"+" и "-" дизельных и бензиновых авто, Разговоры на тему ...
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
"+" и "-" дизельных и бензиновых авто, Разговоры на тему ...
|
21.10.2016, 9:35
Сообщение
#461
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 620 Регистрация: 8.6.2010 Из: Deutschland.Hamburg Пользователь №: 28153 Спасибо сказали: 314 раз(а) |
Это средние цены по всей германии,В каждом городе всё по разному.Например в Берлине топливо дороже чем в Гамбурге.
Даже при 0.2евро получается 1446. То что в разных странах всё по разному я знаю,поэтому написал что расчёты только по германии. |
|
|
21.10.2016, 9:35
Сообщение
#462
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 900 Регистрация: 1.9.2016 Из: Вильнюс, Литва Пользователь №: 34602 Спасибо сказали: 233 раз(а) |
Ну, про ремонты.
Это кому как повезёт. Может звезда его такая.... И про мастеров: кто-то знает нюансы, кто-то об этом и не догадывается. ну и 3-е: кто-то чуть что - в сервис, кто-то живёт по принципу "хороший стук себя проявит" |
|
|
21.10.2016, 9:46
Сообщение
#463
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 620 Регистрация: 8.6.2010 Из: Deutschland.Hamburg Пользователь №: 28153 Спасибо сказали: 314 раз(а) |
Забыл ещё сказать.Е10 заливают только люди которым не жалко своей машины да и расход на нём больше но стоит он дешевле.
Я даже в свой скутер заливаю нормальный 95. |
|
|
21.10.2016, 20:18
Сообщение
#464
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 106 Регистрация: 25.7.2015 Из: Saarland Пользователь №: 33842 Спасибо сказали: 32 раз(а) |
Сегодня посмотрел стоимость в разнице,дизель и бензин в 0,20центов.
У меня Diesel 2,0 143 ps. Дорожный налог плачу 268 евро в год. |
|
|
21.10.2016, 20:52
Сообщение
#465
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 900 Регистрация: 1.9.2016 Из: Вильнюс, Литва Пользователь №: 34602 Спасибо сказали: 233 раз(а) |
Итак, что я имею на своей практике...
1999 - 2006 г: MAZDA 626 SW 2.2i 12V, механика, 1989, бензин. Город - 10,5-11 л/100км, загород (~2100 об/минб 110 км/ч по спидометру)) - 6,7-6,9 л/100км 2006 - 2016 г: HONDA Suttle R1, 2.2 ES, автомат, 1996, бензин. Город - 15-16 л, загород (~100 км/ч по спидометру/навигатору) - 10-11 л на 100 км. Из-за неё (Хонды) и пересел на дизель. У брата Опель Вектра С (2006), 1,9 TDi. На трассе 5 л/100 км при 110. В городе - 8-8,5 на 100 км. Пока не понял, правильный ли выбор сделал, за 2 месяца около 1000 км не проехал. Не куда... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) По Торку средний расход 10,5 (пока только город. 85% - с полной загрузкой, в вечерний пик) . По ценам: Статойл: 95 - 1,139 Д (миля) - 1,039 Лукойл: 95 - 1,054(1,074) Д - 1,032 (0,954) Сообщение отредактировал ProFanas - 21.10.2016, 20:57 |
|
|
21.10.2016, 21:38
Сообщение
#466
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
По Торку средний расход 10,5 (пока только город. 85% - с полной загрузкой, в вечерний пик) . Транспортная логистика (перемещение пятой точки оптимальным маршрутом за требуемое время и с наименьшими издержками) помогает снизить затраты на топливо (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Видимо поэтому у меня в гараже еще 4 велосипеда (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) . |
|
|
21.10.2016, 22:31
Сообщение
#467
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 900 Регистрация: 1.9.2016 Из: Вильнюс, Литва Пользователь №: 34602 Спасибо сказали: 233 раз(а) |
3 км на работу я иду пешком. Домой - так же. Ставить машину в центре на плаьных стоянках по 1-3 евро в час - сами понимаете... (моя чистая 450Е + 95 Е по группе)
|
|
|
22.10.2016, 9:37
Сообщение
#468
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 620 Регистрация: 8.6.2010 Из: Deutschland.Hamburg Пользователь №: 28153 Спасибо сказали: 314 раз(а) |
Ну, про ремонты. Это кому как повезёт. Может звезда его такая.... И про мастеров: кто-то знает нюансы, кто-то об этом и не догадывается. ну и 3-е: кто-то чуть что - в сервис, кто-то живёт по принципу "хороший стук себя проявит" Это были озвучины ремонты касающиеся только дизеля. |
|
|
22.10.2016, 12:05
Сообщение
#469
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 197 Регистрация: 16.2.2016 Из: Анапа Пользователь №: 34118 Спасибо сказали: 37 раз(а) |
Бензин конечно.Смотрю на мэрсы бэхи премиум класса на перекрестках... тарахтят бедные ,как у тестя бусик( мерс 88года выпуска.... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif) ,аж жалко их ..съэкономили..
|
|
|
24.10.2016, 16:17
Сообщение
#470
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 210 Регистрация: 3.5.2012 Из: КУЗБАСС Пользователь №: 30494 Спасибо сказали: 60 раз(а) |
Вечные вопросы. Что лучше дизельный или бензиновый двигатель? Шипы или липучка?
Эти гаражные споры не кончаются. Я уже писал, что у меня было две дизельных Тойоты с тнвд. 2С и 3С двигатели. Только хорошее могу сказать. В угоду экологии таких дизелей сейчас не выпускают. Коммон рейл наше все. А это уже другой коленкор.... Очень жёсткие требования к качеству топлива. А где ж его взять? Поэтому да, бензин, наверное, предпочтительнее, чем дизель. Хотя корейцы делают неплохие дизельные машины. СантаФе нью, Соренто. Огромный крутящий момент. Небольшой расход. Но ремонт золотой. Форсунки, датчики давления и пр. - золотые. Межсервисный интервал, с российской особенностью, короче, чем бензин, тоже сводит на нет преимущества дизеля. О, забыл, ещё один немаловажный момент- зависимость мощности от оборотов. У бензинки она почти прямая, а у дизеля до 3500-4000 ещё мощность растёт, а выше нет. Обороты растут, а мощность нет. На обгонах это ясно проявляется. Газ уже в пол, а толку нет... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:26 |