Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) _ Мультимедиа _ Радио и еже с ним
Автор: Shunk 24.3.2008, 9:22
1. Есть функция RDS - все понятно. Нет вопросов. А еще есть ТА - функция приема дорожных сообщений. Она у нас в россии работает?
Аналогичный вопрос про PTY.
Автор: ales 24.3.2008, 10:09
Жмакал на эти кнопки, ничего не находит 
Автор: Vazha 24.3.2008, 12:55
Да, есть станции, на которых это работает. Я по первости подпрыгивал, когда оно с CD или HDD на выпуск дорожной информации Радио Рокс (по моему) переключалось. 
Автор: dmdedov 24.3.2008, 13:04
Меня это выводило, когда побережью ехал, играет диск, а тут на каком то не понятном языке начинает радио орать....
Но как то сумел отключить, что бы он сам не переключался...
Автор: KiD 24.3.2008, 13:04
У меня в свое время на Alpin'е ТА чудно работал - едешь где-нить под Рузой, вдруг как включится "Авто-радио" и сообщает тебе про пробки в центре столицы. Но часто бывало нелишним. Сейчас на Авео, на штатной магнитоле, PTY в теме "спорт" нашел "радио-спорт" - работает, в общем.
На пятерке тоже "пожмакал" - осилил только пробки...
Автор: David 26.3.2008, 16:30
Функция ТА хорошо работает на "АВТО-РАДИО", часто выручает
Автор: dmdedov 26.3.2008, 21:02
Не скромный вопрос а что такое ТА???
Автор: Shunk 26.3.2008, 21:05
Я с этого начал: ТА - функция приема дорожных сообщений. Тока никак ен пойму что к чему.
Автор: dmdedov 26.3.2008, 21:16
значит, я не много путаю понятия... но пока я несколько раз не нажал rds плюс pta у меня радио жило своей жизнью....
Автор: Shunk 26.3.2008, 21:28
Я включил TA и еще какую то кнопку. Еду слушаю CD, вдруг как заорет радио.......???? Что это было? Х.з.
И еще есть глюк. Слушаешь радио. Включаешь MUTE. Включаешь CD, выключаешь Mute - результат нет звука CD, хотя минутки секунды песни бегут.
Автор: dmdedov 26.3.2008, 21:37
Это нормально пока не отключишь mute звука не будет по крайне мере у меня так. может у кого иначе??
Автор: Vazha 26.3.2008, 21:49
Я, конечно, понимаю - эйфория от обладания долгожданной машинки Но есть смысл почитать мануал, там всё написано. :wink:
Автор: Shunk 26.3.2008, 22:07
Все верно. В мануале пишут что дорожные сообщения прерывают то что играет сейчас и после того как они кончатся, снова заиграет то что слушал.
Автор: Shunk 26.3.2008, 22:13
Я включил TA и еще какую то кнопку. Еду слушаю CD, вдруг как заорет радио.......???? Что это было? Х.з.
И еще есть глюк. Слушаешь радио. Включаешь MUTE. Включаешь CD, выключаешь Mute - результат нет звука CD, хотя минутки секунды песни бегут.
Это нормально пока не отключишь mute звука не будет по крайне мере у меня так. может у кого иначе??
В том и дело, Муть отключаю а звука нет.
Автор: 007gk 12.2.2010, 22:48
Недокументированные функции штатной электроники ( проверить , как у М5 не могу - нет ГУ )
Нижеследующее надо проделывать с штатной аудиосистемой в режиме FM при этом должна играть любая настроенная FM-станция... Некоторые из описанных ниже функций завершают свое выполнение сами, некоторые "остаются" - для возврата к нормальному режиму следует выключить и включить аудиосистему...
Жмем POWER (выключатель штатной аудиосистемы), и далее, не отпуская POWER, давим SEEK ^, держим обе кнопки секунду - загораются все индикаторы на LCD (сервисная функция проверки LCD)
Жмем POWER (выключатель штатной аудиосистемы), и далее, не отпуская POWER, давим CLOCK, держим обе кнопки секунду - начинает работать режим теста кнопок (каждая кнопка при нажатии издает звуковой сигнал (если ранее не был выключен beep в настройках аудиосистемы и отображается название нажатой кнопки... опять же сервисная функция для проверки органов управления)
Жмем POWER (выключатель штатной аудиосистемы), и далее, не отпуская POWER, давим AUTO-M (круглая ручка слева, которую вы редко используете для ручного поиска радиочастоты) и держим обе кнопки, пока не надоест - начинает работать режим теста колонок (каждая звучит отдельно, по очереди, по часовой стрелке... сервисная функция для проверки... функция работает, пока вы держите кнопки)
Жмем POWER (выключатель штатной аудиосистемы), и далее, не отпуская POWER, давим 2 (вторая станция предустановок радио, она же кнопка RDM (random shuffle)) - начинает работать режим теста антенны, вместо названия канала радиостанции и частоты отображается уровень приема сигнала в цифрах (ПОЛЕЗНАЯ сервисная функция, можно использовать для сравнения качества приема радиосигнала с разными антеннами (штатной и нештатными). в этом режиме переключить станцию нельзя, можно только посмотреть, как изменяется цифра-индикатор уверенного приема сигнала, например, в тоннеле в реальном времени)
Жмем POWER (выключатель штатной аудиосистемы), и далее, не отпуская POWER, давим MEDIA, через три секунды отпускаем обе кнопки - температура за бортом отображается в градусах по Фаренгейту (бесполезно, но все же), чтобы обратно переключиться на градусы по Цельсию - проделайте то же самое
Жмем AUDIO CONTROL (крутилка справа для настройки басов и т.п.), и далее, не отпуская AUDIO CONTROL, давим 1 (первая станция предустановок радио) - отображается версия прошивки (головного аудиоустройства или компа - непонятно)
держим кнопку обнуления суточного пробега и включаем зажигание. ждем пару сек - загорится ТЕСТ. отпускаем кнопку - наслаждаемся тестом приборной панели.
Источник :
Автор: Sprinter 12.2.2010, 22:59
Было ж вроде где-то на форуме уже... Я у себя только с чувствительностью антенны смог поиграться. Да и то мне оно ни к чему с моим шагом настройки FM
Автор: 007gk 12.2.2010, 23:14
Да , помню , что было ... Только , по-моему , разрозненно в разных темах ...
Автор: Дядя Лёша 26.2.2010, 16:25
Вроде нигде не попадалось Недокументированные функции штатной электроники
а вам слабо? 
|
Автор: froZZen 26.2.2010, 16:30
Кудесник Вы, батенька, Однако!.. 
Автор: Дядя Лёша 26.2.2010, 20:46
ладненько 
может кому пригодиться, итак:
Недокументированные функции штатной электроники
Автор: Andriuha 26.2.2010, 21:03
а вам слабо?
В другой раз незабудь переключиться с 1-ой хотя бы на 2-ю передачу.... тахо уже на второй круг пошёл. Чревато большим расходом горючки... - даже лампочка резерва погасла.
Автор: Jaroslav 23.4.2010, 16:00
Из всего что перечислил Бонд в 15-ом посту у меня на рестайле работает только вот эти недокументированные функции:
Жмем POWER (выключатель штатной аудиосистемы), и далее, не отпуская POWER, давим 2 (вторая станция предустановок радио, она же кнопка RDM (random shuffle)) - начинает работать режим теста антенны, вместо названия канала радиостанции и частоты отображается уровень приема сигнала в цифрах (ПОЛЕЗНАЯ сервисная функция, можно использовать для сравнения качества приема радиосигнала с разными антеннами (штатной и нештатными). в этом режиме переключить станцию нельзя, можно только посмотреть, как изменяется цифра-индикатор уверенного приема сигнала, например, в тоннеле в реальном времени)
и ещё вот это:
Жмем AUDIO CONTROL (крутилка справа для настройки басов и т.п.), и далее, не отпуская AUDIO CONTROL, давим 1 (первая станция предустановок радио) - отображается версия прошивки (головного аудиоустройства или компа - непонятно)
Всё остальное не работает.
Автор: B-AA 9977 23.4.2010, 17:37
А с американками решили проблему , по поводу радиостанций?
Автор: Sprinter 23.4.2010, 17:44
Нет, за перепрошивку (или перепайку, я уже не помню) выкатили ценник в 3500 р
Автор: B-AA 9977 23.4.2010, 17:52
А других вариантов нету? Например какой-нибудь трансмисер или адаптер.
Автор: Dik 23.4.2010, 21:19
кстати правильная мысль - когда праворульки пригоняли в россию - у них радио тоже не работало, делают что-то подобное...
Автор: Сеттер 24.4.2010, 1:04
Кстати, у меня же была Калдина. Едешь на Митинский рынок. Там адаптеры (пассивные и активные с +12V) на японки и американки. Ценник был смешной 100-150руб. Я устанавливал в зад. крыле, сразу перед антеной(электрической), с неё же брал +12В на адаптер - все работало.
Автор: B-AA 9977 24.4.2010, 9:53
Сеттер а поподробнее можно узнать? Напривер навотку на страничку в интернете.
Автор: 007gk 24.4.2010, 19:07
Павел , у американцев в цифрах шага настройки после запятой - нечётные значки 1 ,3 , 5 , 7 , 9 ... , а это адаптером ( ФМ-конвертером ) не поправишь ...
Автор: Сеттер 24.4.2010, 21:11
[attachment=2668:P4240245.JPG]
Основа конвертера - кварцевый резонатор, кот. дает смещение по частотам на сколько-то МГц, КГц, Гц. Разный "кварц" = разный сдвиг. Эти адаптеры разные (но на японки), зато предназначены даже для разных регионов (напр. первый мне прислали из Иркутска - в Москве он не пошёл) А на Митинском точно помню, что были и на Американки, но за ненадобностью специально не интересовался.
Автор: annik 19.11.2010, 1:02
нашел на сайте аксела-клуб переделку FM диапозона с японского на европейский. так вот там нужно переместить один резистор и шаг изменится с 0,2мгц на 0,1мгц.
аксела- это праворукая мазда3, а головы у нас должны быть эдентичны (если не одинаковые). только может возникнуть одна проблемка- на штатной голове от мазды3-американки после перепайки нужного резистора значения некоторых кнопок поменялись местами, но радио работало как надо.
Автор: Sprinter 19.11.2010, 8:53
Признаться, я не особоый поклонник радио, поэтому наверное долго еще не соберусь переделывать что-то, уж больно хорошо Аудиолинк решил проблему... Это, знаете ли, как пытаться отдать много-много бабла за спутниковое ТВ, имея под рукой хороший интернет, в котором есть куча торрентов со всякой всячиной
Автор: iliya 18.8.2011, 22:26
Дружище, прости, а что такое "аудиолинк"?
Автор: Дядя Лёша 18.8.2011, 22:47
Автор: B-AA 9977 6.9.2011, 9:57
Ну вобщем проблема такова, передний левый динамик работает только от 20-ти и выше.
С динамиками всё в порядке, от другого магнитафона работают без проблем.
Автор: Sprinter 6.9.2011, 15:06
Не пойму, сигнал не пробивается штоль? Тогда ищи по цепочке
Автор: B-AA 9977 6.9.2011, 15:28
Так где эту цепочку найти? Я сегодня купил ISO Adapter подключил стаенький JVC всё работоет от 0 и выше без проблем. Думаю что правый канал хочет навернуться, по гарантии дилжен за новый доплатить 20% от стоимости радио.
Автор: Sprinter 6.9.2011, 17:22
Я правильно понял, что ты подключался через адаптер к коннектору, который подключается к головнуому устройству? Если да, то похоже на проблемы с ГУ (там может быть что угодно: от конденсатора до резистора регулировки канала).
И что-то я не очень вкурил на счет гарантии - если девайс на гарантии, пусть меняют без доплаты, что за бред? Почти уверен, что разбиратсья в потрохах магнитолы штатной никто в дилерстве не будет, заменят в сборе просто.
Автор: B-AA 9977 6.9.2011, 19:13
И что-то я не очень вкурил на счет гарантии - если девайс на гарантии, пусть меняют без доплаты, что за бред? Почти уверен, что разбиратсья в потрохах магнитолы штатной никто в дилерстве не будет, заменят в сборе просто.
Да Артур ты правельно понял.
А гaрантия тема другая, она не распростроняется на радио на 100%. У меня раньше была на всё но я откозался зделал простую.
Автор: ruslanriga 7.9.2011, 9:13
Андрей.На эти выходные я собираюсь к вам.Я могу прихватить с собой свой и можно будет всё проверить на месте.перекинуть мафон 10 мин.
Автор: Sprinter 7.9.2011, 12:28
Как это не рапространяется, если людям просто из-за плохо работающего тюнера меняли магнитолы в сборе?!
Автор: Sprinter 30.11.2011, 12:09
Опять расстроился седня из-за наличия американского радио с его мудацкой частотой настройки в машине Покрутив седня все имеющиеся частоты, обнаружил, что незанятых без помех просто нет А так хотелось на штатные динамики завести. Доведут меня эти америкосы, что приколхозю ее через установленный Audiolink - просто в его AUX заведу штеккер Плюс этой громкой связи в том, что она может и музыку с iPhone проигрывать, управляя ей (пуск/пауза/перелючение треков)
PS Тут конечно надо еще отдать должное изобилию радиостанций в FM-диапазоне
Автор: Гоша 10.3.2012, 17:51
Живу в зоне не уверенного приёма радиостанций. Раньше FM не брало вообще. Но при попытке завести машину в сильный мороз, получилось резкое падение электричества (аком просто сдох, машина не завелась). Когда зарядил аком и завёл машину, то в последствии обнаружил, что FM стало брать уверенное стерео. Станции 3 - 4, но хоть что то. Теперь постоянно езжу с радио Вопрос к спецам по электронной части - что могло произойти???
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)