кто может менял кольца колпачки ?
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
кто может менял кольца колпачки ?
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 49 Регистрация: 16.6.2011 Из: Белоруссия , г.Гродно Пользователь №: 29325 Спасибо сказали: 2 раз(а) ![]() |
в общем мой дизелёк кушает масло гамм 700 на 1000 км и куда то уходит тосол. + на холодную цокает. Под горловиной пены нет, дым не идёт. Пробег вроде реальный 230 000, правда езжу на короткие дистанции. Сажевый удалён. В масло лил присадку не помогло.
Думаю о кольцах и колпачках. хотелось бы на машине ещё несколько лет поездить .Может у кого смотрели, чинили двигатель, услышать бы о нюансах... ? |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() МАРШАЛ ФОРУМА ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 1481 Регистрация: 14.4.2015 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 33613 Спасибо сказали: 1094 раз(а) ![]() |
Добрый день!
У нас на форуме мало дизилистов. Отсюда мало кто может Вам помочь! У меня есть товарищи в Риге дизелисты на пятерках. Но как правило не у кого масло не ест! По поводу масла, могу одно сказать, если сажевый удален, была ли прошивка, потому что масло уходит и для прожига сажевого фильтра, как у Вас теперь работает данная процедура, зависит от программы! |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 49 Регистрация: 16.6.2011 Из: Белоруссия , г.Гродно Пользователь №: 29325 Спасибо сказали: 2 раз(а) ![]() |
Спасибо Ронэн, но попробовать стоило.
У меня тоже не брало до 210 000. поэтому и затупил сначала, не полез смотреть на щуп бдительно. Буду думать потом отпишусь о результатах. А сажевый удалён и программно (по крайней мере так в грудь мастер стучал). Сообщение отредактировал Ронэн - 27.1.2021, 7:51
Причина редактирования: Не цитируем последний пост. рекомендую ознакомится с правилами на форуме!
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 49 Регистрация: 16.6.2011 Из: Белоруссия , г.Гродно Пользователь №: 29325 Спасибо сказали: 2 раз(а) ![]() |
Всем привет !
в общем сняли голову и результат не очень гуд. На распределительном валу есть следы износа. цилиндры надо хонинговать.. форсунки грязные, клапан ЕГР грязный. Думаю следы масляного голодания что допустил летом. Сделали консилиум и один из приглашённых спецов сказал что знает о хорошем двигателе без навесного и коленвала (?) с Мазды 6. Будем ставить его на следующей неделе. Заодно проверим форсунки и сцепление. Зы. не жалуюсь просто информирую как идут дела. Спасибо сказали:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2024, 21:11 |
![]() |