Куда утекло масло из двигателя?
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ > ДВИГАТЕЛЬ бензиновый ( Механизмы и системы ) > Система смазки  |
Куда утекло масло из двигателя?
|
 7.1.2008, 1:20
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Маздаводы Сообщений: 3 Регистрация: 11.8.2007 Из: Москва Пользователь №: 1017 Спасибо сказали: 0 раз(а)  |
Проехал 5000 тысяч километриков после 0 ТО. Проверил уровень масла уровень на минимум. У Всех поджирает масло или только у меня? А проверить масло Я решил когда заводил машину и жутко застучали компенсаторы. :?: У Ниссана масло всегда было на месте.
|
 |
 
|
|
7.1.2008, 1:48
Сообщение
#2
|
|
 скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
18000 км. Полёт нормальный. То-0 делал на 3000. На 10000 сам менял масло и фильтр. Уровень как стоял, так и стоит.
Скоро на то-1... |
|
|
|
|
7.1.2008, 1:55
Сообщение
#3
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 3 Регистрация: 11.8.2007 Из: Москва Пользователь №: 1017 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Спасибо!!!!! надо ехать в сервис. И не гонял ЕЕ жалко. Целый литр вкачал и то до половины не дошло.
|
|
|
|
|
8.1.2008, 13:36
Сообщение
#4
|
|
 Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Цитата(Санек) Проехал 5000 тысяч километриков после 0 ТО. Проверил уровень масла уровень на минимум. У Всех поджирает масло или только у меня? А проверить масло Я решил когда заводил машину и жутко застучали компенсаторы. :?: У Ниссана масло всегда было на месте.
На этом моторе, похоже, хитрый щуп... Меряли на СТО - 1/2 уровня... Проехал 1000 км - померял - охренел: ниже нижнего... Бухнул 0,5-0,7 л, еще раз померял - !!! Выще верхнего на 2-3 мм!!! (Хотя от нижнего до верхнего - 1,0-1,3л) Потом еще раз чуть не купился. ВЫВОД: Если просто вытаскиваешь щуп - может оказаться даже сухим, ПОЭТОМУ: вытянул - вставил - вытянул - смотришь!!! На Ниссане достаточно было просто вытянуть... Так и езжу теперь - за 7 тык уровень пришел на верхний (завтра на ТО-40) |
|
|
|
|
8.1.2008, 17:17
Сообщение
#5
|
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Ну естественно щуп нужно вынуть, протереть, вставить обратно, вынуть посмотреть, ещё раз вставить - посмотреть! А как иначе? Замеров должно быть несколько для чистоты эксперимента. 8)
А то, что щуп бывает сухой - эт точно! У меня так было, сначала тоже офигел, но второй замер поставил всё на свои места. :wink: А вот человек пишет, что КОМПЕНСАТОРЫ ЗАСТУЧАЛИ... эт уже звоночек... :? |
|
|
|
|
8.1.2008, 20:23
Сообщение
#6
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 3 Регистрация: 11.8.2007 Из: Москва Пользователь №: 1017 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Да действительно щуп волшебный! Теперь вынимаю и вставляю 50 раз жена помогает рука устает. На самом деле успокоился и сон и аппетит появился. СПАСИБО!!!! Как насчет простукивания клапанов при заводе с утра -15 градусов не прислушивались?
|
|
|
|
|
8.1.2008, 20:28
Сообщение
#7
|
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Ну слава богу, помогли пацану! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Сон - это хорошо!
У меня в гараже стоит - не сильно мёрзнет. Так что вроде ничего не стучит. :wink: Я не замечал по крайней мере. тьфу-тьфу-тьфу!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
|
|
18.1.2008, 16:45
Сообщение
#8
|
|
 Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 616 Регистрация: 12.12.2007 Из: Литва Пользователь №: 2004 Спасибо сказали: 130 раз(а) |
Цитата(creeps) 18000 км. Полёт нормальный. То-0 делал на 3000. На 10000 сам менял масло и фильтр. Уровень как стоял, так и стоит.
Скоро на то-1... В сервисе говорят что надо менять масло через 20 000км (да-да повторяюсь). Но честно не пойму как можно ездить 20 000 на одном масле :roll: . Вот думаю поменять сам на 10 000, как это сделать чтоб не докопались - фильтр на который меняли такой же как и стоял (надписи?) Да, масло синтетика или полусинтетика (сервисе сказали что залита полусинтетика- менять тоже на полусинтетику :roll: ) |
|
|
|
|
18.1.2008, 17:10
Сообщение
#9
|
|
 Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 340 Регистрация: 31.5.2007 Из: Солнечногорск МО Пользователь №: 380 Спасибо сказали: 6 раз(а) |
Ужас! Вот ведь до чего дошло, даже производителю не доверяют! Надо было американца брать - там масло меняют через 5тыщ.
Кстати, Вы можете и в сервисе поменять, Вам там никто не откажет, думаю, даже наоборот, как говорится - за Ваши деньги любой каприз. А может вместо масла лучше холодильник получше? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
18.1.2008, 17:55
Сообщение
#10
|
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Цитата(Дядя Лёша) В сервисе говорят что надо менять масло через 20 000км (да-да повторяюсь). Но чесно не пойму как можно ездить 20 000 на одном масле :roll: . Вот думаю поменять сам на 10 000, как это сделать чтоб не докопались - фильтр на который меняли такой же как и стоял (надписи?) Да, масло синтетика или полусинтетика (сервисе сказали что залита полусинтетика- менять тоже на полусинтетику :roll: ) 20 тык на одном масле для современного мотора и масла - совершенно нормально (реально современное моторное масло не теряет своих эксплуатационных св-в значительно дольше) Где-то читал, что на новую Лагуну французы заявили межсервисный интервал 30тык, в т.ч. и для России, и Украины.. А у Вас - в Прибалтике, думаю, топливо лучше нашенского будет... Мой совет - не парьтесь по этому поводу... :wink: Мне на ТО-40ткм залили оригинальную маздовскую синтетику Dexelia Ultra 5W30 - 5 л по $13 - чистый развод на бабло при нашем (и Вашем) климате.. У кого -40 - там понятно.. В следующий раз истребую 10W30... А после ТО-20ткм у другого дилера стоял масляный фильтр UFI... Оригинал Ферарри!!! Никто ничего не сказал и поставили оригинальный мазда... |
|
|
|
|
18.1.2008, 19:07
Сообщение
#11
|
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 616 Регистрация: 12.12.2007 Из: Литва Пользователь №: 2004 Спасибо сказали: 130 раз(а) |
Цитата(PleVal) ...А может вместо масла лучше холодильник получше? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) ...в сервисе 100-130 EURO с маслом Valvoline замена, за что такие деньги??? да, "продажный" менеджер что то заикнулся на тему - что если бы нам дали шанс - "мы бы с вас подстрегли" (каждые 5(10,15) тыс.) Да, наверное Вы правы... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
18.1.2008, 19:23
Сообщение
#12
|
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Цитата(Дядя Лёша) В сервисе говорят что надо менять масло через 20 000км (да-да повторяюсь). Но честно не пойму как можно ездить 20 000 на одном масле :roll: . Вот думаю поменять сам на 10 000, как это сделать чтоб не докопались - фильтр на который меняли такой же как и стоял (надписи?) Да, масло синтетика или полусинтетика (сервисе сказали что залита полусинтетика- менять тоже на полусинтетику :roll: ) Спецом спросил у дилеров можно ли самому менять и не слечу ли я с гарантии - ответ был: можно! Купил у них только фильтр родной и узнал какое масло льют при прохождении то - купил его сам на стороне. :wink: 8) А кашу маслом не испортишь!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Я привык менять каждые 10 что бы не говорил производитель, хоть 50! 8) |
|
|
|
|
13.4.2008, 19:30
Сообщение
#13
|
|
 Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 173 Регистрация: 11.3.2008 Из: Москва, ВАО Пользователь №: 4747 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Прочитав сегодня мануал, обратил особое внимание на замечание завода-производителя: нормальный расход масла до 0,8 на 1 000 км (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/ohmy.gif) :shock: Может быть больше при обкатке двигателя и в условиях тяжелой эксплуатации.
Получается, что надо ехать к официалам и купить у них бачонок маздовского масла.... Чтож будем смотреть... |
|
|
|
|
13.4.2008, 20:10
Сообщение
#14
|
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
А ты не читал мануал к последним и предпоследним сериям BMW?
Их прозвали маслоедами! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) У них НОРМАЛЬНО при активной езде - до двух литров на 1000!!! :shock: Отаке! :wink: У нас, кстати, уровень как стоял - так и стоит!!! 8) |
|
|
|
|
13.1.2010, 20:52
Сообщение
#15
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 13 Регистрация: 9.1.2010 Пользователь №: 27844 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Цитата(creeps @ 8.1.2008, 20:28)  Ну слава богу, помогли пацану! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Сон - это хорошо! У меня в гараже стоит - не сильно мёрзнет. Так что вроде ничего не стучит. :wink: Я не замечал по крайней мере. тьфу-тьфу-тьфу!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Как долго греть двигатель при заводе на морозе.... У меня нет никаких внешних признаков недогрева... При этом стрелка темп. еще не начала движение. Как актуален прогрев двигателя перед дорогой в мороз ? ( ранее владел девятками....) |
|
|
|
| Гость_AVL_* |
13.1.2010, 21:04
Сообщение
#16
|
|
Гости |
Один из признаков прогрева двигателя, это падение оборотов после их увеличения в момент старта холодного двигателя
|
|
|
|
|
13.1.2010, 21:16
Сообщение
#17
|
|
 Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Я прогреваю , независимо от внешней температуры , не менее , чем до второго деления ( первое - "0" ) ... Несмотря на то , что производители современных авто не рекомендуют прогревание свыше 40 сек. ( особенно БМВ стращает ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) и просят " выключать " двигатель при большем времени из-за возможного выхода из строя каталитического нейтрализатора выхлопных газов ( катализатора ) ... всвязи с их предостережениями у меня всегда возникает встречный к производителям вопрос : чем отличается режим " долговременного " прогрева от стояния в пробках ?.. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Возвращаясь к прогреву : кто-нибудь , наверное со мной будет несогласен , но расширение материалов при нагревании никто не отменял - хотя бы зазоры в замкАх колец должны " сойтись " , чтобы под нагрузкой не царапать поверхность цилиндров ... не говоря уже про остальные трущиеся сопрягаемые детали двигателя ... |
|
|
|
|
14.1.2010, 1:53
Сообщение
#18
|
|
 хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
007 прав на 700 процентов. Я, например, перед первой поездкой всегда (зимой и летом) гуляю с собакой - завёл, погуляли, заглушил, отвёл собаку домой, сел (в тёплый салон зимой или проветренный и охлаждённый летом) и поехал
|
|
|
|
|
14.1.2010, 6:18
Сообщение
#19
|
|
 Выспаться бы... Группа: Маздаводы Сообщений: 1227 Регистрация: 15.9.2008 Из: Тула Пользователь №: 16600 Спасибо сказали: 266 раз(а) |
Точно - нужна собака (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
(IMG:http://dl.ziza.ru/other/012010/11/pics/095.jpg) Сообщение отредактировал Константин Пароходов - 14.1.2010, 6:32 |
|
|
|
|
14.1.2010, 11:48
Сообщение
#20
|
|
 Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1745 Регистрация: 1.5.2009 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 27497 Спасибо сказали: 457 раз(а) |
У меня получается когда как (особенно, когда снег надо счищать)... Но в основном придерживаюсь мнения среднего между подогревом до падения оборотов и тем, чем стращают бээмвэшников. Мое мнение: главное прогнать масло в картере по кругу - около минуты для этого вполне достаточно, ну а потом двигаться первое время без резких нагрузок.
PS: Собаки нет Сообщение отредактировал Sprinter - 14.1.2010, 11:51 |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.11.2024, 14:23 |
 |
