IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



8 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Пропал ближний свет, причины, рекомендации,
МаксМ
сообщение 25.4.2010, 7:49
Сообщение #61


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 2390
Регистрация: 7.5.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 9104
Спасибо сказали: 201 раз(а)




Цитата(dankon1969 @ 24.4.2010, 21:33) *
А я за свои 144000км поменял уже штук 8 ламп ближнего света, причем и известные бренды и ноу нэйм, и хочу заметить, что дольше всего у меня ходил дешевый Китай....

Так у меня на 53000 - уже 4-я. Млин (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif)
Цитата(dankon1969 @ 24.4.2010, 21:33) *
.... меняю уже с закрытыми глазами(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Народ уже нормативы ставит (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) :
Цитата(PoLiN)
Первый раз долго матерился, а сейчас без зеркала и утконосов, пальцем и отверткой всё про все 10 мин.

Цитата(Serg_)
У меня без зеркала, с утконосами уходит 3 минуты... То же тренировка однако
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sheffer
сообщение 25.4.2010, 12:26
Сообщение #62


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 191
Регистрация: 23.6.2008
Из: St.-Petersburg
Пользователь №: 11979
Спасибо сказали: 18 раз(а)




у многих машин проблемы с лампами при включении машины. У лачетти и ниссан ноутов - это известная болезнь.
Могу предложить проблемным машинкам заводиться с включёнными габаритами (у нас ведь постоянный ближний свет), таким образом ближний свет зажигаться не будет. После завода - включаем
Кстати, у меня тьфу*3 всё ок. Поменял парой на 31000.. одна то бишь только перегорала
СТавил филипс, который Эко (10-10-10). Свет удовлетворительный
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 25.4.2010, 22:58
Сообщение #63


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




Предположу следующее: ближний свет включён изначально, в момент запуска стартёра, кот происходит от АКБ, бортовое напряжение конкретно понижается, но после пуска включается генератор, стабилизатор запаздывает и происходит скачёк напряжения, что прожигает лампу. В древние времена даже были рекомендации выключать радиоприёмник при заводе автомобиля, т.к. может сгореть блок питания оного.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МаксМ
сообщение 26.4.2010, 5:45
Сообщение #64


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 2390
Регистрация: 7.5.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 9104
Спасибо сказали: 201 раз(а)




Значит у нас ничего не "срезает" скачок напряжения? Ипона мат' (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max-Oks
сообщение 26.4.2010, 10:10
Сообщение #65


Техник - любознайка
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2875
Регистрация: 4.3.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 27396
Спасибо сказали: 888 раз(а)




Цитата(Сеттер @ 25.4.2010, 22:58) *
, в момент запуска стартёра, кот происходит от АКБ, бортовое напряжение конкретно понижается, но после пуска включается генератор, стабилизатор запаздывает и происходит скачёк напряжения, что прожигает лампу. В древние времена даже были рекомендации выключать радиоприёмник при заводе автомобиля, т.к. может сгореть блок питания оного.

Да, но тогда регуляторы напряжения были даже и не электронные, и тем более не интеллектуальные.
Регуляторы строились на реле. При включении зажигания и провороте вала стартером магнитопровод якоря стартера входил в насыщение, что сразу же после запуска двигателя и приводило к скачку напряжения. Точнее сказать, к забросу выше номинального.
Поэтому и были такие рекомендации.
Цитата(МаксМ @ 26.4.2010, 5:45) *
Значит у нас ничего не "срезает" скачок напряжения? Ипона мат' (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif)

Так такового заброса у нас нет. К тому же интеллектуальный регулятор в "Power Controle Module" (PCM) дает небольшую задержку возбуждения и обеспечивает вполне плавный подьем напряжения.

В основном, все зависит от кчества самих ламп. Но самым важным фактором, влияющим на долговечность ламп, является вибрация, что, в свою очередь, зависит от качества дорожного покрытия и скоростного режима.
Поэтому при резких маневрах, как у Serg_ "Вчера - когда резко ушел с места на обгон колонны - перед стартом - светила (видел пятно на автобусе), когда перестроился - упсс... уже не видел ", происходит небольшой подъем напряжения, сопряженный с увеличением вибрации, что и создает дополнительные условия для выхода лампы из строя.

P.S. Следуйте советам 007gk, изложенным выше.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
B-AA 9977
сообщение 26.4.2010, 11:35
Сообщение #66


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1094
Регистрация: 26.3.2009
Из: Deutschland / Berlin
Пользователь №: 27439
Спасибо сказали: 180 раз(а)




Цитата(Max-Oks @ 26.4.2010, 9:10) *
Поэтому при резких маневрах, как у Serg_ "Вчера - когда резко ушел с места на обгон колонны - перед стартом - светила (видел пятно на автобусе), когда перестроился - упсс... уже не видел ", происходит небольшой подъем напряжения, сопряженный с увеличением вибрации, что и создает дополнительные условия для выхода лампы из строя.

P.S. Следуйте советам 007gk, изложенным выше.

Ну вот низнаю, у меня почти 34тыс и пока ни разу не згорели Т.Т.Т. Но резкие манёвры делаю почти каждый день с 45км/ч резко до 120км/ч,
и при этом использую 3 передачу потом сразу 5 и 6.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KOD 1
сообщение 26.4.2010, 16:22
Сообщение #67


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 9
Регистрация: 23.4.2010
Из: Вологда
Пользователь №: 28014
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Аналогичная проблема с лампами. Менял уже 3 штуки. Два раза у ОД. Ну и цены заворотили. 490 р. лампа Филлипс. 400 р. сама замена. В третий раз плюнул на них. Купил за 290 р. Филиппс. Менял сам в левой фаре . Пришлось минут 30 повозится. Зато экономия 400 р. Учитывая что я с техникой на ВЫ, лампу в принципе можно менять и самому, руководствуясь инструкцией завода изготовителя.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Scoffy
сообщение 10.8.2010, 21:11
Сообщение #68


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 300
Регистрация: 25.11.2009
Из: Москва ЮЗАО
Пользователь №: 27761
Спасибо сказали: 39 раз(а)




У меня теперь выходит без зеркальца и утконосов (использую плоскую (шлицевую) отвертку в качестве упора) минут 5-10. Напомню, заводские лампы у меня сгорели одна за другой на 25 т.км. Поставил две новые Филлипс +30% (такое же обозначение было на заводских лампах). На пробеге 45 т. км сгорели практически одна за другой эти самые Филлипсы - что ж, 20 т.км непрерывной работы - хороший показатель, я останусь верен Филлипсу. Советую в любую ночную дорогу дальше 50 км брать с собой комплект запасных ламп ближнего света (и конечно, фонарик (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) ). В поездке в Крым именно так и случилось - глубокой ночью на объезде Курска перегорела лампа, заменил за 10 минут. Всем удачи!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 10.8.2010, 22:26
Сообщение #69


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6998
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 946 раз(а)




Цитата(Scoffy @ 10.8.2010, 21:11) *
Советую в любую ночную дорогу дальше 50 км брать с собой комплект запасных ламп ближнего света

Ну не знаю .... Однако , сударь , вы жжОте !!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) Может нолик ( хоть бы) забыл поставить ?? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Heinc
сообщение 10.8.2010, 22:53
Сообщение #70


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1591
Регистрация: 19.5.2007
Из: Украина
Пользователь №: 327
Спасибо сказали: 413 раз(а)




89000 км ещё ни одной не поменял, тьфу,тьфу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
creeps
сообщение 11.8.2010, 1:13
Сообщение #71


скромнейший и разностороннейший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4926
Регистрация: 28.10.2007
Из: Жуковский м/о
Пользователь №: 1541
Спасибо сказали: 247 раз(а)




(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) не верю...

ПС: а нолик или два Scoffy таки забыл!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Scoffy
сообщение 12.8.2010, 19:41
Сообщение #72


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 300
Регистрация: 25.11.2009
Из: Москва ЮЗАО
Пользователь №: 27761
Спасибо сказали: 39 раз(а)




да, нолик потерялся)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg_
сообщение 22.9.2010, 20:36
Сообщение #73


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 909
Регистрация: 1.3.2010
Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН
Пользователь №: 27917
Спасибо сказали: 306 раз(а)




Установил новый мировой рекорд. Сегодня на 52-й тысяче сгорела 8 лампа... Но рекорд, собственно не в этом. Замена лампы заняла 53 секунды. Не вру!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 22.9.2010, 20:45
Сообщение #74


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Да что же ты за лампочки ставишь ? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) За " колбу " не берёшься ? Где-то у тебя тогда контакт " нестойкий " ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg_
сообщение 22.9.2010, 22:06
Сообщение #75


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 909
Регистрация: 1.3.2010
Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН
Пользователь №: 27917
Спасибо сказали: 306 раз(а)




Счет лампочкам 4:4
Четыре филипса и четыре китайских нонэймов. Горят примерно одинаково. За колбу не хватаюсь - ученый. Сгорают попеременно левая-правая. Инженеры дилера говорят, что так и надо, ничего необычного... Если бы ставил в салоне то денег бы вышло 6800 руб за 8 штук. Фигня какая то...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2rist
сообщение 23.9.2010, 5:57
Сообщение #76


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 445
Регистрация: 15.10.2007
Из: Югра, г. Советский
Пользователь №: 1452
Спасибо сказали: 49 раз(а)




Пробег 48 тысяч, поменяно 2 лампы (левая на 16-ой тысяче правая на 33-ей).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 23.9.2010, 8:01
Сообщение #77


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Пробег около 40 т.к. счёт 0:0 ( причём касается всех лампочек , не только в головной оптике ) т-т-т ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jaroslav
сообщение 13.10.2010, 23:35
Сообщение #78


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1290
Регистрация: 29.8.2008
Из: Л И Т В А, г.ВИЛЬНЮС
Пользователь №: 15479
Спасибо сказали: 353 раз(а)




дрУги!
Вопрос: у меня не светит левая передняя фара ближнего света (почти 25 т км накатал).
Сегодня это только заметил.
Порылся на форуме и нашёл такую твою рекомендацию Геннадия(007gk), цитирую:
Галоген : стандарт H7 - 55 W ксенон : D2S - 35 W
Менять лучше две , чтобы интенсивность была одинаковая ... "
Как мне делать? Ехать и покупать в любом авто-ларьке 1 лампу Н7-55W или всё-таки две?
Или ехать к ОД и говорить чтобы меняли по гарантии? Или как Serg_ показать ОД кукиш и как Отче Наш по пунктам с 1-го по 20-ый ?





Цитата(Serg_ @ 20.3.2010, 13:00) *
На всякий случай, вожу с собой кривые утконосы и жену с сумкой, в которой лежит маленькое зеркальце. Это прекрасный набор (утконосы и зеркальце) превосходно подходит для замен ламп ближнего света в полевых условиях. Поскольку лампы выходят из строя недостаточно быстро, что бы набить себе руку в их замене, расскажу как без лишнего мата и необходимого опыта, можно спокойно наплевать на конструкцию якобы неудачную. Наоборот - считаю ее гениальной!. Глядя на этот хитрож... фиксатор можно смело утверждать, что дело не обошлось без солидной премии организованной вскладчину дилерскими организациями мира для инженера разрабатывавшего эту конструкцию и ее технологию. С какой благодарностью я вспоминаю Пассат 89 и Логан 06...
Отвлечемся от ностальгии, откроем капот.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 14.10.2010, 0:10
Сообщение #79


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




Ярик,привет. Лампочки - расходники, и гарантии не подлежат (хотя у вас могут быть чудеса - позвони и спроси). За свои деньги в любом ларьке в разы дешевле (производитель, как оказалось, большой роли не играет). А поставить, наверное, сможешь сам, если лениво, смело едешь к ОД со "своими" лампочками и они тебе их поставят (возьмут за установку). Лично я никогда парами не менял.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
froZZen
сообщение 14.10.2010, 8:28
Сообщение #80


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 494
Регистрация: 20.11.2007
Из: Спб - Врн
Пользователь №: 1741
Спасибо сказали: 53 раз(а)




А у меня уже два раза сгорали именно парами.
Меняй две - хуже не будет! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Срок (25тык) - в самый раз: у меня первый раз был около 30, во второй - около 60.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

8 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 10.11.2024, 19:19





РЕКЛАМА НА САЙТЕ