сейчас на нём.

Автор: Павел (Одесса-Киев) 2.12.2008, 21:25

КРАСАВЧЕГИ!!! :shock: СИЛИЩА!!!

А почитать всякого можно тут
<noindex><noindex><noindex>http://www.airwar.ru/enc/fighter/su37.html</noindex></noindex></noindex>
<noindex><noindex><noindex>http://www.airwar.ru/enc/fighter/su35.html</noindex></noindex></noindex>
<noindex><noindex><noindex>http://www.airwar.ru/aircraftnow.html</noindex></noindex></noindex> :wink:

Автор: Heinc 2.12.2008, 23:20

Вот это покруче на мой взгляд http://www.youtube.com/watch?v=BCTpxOJ2Omg

Автор: kav 2.12.2008, 23:23

Вот спасибищще
Красота неописуемая.

А как вам вот это:
http://www.youtube.com/watch?v=VtsA4A0tL04

Пилоты красавцы, жаль только что смены толком нет у этих ассов

Автор: Heinc 2.12.2008, 23:39

Про смену,про строевые части,про быт военных - для меня больная тема :twisted:

Автор: kav 2.12.2008, 23:42

Да уж, как в поговорке "ломать не строить".
Разваляли все быстренько, а теперь остались у разбитого корыта...

:evil:

Автор: Alexon 3.12.2008, 11:52

Знакомый сайтик , полистываешь? :wink:





Да уж , дядьки на " пузанолёте" оттянулись , и музычка.... Прям сначала подумал наложили на " Эйр Америка" . Помните , знатный фильмец !! :wink:

Автор: Heinc 3.12.2008, 12:06

Да помним эт фильмец,наши ребята в Африке на Ан-12 я думаю тем же самым занимаются,а в принципе где ещё место щас найти,кроме Африки,чтоб так,побрить ,хотя может это жизненная необходимость,там ведь стингер или стрелу могут просто так пустить :? забавы ради

Автор: Heinc 5.12.2008, 23:42

http://ru.youtube.com/watch?v=OtdOi80IkPw :?

Автор: Alexon 5.12.2008, 23:58

чего то я не понял :shock: :shock: :shock:

Автор: creeps 6.12.2008, 0:18

Да видно же, что он на верёвочке!!!

Хорошую копию сварганили ребята! :wink:

Автор: Alexon 6.12.2008, 0:29

вот не заметил верёвочки , но если модель , то шасси убираются зачётно :roll: 8)

Автор: Alexon 24.12.2008, 0:45

не знаю как файл передать на форум :oops: :roll: . Приходится так ...
это история http://fly-movies.ru/aviasimvideo2006/forgotten-heroes/

а это ..... Вообщем представьте Alexonа ровненько так годков на 20 моложе , это всё моё :roll: :roll: :roll: :roll:
http://fly-movies.ru/amateur/pahomovo_2007/ в принципе тоже история , только моя.
и Yello , я очень уважаю :roll:

Автор: Vinik 24.12.2008, 15:29

А 1,5 года стажа во Всероссийском институте легких сплавов и насадки для ЖРД позволяют чувствовать себя причастным к авиации или космосу? :oops:

Автор: Alexon 24.12.2008, 19:06

К вообще !!! Наш человек !!

Автор: Alexon 28.12.2008, 1:04

Нарыл очередной шедевр :roll: :wink: :!:

http://fly-movies.ru/goldcollection/dbw/?

Ролик сделан по сюжету польско-английского фильма "Зияющая синева "
Очень захотелось посмотреть . Вот ссылка на фильм http://films.lpros.ru/film_detail.htm?id=16053
Может кто то на торент намекнёт , плииз :idea: :idea: :idea:

Автор: МаксМ 28.12.2008, 12:50

Есть на torrents.ru
http://torrents.ru/forum/search.php?id=SdJ5w4g9SIF9&nm=%C7%E8%FF%FE%F9%E0%FF+%F1%E8%ED%E5%E2%E0
Удачи :wink:

Автор: creeps 28.12.2008, 15:11

:shock: Блин, Санёк, как торкнуло-то! Вещь!

Автор: Alexon 28.12.2008, 18:52

спасибо , качаю :wink:

Автор: МаксМ 28.12.2008, 20:37

Пожалуйста конечно!!!

Автор: МаксМ 28.12.2008, 23:20

Где то из сети.

МАЧО И НЕБО

- Эй, девушка!
Вика обернулась. Увидела красивого крепкого парня с тяжелой челюстью. Рядом с ним стоял улыбчивый, потный толстяк.
- Я смотрю, вы мерзнете в комбинезончике-то.
Вика улыбнулась. Вот уж не сказала бы, что мерзнет.
- Вы, может, с нами выпьете коньячку? Просто для сугреву. Меня, если что, Вадик, зовут.
- Так вы тут, пьянствуете, что ли?
Вика с осуждением посмотрела на фляжку в руке парня.
- Ну, конечно, пьянствуем.
- Значит, так, - сказала Вика. - Вы, Вадик, находитесь на аэродроме. Вы вообще - что здесь делаете?
- С парашютом прыгаем, - сообщил толстяк - спутник Вадика.
- С парашютом?! - нахмурилась Вика. - А зачем тогда пьете?
- Для храбрости! - подмигнул Вадик.
- Так, - сказала Вика. - Немедленно прекращайте! Или отстраню вас от прыжка!
- А ты кто такая? - спросил Вадик.
- Инструктор, - ответила Вика.
- Мы деньги платили! - взвился толстяк.
- Вернут.
Вадик повертел фляжку в руке, потом положил в карман.
- Ладно, детка, твоя взяла. На шашлыки съездим после прыжка?
- Посмотрим, - усмехнулась Вика.
Когда самолетик поднялся на высоту три тысячи метров, Вика подошла сзади к Вадику и стала пристегивать его упряжь к себе через карабины. Вадик ощутил секундную тревогу. Он что - действительно будет прыгать пристегнутым к Вике? А потом, сразу, на шашлыки. Вот это дело!
- Пойдем, покувыркаемся, детка! - сказал он.
Впрочем, прозвучала сирена, и Вика ничего не услышала. А потом в салоне открылась дверь, и они вместе с Викой выпали в небо.
Вадиком овладела радостная эйфория. Захватывало дух. Он летел, раскинув руки. А внизу были поля, маленькие машинки, домики. Очаровательная инструкторша за его спиной раскинула руки и балансировала в воздушном потоке. Вадик посмотрел влево, где вместе с усатым мужиком летел толстый Юрик. «Лошара!» - радостно подумал Вадик.
Потом они стали падать в облако. Вадику казалось, что падают они очень медленно. В самом облаке они находились недолго. И вот тут-то Вадик увидел, что земля, уже близко. И машины с домами - уже не такие маленькие. Он, как смог, оглянулся на Вику. И увидел, что она теребит вытяжной парашютик - «медузу», при этом что-то говорит и качает головой.
«Не раскрывается! - обожгла Вадика чудовищная догадка. - Убьемся! ПиПЕЦ!»
Он посмотрел налево. Лошара Юрик улетал вверх под раскрывающимся куполом. В то время, как он…
- АААА-аааа! - заорал Вадик.
Его переполнял ужас. Ничего подобного Вадик не испытывал еще никогда в жизни. Ужас заполнял все его существо, заставлял кричать, выворачивал внутренности. До земли оставалось всего ничего, считанные сотни метров. Жутко было представить, как он ШВАРКНЕтся об землю. Наверное, будет очень больно. Ему казалось, что за долю секунды он превратился в брызжущий ужасом комок плоти. По ногам что-то потекло.
А потом Вадика вдруг развернуло, ноги задрались вверх, и гУАно потекло под футболку. Вадик из последних сил надеялся, что он просто вспотел. И вдруг падение остановилось. И Вадик завис в воздухе. Он оглянулся и, сам не веря своим глазам, увидел разноцветное крыло парашюта. И сияющую Вику.

***

На обратном пути молчали. Вадик сидел за рулем. Юрик косился и принюхивался. Вадик был зол. Он надеялся, что пятен на футболке и штанах - не видно. Да и сидеть на гУАне было неудобно. И Юрику не расскажешь. Вот ... неценцурное выражение
Уже у города их остановили гаишники.
- Фу, - сказал один, - чем в салоне несет?
Другой интересовался, что за пятна на футболке? Вадик вздохнул и принялся объяснять все по правде.
Штраф гаишники не взяли. Злой Вадик смотрел в зеркальце на их согнутые от смеха фигуры.

***

- И этот оказался не мачо, что тут будешь делать! - вздохнула Вика.
- А кто-то по-другому бы себя повел? - спросил Антон, ее напарник.
- Неужели трудно понять, что девушка с тобой флиртует? - вздохнула Вика. - Ладно. Подождем кого другого!
- ОБАЛДеваю я с твоего флирта! - покачал головой Антон.
- Настоящий мужчина - и не такое выдержит, - сказала Вика.

Автор: Heinc 30.12.2008, 10:23

http://ru.youtube.com/watch?v=CuTHxxEyIJU&feature=related :shock:

Автор: Alexon 30.12.2008, 23:04

не верь глазам своим ... :shock: !!! Про авиацию значт

Автор: Alexon 2.1.2009, 12:45

Посмотрел фильм..... Мдааааааа . Скажу так - отличное европейское кино , без голивудского пафоса!! Получился такой чешский «Перл-Харбор», сюжет удивительно похож, но фильм куда мощнее, правдивее и глубже. Это умная и тонкая картина со смешным даже по европейским меркам бюджетов в 5 млн. долларов, но при этом не уступающая по зрелищности лучшим образцам жанра: «Эскадрилье «Лафайет», тому же «Перл-Харбору». Война и любовь в «Синеве» показаны очень жизненно, без шаблонных голливудских красивостей. Воздушных боев в фильме не то, чтобы много, но все они сделаны на высшем уровне, и смотрится картина динамично и ровно, ни разу не провисает. Ну а финальные сцены... Трагедия при спасении друга :roll:
Тем кого данная тема интересует , посмотрите . Рекомендую!!

Автор: creeps 2.1.2009, 13:12

Полез качать!

Автор: Heinc 10.1.2009, 18:29

http://ru.youtube.com/watch?v=gRF5b9yLBJo

http://ru.youtube.com/watch?v=Wf07zf-wbG4&feature=related


http://ru.youtube.com/watch?v=ygLuBpkOCR8&feature=related

Автор: Alexon 10.1.2009, 20:32

Очень ответственно !! Классная ссылка .

Автор: Heinc 19.1.2009, 16:35

http://www.youtube.com/watch?v=jwHjaik5qpg

Автор: Alexon 19.1.2009, 18:21

вот оно , мастерство !!!

Автор: Heinc 20.1.2009, 9:39

Да уж! Эт то самое что в жизни ни купишь и не пропьёш

Автор: Heinc 25.1.2009, 10:48

http://www.youtube.com/watch?v=-JJ-XoTZ3cM

http://www.youtube.com/watch?v=lvvKisBq7J4&feature=related

Автор: Alexon 25.1.2009, 11:50

Всегда завидовал людям, способным реализовывать свои мечты за деньги налогоплательщиков
Ну а по второй ссылке :- стою в углу и нервно покуриваю , переминаясь с ноги на ногу.....

п.с. Огромное спасибо за утренний настрой

Автор: Alexon 25.1.2009, 12:04

и кстати , по твоей ссылочке поковырялся и надыбал очередной фильмец "Les Chevaliers du Ciel" (2005). , Рыцари неба- . Уже качаю

http://victu.clan.su/news/2008-11-10-2733

Автор: kav 25.1.2009, 17:42

Жизненно...

Автор: Heinc 25.1.2009, 19:00

http://www.youtube.com/watch?v=2yS-C7YwuaM


http://www.youtube.com/watch?v=tcaPAtP4U2A&feature=related


http://www.youtube.com/watch?v=U-09CGQPKX4


Немного не в тему но уж больно фильм,фразы,актёры http://www.youtube.com/watch?v=5SJ0-FPryEQ&feature=related нравяцца

Автор: Дачница 12.2.2009, 16:57

Господа авиаторы и иные осведомленные сограждане, подскажите, куда в Москве/области можно в ближайшие выходные свозить ребенка 3,5 лет посмотреть на самолеты (и вертолеты) в действии, "потрогать" их? Мне на ум ничего кроме аэропорта (но там близко не подойти) или ВДНХ (а там не летает) не приходит.
Технические параметры самолетов пока не принципиальны, нам бы ощутить масштаб и суть явления. Деть все ждет, когда самолет сядет на снежок и можно будет его поймать и домой забрать.

Автор: 007gk 12.2.2009, 17:02

Потрогать можно здесь : http://www.monino.ru/index.sema?a=pages&id=11

Автор: Heinc 14.2.2009, 18:01

http://www.youtube.com/watch?v=Hfpov_ONILE

Автор: Alexon 14.2.2009, 20:25

вот как то непошёл мне этот фильм ... Песня классная , мы с ребятами в аэроклубе , вечером после полётов .....эээх .времена были. А фильм . какие то там постоянно замороки были , не про авиацию а про проблеммы . Хотя может я и не прав

Автор: Heinc 14.2.2009, 23:29

Ты знаешь в те времена не так много фильмов про авиацию было,и я замороки и проблемы просто не замечал,а просто все воздушные съёмки впитывал

Автор: creeps 15.2.2009, 14:50

От это да! ППКС!!! Однозначно!

Автор: Heinc 21.2.2009, 22:01

http://smotri.com/video/view/?id=u982241fc57

Автор: Alexon 22.2.2009, 0:04

да уж ..., профессионализм ?

Автор: Heinc 22.2.2009, 0:33

Я думаю повезло

Автор: Alexon 22.2.2009, 0:48

я тоже , уж как то тяжеловато он к воде шел

Автор: Heinc 22.2.2009, 2:06

К воде как раз хорошо шёл , от воды тяжеловато , ты видел по воде брызги пошли от газов из сопла

Автор: creeps 23.2.2009, 20:14

Мда... либо действительно повезло, либо... монтаж?

Автор: Heinc 28.2.2009, 20:21

http://video.i.ua/user/635867/4233/17980/

Автор: Alexon 28.2.2009, 20:28

http://www.youtube.com/watch?v=6z2Dw8CH1v8&feature=related

Сначало было непонятно...

Автор: Alexon 28.2.2009, 20:42

по поводу ссылки о самой милиторизированной сиране http://www.youtube.com/watch?v=JR5bDfD5XV8&feature=related

Ну а это просто ПЕСНЯ ,ВОСПОМИНАНИЯ, МЕЧТА ,...... http://www.youtube.com/watch?v=IlXDTFhCG9w&feature=related

Автор: Alexon 28.2.2009, 21:03

простите что так часто ...., давно видел этот клип , просто думал что если сейчас не выложу , то опять потеряю . Посмотрите что вытворяет шельмец, а фокус со стаканом , хотя это АЗБУКА пилотирования , но смотрится эффектно

http://www.youtube.com/watch?v=9ZBcapxGHjE&feature=related

п.с. Простите , сначало не ту ссылку скинул

Автор: МаксМ 28.2.2009, 21:40

Я чо то с про стакан не очень понял . Эт он типа наливает и в это же время самолёт выполняет какую то фигуру пилотажа?

Автор: Alexon 28.2.2009, 21:45

ну да , так и есть !!! Если фигура выполненна правильно ( по траектории и без скольжения , то сила тяжести свою работу выполнит . В каком положении не находился бы самолёт ). Конечно . если он просто полетит "вверх ногами" то вода польётся туда, куда ей хочется, т.е. вниз

Автор: Heinc 3.3.2009, 23:10

http://www.youtube.com/watch?v=rYfhC9ft_hk&feature=related




и наш ответ

http://www.youtube.com/watch?v=DJXE-qi-SLo&feature=related

Автор: Alexon 3.3.2009, 23:13

в обоих случаях , чувствуется МОЩЩА !!!

Автор: Heinc 4.3.2009, 22:22

Как в старой поговорке когда транспортник садится на истребительном аэродроме:- Это что за "сарай" на четвёртом развороте?
- Уберите "окурки" с полосы - лайнер садится!

Автор: Alexon 11.3.2009, 22:34

даа , к сожалению это тоже уже история http://www.youtube.com/watch?v=jzWtmO8KyHg&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=Qid2s89OfZU&feature=related

Автор: Heinc 18.3.2009, 12:22

http://lenta.ru/articles/2009/03/18/rusty/ http://lenta.ru/news/2009/03/18/crash2/

Вот не могу спокойно такие вещи читать - орём на весь мир какие мы крутые и пиндосов порвём нах,вот только интересно кто это будет делать - "орлы" с налётом 50 часов в год(взлёт - посадка, как в войну) на ржавом железе или "стрижи" с "витязями" на новинках очередного "МАКСа",которые существуют в единичных экземплярах

Автор: Vazha 18.3.2009, 12:53

Не-не-не... Не на весь мир... Тока своим...

Автор: Heinc 18.3.2009, 17:22

Ну да,своим можно - пипл хавает...

Автор: Alexon 18.3.2009, 23:35

Ой , ну лааадно вам !!!

По первой ссылке - ЖУТЬ По второй - эта авиация , а не игры в песочнице . Всё может быть , тем более что 39-тые тоже не первой свежести(с 1999 г. не выпускаются) . Я думаю ,всё таки - человеческий фактор !!!
Что скажешь?

Автор: Heinc 19.3.2009, 10:01

Я думаю тож самое техника старая, запчастей нет,тем более техника импортная, курочат потихоньку нелетающие самолёты на запчасти и ресурс продлевают на бумаге, а то летать не на чем будет.

Автор: Heinc 7.4.2009, 23:53

http://www.youtube.com/watch?v=ZDAj2AV0534 эх кто б дал самолётик попользоваться годика на три


И спецом для creepsa 2 в 1 http://www.youtube.com/watch?v=1JgjG1cgLOM&feature=related


http://www.youtube.com/watch?v=iiJacqJYFoI&feature=related

Автор: creeps 8.4.2009, 22:26

Пасиб. Хоть и видел уже, но по первой ссылке с удовольствием посмотрел под такую музЫчку!

Автор: Heinc 11.4.2009, 0:15

http://www.youtube.com/watch?v=IdLOyWOcFOk&feature=channel Я плакал

Автор: creeps 11.4.2009, 0:20

Хех... душевно!

Автор: 007gk 11.4.2009, 0:24

Разработчик системы " жизнеобеспечения " на этой технике когда-то был моим напарником ... Жаль ... такую идею " запороли " , да и американцы от челноков многоразовых со следующего года тоже отказываются ...

Автор: Heinc 11.4.2009, 0:35

Да вот больше всего обидно,что просто запороли

Автор: 007gk 11.4.2009, 0:42

Финасирование - решает всё ... Нет его - нет проекта ... А кому в " перестройку " хотелось денег в это вкладывать ?...

Автор: Heinc 11.4.2009, 0:50

Согласен,но могли и законсервировать до лучших времён,чем всё бросить ,а потом по музеям раздать что осталось.

Автор: 007gk 11.4.2009, 0:52

Уточню : продавать ...

Автор: Heinc 11.4.2009, 1:05

Продавать - это когда одна страна может и делает и продаёт тем кто не может такое соорудить,а в данном случае как мне кажется всё бы и валялось,ржавело если б откуда ни возьмись покупатель не нашёлся. Да и вопрос цены интересен

Автор: 007gk 11.4.2009, 1:10

Пожалуйста и цена известна http://www.rustrana.ru/article.php?nid=348242 ...

Автор: Heinc 11.4.2009, 1:32

Ну да ,заработали все кто только мог, 10 млн евро - это рассуждения а не цена,интересно сколько стоит сейчас построить такой аппарат? http://lenta.ru/news/2009/04/06/energy/ я думаю он бы пригодился


А музей в Зицхайме мне очень понравился, всем советую при случае туда заглянуть

Автор: Heinc 16.4.2009, 14:41

http://lenta.ru/articles/2009/04/16/secretarea/

Автор: Alexon 16.4.2009, 20:07

http://vvw.ru/index.php?newsid=8925

Автор: Heinc 17.4.2009, 0:38

После гамбургеров с пепси и не такое присницца

Автор: Heinc 23.4.2009, 15:31

http://www.youtube.com/watch?v=v3luHuXAtIk&feature=topvideos Зарулил красиво

Автор: creeps 23.4.2009, 17:18

Фигасе! Эт чё, у него топливо закончилось? Ну красавец, конечно! Прикольно на таких самолётиках летать - спланировать хоть можно , не то что на аэробусе каком-нибудь - там если керосину ёк, так и всем тож ёк!

Автор: Alexon 23.4.2009, 22:46

да уж , мастерство не пропъёшь ... Слишком много ПИ , для показухи .

Автор: Heinc 24.4.2009, 23:28

Наиболее часто задаваемые вопросы в авиафорумах:

- Глохнет на взлете и при перегазовках. Что делать?
- Что выбрать? новый Ил-96 или праворукий Боинг
- Кто нибудь лил Хадо в турбину?
- Мессершмидт-109 (без пробега). Cтоит брать?
- В Домодедово нарки спёрли панельку от автопилота
- Прокатать литые диски ВСПМО на Ан-24
- 12.15.3 вылет на взлетную полосу встречного движенья. завтра суд
- Укороченные спортивные лопатки на ПС-90 где купить?
- Ликвидность праворуких Боингов
- Парашютисты обнаглели - прыгают прямо перед носом
- Подскажите разборку по ДС-9
- Синие ланпочки на крыльях вместо красной и зеленой
- Антирадар ПВО. Он реально помогает или нет?
- Ктонить уже переобул свой Ил76?
- Поставил напротив VIP-вокзала. Уволокли эвакуатором. Кому жаловаться?
- Реэкспортный Ан-2. Проблема с техосмотром
- Из владика лететь своим ходом или в контейнере?
- Ту154: выключаю двигатели - странный шум в салоне. Кто проклеит?
- Какую жижу лить в гидравлику Боинга?
- Как часто менять топливные фильтра?...
- 900 км/ч и выше дико трясет. как шасси убрать?
- ребята, кто будет лететь до Владивостока, захватите и меня (Подольск)
- помогите снять топливный бак на АН-24 (в ФАКЕ не нашел)
- сгорел стартер. заберите 300 кг медной проволоки. за пиво:-)
- кто хочет погонять - завтра флайрэйсинг над рублевкой!
- народ, поймал ворону в лобовое - чем заделать скол?
- срочно, пишу с палм"а: шасси не выходит!!!
- не работает вертикальный взлет. где купить LHM?

а также реклама:
- изготовление авиастекол, лобовое за один день
- полная заправка бомболюка (бомбы восстановленные)
- установка аэр-бэгов и кресел-катапульт
- детали на японцев (скидка участникам конфы)
- тонирование стёкол

Автор: Alexon 24.4.2009, 23:31

ну ты отжёг !!!

Вань , повторюсь - http://a380club.ru/forum/index.php , полистай !!! Тока бандаж для животика приспособь

Автор: creeps 24.4.2009, 23:33

Дааа. Вань, я валяюсь!!!!!!!!!!!!!!!!

Автор: Heinc 25.4.2009, 0:25

Отчего люди не летают?
От того, что:
-не боятся кошек,
-комары и мухи невкусные,
-хорошая взлетная полоса - дело дорогое и хлопотное,
-разбегаться для взлета под хохот очень сложно,
-на машине все равно быстрее,
-прикуривать на лету неудобно,
-в ушах свистит,
-низко летать не интересно, а высоко - холодно и страшно,
-мешают птицы,
-пугаются летчики,
-земля внизу очень маленькая - при посадке можно промахнуться,
-два мужика в белых халатах все время мешают взлету...

Автор: Heinc 27.4.2009, 19:30

Спецом для Аlexona только не пойму чего номера разные

Вспомнил номер на время похода могли изменить и т.д

Автор: Heinc 27.4.2009, 20:38

фотка понравилась

Автор: 007gk 27.4.2009, 20:42

Сдаётся мне ... это не фото , а фотошоп ...

Автор: Heinc 27.4.2009, 20:55

Открытое письмо личного состава Н-ского гвардейского недоистребительного полка

Здравия желаем, господин Министр обороны!

Обращаемся к Вам с категорической поддержкой проводимых вами реформ. Мы тут, все за вас, чтоб про вас не говорили. Живем мы хорошо. Правда, на самолетах нашего полка типа МиГ-29 отваливаются кили, и поэтому мы больше месяца не летаем. Теперь перестали летать и соседи-вертолетчики, у них на Ми-24 редуктора в воздухе разваливаются. Говорят, что скоро в какой-то раз по бумагам продлят ресурс и начнем опять летать. А самолеты у нас почти новые 82-го - 84-го годов выпуска. Но вот перегрузки создавать нельзя будет, то и гляди, опять в воздухе что-то отвалится.

Промеж собой говорим, что японским камикадзе все-таки лучше было, они хоть на исправной новой технике вылетали и могли долететь до вражеских кораблей. А наш командир полка пока полковник Васечкин говорит, что для нас главное просто взлететь, и то хорошо будет. И технический гений полка старший прапорщик Немогучий внес рацпредложение – укреплять кили и крылья наших Миг-29 деревянными распорками, утверждает, что на скорости 345 километров в час все это выдержит. Как вы думаете, господин министр, подскажите, вы ж специалист в этой области? Может, тот же метод применить и в РВСН к стратегическим ракетам?

Да, готовы к очередному параду подготовить пару-вторую таких модернизированных «Мигов», вдруг у вас рядом с Москвой исправных не найдется? Да, вчерась, в аккурат 4 февраля по вашему телевидению, которое «Звезда», показали американский истребитель F-16, который на скорости километров эдак восемьсот в час гонял над пустыней Невада на высоте метра три, и пыль за собой поднимал. А дикторша с законной гордостью говорила, что энтот «Ф» американцы сделали как ответ нашему «МиГ-29», но все равно у них он получился хуже. Канешна, хуже, у него киль один, да и тот не отваливается.

Готовимся теперь к полетам, радуемся. Перед каждым вылетом надеваем, как положено было в старой русской армии, чистое белье. И полковник Васечкин разрешил перед полетом принимать традиционные 100 граммов. Хорошо бы, если б на эту тему Вы издали бы приказ, а то за свой счет как-то выпивается не так. Да, вот еще: теперь мы на каждые полеты будет привозить из деревни Хомутово тамошнего священника, чтобы он для повышения безопасности полетов окроплял святой водой наши самолеты, и возносил молитвы. Причем сначала «во здравие», а потом «за упокой», потому как одному Богу ведомо, чем каждый полет закончится.

Просим также вашей помощи, у нас есть два летчика-татарина, один дагестанец и один башкир. А мулл рядом совсем нет. Вот и обижаются наши друзья, что нас священник благословляет, а их нет. Вообще, господин министр, в военной авиации есть хорошее правило – на аэродроме и за столом все равны. Поэтому, Эдуардыч, вы поймете, изольем душу.

Ждем не дождемся, когда нам выдадут новую форму от Юдашкина. Есть такой метод обучения в авиации, называется он, Эдуардыч, «пеший по-летному». Это, чтоб вы поняли, когда летчики ходят друг за другом и изображают маневры. Сейчас у нас это основной способ летной подготовки. Видели б вы, как это впечатляет. Но в новой форме будет ишо красившее. И будем мы ходить ничуть не хуже, чем кремлевский полк. А можа, ишо лучшее.

Есть у нас также, Эдуардыч, некоторые несознательные личности типа майора Штопорихина, который открыто предложил всем поменять национальность. И принять индонезийское либо индийское гражданство, да переехать в Индию или Индонезию всем полком вместе с семьями. А все потому, что в аккурат почти в тот день, как крайний МиГ-29 разбился (вы же знаете, Эдуардыч, что в авиации слова «последний» нет!), наши СМИ сообщили о новой победе России – в Индонезии приняли на вооружение три новехоньких Су-30МКИ. В российских ВВС таких самолетов в полках на вооружении нет, а все они в Индонезии, Венесуэле и ишо где-то.

А боле всего нам понравился ваш приказ 400-й о поощрении офицеров. Надо было такую гениальную вещь придумать! Таперича в гарнизоне каждый день совершенно бесплатно идут женские бои без правил. Наши бабы за мужнины премиальные друг дружке волосы рвут, шубы терзают, а мы стоим вокруг и не нарадуемся, таперича у них вовсе времени нет на сторону от своих мужиков ходить. Словом, Эдуардыч, спасибо преогромное, укрепили вы офицерские семьи.

Правда, мы, мужики, тоже частенько, особливо, когда готовимся к полетам, интересуемся ненавязчиво, кто сколько получил, Бывает, канешна, что когда узнаем, могем и по мордасам създить. Чего греха таить, Эдуардыч, часто бывает, особливо среди молодых, но это ж все заради повышения боевой готовности! И ничаво, шта чичас половина офицеров и ихних баб с синяками ходят. И о ней, о боеготовности родимой.

Наш полковник Васечкин, который ишо в совейские времена летал, рассказывает, бывало такое, что командиров с должностей сымали за неудовлетворительную боевую готовность. Даже(!) под суд отдавали! Да, в то время за такое состояние авиационной техники уже давно кто-нибудь сидел, но, дык и слава Богу, что живем мы не тогда. Так и передайте Верховному Главнокомандующему, что мы его политику в отношении армии целиком поддерживаем и одобряем.

Эдуардыч, мы тут долго думали, опять же, когда к полетам готовились, что армию надоть вообще расформировать. Эдуардыч, а можно на ты? Дорогой, ты ж сам подумай, какой хрен на нас нападать будет? Во-первых, только напади, дык все газопроводы и нефтепроводы опосля боевых действий победителю придется восстанавливать за свой счет. Это раз. Во-вторых, какой придурок за 1000 баксов будет горбатится на 60-гадусном морозе и добывать нефть и газ? Да и не выдержит никакая нация такого мороза! Это два. И, в –третьих, на хрена нападать на страну, которая продает нефть, газ, никель и прочую хренотень вроде по высоким ценам, а потом почти все возвращат назад покупателю? Это мы про вывоз капитала, Стабфонд, и прочие наши активы, что за рубежом обитают.

Мы, Эдуардыч, чтоб ты знал, только кажемся тупыми. Васмделишне мы все очень даже понимаем. Промеж собой мы тут, Эдуардыч, решили предложить самый дешевый вариант военной реформы. Значица, слушай, и при случае обязательно доложь Верховному, он оценит. Надоть взять штук 5-6 атомных подводных лодок, которые, канешна, не на ходу, таких чичас много, выкинуть с них усе, окромя ядерных реакторов, загрузить продовольствием под завязку. Опосля в каждую загнать человек по 400 десантников, только не ОМОНовцев, они здесь нужны, и оттащить эти лодки к берегам вероятного противника. Потом затопить. Недалече от берега, метров эдак двести-триста. Вот-те все решение проблемы обороноспособности. Как токо супостат решит напасть на Рассею-матушку, дал команду, опять же ежели связь сработает, а то как в Грузии ни хрена ее, как всегда не будет, и через торпедные аппараты повыскакивает десантура на вражий берег, как тридцать три богатыря, и начнет там всех подряд гонять!

Главное, Эдуардыч, подумай сам, расходы разовые, на тушенку и буксировку. Затопил подлодки и забыл про оборону, можна спокойно своим делом заниматься! Генштаб разогнать, флот не нужон, и на бригады да командования бог весть какие тоже можна плюнуть и растереть. Вот это, брат, есть оптимизация оборонных расходов. А то вы все там по мелочам оптимизируетесь, авиаполки в базы переделываете. Не дело так…

Голова, она дана, чтоб мыслить, а не фуражку носить! Ну, как говорится, за реформы! Да мы за них опосля сокращения не токо в Сибирь и на Дальний Восток поедем, но и в Куршавель, на Канарские острова и прочие кулички, где Макар телят не гонял, а вы, наверное, бывали, так что знаете, как там жизнь нелегка. Ничаво, дорогой ты наш, прорвемся! Обнимаем.

С уваженьем дата подпись

По поручению личного состава полка попалковник Нехудабейвода.

Автор: Heinc 27.4.2009, 21:00

Да трудно сказать,челы стоят привязанные( фалы страховочные видно) и просто наблюдают,заруливать он в трюм не собирается,колёса выпустил чтоб скоростёнку погасить(к транспортнику пристраивается), F-18 из "Голубых ангелов" - эт эскадрилья типа наших "Витязей",хотя может и фотошоп

Автор: Alexon 27.4.2009, 21:18

почти правильно . бортовой номер на нижней фотке - переход из Новоросийска в Мурманск . Он пока ещё приписан к ЧФ !

За ностальгёж - агромняк спасибофф

Автор: Heinc 27.4.2009, 21:33

Красивые картинки

Автор: Alexon 27.4.2009, 21:37

великий и ужасный(С) АН-2 !!!!! ВЕЩь !!!!

Автор: Heinc 27.4.2009, 21:42

А то!

Автор: Heinc 27.4.2009, 21:45

А как тебе это

Автор: Alexon 27.4.2009, 21:47

гроза засухи и колорадских жуков !!!!

Автор: Heinc 27.4.2009, 21:52

Нет ну это как то приземлённо Может это Карлсон на пенсии ,хотя нет грубовато

Автор: Heinc 4.5.2009, 22:37

Автор: Alexon 4.5.2009, 22:43

Автор: Александр Сергеевич 5.5.2009, 16:28

День зарплаты в вертолетной части. Все случилось именно в день зарплаты. Да вы и сами могли догадаться. Нет это не де - жавю. День зарплаты и никаких вариантов. Итак ... получили деньги, скинулись на ящик пива. Антидипрессант (назидательным тоном), а вы о чем подумали? Никаких излишеств!!
И всего-то по бутылочке на двадцать вообщем - то здоровых и не дурных мужиков. Все чинно и благородно. Беда пришла от куда не ждали. Дни стояли жаркие и кто-то предложил слетать на шикарное лесное озеро искупаться по быстрому. Жара ... понимаешь, жара. Как особисты не крутили, так и не выяснили в дальнейшем кому в голову пришла эта преступная мысль - купаться.
Для тех кто на в курсе - в армии все делается быстро. Купаться? На лесное озеро? Быстро туда и мигом назад? Да гавно - вопрос.
По военному, все двадцать сталинских соколов грузятся на борт вертолета. По военному летят на озеро. По военному вертолет зависает над озером. Напомню, что озеро лесное. Т.е. сесть здоровому вертолету места не хватает. Скидывается шторм - трапп. Вертолет ставится на автопилот. Есть такая возможность. Наши вояки бодро, по военному переодеваются в купальные костюмы Адама. А чего стесняться? Глухое лесное озеро, окраины российской империи, ни вам дам, ни вам детей ... И с азартными криками:
- Кто последний тот урод! - наши орлы производят быстрое и массовое десантирование. Все и разом.
Последний точно был уродом. Ведь мог бы и задержаться самую малость. Автопилот штука примитивная ... толи китайская подделка, толь студенты диплом писали ... ну не учел он (автопилот разумеется), того что по результату прыжка машина потеряет примерно 1,5 тонны багажа. Сами то уже не бойсь подсчитали? Арифметика понимаешь : Машина наша чуток подпрыгнула в верх. Самую малость ... ну метра на 1,5 - 2,0.
Коротка кольчужка. Помните это кино? Во-во, трап тоже оказался коротковатым. Пока все были на борту, он весело полоскался в воде, а как все выпрыгнули, так и он из воды вылез : на те же 1,5 - 2,0 метра.
На суше это сущий пустяк. 20 здоровых мужиков достаточно легко дотянутся до него. А как это сделать из воды? Задача не из простейших. Клоунада была усиленная. В воде наши герои пытались построить живую пирамиду, подбросить самого худого и прыткого участника заплыва в верх. На что только не сподвергла человеческая фантазия наших героев, дабы спасть боевую машину и свою честь (с мундирами, погонами и звездами на них). Тщетно.
Керосин в баках не бесконечен. В конце концов, зажав концы наши герои, сидя на берегу, грустно наблюдали приводнение казенного имущества в коварные воды злосчастного лесного озера. Да простят меня читатели за эту интимную подробность.
Жизнь не стоит на месте. Надо ж и возвращаться хотя бы в часть. Утопить вертолет может каждый, дело обыденное, а вот домой вернуться в таком виде? Для многих этот подвиг лежит за гранью. Чего смеетесь? Отмазка - автопилот подвел точно не сработает. И наши купальщики, по военному построились в колонну по ... (неважно по сколько) пошли сдаваться в часть. Об их пикантном появлении на КПП легенды в ВВС ходят по сей день. А об их последующих страданиях в армии легенды слагают даже в аду.

Автор: Heinc 5.5.2009, 17:26

Фэнтези

Автор: Alexon 5.5.2009, 18:33

я тож думаю - художественная литература ! Но идея ( в духе Дашковой ) прикольная

Автор: Heinc 6.5.2009, 19:23

Содержит ненорм лексику

Автор: PoLiN 8.5.2009, 10:47

Прикольно, но баян... лет десять назад слушал про горное озеро и последний купальщик , в той версии, нарушил приказ командира

Автор: Heinc 22.5.2009, 23:45

http://video.i.ua/user/1864531/18475/104052/

Автор: Heinc 22.5.2009, 23:51

http://video.i.ua/user/767/760/8236/ просто класс

Автор: Alexon 23.5.2009, 16:25

Да уж !!!! Класс !!!

п.с. и это тож http://video.i.ua/user/1864531/18475/103647/

Автор: Heinc 23.5.2009, 20:31

Класс!

Автор: creeps 23.5.2009, 23:16

Блиииин!!! Вот это мастерство!!! Стезя моя, но правда мне до него...

Автор: creeps 23.5.2009, 23:19

Блин, Санёк, вот всё хорошо, если б не ЖУТКИЙ фотомонтаж!

Автор: Alexon 23.5.2009, 23:25

Ой ну лааадно , зато прикольно

Автор: Heinc 25.5.2009, 11:41

Натюрмортик

Автор: Max-Oks 26.5.2009, 16:32

Точно не скажу, но, по-моему, это ВВС UA.

Автор: Alexon 29.5.2009, 23:59

памяти ИХ ВЫСОЧЕСТВА СУ-27 !!!! И ВВС СССР !!

http://www.youtube.com/watch?v=GQWdz1D5ZDk&feature=related

Автор: Alexon 9.6.2009, 21:55

поставил ...

http://fly-movies.ru/videodent/vsegda/

ну и в догонку http://www.youtube.com/watch?v=H-j6spIf32w&feature=related

Автор: Heinc 9.6.2009, 23:23

Вот ещё "Сухариков"

Автор: Alexon 11.6.2009, 22:23

Ваньчес , а кто на фото внизу ?

Автор: Heinc 11.6.2009, 23:36

Не знаю.

Автор: Heinc 11.6.2009, 23:46

Не перевелись ещё Чкаловы http://www.youtube.com/watch?v=xh37vDPGg54

Автор: 007gk 11.6.2009, 23:54

За такое ... обычно " лишают " ...

Автор: Heinc 12.6.2009, 0:05

И не говори , в наши времена,когда лишняя фигура пилотажа - эт уже предпосылка к лётному проишествию ,разве что чел в Газпромавиа летает, приближённый к телу..

Автор: creeps 12.6.2009, 17:28

Ребят, а это не монтаж?

Автор: Alexon 12.6.2009, 23:08

cудя по водяной пыли точно монтаж !!!! Но в Питере такое чудо точно летает , сам видел !!!

Но смонтировали всё равно отлично

Автор: Heinc 12.6.2009, 23:39

Морская тематика

Автор: Alexon 12.6.2009, 23:41

Ёшкин кот !!!! Всё оно моё - родное

Автор: Heinc 12.6.2009, 23:59

А это

Автор: Alexon 13.6.2009, 9:12

5+
....но как то многовато планеров на одном буксировщике, наверно опять смонтировали черти

Автор: Heinc 13.6.2009, 9:30

Может это стахановское движение оценили

Автор: creeps 13.6.2009, 22:35

АднАзнАчнА смонтировали! Слишком мал самолётик.

А "морская" - класс!!!

Автор: creeps 17.6.2009, 22:55

Из любимого...

"Несмотря на то, что очко десантника в момент отрыва от рампы самолета способно перекусить лом, усилие создаваемое мышцами часто недостаточно чтобы обеспечить полную герметичность отверстия..."

Автор: Alexon 27.6.2009, 23:29

Достоевский блин !!!!!

Автор: Heinc 12.7.2009, 11:37

Наконец то!!!

В Украине действуют новые правила для частных самолетов
11 июля 2009 | 22:45 Праздник для тех, у кого есть свой самолет. С сегодняшнего дня в Украине действуют новые правила полетов для небольших частных самолетов. Теперь, чтобы подняться в воздух, пилоту достаточно за 5 минут сообщить диспетчеру свой маршрут. Это в буквальном смысле открывает небо для владельцев легких летательных аппаратов.Официально их в Украине зарегистрировано более четырехсот. Для 45-миллионного государства - совсем немного. До сих пор рост частной авиации сдерживала скорее сложная разрешительная процедура полетов. Теперь - никаких проволочек, лишь уведомление диспетчера. Ограничение лишь в высоте - до полутора километров плюс установленные правила пилотирования.

Автор: Alexon 12.7.2009, 11:40

Есть мысли ?

Автор: Heinc 12.7.2009, 15:28

А то!

Автор: МаксМ 12.7.2009, 19:44

То есть у тебя вопрос с прибытиеми и парковкой на МАКС-2009 решён!?

Автор: Alexon 12.7.2009, 21:54

Где - где ты говоришь живёшь ?

Автор: 007gk 7.8.2009, 14:17

Автор: Alexon 7.8.2009, 20:52

Дааа, два столпа из могучего прошлого . Ан-2 и "Урал"

Автор: Heinc 15.8.2009, 6:47

Пятое поколение: F-35 и типа новая Сушка

Автор: Alexon 15.8.2009, 14:48

смотрятся симпатичненько !!! Вот на МАКСе и проверим , что там нового приготовили

Автор: Dik 16.8.2009, 22:31

а 5е поколение разве не беспилотник?

Автор: Alexon 26.9.2009, 8:04

не моё , но всёрн красиво http://openfile.ru/video/173/

Автор: Heinc 29.9.2009, 7:17

Полтинники

Автор: Heinc 1.10.2009, 1:37

Автор: Alexon 3.10.2009, 9:21

а смотрится, чёрт побери

Автор: Heinc 3.10.2009, 19:55

А то!

Автор: Alexon 3.10.2009, 20:40

Автор: Heinc 5.10.2009, 21:06

http://video.mail.ru/bk/pro-act/aeroflot-mult/15.html

Автор: kav 5.10.2009, 21:41

Да ужж, это из серии "невероятно, но факт"
Одно слово - асс.

Автор: creeps 7.10.2009, 0:24

Эээ.... Не верю!

Это он типа на тяге движка висел? Блин, и на лапы приземлился? ...

Автор: kav 7.10.2009, 0:42

А я почему-то очень даже верю
Все-таки самолет сверхлегкий и сверхманевренный, а как-никак одно крыло у него было целое

И, кстати, даже в песнях периода Великой отечественной войны пели: "Мы летим ковыляя во тьме... на честном слове и на одном крыле" че-т типа того

Автор: Heinc 7.10.2009, 8:37

Мне тож кажется,что на правду похоже,движок там будь здоров,ну конечно успеть сообразить за доли секунды,что произошло,из штопора вывести,а затем посадить,я просто представил положение в раскорячку - педаль в одну сторону до упора ,ручку в другую и успеть с высотой сориентироваться

Автор: creeps 7.10.2009, 10:14

Да нет, понятно что порой можно вытворить такое, во что сам бы никогда не поверил!

Потрясающий случай. Ведь мало того что (повторюсь) он вышел из штопора и погасил скорость падения компенсировав это тягой движка (не говоря уже о том, что догадаться об этом надо было успеть), так он не плюхнулся на землю, а МЯГКО СЕЛ НА ШАССИ!!! Это ваще меня убило!

Респект однозначно.

Но пока не побежали к нему люди и не вылез он сам из кабины меня не покидало ощущение, что это радиоуправляемая модель самолёта... уж они чего только не вытворяют - тут я в курсе.

Автор: Heinc 7.10.2009, 10:24

D принципе всё может быть

Автор: Vazha 7.10.2009, 12:05

Боюсь разочаровать общественность, но там половина нарисована. Внимательнее смотрите на неестественный прыжок в момент приземления и на излишнюю "блестящесть" самолёта :-)

Автор: creeps 7.10.2009, 17:27

Вот я и говорю - не покидало меня ощущение, что это МОДЕЛЬ! Просто уж я-то их понастроил - мама не горюй. И как она выглядит в воздухе - очень похоже!

Автор: Heinc 8.10.2009, 20:52

Автор: creeps 8.10.2009, 23:19

Пипеееецц....!!!!!!!!!!!

Автор: Jaroslav 16.10.2009, 12:14

А можно про КОСМИЧЕСКУЮ АВИАЦИЮ и КОСМИЧЕСКИЕ ВОЙСКА?
Вот чё в Инете нашёл: http://www.mil.ru/848/1045/1276/18716/index.shtml
Велика и могуча наша бывшая родина....

Автор: Jaroslav 16.10.2009, 12:39

Военная техника и вооружение ВВС РФ

http://www.mil.ru/848/1045/1273/18004/index.shtml#2

Автор: Heinc 7.11.2009, 11:32

Красиво плывут

Автор: Alexon 10.1.2010, 20:02

Давно не поднимали темку = http://www.youtube.com/watch?v=fEF-Z-ACmUo

Автор: Minutka 12.1.2010, 23:00

Песня супер!

Автор: AVL 12.1.2010, 23:31

....эта группа безликих болванок несущая разрушение и с...

Автор: AVL 28.1.2010, 9:01

Российский истребитель пятого поколения. Грозно смотрится, ничего лишнего.

Автор: kav 29.1.2010, 22:20

Россия испытала истребитель пятого поколения.... о как МОЛОДЦЫ!

Автор: Heinc 13.2.2010, 13:58

Автор: AVL 13.2.2010, 14:45

Полет нормальный, идем по приборам

Автор: Heinc 20.3.2010, 10:52

Автор: Alexon 20.3.2010, 11:01

Афигеть , я представляю объектив , которым это снималось

Автор: Heinc 20.3.2010, 11:14

Что объектив, каков истребитель первого и до сих пор непревзойдённого поколения

Автор: Heinc 17.4.2010, 19:38

Красиво

Автор: Alexon 17.4.2010, 19:40

Это модель или реальное шоу ? Класс !!! Абажаю поршневиков ВОВ

Автор: Heinc 17.4.2010, 19:43

Ещё

Автор: Heinc 17.4.2010, 19:44

А если присмотреться никого не напоминает?

Автор: Heinc 17.4.2010, 19:45

Торнадо тож ничего смотрицца

Автор: Alexon 17.4.2010, 19:55

ЯК-52 ой что ли ? , казалось что то из американской авиапромышленности тех лет !

Автор: Alexon 17.4.2010, 19:57

Вань , прилетай быстрее !!! Я даже представляю как мы прведём то немногое время вместе ....

Автор: Heinc 17.4.2010, 19:58

Не зацикливайся на деталях (помоему это Зеро японческий) посмотри издалека - хищника никакого не напоминает?

Автор: Alexon 17.4.2010, 20:02

У меня уже по пиву норма выполняется , так что издалека - толку не будет . Вань , не томи .....

Автор: Heinc 17.4.2010, 20:03

Ну мне кажется на акулу похоже,хотя я ещё не в одном глазу

Автор: Alexon 17.4.2010, 20:09

Олька сказала что на первый взгляд на ёжика похоже ..., и она тоже на одном глазу .. Но на акулу в профиль тож тянет , по подсказке . Спасибо дружище , уважил старика акулыча

Автор: Heinc 17.4.2010, 20:12

Нарезка неплохая http://www.youtube.com/watch?v=7lSif7qw23o&feature=channel

Автор: Alexon 17.4.2010, 20:20

Авиация красива до тех пор , пока не видны следы её применения.... К сожалению это касается всего оружия . Подборка понравилась

Автор: Heinc 25.4.2010, 8:35

Красивво расставили

Автор: kav 25.4.2010, 9:47

Ага и лужи нечистот вокруг авианосца

Автор: Heinc 25.4.2010, 11:45

Скорее муть со дна,хотя всё может быть.

Автор: Vzhick74 6.5.2010, 13:42

Заснял сегодня репетицию, красота!!! аж дух захватывает! [attachment=2782:DSC05103.jpg] [attachment=2783:DSC05108.jpg]
[attachment=2784:DSC05109.jpg] [attachment=2785:DSC05111.jpg] [attachment=2786:DSC05113.jpg]
[attachment=2787:DSC05118.jpg] [attachment=2788:DSC05124.jpg] [attachment=2789:DSC05129.jpg]
[attachment=2790:DSC05133.jpg] [attachment=2791:DSC05138.jpg] [attachment=2792:DSC05140.jpg]
[attachment=2793:DSC05145.jpg] жалко только что через стекло из офиса, качество не очень

Автор: kav 6.5.2010, 16:34

Красотища....
Тройка "белых лебедей" вобще отпад
Блин хочу на парад в Москву

Автор: creeps 6.5.2010, 22:37

Лёх, я на этом треклятом параде сегодня практически был! Сегодня была последняя генеральная репетиция и перекрывали всё в центре "по взрослому"! Я на работу пробирался объездными путями в ЦЕНТР Москвы ЧЕТЫРЕ часа! И самое приятное, что в этом было - это как раз над нашими головами пролетали все эти птички! И никакое стекло офиса не мешало.

Автор: Alexon 8.5.2010, 18:36

не скорее , а так и есть !!! Когда на пароме прибывали в Ригу- посмотрел что там со дна поднялось !!

Автор: Константин Пароходов 22.5.2010, 7:38

http://video.yandex.ru/users/ntl-76/view/1/

Автор: Alexon 22.5.2010, 10:05

Абалдеть , красотища !!!!!!!! Примерно на 50-той секунде рассмотрел с какой высоты они фигачат , это того стоит !!!

А приземляться - плавненько добираем штурвал на себя, гасимся , и потом так ножками-ножками ....

п.с. У них же парашют за спиной .

Автор: creeps 22.5.2010, 23:44

Охренительно!!!

Автор: kav 23.5.2010, 0:09

Константин как всегда находит уникальное видео

Уж сколько записей бейс прыжков пересмотрел - такого не видел.
Просто дыхание замирает.... Вот у кого адреналин в венах вместо крови

Больше всего интересно узнать как они готовят подобные прыжки, ведь не дай бог малейший просчет - и все.... ничто не спасет...

Автор: kav 23.5.2010, 0:35

А как вам http://www.youtube.com/watch?v=pOkIJlyoaAc "летчик" ?

Автор: Константин Пароходов 23.5.2010, 7:11

От стартовых перегрузок и обделаться можно...

Автор: Alexon 23.5.2010, 8:38

Ага , когда особенно вроде над лесом, а потом фьюють , и в ущелье !!!

Автор: Alexon 23.5.2010, 8:40

Прикольно !!! И когда оператор его потерял . Как там Саньчес про силу сжатия лома во время десантирования грил ?!

Автор: kav 24.5.2010, 22:04

А подскажите меломаны, что за музычка играет фоном ?

Автор: froZZen 25.5.2010, 8:51

Это MUSE - Hysteria (Absolution - 2003)

Автор: creeps 2.6.2010, 1:31

Во время прыжка с рампы, очко десантника развивает усилие, достаточное, что бы перекусить лом и в то же время его не хватает для того, что бы обеспечить полную герметизацию отверстия при приземлении!!!

ПС: цитируйте - дарю!

Автор: Heinc 3.6.2010, 22:07

Мечта как она есть.... http://www.youtube.com/watch?v=Zepm2HaGvHw&feature=related

Автор: creeps 4.6.2010, 17:27

Ага, и хит Энии "карибиан блю" сюда как нельзя кстати!

Автор: Alexon 4.6.2010, 21:07

мдааа....
http://www.youtube.com/watch?v=cqUL-pC5V5I&feature=related

Автор: kav 4.6.2010, 23:32

В продолжение темы, поднятой Константином выкладываю ссылочку на сайт этих http://www.allezbase.com/home.html

Кому эта тема интересна найдет там много подобного видео в отличном качестве.
Сижу сейчас пересматирваю... и не перестаю пускать слюни

Автор: Alexon 12.6.2010, 0:27

старое доброе ....

http://www.youtube.com/watch?v=f90YCdYIADQ&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=V8rZWw9HE7o&feature=related

Автор: Heinc 12.6.2010, 1:53

Эх где мои 17 лет


Сань вот это Су-17 http://video.mail.ru/mail/korchagin/13/21.html

Автор: Alexon 12.6.2010, 10:28

Пон , красавец !!!!

п.с.

п.п.с. Вань , два раза пересматривал . Ты там это ..., одному такое нельзя смотреть !!!

Автор: Max-Oks 12.6.2010, 19:11

Вот нашел кое-что. Если боян, то скажите, - удалю.


Как летчик включает турбину?

http://shinkareff.ru/index.php?showlink=1&fid=14&p=links&area=1&categ=21



Это обсуждение состоялось в ноябре 2002 года. С тех пор в форумах Сети он не встречал ничего смешнее. Тему бережно сохраняют и это правильно. Шедевр. Одно только «... малонужный член экипажа ...» чего стоит!

А началось всё с безобидного вопроса пользователя под ником Оленеводик, который спросил:

- Как летчик включает турбину? Расскажите кто знает! От чего там керосин загорается?

Ему немедленно ответил некто Лукас:

- Пилот открывает топливный кран. Насос отливает в камеру сгорания нужную начальную дозу керосина. Пилот дает соответствующую отмашку, стоящему на запуске у борта технику и тот, после визуального контроля необходимого уровня керосина на дне камеры сгорания (кстати, опытные техники и на слух по началу работы насосов могут определить необходимое время заполнения), запаливает топливо-воздушную смесь. Её горение раскручивает турбину. Идёт усиливающийся поток воздуха. В него лъется еще больше керогаза. Пламя горит еще ярче и так двигатель и раскручивается. Двигатели, в зависимости от конструкции и приёмистости, отличаются по методам инициации запала:

1. Сами запалы на импортных нежных двигателях должны быть только оригинальные, не просроченные. Наши же неприхотливые железяки опытный техник запустит и от бычка.
2. Допускаемые отверстия для запала:
а) через выходной патрубок или форсажную камеру - наилучшее место, обеспечивающее легкий доступ и уверенный контроль за горением (контроль форсунок, конуса, раскрутки свободной турбины и так далее)
б) запал через ВНА - входной направляющий аппарат - в принципе не рекомендуется, но частенько применяется теми, кому лень обходить самолет и идти в хвост. История знает примеры, когда опытные командиры запускали двигатели и без техников, попадая из своей форточки прямо в ВНА двигателя.
3. Через лючки доступа (или их ещё называют - лючки контроля состояния двигателя). На борту самолета находятся сбоку.

Далее приводим несколько фрагментов дисскуссии для затравки.

Оленевод :

Это что получается, чтобы завести движки нужно обязательно из кабины вылазить или иметь человека на земле? Нельзя как в машине заводить? Тумблером там?

Lukas:

Технологию работы почитай - на запуске всегда стоит наземный техник, за неимением - какой-нибудь малонужный член экипажа:
Во первых, кто-то должен движки запаливать, а во вторых смотреть, чтобы не слишком разгорелись открытым пламенем - по простому говоря, следят, чтобы двигатель нормално запустился, раскрутился, и чтобы предупредить пилота и дать ему отмашку, если из движка полыхнет слишком сильно или полетят во все стороны железяки.
Ну и на последующем рулении - тоже кто-то должен подсказать наличие посторонних предметов на пути следования.
Посмотри любой запуск - всегда кто-то на контроле, выруливание-заруливание на стоянку вообще нередко контролируют 2-3 человека.

Оленевод :

Афигеть! В такой сложнейшей и мощнейшей штуке нету запуска двигателей! Ха! Ну ни черта себе! Туалеты есть, а движки запускать некому! С ума сойти!

Lukas:

да какой там запуск - там же внутри движка керосина часами синим пламенем горит-полыхает. Это ж любая свеча на один раз получается, сгорает как стеариновая - одни расходы и морока с заменой. Такие свечи применялись в самом конце 40х, начале 50х, когда переходили с поршневых движков с их свечами и магнето к реактивным движкам. Поморочили голову, поморочили, да и пришли к идее внешнего зажигания силами техника на запуске. Да оно и надежнее - никто в одиночку самолет не угонит, требуется сговор и открывающего кран, и поджигающего. А сделать это одному никак не получается - пока в кабине кран открыл, нгасосы запустил, пока из самолета выбежал, пока к соплу подбежал - там уже керосин через край хлещет, отливать надо срочно, а ведра такого хитрого, чтобы на палке его просунуть и из канала двигателя черпнуть - конечно же, нет. Оно одно на весь аэродром, редко два - но только на больших а\п и заводах. А простым ведром на вытянутой руке ни в жизнь не дотянешься. Так что это только на пользу такая система.

Оленевод :

Ну, может и на пользу конечно, но как-то все это удивительно слышать! Уже в каждой легковушке стоят телевизоры, сиди-плееры, GPS, телефоны, цветные экраны и проч, а самолеты запускают вручную. Как в каменном веке. Я вот подумал, так можно же туда, где керосин, поставить проволоку. Как в электроплитке. Короче, спираль. И ток пропускать. И она станет красная и керосин зажжется. Получается, что можно с тумблера его заводить!

LEXA:

Лукас, ты упустил важный момент - запуск движка в полете (ну, там после отказа...) Мне рассказывали, что для этого наименее нужный член экипажа (проверяющий, стажер, второй пилот...) одевает парашют, его пристегивают к специальной шатнге и через форточку в кабине ( вот для чего на самом деле там форточки) подносят к двигуну, что бы он его запалил специальным "высотным запалом". Потом его втягивают обратно. А если не получается втянуть - ну там сильный встречный ветер, то тогда - у него же есть парашют... Вот такая сложная и героическая профессия...

Bowner:

Так ить в большинстве случаев остановки двигателя в воздухе, ввиду большой опасности его запуска, его просто отключают и не морочат голову пассажирам с его поджигом. Хотя были случаи, когда пилот делает крутой поворот так, что боковым завихрением воздуха, зажженная охотничья (!) спичка из форточки попадает прям в ВНА...

ДоктОр:

Блин, с неопытными техниками вечная проблема - им говорят, что запалить можно "от бычка". Понятно, что старые технари для понту могут запалить сигаретой, но сигаретой, а не бычком, бычок-то короткий, и когда тупой молодняк пытается повторить понтовый подвиг, ожог кисти руки до третьей степени обеспечен. Для авиатехника это - гарантированная инвалидность. Так что напоминаю для тупых, что от бычка запаливать нельзя, используйте запальный шест! Или, по крайней мере, сигаретой, что тоже, впрочем, небезопасно - произойдет выброс недогоревшего керосина - и на голову. Тогда точно трындец. Прецеденты были.

Аноним:

Зимой запаливать бычком трудно. Холодно , керосин плохо воспламеняется. Нужен определенный опыт и обязательно точное следование РЛЭ.

Strek:

Оленевод, не слушай никого, тут орлы нараскажут такого. Короче, читай РЛЭ на ДВИГАТЕЛЬ, там все написано. А механики с докторами - им бы лишь зубы поскалить. Короче внешний запал керосина в двигателе запрещен Женевской конвенцией в 1979 г. о недопущении пьяных техников со спичками и прочими бычкаками на летное поле, после серии случаев, когда они промахивались и попадали в аэродромный топливозаправщик. Сейчас двигатели запускают от бикфордова шнура, который укладывается в специальный жаропрочный трубопровод соединяющий кабину пилотов с камерой сгорания двигателей. Во время горения экипаж зачитыает контрольную карту "Запал двигателя". Система имеет двух кратное дублирование. Горение шнура в реальном времени идицируется на МФИ с указанием параметров горения.

Strek:

Да, забыл сказать. Наземному персоналу разрешили выполнять только ручную раскрутку ротора перед запуском.

B52 :

Зимой (t<20C) "пусковое топливо" предварительно нагревают градусов до 70-80. На старых самолетах возят с собой БНК (бортовой нагреватель керосина). Там рабочий объем на 6 литров. От бортовой сети его нагревают, а потом принудительно в камеру сгорания вливают. Как на новых не знаю. Говорят там прямо в баке подогрев идет, но точно не знаю, спроси кто на Ту-154 и новее летает. А техник на земле также придерживает в первоначальный момент турбину компресора, если она от ветра вращается не вту сторону, а то выброс горящего топлива произойдет не в сторону сопла а в сторону носа самолета и двигатель элементарно сгорит.

ILya:

А как запускались двигатели на ИЛ-18П, помните? Техник из-за угрозы ожога паром не мог раскручивать винты вручную. Поэтому использовался тот же метод, что в моделях с резиномотором - на основание накручивалась упругая резинка, затем винт заранее крутили до упора в противоположную сторону и стопорили металлическими шпильками. А перед запуском техник цеплял к шпилькам длинные тросы, отходил на безопасное расстояние и дергал... шпильки вылетали, резинка раскручивала винт и, размотавшись, отлетала в сторону. К сожалению, создать аналогичную технику запуска для реактивного двигателя не удалось - резинки все время рвались.

Lukas:

Оленевод, не слущай ты этих умников - почитал я их постинги, теоретик на теоретике, никто из них вживую никогда и не запускал. Изложенная Штреком технология формально утверждена, но годится только для испытательных или показательных полетов - слишком много гемороя с протяжкой новых шнуров, для рейсовых полетов это не пригодно, т.е. для соблюдения РЛЭ шнуры проложены, но это больше для начальства или для аварийного запуска. Эти шнуры в эксплуатации годами не переукладываются, и особой надежды на них нет. МФИ стоят только на самых новых самолетах, в остальных же случаях бортачам приходится просто шепотом вести отсчет времени горения - а если собъется со счета, то положено выключаться, и все по новой. В общем, гемор один.
всем остальным - вот из-за таких как вы нас в Европу-то и не пускают, мля! Как прилетишь куда-нибудь, зарулишь на стоянку - все везде чисто, и только на одной стоянке все в окурках и спичках жженых - сразу видно, где русские парковались. Оленевод, извини, рассказал о наших внутренних способах запуска -здесь-то и от окурка можно, да забыл упомянуть о мировой практике. Давно уже запуск на станционарных аэродромах идит от АПА - аэродромный пусковой агрегат. Подразделяются на два вида - снационарные на каждом стояночном месте и передвижные, на грузовом шасси. Представляют из себя маленькие ТРД (в России РД-45, за рубежом свои, как правило F-100-PW-100). Такой движок подгоняется к воздухозаборнику, турбина раскручивается от потока, после чего по достижению необходимых оборотов включается форсаж АПА и идет запал смеси второго двигателя от пламени впередистоящего. В свободное от полетов время агрегаты АПА используются для очистки полосы от снега и льда.
Подобная же технология используется для обеспечения гарантированного группового вылета самолетов ВВС - их выстраивают на полосе один за одним, от АПА запускают первый, тот взлетая, включает форсаж и запускает второй и т.д.
Подобный опыт стараются перенять и в Гражд. авиации - посмотри, как стараются запарковаться гражданские самолеты - всегда пытаются вс тать другому самолету "под зад", дабы когда он будет запускаться, то чтобы воспользоваться моментом и запуститься бесплатно, не вызывая дорогостоящий АПА. Диспетчеры руления пытаются воспрепятствовать такой халяве, но при большой загруженности аэропорта и большому количеству самолетов это им не всегда удается, и пилоты этим пользуются, прикарманивая весомые бабки.



Вся дискуссия, растянувшаяся на четыре (!) года, по преженему доступна на самом крупном форуме российских лётчиков. Приятного чтения.

Автор: Alexon 13.6.2010, 9:54

не , не баян - ЖЕСТЬ !!!!

Автор: Heinc 13.6.2010, 19:35

Ну красавец эт конечно слишком вот приемничек крассавец

Автор: 007gk 13.6.2010, 22:17

" Тридцать четвёрка " - хорош !

Автор: kav 13.6.2010, 22:34

Хорош-то хорош - не вопрос, только вот когда 34-ка заменит 24-ку и массово будет поставлен на вооружение, вот в чем вопрос...

Автор: Heinc 15.6.2010, 21:05

Я думаю не скоро Мы уже многие вещи и делать то разучились


http://lenta.ru/news/2010/06/15/contract/ ФГУП "Рособоронэкспорт" и французская компания Thales подписали три контракта, один из которых предусматривает передачу России технологии производства элементов приборов ночного видения для бронетехники. Собирать тепловизоры будут на Вологодском оптико-механическом заводе.

Автор: Jaroslav 16.6.2010, 9:26

Неправда. Вчера СЕВЕРОДВИНСК-новый БЕСШУМНЫЙ в своём классе многоцелевой подводный корабль на воду спустили.

Автор: Константин Пароходов 16.6.2010, 9:36

http://nnm.ru/blogs/ashkaa777/ubiyca_submarin_nakonec-to_spushen_na_vodu/


В планах — построение еще шести кораблей такого типа.

Автор: Heinc 16.6.2010, 14:42

Дай бог чтобы всё получилось! А то планы у нас всегда хорошие ,а вот с выполнением этих планов проблемы постоянно.

Да одна лодка, десяток самолётов эт хорошо,но это капля в море. Чтобы привести в норм состояние ВВС нужно не по пять самолётов в год для себя делать а как минимум пятьдесят пять,плюс интенсивные полёты в строевых частях,плюс новую современную систему подготовки, а пока это всё не более чем панты


Про флот я вообще молчу, там через десять лет кроме подлодок ничего живого из крупных боевых кораблей почти не останется.

Автор: Сеттер 16.6.2010, 19:50

А у нас и один в поле воин. Про флот: а "Аврора" - жахнула один раз в Питере, 70 лет разгребали всей страной.

Автор: МаксМ 16.6.2010, 23:01

Сдаётся мне что разгребать ещё не закончили

Автор: Heinc 17.6.2010, 7:30

На том и стоим!

Автор: Константин Пароходов 18.6.2010, 17:24

http://nnm.ru/blogs/smprofi/f-22_protiv_su-37/

Автор: Heinc 18.6.2010, 17:29

Мечты и не более того

Автор: Heinc 30.6.2010, 22:06

Автор: Alexon 30.6.2010, 22:15

Приколисты блин !!!!

Автор: Heinc 7.8.2010, 9:05

Замки красивые http://www.youtube.com/watch?v=wogeu1bZUSo&feature=related

Автор: Alexon 9.8.2010, 19:09

Блин , Ваныч... !! Как всегда уважил !!! Поршневики - это моё ,до мозга костей !! Спасибо дружище !!

Автор: Heinc 13.8.2010, 9:54

Ничё так! Ущё бы климат и семь мест http://www.youtube.com/watch?v=fSOxKUYrrTY

Автор: Alexon 13.8.2010, 12:09

Концовка вааще добила .... что сказать хотел ?

Автор: creeps 13.8.2010, 22:02

Вот они, последние романтики!!!!!! Класс!

Автор: Heinc 14.8.2010, 16:17

Спецом для зубастых планеристов http://www.youtube.com/watch?v=vlyv4owMQ9g


Где мои 17 лет! Эх !

Автор: Heinc 15.8.2010, 9:37

Китайские мульты http://www.youtube.com/watch?v=FKPm0i5oThk&feature=player_embedded

Автор: Alexon 15.8.2010, 9:50

Ваныч , ну ты как всегда !!! Спасибище !!!!! И тут поздравлялку вставлю - всётк по теме

Автор: Heinc 15.8.2010, 9:57

И ещё ангелочков для настроения http://www.youtube.com/watch?v=K7rAUu8djZ4&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=vnaT4ESKaOo&feature=related


По другому даже не взлетают http://www.youtube.com/watch?v=Nw2bAJGgCZI&feature=related

Автор: Alexon 15.8.2010, 10:16

Да ужжж , отжиг тяжеловесный !!

Автор: Heinc 15.8.2010, 11:42

Автор: Heinc 19.8.2010, 8:42

Творческий подход

Автор: Alexon 19.8.2010, 8:43

Если не монтаж , то просто АФИГЕННО !!!!

Автор: BOMGARA 19.8.2010, 9:20

Ух ты! какая птичика!
Зачетный раскрас (даже если монтаж - 5 баллов батенька 5 баллов!)

Автор: Heinc 26.8.2010, 10:31

Ненлохо так полежать

Автор: an2an 26.8.2010, 13:34

Така авиация в зачет идет?

Автор: Heinc 26.8.2010, 15:41

Само собой

Автор: creeps 26.8.2010, 22:04

Ух, давненько не было моделизма!!!!!!!!!!!!!!!

Прям аж под ложечкой засосало!

Радио? (да что я спрашиваю, скорее всего!) Какой мотор? Сколько кубов поставили? (весит-то модель сколько?)

ПС: эээ... я вообще по адресу? Сами строили надеюсь?

Автор: an2an 27.8.2010, 17:55

Радио. Мотор - бензиновый опозитный 157 кубов, примерно 17 лошадей. Самолет - полукопия спортивного биплана Ultimate, размах 2.85м, вес около 14кг.

Если интересно, вот полет такой же модели, правда в руках Гернота Брюкмана (юнное немецкое дарование, чемпион много чего).
http://www.youtube.com/watch?v=vSHSn5uIuXc

Сами строили много чего, но этот самолет собирал Stefan Wurm, известный Австрийский пилот. Нам он достался собраным до состояния ARF (по аналогии с машинами, если взять кузов, крылья, двери, стекла, детали подвески, мотор и т.д. и разложить по коробочкам - это и будет состояние АРФ, дальше собираете сами...).

Автор: creeps 28.8.2010, 0:02

Блииииинн.... вот ведь гад... - разбередил!!!

Пойду бальзу пилить... (мы-то ARF-ами не избалованы, всё больше сами...)

ПС: забудем про Брюкмана - ваша-то канареечка пёрышки проветривает?

Автор: an2an 30.8.2010, 14:24

Этот пепелац возим не часто, т.к. в машины наши он не лезет...

На самолетах поменьше летаем регулярно.

Автор: creeps 30.8.2010, 21:03

Везука... Я уж и не вспомню наверное куда там тангаж куда крен... Всё с этой занятостью... Вся надежда на сына - подрастёт, обязательно будем с ним строить и летать!

Автор: Jaroslav 2.9.2010, 11:02

дрУги!
Не знаю куда пристроить сию полезную ссылку, но поскольку ветка называется ПРО АВИЦИЮ,
то думаю многим будет полезно узнать по абревиатуре истинное название и местонахождения всех аэропортов мира
http://www.world-airport-codes.com/

Автор: Dik 4.9.2010, 22:57

у нас новый аэропорт выискался Moscow Metropolitan Area airport
http://www.world-airport-codes.com/russian-federation/moscow-metropolitan-area-11433.html

Автор: Alexon 11.9.2010, 21:45

http://www.radikal.ru

Автор: Heinc 11.9.2010, 22:37

Ляпота!

Автор: creeps 12.9.2010, 0:12

Монтаж?

Автор: Heinc 12.9.2010, 0:21

Всё равно ляпота!

Автор: Alexon 12.9.2010, 22:43

Фота с сайта новостей .... Тренировка в Канаде - Торонто

Автор: creeps 13.9.2010, 0:19

Ну, тогда ляпота!

Автор: Alexon 21.9.2010, 23:44

серия фильмов http://fly-movies.ru/chronicles/ - рекомендую !! Смотрел с удовольствием

Автор: Heinc 26.9.2010, 15:00

Автор: Alexon 26.9.2010, 19:19

по первой фоте .... Не узнаю в гриме . Не "Вампир" , не "Метеор" ..... очень похожи , но не то .

Автор: Heinc 7.10.2010, 6:46

Сань! Ты озадачил - не могу это чудо опознать , уже дней десять в свободное время рыскаю по инету

Автор: U-2 13.10.2010, 14:11

Про вертолеты
http://24gadget.ru/interesnoe/1161042015-sikorsky-x2-samyj-bystryj-vertolyot-v-mire-video.html

Автор: МаксМ 16.10.2010, 16:41

Нормальный полёт на эшелоне, за штурвалом молодой пилот, второй - еще моложе.
Заходит пожилая стюардесса и приносит поднос с едой, передаёт его КВС. Тот берёт и начинает устраиваться поудобнее к приёму пищи.
- Что сказать то нужно, сынок? Вопрошает видавшая виды бригадир бортпроводников.
- Спасибобольшое! Выпаливает молодой командир и краснеет.
Стюардесса отвешивает смачный подзатыльник командиру и говорит:
- Ты должен сказать второму пилоту: "You have control" Балбес! ......

Автор: Heinc 13.11.2010, 12:50

Автор: Alexon 18.11.2010, 18:15

Ляпотаааа интересно , где это они с РАПТОРОМ засветились ?

Автор: kav 18.11.2010, 23:54

А разве это не российский самолет пятого поколения ПАК ФА ?

Автор: Jaroslav 19.11.2010, 9:44

А вот у нас в Литве... такие вот МИГ-29 летают...
(если кто в гримме не узнал, то это фольксваген фаэтон)
[attachment=4400:29.jpg]

Автор: Andriuha 3.12.2010, 13:42

 WhenItsNotYourTimeToDie.wmv ( 2.7 мегабайт ) : 48

Автор: Vzhick74 3.12.2010, 14:14

Автор: МаксМ 3.12.2010, 23:32

А чего там?

Автор: Andriuha 3.12.2010, 23:40

Да так, ерунда....

Автор: Heinc 16.2.2011, 14:56

http://www.youtube.com/watch?v=01mG3RDdf28&feature=related

Автор: creeps 17.2.2011, 0:30

Автор: Alexon 18.2.2011, 22:30

Гыыыыыыы !!! А по теме - всегда нравилась поршневая , ЧЕСТНАЯ авиация !!!!! ВОТ !!!!

Автор: Heinc 19.2.2011, 0:05

И мне !

Автор: creeps 19.2.2011, 0:09

И мне!!!!!!!! 90% моделей которые я построил поршневые.

Автор: Jaroslav 24.8.2011, 15:29

http://www.radikal.ru

Автор: Alexon 24.8.2011, 20:16

Не хотел бы я оказаться на месте серфера

Автор: Heinc 1.11.2011, 16:01

Когда в небе становится тесно http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=N65ALqiBW_o осторожно ненормативная лексика.

Автор: EVM 1.11.2011, 19:57

Классное видео,я на дельтаплане летал,Слава Богу, в экстренной ситуации парашют не понадобился,и тоже жив и здоров !!!

Автор: Pilotagnic 6.11.2011, 15:26

Тема про авиацию мне очень близка, особенно про малую, я имею ввиду авиамодели. Вообщем так, для ночных полетов на моей модели самолета установлено целая куча светодиодных полосок разного цвета. Очень эффектно смотрится, даже слышал слухи, что видели НЛО ( ), я взял фотик, выдержка 1,5 сек., полная темнота и вот несколько кадров. Серию этих фотографий я назвал "Ночная живопись".

Автор: Alexon 6.11.2011, 15:33

красиво

Автор: Pilotagnic 7.11.2011, 18:24

...да, на обочине не остановишься...

Автор: Pilotagnic 8.11.2011, 20:32

будщее малой авиации:

Автор: EVM 8.11.2011, 21:38

http://smajliki.ru/smilie-482694759.html

Автор: Alexon 9.11.2011, 0:24

http://smajliki.ru/smilie-1011097095.html

умора ..... пока движки в холодильнике !!!!

Автор: Сеттер 9.11.2011, 0:59

Умора - ДА. Однако прекрасная идея для пап, незнающих чем занять/развлечь ребёнка. Я вот скворечники и будки для собак с сыном строил, а про такой самолётик не знал, а то бы летало их по округе множество.

Автор: Jaroslav 9.11.2011, 9:42

Мне всякие мухи,паучки и прочее противны, но даже при всём при этом ув.господа.
Если вы за такое будущее малой авиации, то садисты вы ещё те. Стыдно!

Автор: Pilotagnic 9.11.2011, 11:24

Вообщето и сам рисунок, и то что это "будущее малой авиации" - прикол, который понял каждый по своему, или не понял...