Версия для печати темы

Автор: Андрей96 7.11.2013, 6:17

Приветствую всех!

Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой

При торможении машина тормозит рывками (не равномерно, то сильнее то слабее), при этом биения на руле нет. Пока машина холодная-рывки меньше, с прогревом - рывки эти усиливаются.

Что может быть, куда лезть?

к ОД обращался, они ни когда не слышали про такое, но при этом даже и не пытались разобраться.

З.Ы. пробег 11000. Может с суппортами что-то?

Автор: _Michail_ 7.11.2013, 8:02

Нужно смотреть уровень тормозной жидкости, ее качества и воздух в системе.

Автор: CODerSPB 7.11.2013, 9:29

Если на руле биения нет, то скорее всего задние суппорта надо смотреть на предмет подклинивания.

Автор: MSlav 8.11.2013, 0:56

При бОльших пробегах при неравномерном изнашивании тормозных дисков может быть. Исправляется проточкой онных.

Автор: Андрей96 8.11.2013, 4:15

Пробег то не большой, да и думаю руль бы било.

Автор: Сеттер 8.11.2013, 19:48

Минуточку, ребята, щас вы Андрея "загрузите". Торможение рывками - скорее механической проблемы здесь нет. Воздух в системе - да откуда ему взяться (предполагаю, что утечек не было и воздуха не хлебнул). Пожёг диски - ощутимое биение в руль и в кузов, он бы почувствовал. Клинит супорт - машина тормозит или не тормозит. Да и молодая оня ещё и пробег копеечный.
А вот я бы задал вопрос дилеру о диагностике электрической составляющей тормозной системы - есть у нас и такая. Хотя бы на предмет "ошибок" в тормозном отделе ЭБУ.
Андрей, а как вариант - скинул бы АКБ минут на пять, глядишь ошибка сотрётся и эл.усилитель/регулятор тормозов вернётся в рабочий режим.

Автор: Андрей96 8.11.2013, 20:22

Хм, интересное предложение, обязательно попробую на выходных.
З.Ы на вторник записался к второму дилеру на диагностику тормозной системы, о результатах обязательно отпишусь.

Автор: Kaimynas33 8.11.2013, 21:40

Тогда не сбрасывай клему и ошибки а раскажы дилеру про свою беду.

Автор: Андрей96 12.11.2013, 8:27

Здрасте всем!
Посетил я ОД, провели диагностику тормозной системы (тормозные усилия), проверили на овальность. Все в допусках. Прокатились с мастером - как специально рывки не проявились. "Плавающая" неисправность - хуже нету!!! В общем сказали пока лезть ни куда не надо, машина на гарантии, когда сильнее будет проявляться - тогда говорит будем искать!
Думаю последую совету Павла (Сеттера) - скину клеммы с аккума, может действительно какая то ошибка присутствует.

Автор: Андрей96 10.12.2013, 19:49

Скидывал клемы аккума - не помогло! Меня эти рывки стали достовать окончательно, я решил записаться на диагностику всего! .Настало утро следующего дня (25 ноября) и я поехал на работу с мыслями что сегодня запищусь. Я еду на работу и понимаю, что рывков то НЕТ! Их нет и по сей день. Точнее сказать они есть, но едва чувствуються. Чтобы это могло быть?

Автор: Сеттер 10.12.2013, 22:17

Струхнули твои рывки. А если серьёзно и они присутствуют, то на сегодняшнем дорожном покрытии - машина имеет некоторую инерцию и проскальзывание, и манера езды интуитивно становится мягче/плавнее - вот и кажется тебе, что они почти незаметны.
ПиСь. А мож. ты просто придираешься?

Автор: Андрей96 11.12.2013, 4:52

я тоже иногда думал об этом... но пассажиры иногда спрашивали - ты зачем так не ровно тормозишь... Особенно это чувствовалось по трассе, едешь км 90 в час, останавливаешься и с км 50, начинались ощутимые толчки

Автор: Alexon 11.12.2013, 7:41

по опыту плавающих ошибок - советую настойчивее теребить мастера по гарантии . Это они сейчас такие добрые и сговорчивые !!! По своему опыту

1. Некорректная работа датчика дождя . Борьба на протяжении двух лет , под конец гарантии еле победил !!
2. При не полностью прогретом двигателе иногда, а в последнее время всё чаще приходилось долго крутить стартер , машина заводилась "как плохой дизель на морозе"
3. Начиналось с пробоев , небольшой тряски двигателя на холостом ходу, о чем неоднократно докладывал инженеру по гарантии , в ответ слышал те же слова , что и тебе говорили.

По твоей теме - мне кажется это связанно напрямую с АВS , и электронными примочками по стабильности на дороге !!!

Автор: Max-Oks 11.12.2013, 10:55

Позволю добавить мысль. подобное у меня было, когда я ручник убрал не до конца.
Так что ручник и задние суппорта тоже не стоит исключать из внимания, включая троссики.

Автор: CODerSPB 11.12.2013, 11:15

Цитата(CODerSPB @ 7.11.2013, 10:29)

Цитата(Max-Oks @ 11.12.2013, 11:55)

Автор: Андрей96 11.12.2013, 11:52

Думаю эта проблема еще вернется. Пока езжу наслаждаюсь машиной. А в феврале буду проходить 1 ТО, обращу внимание на свою проблемку

Автор: Андрей96 26.5.2014, 8:40

Всех приветствую!
Ну что, я победил недуг машины с толчками.
Проездив еще 8 тысяч мне это все окончательно надоело, и я принял решение съездить на проточку дисков. Поискав в тырнете, кто у нас в городе этим занимается, записался в сервис, который протачивает диски без снятия. Один час работы - иии ..... "танцующий смайлик" ))). Вердикт был таков: правый передний диск повело сильно, остальные в пределах нормы, но т.к. сервисмен был жадный - проточил все 4 диска (да и понятно стало, что гнутый диск только один - только после проточки всех, т.к. замерить до проточки небыло возможности). В общем радуюсь я и прикатываю диски

Автор: B-AA 9977 26.5.2014, 12:43

А сколько стоит проточить диск?

Автор: Андрей96 26.5.2014, 16:32

600 р.

Автор: popdagger 1.3.2015, 22:22

Цитата(Андрей96 @ 7.11.2013, 8:17)

Автор: CODerSPB 2.3.2015, 1:18

Он "всё починил" тремя постами выше...