Система Стабилизации, примеры из практики Опции

[Константин Парох...]

1.

Есть у нас в Туле круговой перекрёсток, в центре которого идёт стройка - глухой высокий забор в середине, видимость ноль.
Я всегда думал, что на круговом перекрёстке нет встречного движения... Еду по внутреннему радиусу, около 50 км\ч. И тут навстречу из-за забора выскакивает олень на тазике. Олень и его пассажиры одеты по-дачному, на крыше высокоценный хлам. Какие зеркала? На таком круговом перекрёстке в них ничего не видно.
Левая рука делает резко поворот на 6-3-6, нога до тормоза не успела дотронуться. Мокрая дорога, машин больше не было (повезло). Лампочка замигала и всё... пронесло... разъехались.
Голова сообразила что произошло и правая рука даванула на сигнал!!!! Мозг подгрузил весь матерный словарь и язык и смачно всё это выдал.

2.

Обычный обгон на мокрой дороге. Скорость около 70. Обхожу Газель, уже правый поворотник включил. Навстречу очередной тазик. Я его вижу и понимаю - успеваю, разойдёмся, не в первый раз. И тут происходит неожиданное - тазик разворачивает поперёк полосы и он едет на мою полосу!!!
Тормозить нельзя - позади Газель. Справа бетонный забор и обочина из жидкой грязи. Но скорость сбрасывать-то надо! Потихоньку торможу и объезжаю. Вот так я с шутками и прибаутками избежал ДТП.

Тазик при обычном торможении развернуло, а Пятка на скорости с честью прошла "лосиный тест". Причём левая сторона мокрый асфальт, а правая - жидкая грязь.

Зачёт Пятке. Оба раза ехал один. Иначе жена родила бы прямо в машине (она сейчас за двоих ест).

Сообщение отредактировал Константин Пароходов - 25.11.2009, 13:56

[Сеттер]

Браво Пароходов, уберёг машинку. А что за лампочка замигала?

[Max-Oks]

Типа дорога скользкая - желтая такая есть у нас на приборной панели. Зажигается порой при пробуксовке.

[creeps]

Это лампочка работы системы стабилизации.
 4.jpg ( 4.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42


А Пароходову респект! Молодцом! А жене лучше даже и не говорить. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Константин Парох...]

Это Пятке респект.
На первой машине меня крутануло когда я после обгона перестраивался на свою полосу (зима, дорога нечищена, накатана одна колея... где там моя полоса?). На Зафире чуть цепанул правым колесом заснеженную обочину - меня туда и потянуло. Успел выскочить - бросило на встречку (благо машин не было).
Пятка едет туда, куда рулю. Пять баллов!

Я ж не каскадёр... и ездить особо не умею. Стараюсь жить по принципу "Умный выкрутится, мудрый не попадёт".

Сообщение отредактировал Константин Пароходов - 25.11.2009, 22:53

[chunia]

Эти мозги вещь замечательная, но имейте в виду, когда Вы пятку посадили на раскисшей просеке, мозги только помогают закопаться. ОБЯЗАТЕЛЬНО в этом случае нажимайте на кнопку дск офф. Иначе эта хрень душит двигатель и даже подкопав колесо, или насовав досок Вы не сможите с ювелирной точностью орудовать педалью газа. Я имался полтора часа в детской ситуации, а про кнопочку только потом прочел, раньше думал, что она имеет отношение к магнитоле.

[Sprinter]

Есть такая тема. Но в моей коплектации ее нет (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
А вообще, дизайн и двери-слайдеры - не единственный явный плюс М5 по сравнению с конкурентами. И Пароходов это доказал на своем опыте. Этот автомобиль рулится как никакой другой среди одноклассников. Я даже больше скажу: он рулится едва ли ни лучше, чем многие хэтчи гольф-класса, особенно, если иметь в виду 17 колеса. Поэтому не нужна этой машине никакая пневматика, о которой кто-то тут где-то мечтал, и мягкие амы - японцы снабдили М5 тем, что пригодится для драйва.

Сообщение отредактировал 007gk - 28.3.2013, 15:54

[Сергей М.]

Все доброго времени суток! В Москве наконец наступила зима…. Вот сегодня решил порезче развернуться по заснеженной дороге. Под капотом, как всегда застрекотало залязгало, заморгала желтая лампочка на приборке, да так и осталась гореть. Я попробовал резко потормозить, АБС работает, резко на газ, до букса, вроде антибукс в порядке. Минут десять я ехал, смотря на это желтое пятно. Остановился заглушил/завел лампа погасла. Вот я и думаю, что бы это значило? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)

[Scoffy]

Вот я и думаю, что бы это значило?

DSC была шокирована (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

Один случай, когда сия система действительно помогла:
Боровское шоссе, проливной дождь, машин мало. Еду во втором слева ряду, скорость 100 км/ч.
Сзади справа медленно догоняет серебристый минивэн. Наравне мы с ним входим в плавный вираж, шоссе слегка винтом уходит влево и вверх.
И вроде бы шоссе новое, асфальт отличный, но один небольшой провал покрытия, заполненный водой - и вот оно, аквапланирование. Машина громко шлепает шинами по водной пленке, как бы слегка подпрыгивает и начинает (хотя руль и колеса повернуты по траектории движения "на 11 часов") плыть прямо, подрезая соседний правый ряд. Все это продолжалось буквально секунду. И вот прежде чем я даже успел сообразить, в какую сторону крутить руль и как жать на педали, заморгала лампочка и машина сама собой вернулась на траекторию поворота, в свою полосу(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Чудеса, да и только(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Сергей М.]

Вчера система опять взбрыкнула. Просто на ровном месте загорелись лампы системы стабилизации и АБС да еще и ручник до кучи. В это раз перезаводка не помогла, лампы упорно горели. Позвонил в сервис, записался на диагностику. А сегодня утром, так же неожиданно, во время движения эти лампы погасли. Вот теперь думаю, что скажет мастер, наверное неправильная эксплуатация, в инструкции не сказано что можно ездить по снегу (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[немой]

Присоединяюсь к Сергею М. вчера буксовал с утра и к 10 добрался до работы с горящей лампой стабилизации и АБС. Остановка и повторный завод двигателя не помогли так и ездил весь день. Возможно стечение обстоятельств, но все погасло при принудительном включении 1 передачи для парковки в раскачку.

[creeps]

Блин, народ, вот вы пяточки ушатываете-то!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Снег, букс, принудительное включение... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) Капец.

[KiD]

Сань, на машине нужно ездить, а не в пробке стоять (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Павел (Одесса-Ки...]

Блин, народ, вот вы пяточки ушатываете-то!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Снег, букс, принудительное включение... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) Капец.

А шо делать, если дороги не чищены, а ехать нада? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif)
Только ЕСП перед буксом отключать нада - и гребет увереннее, колеса не притормаживает и мотор не душит - для того там и есть кнопка... ЕСП включается автоматом после последующего запуска двигла - не забывайте, если заглохли...

[Сергей М.]

Ну вот побывал я ,с выше описанной болезнью, в Мазда кунцево на осмотре. Посмотрели коды ошибок. Все проблемы из за сильной пробуксовки. А в приватной беседе слесарь объяснил, что такая проблема может быть из-за износа ступичных подшипников. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) Ну конечно все проверили, вроде все в норме. Взяли чуть более семисот рублей и отпустили с миром. Посмотрим что будет дальше!!!

[pux]

ненаю моя машинка гребет по снегу что по движению что назад,главное не сесть пузом на твердый снег.не отключая АБС прет по снегу как танк,оставляю позади всяких зафир,транспортеров которые мылят снег,но трогаться нехотят.Машинка супер,ток лампочка сгорела ближннео света со стороны водителя,наверно пришел срок.

[Гость_Vazha_*]

В снегу да в грязи ESP вполне за блокировку дифференциала подрабатывает, подтормаживая буксующее колесо. Так что далеко не всегда её надо отключать. Ну, разве чтобы набуксоваться вволю (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
P. S.
Все эти лампочки (ABS, ESP и ручник) загораются, когда снегом или грязью забиваются соответствующие датчики. После грязевых ванн помогает хорошая лужа, а после снежных - солёная жижа на центральных магистралях (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
P. P. S.
Спасибо, госпожа губернатор, за наши крепкие мышцы (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Scoffy]

А DSC-то помогает) Сегодня, паркуясь, влез в сугроб. Выехать не получилось ни вперед, ни назад - дифференциал ведь не блокируется, колесо в сугробе буксует, второе не крутится на ровном месте. Пробую проверенный рецепт - отключаю стабилизацию, на автомате принудительно вторую передачу и даю малый газ. Нифига, все одно буксует. Тогда включил обратно DSC, автомат на драйв, газ на пол-педали - и, о чудо, благодаря рывкообразным движения (противобуксовка сбрасывает обороты) за две секунды вылез из сугроба(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Технологии помогают(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[B-AA 9977]

Сегодня ещё раз убидился в усточивости и манёвриности нашего авто.
3:30 утра ехал на работу скорасть сонная 110 км/ч, вдруг неожидано в метрах 25 от машины на автобан выскочил оленёнок. Так вот вэти 25-ть метров я успел произвести торможение ( со свистом резины ), потом уйти в лево и вернуться в свою плосу. И привсём этом маневрировании, потеря скорости была всего 30 км/ч.
Тут-же остановился, встал в аварийную полосу отдышался и позвонил в полицию, сообщил что на этом участке дикие животные на проезжей части.

[kpokodil]

Спрыгнул после ночи с маленького бортика , аккуратненько так спрыгнул и загорелась лампочка скользкой дороги и ведь не тухнет зараза , вот теперь думаю чего с энтим делать .