IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



13 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Мазда 5 при отрицательных температурах
007gk
сообщение 26.4.2008, 17:05
Сообщение #1


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Цитата(Игорь "5")
. Интересно, при минус 44,6 наша машинка может завестись?

Думаю , что нет :roll: , блок управления инжектором воспринимает температуру от датчика температуры только до -35 градусов , если температура ниже , то просто " заливаются " свечи ... :? :evil:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Vazha_*
сообщение 26.4.2008, 23:00
Сообщение #2





Гости







Не совсем так, просто блоку всё равно, что -35С, что -50С: смесь богаче уже не станет. А вот насчёт завестись в -45С, это мало какому автомобилю под силу, - в местах обитания таких температур машины либо не глушат более чем на пару часов, либо хранят в гаражах. А если "заморозил" машину, то либо искать тёплый бокс, либо ждать весны...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 27.4.2008, 0:06
Сообщение #3


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Дело в том , что управляющий датчик температуры при обрыве ( неработоспособности ) или при температуре ниже -35 градусов , посылает на ЭБУ ( электронный блок управления двигателя ) сигнал , который не разрешает поступать воздуху для образования топливо-воздушной смеси ( воздух перекрывается , т.е. не смешивается в соотношении , хотя бы 1: 15 ) , соответственно топливо заливает свечи , а без воздуха бензин не сможет воспламениться . Для запуска в арктических широтах применяются системы предварительного прогрева двигателя ( в зимний период ) :wink: Про системы предварительного прогрева - отдельная тема ... :wink: ( из всем известных " на слуху " - ВЕБАСТО и ГИДРОНИК )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Vazha_*
сообщение 27.4.2008, 1:11
Сообщение #4





Гости







А зачем??? Зачем инженерам создавать условия, при которых двигатель точно не заведётся? Да и потом, зачем для этого тупо поливать свечи бензином, если можно просто отрубить бензонасос?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 28.4.2008, 10:54
Сообщение #5


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Думаю , что это они не специально сделали , просто таких зимних условий , чтобы было ниже -35 не очень много ... Может быть технически сложно выполнить датчик температуры , не знаю ... :roll: , но обратите внимание на то , что для скандинавских государств авто комплектуется системой предварительного прогрева , наверное , в другом полушарии и для Канады .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Vazha_*
сообщение 28.4.2008, 11:20
Сообщение #6





Гости







А речь не о дизельных версиях?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tsr
сообщение 1.5.2008, 18:36
Сообщение #7


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 14
Регистрация: 17.1.2008
Пользователь №: 2530
Спасибо сказали: 0 раз(а)




При таких температурах - нужен подогрев, незачем машину гробить.
У меня стоит Вебасто - этой зимой заводил без проблем на открытой стоянке при -40 (коробка механика, нужно при запуске выжимать сцепление обязательно - коробка не успевает прогрется за время работы Вебасты - это 30мин.)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 1.5.2008, 22:38
Сообщение #8


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Так это понятно , что подогрев ... Не понятно , почему датчики рассчитаны на температуру не для арктических широт , а масло выпускается и антифриз " бодяжится " ... :wink:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 9.12.2009, 12:07
Сообщение #9


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Хочется немного " оживить " тему ... Вот ссылочка на очень интересные заметки ( ИМХО ) , с некоторыми полезно ознакомиться для " зимней эксплуатации " : http://demio121.narod.ru/win/zwinter.htm
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jaroslav
сообщение 15.12.2009, 15:30
Сообщение #10


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1290
Регистрация: 29.8.2008
Из: Л И Т В А, г.ВИЛЬНЮС
Пользователь №: 15479
Спасибо сказали: 353 раз(а)




Цитата(007gk @ 28.4.2008, 11:54) *
Думаю , что это они не специально сделали , просто таких зимних условий , чтобы было ниже -35 не очень много ...

У нас сегодня было -15 и синоптики обещают такую погоду до конца недели.
Это конечно не -35, но всё-таки... А вообще меня прикалывают прогнозы погоды, завтра например обещают -20, а ощущаемая(кожей) температура будет около -29.
Интересно....завтра на работу пешком и на атобусе или на Мазде в тепле и с музыкой?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sprinter
сообщение 15.12.2009, 15:44
Сообщение #11


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1745
Регистрация: 1.5.2009
Из: Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 27497
Спасибо сказали: 457 раз(а)




у нас это завтра было уже сегодня - ничего, маська завелась, пусть и нехотя... а вот незамерзайка (-25) таки замерзла (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Серж62
сообщение 15.12.2009, 16:12
Сообщение #12


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 939
Регистрация: 25.11.2008
Из: Владимир
Пользователь №: 22982
Спасибо сказали: 238 раз(а)




Вчера после 9-часового ожидания меня с работы немного меня попугала: вяло так стартерчик крутить начала, (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) но наконец схватила (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) . Сегодня на улице -25, каждые 3 часа хожу грею. А с утра в гараже - без проблем. Там всего -11. Крутилку на регуляторе выставил на 26 вместо обычных 20-21.

Сообщение отредактировал Серж62 - 15.12.2009, 16:13
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2rist
сообщение 15.12.2009, 17:59
Сообщение #13


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 445
Регистрация: 15.10.2007
Из: Югра, г. Советский
Пользователь №: 1452
Спасибо сказали: 49 раз(а)




Сегодня с утра -46, не стал брать маську из гаража, пусть отдыхает. Вчера -36-38 было, нормально заводилась после 3-4 часовой стоянки (утром конечно в гараже, там тоже кстати -11). Подвеска первые десятки метров не работает нифига, и за рулевое страшно - как бы шланги не сорвало. На холостых оборотах двигатель очень быстро остывает и из печки дует тепленьким воздухом, выручает рециркуляция. Расход топлива при этом... Вобщем лучше измерять его в литрах в день, а не как обычно л/100 км.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vinik
сообщение 15.12.2009, 20:07
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 642
Регистрация: 17.9.2008
Пользователь №: 16781
Спасибо сказали: 56 раз(а)




2rist
Жееесть... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
creeps
сообщение 15.12.2009, 21:13
Сообщение #15


скромнейший и разностороннейший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4926
Регистрация: 28.10.2007
Из: Жуковский м/о
Пользователь №: 1541
Спасибо сказали: 247 раз(а)




У нас сегодня весь день и предыдущую ночь -25. В предстоящую сейчас ночь тож обещают -25.

Маська как часы! ТТТ!!!

А вот с отоплением домов как всегда в морозы АВАРИЯ!!!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) Как будто в России морозов не бывает и никто не ожидал...

Вырубило во всём квартале!!! Ща чинят... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dankon1969
сообщение 15.12.2009, 22:09
Сообщение #16


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 29
Регистрация: 11.12.2009
Из: Москва, Крылатское
Пользователь №: 27793
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата(Sprinter @ 15.12.2009, 15:44) *
у нас это завтра было уже сегодня - ничего, маська завелась, пусть и нехотя... а вот незамерзайка (-25) таки замерзла (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

моя тоже покрутила чуть чуть и завелась, а незамерзайку лью дешевую и пока нормально поливает!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Слава
сообщение 16.12.2009, 0:32
Сообщение #17


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 151
Регистрация: 3.12.2007
Из: марий эл
Пользователь №: 1901
Спасибо сказали: 15 раз(а)




А никто случайно не замечал,что в морозы слышен гул насоса гур ?(а может и двигатель насоса). У нас -32,уже вторую зиму слышу этот гул в такой мороз.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Scoffy
сообщение 17.12.2009, 0:55
Сообщение #18


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 300
Регистрация: 25.11.2009
Из: Москва ЮЗАО
Пользователь №: 27761
Спасибо сказали: 39 раз(а)




может это ремень гудит? вчера с утра на холодную тоже пару минут гудел как старый фольц.
А в целом машина зиму неплохо переносит. Заводится нормально, хоть стартерка помедленней крутит. Когда -25 было ночью, с утра задний омыватель не хотел работать, пока все не прогрелось. Руль конечно тугой первые минут 10, амортизаторы дубеют, тормоза чутка поскрипывают. По утрам езжу без музыки - слушаю машину.
В общем маська молодец(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Константин Парох...
сообщение 17.12.2009, 7:51
Сообщение #19


Выспаться бы...
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1227
Регистрация: 15.9.2008
Из: Тула
Пользователь №: 16600
Спасибо сказали: 266 раз(а)




Прошлую зиму не помню (всё ровно было). А тут мелкие косяки (типа замёрзшей омывайки).
Сдуру мопылся на ночь глядя (движок не мыл). Утром примёрзли колодки и, когда заводил движок, (сцепление выжато) стартер как всегда крутанул 2 раза и завелось, НО был звук очень похожий на то, как срываются с места примёрзшие колодки. 2 дня мотор на 3000 ревел как раньше только на 6000. Потом прошло. Что бы это могло быть?
Ну и задняя правая дверь примёрзла - открылась с моей помощью и не закрывается (механизм замёрз). Ехал к ОД, привязяв за верёвочку. Починили (само отмерзло).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ViTaLiK
сообщение 17.12.2009, 10:36
Сообщение #20


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 21
Регистрация: 12.12.2009
Из: Рига
Пользователь №: 27794
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Прошлой зимой машина заводилась с первого-второго раза, этой зимой с третьего-четвертого, надо что-то делать.
Да, и педаль газа заедает, прошлой зимой такого не было(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

13 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 9.11.2024, 9:16





РЕКЛАМА НА САЙТЕ