Замена телевизора на Cw
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Замена телевизора на Cw
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 38 Регистрация: 1.1.2015 Из: Москва, Лефотово Пользователь №: 33406 Спасибо сказали: 40 раз(а) ![]() |
Всех, приветствую.
Наконец то решил написать как я это сделал, но сначала предистория как я его умудрился сломать))) Летом посетив прекрасный Краснодарский край с дочерьми мы возвращаясь на нашем маршруте есть переезд через реку Дон по понтонному мосту. Запамятовал, что у одного берега уклон больше и не не рассчитав скорость спуска я на радостях всадил переднюю часть бампера в мост))) в итоге оторвалась защита, которая была тут же снята. Осмотрев все и не заметив что ещё телек треснул двигался дальше домой. Благо добрались благополучно и уже через месяц оказавшись под машиной на яме, я увидел дальнейшие последствия моего форсирования Дона.(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) В дальнейшем благодаря здешним обитателям форума, (в Вотсапе быстро списались) заказ телек в сборе с радиаторами, конечно тут же меня лягушка села так как за два дня до увиденного я купил бампер, и если бы залез чуть раньше, в чем сам виноват, то мне бы обошлось дешевле заказать всю морду, но что сделано то сделано, осталось ждать заказа. Получив сие добро, разобрав его дома на балконе, отсоединив от телевизора все навесное, а это балка два радиатора и проводка, наступил день Х. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Делал все на стоянке, машина на подземной парковке стоит, бампер снялся легко, как уже везде писали 11 болтов с низу который с защитой прикручены, два с верху и под локерами по одному болту в районе тыка бампера и крыла. Сняв его приступил к демонтажу фар. Также снял корпус воздушного фильтра и патрубок дмрв. Дальше отсоединял экран с вентиляторами, он держится верху на двух болтах, в низу на направляющих, немного поиграв в тетрис его достал место достаточно чтобы он вышел в верх, если это делать на яме проблем вообще не будет у падет на радостях, только лови (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . Отцепив всю проводку, вынул две втулки пластиковые которые держат радиаторы в верху, передний пластиковый усилитель, и четыре болта которые держать телек с балкой, начал думать как его достать. Сначала была мысль снять переднюю балку, держится га 4 болтах с каждой стороны, но подумал что могут убежать зазоры, посмотрел на сколько отодвигаются радиаторы благополучно с легким, твою мать вытащил его верх, так как в низ увы нет возможности его опустить. Вытащив сразу посмотрел в каком состоянии радиаторы, ещё походят, слегка помыл их водой и продул автомобильным компрессором, приступил к сборке. Так как делал всё один было не удобно телек вставлять обратно, потом, что нужно отодвигать радиаторы максимально к двигателю, это опять же без снятия патрубок и сливания ОЖ. Если изначально слить и снять патрубок то места будет вагон дня всего, но мы же не ищем лёгких путей ))) и всё встало как нужно. Дальнейшая сборка шла уже не спеша, на всё это я потратил почти весь день + к этому был установлено новый покрашенный бампер и реснички на фары. Сообщение отредактировал Толян - 2.2.2022, 13:49
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 9.9.2024, 3:34 |
![]() |