Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) _ Передняя подвеска _ СТУК и вой в ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ

Автор: Leo Lexx 16.7.2007, 10:06

Всем привет!
Съездил в коммандировку в ближнее Зарубежье (Польша) 1200км в одну сторону практически без остановок и услышал непонятные стуки в подвеске, хорошо слышимые при переезде дорожных неровностей на малой скорости. По опыту эксплуатации немцев заднеприводных я бы сказал что надо менять стойки стабилизаторов, а то и аммортизаторы. но на сервисе перед поездкой аммортизаторы проверили на стенде. В переднеприводных не знаю что.Какие есть соображения?
Заодно отметил иногда появляющийся гудящий вой чего то. При переходе на нейтралку -не исчезал.Подшипник ступицы? Качество дорожного покрытия? РЕзина?
Расход по компу 9.1 на 1200, но ехал в основном от 140 до 170.
На польском бензине Евросупер 98 по 1.6$/литр на обратном пути 8.8 при аналогичных скоростях, но- двигатель более тихий и более мощный.
ЖДу комментариев!

Автор: Heinc 25.7.2007, 23:30

Поезди часик на любой модели ВАЗа - все сразу пройдет!

Автор: Gal 26.7.2007, 9:42

Про стук не знаю, такого пока не замечал. А вой так он у всех. Не подшипники и не резина это точно. Похоже плохая шумоизоляция. А вот расход, так вообще свыше 9л не разу не поднимался. Но это не по компу, а реальный замер. А вообще сколько раз замерял 8,5 л. Машина прошла 17тыщ.

Автор: Leo Lexx 17.8.2007, 13:19

Причина в резине и подушках переднего стабилизатора. все устранено . посмотри тему "критический износ шин 205 50 17 biggrin.gif

Автор: ppppp 7.2.2011, 13:56

Хотелось бы уточнить, где эта тема расположена. А то что-то не нашел таковую.
У меня тоже после окончания гарантии стал проявляться плавающий во времени стучок впереди (вроде). Причем проявляется он обычно после длительной остановки (при температуре ближе к 0С). После выезда из гаража, несмотря на обилие ям стука нет. Но если немногопоездить и потом постоять (хотя бы минут 20-30), на малень кой скорости (правда сейчас уже и на большой, погороду) минут пять подстукивает на кочках. Потом проходит.
Месяц назад, когда стук появился, диагностика ничего не выявила (подвеску трясли нас стенде капитально). Посоветовали дождаться устойчивого дефекта. Диагностика постгарантийная, поэтому подозревать ребят в симуляции не вижу смысла. Да и понятно, на стенд заезжал "разогретый", а ждать охлаждения не было времени. Вообщем, стук понемногу прогрессирует. Вот только хотелось бы диагностику источника ускорить.
Может кто сталкивался с подобными симптомами? Поделитесь.
Про защиту уже взял на заметку - будем ее пристальнее смотреть.
Такое впечатление, что происходит изменение формы чего-то от перепадов температуры. Хотя, гараж неотапливаемый. Но ниже нуля в нем не опускается, а на улице обычно чуть выше последнее время. Выезжаю преимущественно суббота-воскресенье

Автор: creeps 7.2.2011, 23:44

http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=728

На здоровье! happy.gif

Автор: ppppp 8.2.2011, 7:59

Спасибо, конечно, но чего-то там только покрышки обсуждаются.
Какую связь со стуком в подвеске LeoLexx там усмотрел?

Автор: Max-Oks 8.2.2011, 8:21

Он же ясно сказал:

Цитата(Leo Lexx @ 17.8.2007, 13:19) *
ПРичина в резине и подушках переднего стабилизатора.

Автор: ppppp 8.2.2011, 8:31

Виноват - перечитал внимательно - имеется ввиду ПРичина воя.
Вопрос остается.

Автор: takito 9.2.2011, 17:34

Цитата(ppppp @ 7.2.2011, 13:56) *
Хотелось бы уточнить, где эта тема расположена. А то что-то не нашел таковую.
У меня тоже после окончания гарантии стал проявляться плавающий во времени стучок впереди (вроде). Причем проявляется он обычно после длительной остановки (при температуре ближе к 0С). После выезда из гаража, несмотря на обилие ям стука нет. Но если немногопоездить и потом постоять (хотя бы минут 20-30), на малень кой скорости (правда сейчас уже и на большой, погороду) минут пять подстукивает на кочках. Потом проходит.
Месяц назад, когда стук появился, диагностика ничего не выявила (подвеску трясли нас стенде капитально). Посоветовали дождаться устойчивого дефекта. Диагностика постгарантийная, поэтому подозревать ребят в симуляции не вижу смысла. Да и понятно, на стенд заезжал "разогретый", а ждать охлаждения не было времени. Вообщем, стук понемногу прогрессирует. Вот только хотелось бы диагностику источника ускорить.
Может кто сталкивался с подобными симптомами? Поделитесь.
Про защиту уже взял на заметку - будем ее пристальнее смотреть.
Такое впечатление, что происходит изменение формы чего-то от перепадов температуры. Хотя, гараж неотапливаемый. Но ниже нуля в нем не опускается, а на улице обычно чуть выше последнее время. Выезжаю преимущественно суббота-воскресенье


Защита здесь вообще непричём!!! Я на этой машине уже давно стук как появился на 150 000 и так я не могу с ним ничего сделать!!! Диагностика капитальная ничего не показывает...
Летом я решил поменять всю подвеску полностью: стойки, косточки, втулки, рычаги в сборе, ступичные подшипники, тяги и наконечники, вроде больше ничего нет. Остаётся только рулевая рейка!!! Может быть, но ещё мне подбросили такую врсию, что это железо.... Машина тяжёлая, а железо тонкое, и при перепадах температуры начинает стучать!!! Сейчас пробег 223 000 так и стучит....

Автор: ppppp 10.2.2011, 8:07

Так я на защите именно и не настаиваю.
Вот только интересная деталь - если все охлаждается до одинаковой температуры (после длительной стоянки в гараже) при любой температуре за бортом стука нет.
Он появляется, когда она слегка остыла, но не вся. Налицо явная частичная деформация от температуры какой-то части. Наверняка что-то разболталось и изгибается или укорачивается (удлинняется) относительно еще теплой соседней детали (более теплоемкой, возможно блока двигателя).
Посмотрим, что весной будет.

Автор: lirik 27.3.2011, 17:29

могу сказать тебе на 99% , что это стойки. у меня такая же фигня. остынет стучит, согреется, перестаёт. хотя стойки работают нормально. скорее всего газ вышел. я тоже на диагностику съездил, всё вроден нормалёк.

Автор: yamolod 31.5.2011, 18:32

У меня тоже был стук в передней подвеске. Меняли резинки - не помогло.
В итоге купил все почти переднюю подвеску. А поменять пришлось только так называемые "яйца" - стук пропал.
Вот. У меня праворукая Мазда 2006 года, пробел почти 80 тыс.

Автор: Alexon 13.4.2013, 10:29

пришло время и мне отметиться в этой теме . Непонятное и нетестируемое постукивание предка при езде по мелким неровностям . Переезд трамвайных рельсов , и всякой лежачности - все нормально . Подвеску проверял в трех независимых сервисах , по ходовой - все нормально . В последнем дали подсказку на амортизаторы , " ненормальная жескость и постукивание штоков " .... Амы закс , менялись пол года назад , и этот стук уже присутствовал , хоть и еще пока не в раздражающей форме . Вот такие наблюдения !!!

а про какие "яйца" упомянул уважаемый yamolod

Автор: Kaimynas33 13.4.2013, 12:27

Привет Саша, а ты проверял рулевую рейку, шрус?

Автор: Сеттер 13.4.2013, 22:49

А у меня именно при такой непонятности - оказался опорный подшипник. Обойма у него пластиковая и люфтит он не в вертикали (как через полицейских и кочки), а в горизонтали (как раз при сравнительно ровной азде).
ПиСь. мин. два чела хорошо покачать машину за крышу в проёме передних дверей (не за релинги), в это время отдельный человек пальпирует подшипник под капотом

Автор: руслан1981 14.4.2013, 17:14

Всем привет .Ездил в пятницу по работе в Армавир-300км от Ростова появился стук глухой в передней части и по моему с левой стороны.Хотя рельсы и дорогу похожую на шифер преодолеваю без стука.Записался на диагностику всей ходовой + диагностика амортизаторов .Как всё пройду обязательно отпишусь.

Автор: 007gk 14.4.2013, 20:05

Цитата(Alexon @ 13.4.2013, 11:29) *
... а про какие "яйца" упомянул уважаемый yamolod

smile.gif Саш , это просторечное название стоек стабилизатора ( косточки ещё одно из ) ... проверяй всё пальпацией ... опорные подшипники в большкей степени проявляют себя при изменении положения руля из крайнего положения в крайнее ... " любимые " наши втулки стабилизатора проверяй ... скорее всего , это они ...

Автор: Alexon 27.6.2013, 20:29

Уффф ..... закончилась моя эпопея blush.gif !!! ВСему виной были все таки опорные подшипники . До кучи были заменены "солдатики" и передний правый задний салентблок!!! Вот так .

п.с. А всем трем сервисам где меня до этого лечили- пламенное пожелание счастливой карьеры в будущем - а я к этому приложу , постораюсь , все старания !!! Долг как грится платежом красен. !!!

Наслаждаюсь настоящей М-5 уже второй день rolleyes.gif

Автор: AlexZ 3.7.2013, 9:43

Извиняюсь за непонятливость что за опорные подшипники? Спасибо

ПРАВИЛА ФОРУМА - пункт 4.6!

Автор: AlexZ 3.7.2013, 15:55

Понял больше не буду. Опорные подшипники это в которые шток амморта крепится? Правильно я понимаю?

Автор: annik 3.7.2013, 16:50

Шток крепится к опоре и проходит через опорный подшипник, не касаясь его. Опорный подшипник вставляется в опору. В него упирается пружина. Шток, опора и верхняя часть опорного подшипника стоят неподвижно относительно кузова. Сам амортизатор (цилиндр), пружина и нижняя часть опорного подшипника крутятся вокруг оси штока, когда ты рулишь.

Автор: AlexZ 3.7.2013, 18:06

annik спасибо за ликбез.

Автор: sanih 8.11.2014, 22:25

Господа добрый вечер, прошу тоже помочь в поисках неиправности.Уже продолжительное время при движений на высоких скоростях и попадая в углубление или яму. Происходит удар в кузов с переди справа, такое впечатление что отсутствует резиновый отбойник в стойке и стойка при полном сжатии ударяется о кузов. Я склоняюсь больше к замене стойки, возможно клинит при резкой нагрузке, но не течет и при ручном раскачивании,стуков и шумов не наблюдается. Собираюсь найти время и разобрать стойку. Возможно кто то еще что подскажет?

Автор: Dracula 10.11.2014, 21:22

У нас три дня небольшие морозы стояли. Машину не трогал - отдыхал так сказать. Сегодня завел выехал и окуел. Спереди как будто подвески нет - все гремит и брякает.
Перетряс ее всю по осени.
Короче - СТО и знакомый механик, дотошный, за что ему спс преогромный. 2 часа искали причину. Есть стучок в рулевой, но не этот трабл. В общем оказались линки передние СТR фирма. На поднятой машине и даже снятые - рабочие полностью - шары туго ходят и никаких глюков не выдают. Как тока ставишь на стаб и раскачиваешь машину - начинается стук, отдает в ноги. Линкам всего 2 месяца. Заменили - тишина. Во трабл. Так что не покупайте эту фирму - совсем перестали за качеством следить. Кстати опоры этой же конторы выдержали ровно зиму.

Автор: Сеттер 11.11.2014, 0:11

Дракула, хорошее и полезное наблюдение.
ПиСь. Снёс в ТЕМУ, Будешь плодить новые/дубликаты - накажем.

Автор: al4630z 12.11.2014, 15:54

Дракула, какую фирму поставил?
У самого СТR проходили левая год правая полтора.
Правая вообще застучала после замены тормозных ,колодок, уже задумался о покупке ещё одного подкатного домкрата, чтобы перед равномерно поднимать. angry.gif

Автор: Dracula 9.4.2015, 5:38

Извини - не видел. Поставил Лемфердер. Они с шипом как наши родные. Пока езжу. Но опять что то впереди брякать стало. Машинку задирали все прокачали - найти бряканье не могем. Стучки вылазят только на гребенке или полицейских.

Автор: Cadwork 27.11.2015, 17:12

Всем привет! Вот и у меня сто то стукает спереди справа. При чём на малых скоростях до 30 ти всё нормально, а начиная с 30- и выше слышен стук. И я заметил, что не при наезде на кочку, а тогда, когда колесо как бы съезжает с кочки, ну или в ямку опускается.
Кто подскажет, что это может быть? Читал по форуму, вроде как амортизаторы? sad.gif

Автор: !Lnur 30.11.2015, 7:30

Причина может быть любая из следующих:
Опора
Стойка (амортизатор)
Стойка стабилизатора (линк)
Втулка стабилизатора
Сайлентблок (любой)

Автор: Cadwork 30.11.2015, 16:45

Когда заезжал на замену масла, попросил мастеров проверить, так вот они потыкались с монтировкой и сказали, что сайленты и втулки стабилизатора нормальные. Насколько им можно верить?

Автор: !Lnur 2.12.2015, 6:54

Если материально не заинтересованы - можно верить.

Остается проверить следующие позиции:
Опора
Стойка (амортизатор)
Стойка стабилизатора (линк)

Автор: smirnowwws 2.12.2015, 9:13

Как правило резинки и косточки стабилизатора проявляют себя на низких скоростях при поперечной раскачке и на стиральной доске. В данном случае больше похоже либо на амор-р или саленблоки

Автор: Alex75rus 11.11.2016, 15:12

Всем Мадаводам приветики! Хочу поделится своим опытом по стукам в передней подвеске! Наедаюсь будет кому то полезная помощь! Глухие нижнии стуки!!!!!
Два варианта: стук стойки стабилизатора(линки, яйца) признаки: 1-е на неровностях(типа гравийка) слышно с левой стороны отдаёт в днище, ощущается левой ногой(обратите внимание на ощущения)
2 стук глухой на малой скорости(переезд через мента) слышится справа отдаёт по днищу в правую ногу! Вот так я изучал М5! Стук отдающий в верхнюю часть (под рулевой колонкой, чуть выше, в тапеду)
это опорный подшипник. Саент передний стучит звонко в район педалей. Стук звонкий в районе начала сидения - это салент задний переднего рычага. В общем так я научился определять поломки. Не судите строго.

Автор: Гоша 11.11.2016, 16:53

Всем привет. Что называется тема в тему)) Сегодня приговорил я правую переднюю стойку. Всё стучало и стучало. Всё громче и громче. Сайленты новые, стойки стабилизатора новые, втулки стаба живые. Грешил на опору. Но приехал ко мне дружок, посмотрели с ним, опоры в норме. Шаровые тоже новые.
Стали поднимать на подъёмнике, и вдруг колесо со стуком двинулось вниз при подъёме. То есть амортизатор как будто примёрз или заклинил, а потом пружиной надавило, и колесо сдвинуло вниз.
Что то чем меньше ездишь, тем больше проблем)) Оставлю до лета, буду менять сразу обе стойки. 135000 пробег, думаю они родные, и вторая на подходе тоже.
Эх!

Автор: Alex75rus 18.12.2016, 13:23

Всем доброго времени суток! Господа, нужна помощь! Моет кто сталкивался, поделитесь, плиз!
Такая ситуация, появилась вибрация в передней части авто и сопровождается ещё воем.
Вой появляется с 40 км/ч и пропадает после 90 км/ч в этих приделах вой меняет свою тоналность
в зависимости от нагрузки ( в горку или с горки).
Сразу о том что было заменено после обнаружении этой неисправности:
1. подвесной
2. редуктор в соре с сальниками и внутренними гранатами (потому что старые болтались как ложка в стакане)
3. сегодня заменил нижнию подушку крепления агргатов вместе с тягой (были изогнуты в бараний рог)
после замены подушки вой не прекратился но вибрация ощутимо меньше стала!

Заранее всем спасибо!

 

Автор: Creater 18.12.2016, 15:33

Посмотрите гидроподушку двигателя. Между ней и кузовом должен зазор.

Автор: Alex75rus 18.12.2016, 16:33

Спасибки! Гляну! Тоже есть подозрения на неё!
Случаем не подскажит кто номер фоордовский этой подушки, она у них вроде не усиленная.

Автор: Creater 18.12.2016, 17:40

подушка 307396.
В разделе про подушки я выкладывал фото

Автор: Alex75rus 4.3.2017, 15:03

Всем доброго времени суток!
Народ, кто менял ступичный подшипник? Ищу вой в передней подвеске! Решил разобрать
ступицу. Так вот, когда снял, то одна внутренняя обойма осталась на ступице а вторая на месте!
Возник вопрос, должно быть так или нет!
На фото подшипника видно что внутренняя обойма из двух половин! blink.gif

Автор: annik 4.3.2017, 17:58

По мне так, если обойма разобралась, то смысла собирать обратно нет. Я менял подшипники- новые в идут в сборе(не по деталям), а старые снимались по частям.

Автор: Alex75rus 4.3.2017, 18:28

Я так и подумал! Спасибки! Буду менять!

Автор: Гоша 7.3.2017, 19:49

Нужно было сначала проверить, есть люфт в подшипнике или нет. Так ведь можно и все рабочие подшипники испортить. Даже если запресовать новый, и сразу попытаться его снять, обойма всё равно останется на ступице. Сто раз проверь - один раз сломай smile.gif

Автор: Alex75rus 8.3.2017, 14:37

Люфт отсутствовал но когда за ступицу крутил то ощущалось подкусывание
и характерный шум

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)