Комфорт Сидений, Переделка сидений
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ > КУЗОВ > Внутри  |
Комфорт Сидений, Переделка сидений
|
  4.12.2009, 9:38
Сообщение
#1
|
|
 Участник  Группа: Маздаводы Сообщений: 53 Регистрация: 30.9.2009 Из: Солнечногорский рн. МО. д. Юрлово Пользователь №: 27679 Спасибо сказали: 19 раз(а)  |
На наших Пятках отсутствует механизм угла наклона подушки водительского сидения . Лифт есть , а этого нет. В каких - то разделах форума натыкался на то, что иногда людей это напрягает.
Одну из своих предыдущих машин я сдуру купил в самой дорогой комплектации - с кожаным салоном. У кожи один плюс - мыть можно, а в остальном, кроме понтов - одни неудобства. Одно из них - скользко. При торможении вынужден был упираться пятками в пол, что бы не соскользнуть. Под конец поездки фатима побаливала от постоянного напряжения. Тогда и придумал эту фишку. Откручиваешь 4 болта крепления сидения ( прередние полностью, задние наполовину), в переднюю часть вставляешь отпиленный по размеру кусок черенка от швабры и после этого крепко завинчиваешь задние болты. После этой процедуры лифт сидения не только поднимает-опускает, но и регулирует угол заваливания подушки. Посадка получается более цепкая что ли. В крайнем нижнем положении Вы типа провалились в унатаз, в крайнем высшем - Вы имеете комфортый упор под коленями типа авиаложемента. Высоту первоначального угла заваливания можно подогнать пробуя разные черенки - от швабры потоньше, от лопаты - потолще. Все, кто ездил за рулем моей Пятки признали, что посадка стала гораздо удобней. Я понимаю, что все вышеизложенное выглядит тяжелым бредом типа - русский тюнинг с помощью швабры. Но не исключаю, что может кому-нибудь и пригодится. Если нет, то можно просто поржать. Сам использую заветную швабру уже на третьей машине....
Прикрепленные файлы
|
 |
 
|
| Гость_AVL_* |
4.12.2009, 10:18
Сообщение
#2
|
|
Гости |
Цитата(chunia @ 4.12.2009, 9:38)  Под конец поездки фатима побаливала от постоянного напряжения. Я понимаю, что все вышеизложенное выглядит тяжелым бредом типа - русский тюнинг с помощью швабры. На счет фатимы прикольно сказал. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) А на счет бреда типа русского тюнинга это ты зря, я бы это назвал русской находчивостью и изобретательностью. Главное, что ты вышел из положения без затрат и получил удобство. Только на катинке мне показалось, что болты у тебя не закручены, не чревато ли это? |
|
|
|
|
4.12.2009, 10:40
Сообщение
#3
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 53 Регистрация: 30.9.2009 Из: Солнечногорский рн. МО. д. Юрлово Пользователь №: 27679 Спасибо сказали: 19 раз(а) |
Да, болты не закручены, они как упоры всунуты. Каждый раз обещаю себе поставить болты подлиннее, но забываю и сиденье держится на двух задних. Но пока все нормально, и на предыдущих машинах закручивал передние болты только перед продажей.
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
4.12.2009, 10:40
Сообщение
#4
|
|
|
Заслуженный маздавод Группа: Маздаводы Сообщений: 560 Регистрация: 30.1.2009 Из: Германия Пользователь №: 27363 Спасибо сказали: 314 раз(а) |
В который раз восхищаюсь смекалкой нашего брата!(как говорится - минимум затрат -максимум удовольствия).
chunia а по поводу того что вышеизложенное выглядит тяжелым бредом типа - русский тюнинг эт всё придумали ленивые европейцы (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) .-Засмекалку и находчивость -пять балов! пять балов ! |
|
|
|
| Гость_AVL_* |
4.12.2009, 11:23
Сообщение
#5
|
|
Гости |
Кстати, отличная идея, если взять квадратную трубу, например, аллюминиевую, да просверлить отверстия в районе крепежа болтами, то будет и красиво и прикручено.
Спасибо сказали:
774, |
|
|
|
|
4.12.2009, 13:28
Сообщение
#6
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 53 Регистрация: 30.9.2009 Из: Солнечногорский рн. МО. д. Юрлово Пользователь №: 27679 Спасибо сказали: 19 раз(а) |
Про металл как то не подумал. Надо попробовать.
P.S. Ребята! У кого есть клубная наклейка, подарите пож. Заранее благодарен.... |
|
|
|
|
4.12.2009, 13:49
Сообщение
#7
|
|
 Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 278 Регистрация: 22.5.2008 Из: г.Надым ЯНАО Пользователь №: 9954 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Цитата(AVL @ 4.12.2009, 13:23) Кстати, отличная идея, если взять квадратную трубу, например, аллюминиевую, да просверлить отверстия в районе крепежа болтами, то будет и красиво и прикручено. Класс! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif) |
|
|
|
|
4.12.2009, 16:47
Сообщение
#8
|
|
 Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1745 Регистрация: 1.5.2009 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 27497 Спасибо сказали: 457 раз(а) |
Я даже вдруг задумался, а каково мне сидится в М5 (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Вроде не ощущал особых проблем, но если есть такая беда у кого-то, то почему бы нет...
А передние болты лучше бы наживить Сообщение отредактировал Sprinter - 4.12.2009, 16:48 |
|
|
|
|
4.12.2009, 18:38
Сообщение
#9
|
|
 скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Цитата(chunia @ 4.12.2009, 13:28) P.S. Ребята! У кого есть клубная наклейка, подарите пож. Заранее благодарен.... Блин, у меня закончились... (походу последние) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) Делать нуно новую партию. |
|
|
|
|
5.12.2009, 2:31
Сообщение
#10
|
|
 хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Нужно однозначно. А для сидений Я бы поставил длинные болты с проставкой, например из гаек для контроля высоты, снаружи термотрубку чёрную, нужного диаметра и длины. Т.к. деревяшка: 1. большего диаметра Перекрывает гайку болта. 2. сама по себе "рыхлая" - вес водителя+дорожная тряска - может рассыпаться.
Сообщение отредактировал Сеттер - 5.12.2009, 2:36 |
|
|
|
|
11.5.2012, 21:01
Сообщение
#11
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 23 Регистрация: 24.4.2012 Из: Калининград Пользователь №: 30457 Спасибо сказали: 3 раз(а) |
Озаботился этой проблемой и сделал. Выкручиваю два винта ближних к приборной панели. Ослабляю 2 винта дальних. Приобретаю 2 новых винта М8 длинной 4-5 см. После нескольких экспериментов устанавливаю проставку из 3 стандартных гаек М10. Вкручиваю болты, кресло приподнимается, появляется наклон, который и следовало получить. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
12.5.2012, 7:56
Сообщение
#12
|
|
 Техник - любознайка Группа: Супермодераторы Сообщений: 2875 Регистрация: 4.3.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 27396 Спасибо сказали: 888 раз(а) |
А вот это - правильно!
|
|
|
|
|
12.5.2012, 13:23
Сообщение
#13
|
|
 Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
А я вот что то пока не заморачивался по этому поводу, вроде и так удобно. Нужно будет внимательней прислушаться к капризам пятой точки (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
21.5.2012, 20:26
Сообщение
#14
|
|
 Продвинутый участник Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) |
Цитата(swaninson @ 11.5.2012, 23:01) Озаботился этой проблемой и сделал. Выкручиваю два винта ближних к приборной панели. Ослабляю 2 винта дальних. Приобретаю 2 новых винта М8 длинной 4-5 см. После нескольких экспериментов устанавливаю проставку из 3 стандартных гаек М10. Вкручиваю болты, кресло приподнимается, появляется наклон, который и следовало получить. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) в общем год назад решил я тоже озаботится наклоном сидушки, так как на дальние расстояния копчик сильно устает после 2-3часов езды. получилось у меня так: но примерно через полгода провалилась сидушка обратно и вырвало передние гайки: отвез в мастерскую железяку на приварку гаек на место, но нужно было срочно ехать- пришлось позаимствовать у ребенка кресло: по пути обратно в мастерскую, за готовой сидушкой купил широких шайб и поставил их вместо гаек: хотя думаю тоже не вариант, пока покатаюсь так. хочу еще попробовать шайбы переставить под болт крепления салазок. болт только нужно заменить на более длинный 40-45мм, и шаг у него 10*1,25: так что не повторяйте ошибок. удачи. |
|
|
|
|
21.5.2012, 22:21
Сообщение
#15
|
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
жестоко чо то как то!
|
|
|
|
|
21.6.2012, 17:00
Сообщение
#16
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 23 Регистрация: 24.4.2012 Из: Калининград Пользователь №: 30457 Спасибо сказали: 3 раз(а) |
Прочитал эту инфу и сразу же себе сиденье переделал. Поменял гайки с малой площадью опоры на широкие самодельные деревянные шайбы. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
| Гость_AVL_* |
21.6.2012, 20:18
Сообщение
#17
|
|
Гости |
Эх ребята, а я катаясь на Ниссан Х-трейл вспоминаю сиденье М5 в любовью, такого удобного сейчас у меня нет. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
21.6.2012, 20:27
Сообщение
#18
|
|
 Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1252 Регистрация: 31.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 27969 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
УПСС-СС-СС !!!
|
|
|
|
|
21.6.2012, 20:58
Сообщение
#19
|
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Ха, Алексей, привет. Давно тебя не слышали, а ведь с форума тебя ни кто не отпускал. Больше не пропадай, а то Мазда узнает про твой хитрил и срочно выпустит Нью-рестайл - побежишь тогда Ниссан продаввать, чтоб опять на Мазду перебраться.
|
|
|
|
|
29.12.2013, 20:38
Сообщение
#20
|
|
 Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 697 Регистрация: 18.3.2012 Из: Menden Германия Пользователь №: 30275 Спасибо сказали: 285 раз(а) |
Интересная тема Но у меня почему то сама сидуха То есть её задняя часть регулируется вверх-вниз и есть упор позвоночника
Или это в российской сборке называется удешевление товара У меня такой вопрос к тем кто в теме Хочу махнуть свой салон на бумеровский кожанный с сиденьями RECARO Возникнут ли проблемы с подушками безопасности И на сколько я знаю Боковых подушек в наших сиденьях нет Или бывают? |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.11.2024, 9:03 |
 |
