Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) _ Электрические компоненты _ Ходовые огни
Автор: bambini 28.11.2010, 23:25
Здорова, мужики ! Просветите меня насчет " дневных ходовых огней " ! Имею желание протянуть провода чисто на туманки, а реле чтобы замыкалось от лампочки "драйв" с приборной панели ! Смысл в чем - днем не палить ксенон, а также габариты и подсветку панели ! Только как к такой фигне отнесутся продавцы полосатых палок ? Раньше требовали, чтоб туманки работали только с габаритами... Но теперь по правилам днем - ходовые огни, под которыми оговорок нет ? Такую рацуху считаю реальной, и с вашего благословения исполню ! Какие плюсы ? Ресурс ламп, панель мафона не пригасает днем, лучше видно стопы, при движении назад свет спереди гаснет, в момент пуска двигателя нет доп нагрузки от горящих 2х 50ватт , нет варианта забыть потушить туманки на заглушенной метелке ... Если я думаю не в ту сторону, поправьте меня ! Сенкс ! 
Автор: bambini 28.11.2010, 23:45
Если вышеизложенное мной пойдет в народ, предлагаю эту тему считать интеллектуальной собственностью данного форума !!! 
Автор: AVL 28.11.2010, 23:50
Боюсь, что они не сочтут это за ходовые огни. Х.О. должны быть , наверное, штатными а не самопалом?
Автор: bambini 28.11.2010, 23:55
В правилах написано: "дневные ходовые огни ИЛИ ближний свет фар " ! Штатные противотуманки- не самопал ... 
Автор: AVL 28.11.2010, 23:57
Ну хорошо, приведи пример, как ты понимаешь дневные ходовые огни и на каких авто ты их видел?
Автор: bambini 29.11.2010, 0:05
Четкого понятия в правилах нет, я считаю, что туманки- то самое ! Смысл ХО- привлеч внимание к движущемуся автомобилю ! Две лампы по 50 ватт в туманках- неслабое средство , а горящие днем габариты и подсветка щитка меня откровенно раздражают ! 
Автор: batii 29.11.2010, 0:05
Я могу привести пример .У нас в продаже вот такие ходовые огни.И поставлены уже на много машин.
Автор: AVL 29.11.2010, 0:07
Я их видел на трех авто и они находятся в составе фар, а не под бампером или хрен знает где, как уже предлагают в инете. Вспомните про колхозный ксенон, его стали запрещать.
Автор: AVL 29.11.2010, 0:09
подсветка щитка уменьшается, можно найти оптимал для себя
Автор: AVL 29.11.2010, 0:11
<noindex></noindex>
Я про них уже и написал, где гарантия, что их сертифицируют как ходовые огни, а не как габариты? А 5000 т.р. выкинь за них.
Автор: bambini 29.11.2010, 0:19
Надо с такой системой попасться разок Гиббдонам, они оценят, можно? и сколько это стоит ! Зато по затратам- недорого, и полная автоматика(не забудешь включать при езде) ! 
Автор: batii 29.11.2010, 0:19
Виноват погорячился.Эти огни сертифицированны для легального использования на территории ЕвроСоюза.Как в России фиг знает.У вас свои правила.
Автор: bambini 29.11.2010, 0:21
Зато у нас не скучно никогда !
Автор: AVL 29.11.2010, 0:23
ТО-то и оно, ходовые огни должны указывать, также и габариты авто, как, например, фары с ближним светом.
Автор: AVL 29.11.2010, 0:23
Этим мы и отличаемся от других
Автор: batii 29.11.2010, 0:36
Согласен есть определённые размеры по которым они устанавливаються.А не просто тупо прикручиваються.
А вы нас в плен возьмите.Пусть у нас тоже весело будет.
Автор: AVL 29.11.2010, 0:44
Тогда объявляйте в...у. 
Автор: Сеттер 29.11.2010, 1:22
А чевой- то вы на него ополчились? Ведь желание его правильное, я бы то же поэкономил на энергии и лампах. Например, уже поставил в пер.габариты и освещение номера светодиоды.
Завтра спецом у ГАИшников узнаю: что есть ходовые огни.
<noindex></noindex>
А скока это в рублях?
Автор: bambini 29.11.2010, 19:00
Вот здесь неплохо все разжеванно <noindex></noindex> ! 
Автор: bambini 29.11.2010, 19:17
Значит, ДХО пашут не с габаритами, а сами по себе . В подтверждение своей рацухи буду возить распечатку из Википедии . 
Автор: batii 29.11.2010, 19:31
Завтра спецом у ГАИшников узнаю: что есть ходовые огни.
А скока это в рублях?
Кто это ополчился.У меня у самого стоят. Ценник на них 5тыхпримерно.
Автор: Сеттер 29.11.2010, 21:56
Как и обещал - докладываю:
Понятие "Ходовые огни" названы в противоречие "Стояночных", чтобы водители встречного транспорта и пешеходы (кто-бы им об этом рассказал) различали движущуюся машину от стоячей. К "стяночным огням" относятся габаритные огни - знаем, что это лампочки = 5 Вт. К "ходовым огням" могут относится: ближний свет, приглушённый дальний свет (на некоторых машинах есть такая функция), ПТФ - установленные в штатных местах, а так же (внимание-нововведение) LED Daytime Lights, например BMV или Audi, или любой (хоть китайский) девайс - понимаем сертифицированный.
Итак требования к "ходовым огням": 1. Световой поток ходовых должен на порядок превышать поток стояночных.
2. Установлены они должны быть в местах, предусмотренных заводом изготовителем, или ,в других машинах, - (правила как для установки нештатных ПТФ).
3. При включении ближнего или дальнего света они должны отключаться.
Конкретного перечня и определения "ходовых огней" у ГИБДДшников нет. Положение о них принято в соответствии с правилами ЕвроСоюза.
ПиСь. Инфа получена от высокопоставленного сотрудника ГИБДД. Кстати, сам он ездит только с ПТФ без ближнего света.
ПиСь2. Так, что Бамбини можно дерзать, и то, что показал Батий - приемлемо. Спасибо за внимание.
Автор: AVL 29.11.2010, 22:04
Пожалуйста.
Автор: Сеттер 29.11.2010, 22:08
<noindex></noindex> Во я дал! Сначала написал полученную инфу (обещал же), а потом прочитал эти ссылки. Ну ничего, вроде не противоречат.
Автор: bambini 29.11.2010, 22:20
Спасибо Вам за суету по данному вопросу ! Главное я для себя почерпнул - туманки тоже сгодятся ! А потом нас заставят ставить ЛЕДы ! А пока они стоят 5 штук, буду задумку свою воплощать в реальность !
Автор: B-AA 9977 4.12.2010, 12:40
Вот вам для обсуждения
И схема поключения кому надо перевиду.
|
|
Автор: Сеттер 4.12.2010, 15:10
Не томи, переводи. не хочется ошибиться. А функционально - как работает? Хочется: 1. при стоянке с заведенным движком не светится ничего (нужен интём и печка), 2. При движении - ходовые отдельно (можно с габаритами), ближний отдельно, дальний отдельно, ПТФ отдельно (можно с ближним). 3. При движении - возможны всякие комбинации.
Автор: bambini 4.12.2010, 20:24
С габаритами не советую, жопашники не спят !!!!
Автор: Realiv 4.12.2010, 20:36
я не так давно тоже задовался этой темой... http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=4690&st=0&p=64209&#entry64209
в Общем поставил схемку-таймер на которую в моей теме есть ссылка - и все теперь замечательно! прицепил к питанию бензонасоса - теперь после заводки двигателя через 10 сек. в пол накала зажигается ближний свет. при включении настоящего ближнего дальнего - оно отключается . после отключения двигателя - ессно все гаснет само.
Автор: B-AA 9977 6.12.2010, 20:00
Вот именно для интима нужно будет установить кнопку. А так подключение стандартное схема есть в упаковке.
На фото М5, у которой нету принудительного света и поэтому ходовой свет тухнет при включении габоритов. Но у нас многие этим не парятся и делают через кнопку.
Вот например переделали ПТФ под ходовой свет.
|
Автор: Night_72 19.12.2010, 20:34
На новых ауди и бмв. Приглядись у них стоят так называемые диоды яркого свечения, это и есть ходовые огни.
Автор: vasili 20.12.2010, 9:47
Вот здесь (www.ath-hinsberger.de) неплохие лампы дневного света,специально разработанные для мазды 5.
|
|
|
Автор: B-AA 9977 20.12.2010, 11:07
Но слишком уж дорого они хотят за них. 
Автор: bambini 16.4.2011, 10:49
Ну вот, наконец, я определился с дневным светом ! Приобрел комплект Филлипс ......, Фотку упаковки прилагаю ... Будучи по природе человеком ленивым, не любящим всякие кнопки включать. а потом выключать - взял сий полезный гаджет( кстати, сертифицированный для применения в Европе и.т.д.)
|
Автор: bambini 16.4.2011, 11:00
Работает эта приправа полностью в автоматическом режиме( мозги в комплекте ), весь крепеж и провода в комплекте, подключение - "+" и "-" АКБ и провод на врезку в габариты !!! С инсталяцией проблем не возникло !!!
|
|
Автор: bambini 16.4.2011, 11:26
Способ крепления- 2х сторонний скотч + 2 самореза ! В штатную проводку инсталляция в габаритный свет, резать ничего не надо, просто засчелкнуть разъем, входящий в комплект на провод габаритов !
|
Автор: DEKO 16.4.2011, 11:28
аяяяй по госту расстояние между световыми модулями должно быть не менее 60 см и не менее 25 см от земли
<noindex><noindex><noindex></noindex></noindex></noindex>
Автор: bambini 16.4.2011, 11:28
А вот они, мозги !
|
Автор: bambini 16.4.2011, 11:32
Глаз- алмаз ! От Земли - 20 см, и между ними- 50, но мне это место для установки показалось оптимальным !!!
Автор: bambini 16.4.2011, 11:36
О самом главном !!! Стоит этот комплект 5 рублей, но он того стоит !!!
Автор: DEKO 16.4.2011, 11:38
просто дал ссылку, недавно попалась, там где как раз такие блоки продавались, присматриваю такие же купить, не верю Китаю, а в чем смысл блока с мозгами и подключается прямо к аккуму?
Автор: bambini 16.4.2011, 11:49
Да, прямо к АКБ, За включение берёт разность между АКБ в покое и АКБ при заведённом двигателе ! При включении габаритов- автоматом гаснет!!!
Автор: bambini 16.4.2011, 12:02
Полная автоматика ! При заведенном двигателе включаются, при заглушенном- отключаются, + при включении габаритов гаснут сами ... РАЙ!!!
Автор: bambini 16.4.2011, 12:12
ГОСТ на установку !
|
Автор: CODerSPB 16.4.2011, 19:08
Сажусь в машину, вставляю ключ, поворачиваю, завожу - врубается ближний свет. Левый подрулевой переключатель - OFF (ближний горит), потом габариты, потом опять ближний. Получается у вас ходовые горят совместно с ближним? Или упомянутые "мозги" каким-то образом глушат ближний в положении OFF?
Автор: batii 16.4.2011, 21:51
Ходовые огни отключаються при включении ближнего автоматически.Кстати выбор хороший.Я уже не один комплект такой поставил.Правда место для установки не очень ИМХО.Я себе поставил огни по короче.Поменял сетку в бампере вылил на ней форму для фонарей.Как-бы вот так.
Автор: CODerSPB 16.4.2011, 22:39
Окончательно запутали! Видимо, дело в мозгах, иначе на моей они никогда не загорятся.
Автор: batii 16.4.2011, 23:11
Всё гореть как надо будет.От блока у правления фонарями 3 провода.2 На аккум +и-.3 провод на питание ближнего света.Включил ближний фонари потухли.Ближний выключил остался на габаритах огни горят.
Автор: bambini 16.4.2011, 23:50
У нас машины не с Америки, автоматики на свет нет ! Вот, приходится думать ... Хотя , пусть горят 2 ЛЕДа по 6 ватт, чем ксенон по 4,5 рубля за лампу !!!
Автор: CODerSPB 17.4.2011, 18:33
Дык и мы не америкосы... Но функция такая имеется!
Понятно, что разница в стоимости комплекта ХО и одной ксеноновой лампочки невелика, это тоже немаловажный факт при выборе.
Пока подумаю, пока ХО в обязаловку не вменили, пусть горит ближний, тем более у мну обычный галоген.
Автор: cherepahya 21.8.2011, 16:51
так что делать если ближний горит при включении зажигания а ДХО поставить хочеться как убрать функцию авто свет
Автор: cherepahya 21.8.2011, 16:53
если нет туманок и дорого платить за родныее, поставь ДЕПО 1200 руб за штуку. качество туманок отличное.. проводка и реле, должны стиоять по умолчанию (так по крайней мере у меня было).
хочешь сэкономить на электроенергии, поставь светодиодные лампы H11 в туманки. где то я видел их в магазине.360 руб стоят.
с другой стороны, какая экономия электричества? включаешь, тока когда едешь, а во время движенияч, не от аккумулятора питание фар идёт, а от генератора. а тут полюбому он крутит.. ему пофигу..
а откуда такие цены я дешевле 3000 не нашел за один фонарь
Автор: cherepahya 21.8.2011, 17:30
есть такая инфа
В редакции "Российской газеты" на вопросы читателей отвечал заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин.
Днем с фонарем
Александр Полковников (Самара) : Что считать дневными ходовыми огнями? Имеются в виду габаритные огни? Это устоявшееся понятие, почему бы так просто и не прописать...
Владимир Кузин : "Дневные ходовые огни" к габаритным не имеют отношения. Это новое понятие, которое вводится в правила в связи с тем, что ими стали оборудовать автомобили. Этим термином называют внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток. Вы, наверное, видели их на современных автомашинах, в основном европейского производства. Они конструктивно выделяются в фаре. В большинстве случаев это светодиодные лампы. При их использовании не требуется включать дополнительно световые сигналы, то есть противотуманки или ближний свет.
Полковников : То есть сам я их не могу поставить?
Кузин : Сами - нет. Это уже будет внесение изменения в конструкцию автомобиля. Если у вас отечественная машина, или иномарка, не оборудованная этими огнями, то вам полагается использовать либо ближний свет фар, либо противотуманные фары в дневное время суток.
Автор: cherepahya 21.8.2011, 17:47
также кому интересно почитайте
Автор: Mixonic 4.11.2011, 20:14
Мне очень понравились.
Автор: Alexon 4.11.2011, 20:40
неплохо . Но увы на наши кузова таких приблуд не делали .
Автор: Mixonic 4.11.2011, 21:13
Есть
Автор: FDM 4.11.2011, 21:41
Не плохо бы координаты на сей девайс + цену
Автор: Michael Shebanov 4.11.2011, 21:45
Ходовой ОГОНЬ!
|
Автор: B-AA 9977 4.11.2011, 22:34
Почти 500 евро
Автор: Alexon 4.11.2011, 23:35
неее батенька , 2007г. , комплектация " спорт-актив"
п.с. Для несведущих , у нас бампера разные
Автор: batii 5.11.2011, 20:56
Я бы такие фонари только Филлипс врезал-бы желаюшему с фонарями и работой за 200 евров.И гарантию на фонарики дали бы 250000 тых.км.
Автор: Mixonic 6.11.2011, 20:58
А филипсы на плате или на проводах?
Автор: batii 6.11.2011, 21:36
На проводах.
Автор: B-AA 9977 6.11.2011, 22:11
У нас сейчас мода пошла вот на такие.
Автор: Alexon 6.11.2011, 23:43
Дааа , у нас уже снег выпал
!!! Серж , ваш трюльник как всегда в респектуре !!!п.с. А у акуловоза зеркала полезли нафиг.....
( без продолжения )
Автор: Aspire70 17.11.2011, 17:06
Круто конечно. Но дорого.
дешевая альтернатива.
Автор: batii 18.11.2011, 21:11
Лента эта фуфел китайский.Дешман с завышенной ценой.
Автор: Karel 7.12.2011, 22:58
А кто подскажет, насколько тяжко снимаются заглушки которые стоят на месте противотуманок? а то родилась идея установить диодные ходовые огни, а вот как снять заглушки не нашёл. побаиваюсь что нибудь не то отломать при демонтаже. И к чему интересно проще подключить эти ходовые огни???
Автор: batii 7.12.2011, 23:36
Заглушки желательно снимать при снятом бампере.О каких огнях речь?
Автор: Karel 8.12.2011, 22:21
Да у нас в заглушках по центру есть вдавленная полоса, вот в неё хочу поставить фонари которые или на 4 или на 6 диодов идут, и заключены в коробку. Только нужно подобрать по размеру и по форме, а для этого нужно снять эту пресловутую заглушку и пройтись с ней по магазинам чтоб примерка была продуктивной и полной!
Автор: EVM 8.12.2011, 23:00
Не проще ли - линеечкой промерять .
Автор: Сеттер 8.12.2011, 23:08
Не, Жень, он прав. Я вот то же люблю всё прикладывать и сразу всё наглядно, а по линеечке можно и ошибиться - чего-нить да не подойдёт.
Автор: batii 8.12.2011, 23:45
Так в зависимости от выбранных огней и подключение.Проcтые китаёзы можно просто на габариты кинуть.На Фирме правило блок управления идёт он сам процессом рулит.Как правило 2 провода на аккум +и - а третий на + ближнего света.
Автор: Karel 8.12.2011, 23:49
Их столько много видов и размеров, что линеечкой это не то. Когда меришь вставляя в нишу и видишь как он там встанет и не будет ли смотреться ляповато или простенько. я уже примерял их, но каждую приходится выбегать на улицу мерить, это не то. долго и нудно! А вот когда на снятую заглушку в магазине можно будет приложить множество вариантов, то действительно подберётся нужный!
Автор: EVM 9.12.2011, 22:18
O"key!
Автор: vlad347 10.12.2011, 0:04
я спать теперь не буду, раскидай мне всё по полкам где и как можно их приобрести!? CПС!
Автор: DanVu 15.12.2011, 22:48
Я тоже такие хочу! Где купить?
Автор: Serega 19.12.2011, 22:17
Вот думаю себе такую штуку воткнуть, стоит ли ?
Автор: Max-Oks 19.12.2011, 23:21
А мне вот эти
понравились больше. У меня туринг плюс рестайл 2008.
Автор: batii 19.12.2011, 23:30
Такие фонари герметизировать дополнительно надо обязательно.Утонут 100%.
Автор: Max-Oks 20.12.2011, 8:00
А вообще-то как они могут утонуть?
Что за бред?!
Там у них у всех абсолютно написано - Герметичность: IP66.
А это означает, что они и в стиралке могут работать.
Автор: Serega 20.12.2011, 9:34
понравились больше. У меня туринг плюс рестайл 2008.
В какое место ставить думаешь?
Автор: Max-Oks 20.12.2011, 13:13
Да в среднюю прореху заглушек противотуманок.
Автор: Serega 20.12.2011, 19:18
А противотуманок, я так понимаю, нет?
Автор: bambini 20.12.2011, 20:49
Мне заглушки было жалко резать, я под бампер прикрутил... Пока полет нормальный! тока аккуратнее к бордюрам подъезжаю теперь 
!
Не ведитесь на дешевизну китайских светодиодов- свет у Филлипса совсем другой... Теперь понял, почему при включении габаритов они гаснуть должны! Свет яркий, рассеянный, ночью жутко бьёт по глазам, зато днем видно издалека ! А корефан себе воткнул Китай- горят как обычные светодиоды!
Автор: Serega 20.12.2011, 21:22
А как же высота по ГОСТ?
Автор: Kaimynas33 20.12.2011, 23:01
Автор: batii 20.12.2011, 23:55
Что за бред?!
Там у них у всех абсолютно написано - Герметичность: IP66. <noindex></noindex>
А это означает, что они и в стиралке могут работать.
А чо бред сразу.Если-бы я такие фонари не ставил.Я не утверждал бы.Тебе китаёзы ещё не то напишут.Поставь покатайся узнаешь заодно почему Филлипс дороже.
Автор: slonik 21.12.2011, 10:12
Всем Привет !
Поставил на а/м DRL Филипс в мае,
при постановке ради интереса вскрыли одну фару,
внутри всё залито пластиком ,, Намертво,, , попадание влаги Исключено !
Про китайские варианты ничего сказать не могу,
отпали практически сразу по многим параметрам :
1. Качество светодиодов / очень большой возврат Китайских DRL через 3-5 дней, перегорает по 1-2 светодиода /.
2. Срок службы у Филипса 50 000 часов, заявлено производителем / пр. Германия /.
3. При выборе DRL в штатные места / заглушки ПТФ / искал по размеру, что-бы не уродовать заглушки.
Идеально подошел Филипс 120х 30 мм. на 4 светодиода ,резать пришлось только центральную, внутреннюю часть заглушки.
Китайские DRL все длиннее и не входят в заглушку, надо резать выступающие части заглушки.
4. DRL Филипс идет с реле, на заглушенном двигателе горят только габариты, завел а/м, DRL загорелись.
5. Устанавливать DRL проще на снятом бампере, к штатной проводке ПТФ и снимать бампер
ради возврата и замены некачественного DRL не очень хочется / время, те-же Деньги 
/.
6. Цена : сторговался в Кунцево за Филипс 3т.р. Китайские аналоги от 1.5- 2.0 т.р. .
7. При установке DRL в штатные места ПТФ все ГОСТы соблюдаются .
Проходил ГТО после установки DRL, придраться не смогли, сертификат соответствия на DRL Филипс брал при покупке,
изменением конструкции а/м не является .
8. Взяв в руки DRL Филипс, .. китай .. покупать уже не хочется, разницу в качестве видно сразу,
в самой фаре и проводке и реле.
P.S. Всё выше написанное сугубо личное мнение, обидеть никого не хотел, в споре рождается Истина .
|
|
Автор: Serega 21.12.2011, 11:37
Вот бы кто ещё поделился опытом установки DRL в авто 2011 года с имеющимися противотуманками... А сомнений в том, что Филипс лучше, не возникает.
Автор: bambini 21.12.2011, 13:26
Да, на новую морду поставить ДХО тяжелее(почти нет прямых линий, к которым можно привязаться...) Поэтому мой совет- ставить Филипсы между планок радиаторной решетки, как можно дальше от центра... А ПТФ оставить для тумана...
Автор: Mixonic 21.12.2011, 16:28
Автор: Mixonic 21.12.2011, 16:32
http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=5490 обсуждалось для новой. Сам такие хочу.
Автор: Serega 21.12.2011, 17:06
Это я видел, но уж больно дорого, да и в России нет.
Автор: Mixonic 21.12.2011, 17:28
а чем пугает покупка за рубежом? Cейчас все легко и просто по мойму. Дорого - да но я решил прижать себя в развлечениях и купить
Автор: Serega 21.12.2011, 19:03
Да, правда опыта покупки зарубежом нет, хотя можно подключить к этому знакомых, живущих в Германии. Но... пока на такую игрушку денег жалко, машине то всего вторая неделя пошла, ещё от покупки не очухался. Может быть ближе к лету созрею. Если поставите раньше, то обязательно отпишитесь - порадуемся за Вас! Удачной покупки!
Автор: Mixonic 21.12.2011, 20:34
Да я машину только на этой неделе жду)))уже и коврики купил и брызговики и резину зимнюю а машина никак в салон не доедет. так что ставить буду тоже ближе к весне. первая покупка - мультимедиа система будет.
Автор: Serega 21.12.2011, 21:18
А ждём то какую комплектацию? А то в мануале написано, что может комплектоваться функцией "дневные ходовые огни" с завода...
Автор: Mixonic 21.12.2011, 23:33
Актив. А где про огни написано?
Автор: Serega 22.12.2011, 17:26
В мануале, который идёт с авто.
Автор: Mixonic 22.12.2011, 19:08
Получу - почитаю. В аксессуарах ни у кого не видел.
Автор: kosstass 22.6.2012, 22:48
Аццкая цена!!! За такие деньги я буду ручками ближний включать. И почему все хотят на нас нажиться? )))
Автор: Lilik 6.7.2012, 20:22
Привет всем, я тоже долгими ночами не мог спать и всё таки решился и купил их. До сих пор ни капельки не жалею. Во первых смотрится классно, во вторых мои ксеноны не будут так быстро ломаться, так как я до сих пор днём с ближним светом ездил.
Вот так это выглядит у меня:
Автор: vlad347 7.7.2012, 10:25
какова цена вопроса в Германии!?
Автор: Lilik 7.7.2012, 11:14
Цена такая же: 508,90 + 150 за установку
Автор: batii 7.7.2012, 18:42
150 Евросов за установку ходовых огней.Где и проблемы-то с установкой нет.Нде наглеют капитолисты.
Автор: Lilik 8.7.2012, 0:08
Цена за установку конечно жестокая, но исходя из того что машина новая, не хотел рисковать гарантией, как ни как 3 года. По этому я и установил их в официальный Мазда-Сервис, а там конечно всё стоит. Так же я поступил и с парктроником спереди, только там установка дороже.
Автор: batii 8.7.2012, 17:19
Да просто наглость поражает.Операции то элементарные.
Автор: Lilik 8.7.2012, 17:29
Да это же немцы, всё должно быть аккуратно сделано. А для этого нужно время. А время это - деньги.
Автор: Mixonic 8.7.2012, 19:19
Куплю таки обязательно после отпуска! А как они работают? режим какой? Вместе с ближним?
Автор: Lilik 8.7.2012, 20:30
Они срабатывают сразу при включении зажигания, как только ближний срабатывает или в ручную включается то они сбавляют мощность, тоесть они не так ярко горят вместе с ближним как в одиночку. Эта функция толкько у этих за 508,90?, кто этого не хочет то может взять те за 498?.
Автор: Mixonic 8.7.2012, 23:56
а за 498 не снижают?
Автор: Lilik 9.7.2012, 0:53
Нет
Автор: Mixonic 9.7.2012, 14:05
Ну может даже и лучше
Автор: Lilik 22.7.2012, 16:58
Во избежании недоразумений и чтоб все правильно поняли: те за 498,- при включении ближнего как и все остальные ходовые огни вырубаются, а те за 509,- горят и при вкючении ближнего, но не на полную мощь. А то мне кажется Mixonic не так понял и думает что они вместе с ближним на полную мощность горят.
Автор: Mixonic 22.7.2012, 23:17
Да не верно, я думал что светят так же. Тогда твой вариант лучше. Хотя можно их вообще в статику включить. И да, дело не в разнице в цене)))
Автор: SEREGA FRG 9.3.2013, 18:48
Кидал уже в тюнинг тему Но тут такие дебыты и цены Что думаю не лишним будет поделиться
Автор: Mixonic 10.3.2013, 1:56
Вот спасибо тебе человечище!
Автор: SEREGA FRG 10.3.2013, 2:00
Если возникнут вопросы -чем смогу помогу
Удачи с покупкой
Автор: Lilik 10.3.2013, 11:56
Там в описании стоит: "The auction is for EYEBROW only !!" и это значит что аукцион только для карбоновых бровей. А сколько будет тогда с ходовыми огнями стоить? Такого варианта я у них не нашёл.
Хочу обратить внимане на то, что у "АТН-Нinsberger" цена на ходовые огни существенно понизилась. В прошлом году я купил мои за 508,-
сейчас они стоят 359,- 
Автор: SEREGA FRG 10.3.2013, 16:42
В запарке не ту сыль кинул-пардон
Вот
Автор: Mixonic 10.3.2013, 17:13
Да я уже разобрался и написал селлеру )))
Автор: Serega 10.3.2013, 19:21
Обо всех ньюансах покупки и установки не забудьте отписать. Уж больно цена доступная на ценнике... Удачи в приобретении!
Автор: Андрей96 13.3.2013, 13:36
Произвел оплату за ходовые огни с ebay.
Автор: Mixonic 13.3.2013, 14:19
Мои тоже поехали.
Автор: SEREGA FRG 13.3.2013, 22:34
Во сколько встала пересылка или как написано?
Автор: Mixonic 13.3.2013, 23:44
15$
Автор: alne 14.3.2013, 19:42
Serega,А на пятку 2010 года (рестайл), но не тот что с кривыми линиями по бортам, подойдет?Спасибо тебе заранее!
Автор: SEREGA FRG 14.3.2013, 20:16
Если это вопрос ко мне
То я точно не могу сказать Это можно будет сказать после получения и примерки
Вот что пишет продавец
100% brand new in original packaging.
Both left and right fog lights included.
Made by OE approved and ISO certified manufacturers with quality that meet or exceed OE requirements.
Made In Taiwan .
Direct replacement, no modification needed.
Fits on 20011-2013 Mazda 5
Хотя сейчас еще раз посмотрел в объяве - вроде да подходит - Или попробуй сам чиркнуть ему в личку
Автор: Mixonic 14.3.2013, 21:16
нет не подойдут
Автор: Андрей96 26.3.2013, 7:10
"Огоньки" к Вам еще не пришли? мои что то зависли, с 15 марта "экспорт" и не движется ...
Автор: Mixonic 31.3.2013, 20:06
Пришли давно. 10 дней шли. Качество очень даже приличное. Пока не ставил жду погоды )))
Автор: SEREGA FRG 1.4.2013, 0:01
10 дней -это не чего вооще До месяца бывает приходиться ждать
Будешь делать Не забудь фото сделать поболее -чтобы было понятней
Автор: SEREGA FRG 1.4.2013, 0:05
Тут нужно смотреть не на волны а на решетки ПТФ-лок
Автор: Андрей96 1.4.2013, 6:07
Мои тоже на подходе. Сегодня-завтра приедут, 2 недели едут.
Автор: SEREGA FRG 1.4.2013, 13:19
Вот и я о том же
|
Автор: Sergey_vl83 1.4.2013, 14:35
Всем привет! Хочу поделиться своим решением вопроса о ДХО. Дело в том, что владея предыдущим своим авто, я особо не заморачивался этим вопросом, т.к. стояли галогенки и была заводская функция отключения внешних осветительных приборов при открытии дверей при заглушенном двигателе. Переключатель всегда стоял на положении включенного ближнего света и вкл./выкл. автоматически. На Mazda всё наоборот, стоит ксенон и нет такой функции. Естественно, дабы не оказаться как нибудь утром один на один с севшим аккумулятором, а так же не сжечь дорогостоящие ксеноновые лампы или не быть лишний раз остановленным полосатой палкой , пришлось выкручиваться. Признаться честно, я противник разного рода якобы-ДХО, китайского и не только производства, которые во-первых: судя по выше приведенным определениям с натяжкой можно назвать таковыми, а во-вторых: по большей части уродуют первозданный облик наших ласточек. Светодиоды в противотуманках выглядят конечно круто, но они к сожалению не из самых дешевых вариантов, да и предназначены как я понял только для последнего кузова. Призадумавшись, я вспомнил, что года 1.5-2 назад, при установке на Mark II бортовой комп Multitronics, электрик намекал мне про какой то блок, благодаря которому можно использовать оригинальные фары как ДХО. И вот через несколько дней этот блок уже был внедрен в электро оборудование моей Mazda.
Что имеем. Блок подключается к лампе дальнего света, питанию и датчику скорости. При начале движения, лампа загорается на 50% мощности. Через 6сек. после остановки автомобиля(двигатель работает), напряжение падает до 30% от мах. мощности, при возобновлении движения лампа опять горит в пол накала. Гаснут лампы после 5мин. простоя после остановки с включенным двигателем, при включении габаритов или заглушении двигателя. Для сигнализации работы системы, в салон выведен маленький светодиод, который горит при включенном ДХО. Цена вопроса 3000р. с работой, что очень даже не дорого.Таким образом я убил много зайцев, а при наличии функции авто-свет получается вообще сказка, всё включается и выключается когда надо, а ты даже об этом и не думаешь. Ниже фотки: 1. 30% накала, 2. 50%, 3. включен дальний свет. Если кому интересно, могу подробней узнать у электрика какой фирмы эта штуковина.
Автор: siroshka 4.4.2013, 21:35
А не много ли это - 50% На каком-то форуме читал, что более 40% это уже не хорошо.
У нас такие блоки (в разных вариантах исполнения) в стандартном режиме дают 30-40% Есть еще с регуляторами.
Сам чуть не купил такую хитрую штуковину, да никак не решусь влезать в проводку. Хоть и говорят, что оно никак ей не вредит и ничего резать не надо, но по соединительным элементам видно, что все равно провода повреждать будут. Если бы была какая штуковина, которую можно было как в ЮСБ вставить, чтоб дальний как ДХО заработал - на такое купился бы сразу )) А пока молча выжидаю...
Автор: Sergey_vl83 5.4.2013, 2:13
Т.к. ходовые огни ДНЕВНЫЕ, то и горят они днём, а в светлое время суток свет от них рассеивается и получается что 50% горят уж точно не ярче чем включенный ближний свет, а 30% практически не видно. На фото уже вечер, датчик света уже включал ближний свет, поэтому может показаться что ярковато. По поводу установки, заявляю, что родную проводку резать нужно, но.... При установке практически любого доп. оборудования это неизбежно. Здесь все зависит от квалификации электрика, если все сделано правильно, то проблем не будет.
Автор: Андрей96 12.4.2013, 6:02
Всех приветствую!
Спешу поделиться своей маленькой радостью, торопился так, что даже не успел машину помыть
Пришли мне мои ДХО, и не откладывая в долгий ящик, вчера с другом поставили.
Разбор.
|
|
Поставили одну, подошла идеально
|
Ну и общий вид
|
Вместо габаритов
|
Добавлю немного фотографий. Помыл машину. Фотографии не передают всей яркости ДХО
|
|
|
Автор: Sergey_vl83 12.4.2013, 6:37
Поздравляю! Смотрится зачётно.
Автор: 2rist 12.4.2013, 7:56
Братцы, никому не в упрек, но ходовые огни такого плана, очень плохо видно на трассе в плохую погоду - этой зимой обратил внимание (в пасмурную погоду со снегом). Так вот, особенно при обгоне, машину с такими огнями замечаешь поздновато. Так что не забывайте и ближний включать))) Красота, как говорится красотой...
Автор: дантист 12.4.2013, 10:39
поддерживаю последний пост !!!!!!!!! +1
Автор: siroshka 12.4.2013, 11:52
В плохую погоду надо еще как минимум ПТФ включать, тем более на трассе, и фары мыть (или протирать иногда) - и вы вряд ли останетесь незамеченными
Ну а для городской езды такие ДХО то что надо!
Андрей96, поздравляю! Ждем фото/видео вымытой пятки со включенными огоньками
Сам настроен заказать такие.
Автор: Андрей96 12.4.2013, 12:17
В плохую погоду всегда включаю ближний!
Постараюсь в ближайшее время помыться /только пока погода не распологает, то дождь то снег/
Автор: Mixonic 12.4.2013, 15:56
Клево! Я еще не поставил. Расскажи как подключил? На кнопку или как?
Автор: Андрей96 13.4.2013, 10:13
Нет,подключение там очень простое в место предохранителя на бензонасос.Его вынул, и вставил вместо него провод от ДХО,на конце которого штекер под предохранитель.(2 пр еда в комлекте).Это "+", управление ими идет через блок (в комплекте), из него 2 провода белый и синий. Белый к габаритам, синий к ближнему.Включаем габариты-дхо горит в пол силы, включаем ближний-тухнут совсем!Подключать к ближнему не стал, поэтому когда включены либо габариты либо ближний-горят в пол силы.Лампочки из габаритов в фарах убрал.
Автор: Андрей96 15.4.2013, 6:38
http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=5490&view=findpost&p=105083
Автор: siroshka 15.4.2013, 20:56
Андрюха, "фонарики" супер!
Они переместились в пунктик №1 в планах обновочек.
Автор: CODerSPB 16.4.2013, 7:04
Эта тема про ходовые огни.
Про повторители поворота в зеркалах http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=6475.
Автор: siroshka 21.4.2013, 22:38
Андрей96, скажи пожалуйста, ты не обратил внимание при установке, насколько трудно добраться до самих диодов (и возможно ли это вообще)? Они там впаяны или заменяемые лампочки?
Спасибо
Автор: Андрей96 23.4.2013, 14:03
Честно говоря сильно не рассматривал, но помоему они там прикручены, и сами ДХО снять можно, а вот дабраться до диодов можно или нет не знаю. Чесно говоря не задавался таким вопросом, поэтому и не рассматривал
Автор: siroshka 23.4.2013, 17:24
только хотел заказать, как нарисовалось очередное "азировское пакрищення":
как же они уже достали...
Автор: Андрей96 23.4.2013, 18:17
а мне кажется наши ДХО "сканают" за штатные. будут бороться с отечественным автопромом в основном. А потеме - достали блин,дхо то чем помешали??
Автор: SEREGA FRG 23.4.2013, 18:41
Что самое интересное в этой статье Что ссылаются на Европу Но в Германии на сколько мне известно Пока нет обязаности ездить с вкл.светом днём Точно так же как и ДХО не кто не обязан их устанавливать себе сам
Автор: siroshka 23.4.2013, 18:55
Это пока так - статьи, и те касаются украинского законодательства.
Я не силен в законах РФ. У вас тоже есть подобный бред?
Автор: Андрей96 23.4.2013, 19:37
на счет ДХО пока нет, а так хватает..
Автор: Karel 28.9.2013, 23:27
добрый вечер всем! вот решил поделиться своими поделками. Недавно установил себе на машинку ДХО. Долго искал и подбирал себе, примерял разные. Выбрал недорогие за 700 рублей. Но вся проблема была в установке, решил установить в заглушки которые вместо противотуманок стоят. приехав в гараж пробовал снять эти заглушки, у меня ничего не получилось, мало того что они снимаются внутрь бампера, да еще там и какой то болтик их держит. Пробовал открутить и так, и сяк. Ничего не вышло, а бампер откручивать не хотелось. Покумекав, решил поступить проще- шуруповертом высверлил полосу в центре заглушки длиной14 см (сами ДХО 16 см), выбросил штатное крепление и сделал новое из полоски (подвеса) для крепления направляющих гипсокартона, вырезав полоски шириной примерно 1см. Закрепил их на шурупы с двух сторон в штатные отверстия ДХО. Загнул их по форме дхо и оставил по 1 см с краев выступающих за них, немного притопив ДХО в глубь высверленного отверстия закрепил саморезами снаружи, прикрутив их к заглушке. полоски и саморезы закрасил черной краской. следов крепления не видно. Провода протянул к габаритам и с помощью специальных соединителей врезался в проводку. Смотрятся зачетно и теперь нет зияющей черноты заглушек. Фото скину в понедельник.
Автор: vitalson8 14.3.2015, 22:31
моя задумка ДХО 
будут включаться после нажатия на тормоз,а при включении света выключаться
Автор: !Lnur 31.3.2015, 14:30
vitalson8
Используй только одно реле (правое), левое исключи, а чтобы ДХО отключались при включении БС, подай плюс от ламп БС на массовый вывод обмотки реле (плюс вместо массы).
Автор: vitalson8 31.3.2015, 15:38
Где раньше был? уже собрал и поставил правда переделать не долго . А как ты пишешь вместо массы "+"от БС нормально будет точно?
Автор: !Lnur 31.3.2015, 20:34
Всё будет нормально, реле замкнёт контакты по сигналу "стоп" только когда ближний не включен.
Где я раньше был? Я курил (хоть и не курю) в сторонке, форум был недоступен с 16 марта.
Шустрый ты на предмет собрать и поставить, а я вот сколько времени не могу сварганить схемку "лампы в полнакала" и воткнуть в машинку, так и езжу на простом ближнем.
Кому интересно вот я когда-то делал на десятке:
Автор: vitalson8 31.3.2015, 21:40
то есть реле увидит массу через фары БС,(а они не станут гореть в пол накала,как задние фонари когда на них нет массы?)
П.С. а вообще нужно менять то ,или и так сойдет? или есть какой то ПЛЮС от твоей схемы?
Автор: !Lnur 1.4.2015, 7:55
При таком включении (обмотка реле последовательно с лампами БС) лампы не будут гореть - тока идущего через обмотку реле не хватит даже чтобы температуру спирали на пару градусов поднять, не то что зажечь.
Дело тут в сопротивлении нагрузок: Допустим обмотка реле имеет сопротивление около 80 Ом. Холодные спирали лампы имеют по сравнению с обмоткой бесконечно малое сопротивление (в сотни раз меньше). Следовательно при одном и том же токе, проходящем по этой цепи, напряжение на лампах будет в сотни раз меньше чем на обмотке реле.
Свою схему можешь оставить так, преимущество моего дополнения - упрощение и экономия одной релюшки - может пригодится другим форумчанам.
Автор: Kasym 6.4.2015, 13:45
С ксеноном так не получится
Автор: vitalson8 6.4.2015, 21:13
как не получится?как у меня?или наоборот ,если как я предложил,то всё получается,уже стоит и пользуюсь
Автор: mojaec 24.5.2021, 23:29
Если честно, то я сразу после покупки машины хотел приобрести и установить светодиодные дневные ходовые огни. Причин тому было две:
1. Внешний вид. Сейчас все современные машины продаются с такой опцией, будь то Лада или простенькие Рено. Мазда же сэкономила и не предлагала такого вовсе (тогда компания не очень заморачивалась об некоторых опциях считая их ну совсем не существенными).
2. Датчик света и авто режим включения фар. По сути мне с датчиком света всегда приходилось вручную включать ближний свет, либо габариты + передние ПТФ, потому что нужно ездить по правилам с включенными фарами.
Но как-то цена в 155-170$ меня то не устраивала (тогда они ещё продавались только на eBay), то потом курс подрос в раза и цена вопроса поднялась существеннее.
Потихоньку откладывал, потом предложения исчезли вовсе, и вот они снова есть на , договорился с продавцом на цену в 159$, сделал заказ перед Новым Годом, получил в начале февраля. Внешний вид "как оригинальная деталь" по принципу BoltOn. В комплектацию входит блок управления, провода в гофротрубке, стяжки, две накладки для ПТФ со встроенными LED. Инструкция по установке присутствует, но без перевода, на иероглифах.
Сразу скажу, что стоят дороже.
Существует также с ангельскими глазками подешевле, но мне он не по душе.
Порядок установки:
1. Снятие бампера. Выполнили без подъемника, клопы и саморезы сверху, в колесной арке и снизу (соединяются с пыльником). Вдвоем отодвинули бампер, отсоединили шланг на омыватель фар и передних ПТФ.
2. Уже на снятом бампере отсоединили крышки и форсунки омывателя фар, затем снимается ПТФ, и уж потом заглушка.
3. Установка в обратном порядке. Прокладка проводов, закрепляем хомутами (в моем случае к шлангу на омыватели фар). Немного нанесли герметика на места соединения проводов и ДХО.
4. Блок управления запитывается от предохранителя в коробке под капотом, для чего в комплекте предусмотрен угловой переходник-разветвитель.
5. Врезка к проводу на габариты. По этому сигналу блок переводит ДХО в 50% яркости, а по потребляемой энергии с 4 Вт до 0,4 Вт, если верить указанному на обратной стороне светильников. Также блок управления сделан так, что если подключиться к ближнему свету, то ДХО будут отключаться при подаче напряжения на лампу ближнего света, но я этой функцией пока не воспользовался.
6. Блок управления разместили под фарой, там есть металлическая пластина, вот на неё хомутами и закрепили.
Все работы заняли 2 часа времени, имейте ввиду.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)