Пропало сцепление, не работает, провалилась педаль
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ > ТРАНСМИССИЯ ( МКПП и АКПП ) > МКПП и Сцепление  |
Пропало сцепление, не работает, провалилась педаль
|
 4.12.2010, 23:25
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Маздаводы Сообщений: 6 Регистрация: 4.12.2010 Из: киров Пользователь №: 28628 Спасибо сказали: 1 раз(а)  |
Здравствуйте! Немного о себе: 2008 год выпуска, 2.0 , 6 мкп пробег 58000 км. Отказало сцепление. Педаль проваливается. Не могу включить ни одной передачи. Самое страшное что могу рассчитывать только на Вашу помощь, так как сервиса родного нет. До сегодняшнего дня работало исправно, небыло никаких шумов, передачи включались идиально. Грешить могу только на недавние морозы -27. Два дня заводил, выжимая сцепление. На третий день при -25 завёл, поездил около получаса и всё. Поделюсь радостью покупки позже- после ремонта сцепления. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Причина редактирования: Подправляем название тем
|
 |
 
|
|
4.12.2010, 23:34
Сообщение
#2
|
|
 Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Проверь уровень тормозной жидкости в расширительном бачке ( бачков два , сверху именно расширительный ) , если он пустой - ищи течь ( скорее всего , в тормозной системе ... но , может , быть и в системе гидропривода сцепления ) ...
|
|
|
|
|
4.12.2010, 23:45
Сообщение
#3
|
|
 хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Привет, titan, молодец, что нашёл наш форум. Не переживай, щас наши академики с механикой отзовутся, у меня АКПП, но в первую очередь проверил бы внешние приводы (педаль, штоки, тросики), потом выжимаемость выжимного подшипника - всё это можно сделать на подъёмнике или на яме. Если не соскочил или оборвался тросик, то может развалился или залип выжимной?
ПиСь. Пропиши пож. в аватарке место пребывания. Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
4.12.2010, 23:51
Сообщение
#4
|
|
 Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1745 Регистрация: 1.5.2009 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 27497 Спасибо сказали: 457 раз(а) |
Рассказывал тут на днях похожий случай у коллеги на Фокусе, у него, как потом выяснилось, разорвало гидравлический цилиндр. Правда, там и пробег посущественнее был - 116 т км. Тоже после мороза
Сообщение отредактировал Sprinter - 4.12.2010, 23:51 Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
5.12.2010, 0:09
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 6 Регистрация: 4.12.2010 Из: киров Пользователь №: 28628 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Цитата(Сеттер @ 4.12.2010, 23:45)  Привет, titan, молодец, что нашёл наш форум. Не переживай, щас наши академики с механикой отзовутся, у меня АКПП, но в первую очередь проверил бы внешние приводы (педаль, штоки, тросики), потом выжимаемость выжимного подшипника - всё это можно сделать на подъёмнике или на яме. Если не соскочил или оборвался тросик, то может развалился или залип выжимной? ПиСь. Пропиши пож. в аватарке место пребывания. Спасибо Сеттер! Подобраться можно только снизу? Или из-под капота? |
|
|
|
|
5.12.2010, 0:17
Сообщение
#6
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(Сеттер @ 4.12.2010, 23:45) ... но в первую очередь проверил бы внешние приводы (педаль, штоки, тросики), потом выжимаемость выжимного подшипника - всё это можно сделать на подъёмнике или на яме. Паша ... на М5 - гидропривод ... троссика нет ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Если педаль " упала " - варианта 3 : самый вероятный - воздух в системе ( течь ) , менее вероятный - выжимной " провалился " в корзину , " пропилив " её лепестки и самый маловероятный - сломалась " вилка " выжимного подшипника ... Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
5.12.2010, 0:42
Сообщение
#7
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 6 Регистрация: 4.12.2010 Из: киров Пользователь №: 28628 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Правильно ли я понимаю что в первом случае ещё можно отремонтировать, а во втором и третьем- замена сцепления?
|
|
|
|
|
5.12.2010, 0:45
Сообщение
#8
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
В первом - устранение течи , во втором - " вскрытие " только покажет , но замена корзины - однозначно , в третьем - только КПП " отодвинуть " и сменить вилку ...
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
5.12.2010, 0:48
Сообщение
#9
|
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Гидропривод - отлично, след-но: Расширительный бачёк (под капотом) - главный цилиндр - цапфа/гайка - трубка - цапфа/гайка - рабочий цилиндр - шток - вилка - выжимной - корзина- маховик - первичный вал - т.д.
Конечно начинать с жидкости - куда подевалась, лучше вдвоём - один отжимает, второй смотрит на вилку, если она не реагирует, шарит по всему контуру на предмет протечки. Если бачёк в норме, вилка реагирует, тогда разбирать сцепление - выжимной, корзина и т.д.
Причина редактирования: поправил - вал первичный
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
5.12.2010, 0:58
Сообщение
#10
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
В совсем невероятные случаи , если педаль " упала " не верится : шток ГЦС ( главного ) протёр педальный узел , заклинило ГЦС , заклинило РЦС ( рабочий ) , сломался один из штоков ...
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
5.12.2010, 1:06
Сообщение
#11
|
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
На всякий случай, что бы иметь представление, глянь: http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic...80&start=80, там я выложил фото снятой и вскрытой коробки - на первом фото видна вилка в прямоугольной резиновой муфте.
Однако, что бы накрылся выжимной или корзина, как правило должны быть предпосылки: выжимной "ведёт", корзина "хрустит", надеемся, что всё же - утечка тормозухи. ПиСь. Будешь разбираться, фотографируй и рассказывай, мож.кому из форумчан ещё пригодится. Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
5.12.2010, 1:09
Сообщение
#12
|
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Цитата(007gk @ 5.12.2010, 1:58) В совсем невероятные случаи , если педаль " упала " не верится : шток ГЦС ( главного ) протёр педальный узел , заклинило ГЦС , заклинило РЦС ( рабочий ) , сломался один из штоков ... А бывало, со штока рабочего (на вилке) откручивались и терялись обе гайки (регулировочная и контр.) Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
5.12.2010, 1:12
Сообщение
#13
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
У Мазда сцепление не регулируется ! Отрегулировать можно только свободный ход педали ... но делать этого без нужды ( без замены ГЦС ) не нужно ...
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
5.12.2010, 13:13
Сообщение
#14
|
|
 Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Попробуй здесь проконсультироваться
|
|
|
|
|
7.12.2010, 23:25
Сообщение
#15
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 6 Регистрация: 4.12.2010 Из: киров Пользователь №: 28628 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Цитата(007gk @ 4.12.2010, 23:34) Проверь уровень тормозной жидкости в расширительном бачке ( бачков два , сверху именно расширительный ) , если он пустой - ищи течь ( скорее всего , в тормозной системе ... но , может , быть и в системе гидропривода сцепления ) ... Здравствуйте, 007! Излазил всю систему, но течи не нашёл. При этом уровень тормозной жидкости в бачке был по максимуму. После этого товарищем- водителем такси с 25-летним стажем приняли решение прокачать тормозную жидкость. И о чудо! Всё заработало. После удаления воздуха из системы долили тормозуху. Остался не выясненным вопрос как воздух попал в систему и почему уровень тормозухи был по максимуму. Думаю дальнейшая эксплуатация покажет.Ура! Я снова на ласточке! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
|
|
|
|
7.12.2010, 23:44
Сообщение
#16
|
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Цитата(007gk @ 5.12.2010, 0:34) Проверь уровень тормозной жидкости в расширительном бачке ( бачков два , сверху именно расширительный ) , если он пустой - ищи течь ( скорее всего , в тормозной системе ... но , может , быть и в системе гидропривода сцепления ) ... Гена, просвети плиз, у них (МКПП) что - расширительный бачёк один на две системы (торм. и сцепление)? Если так, тогда вероятность попадания воздуха в эту "общую" схему повышается и воздух ему в сцепление попал скорее из-за тормозов. ПиСь. Титана с выздоровлением, молодец, что доложился - машин на ручке полно, мож кому пригодится твой опыт. Сообщение отредактировал Сеттер - 7.12.2010, 23:47 |
|
|
|
|
8.12.2010, 0:34
Сообщение
#17
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 6 Регистрация: 4.12.2010 Из: киров Пользователь №: 28628 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Сеттер! Здравствуй! Бачёк действительно один. Как это часто бывает после ремонта нашёл схему и Эх, знать бы пораньше. Штуцер на цилиндре №4140 для прокачки , расширительный бак № 41-550. К рабочему цилиндру с вилкой что бы подобраться надо снять защиту двигателя, а я пол-машины разобрал. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
8.12.2010, 9:48
Сообщение
#18
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Если расширительный бачок полный , а в системе привода сцепления воздух , то тормозная система здесь не при чём !
Вероятнее , незначительная течь всё-таки где-то в мороз проявляется : или в ГЦС , или в РЦС ... менее вероятный случай - манжеты одного из цилиндров работают как " обратный клапан " , т.е. тормозную жидкость на " обратном ходе " не пропускают , а воздух " подсасывают " или тормозная жидкость " набрала " воды и " замерзает " ... П.С. Вариант кипения тормозной жидкости не рассматриваем ... быстрее бы провалилась соседняя педаль ... |
|
|
|
|
8.12.2010, 9:52
Сообщение
#19
|
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Цитата(titan @ 8.12.2010, 1:34) К рабочему цилиндру с вилкой что бы подобраться надо снять защиту двигателя, а я пол-машины разобрал. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Самое главное не сказал, починил? Сцепление работает? |
|
|
|
|
8.12.2010, 23:12
Сообщение
#20
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 6 Регистрация: 4.12.2010 Из: киров Пользователь №: 28628 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Собрал! Заработало! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Эмоции такие же, как при покупке ласточки. Всётаки тяжко без неё.
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.11.2024, 14:05 |
 |
