Обогрев второго ряда
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ > СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ > Отопление и вентиляция  |
Обогрев второго ряда
|
 10.11.2016, 17:47
Сообщение
#1
|
|
 Участник  Группа: Маздаводы Сообщений: 210 Регистрация: 3.5.2012 Из: КУЗБАСС Пользователь №: 30494 Спасибо сказали: 60 раз(а)  |
Не американка. Рестайл 08 год. Актив.
Под передними сиденьями есть воздуховоды к ногам задних пассажиров. Но из них ничего не дует. Включал "в ноги" -ничего. Мож кто сталкивался? Как направить туда горячий воздух? |
 |
 
|
|
10.11.2016, 20:02
Сообщение
#2
|
|
 Продвинутый участник Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) |
А в режиме на ноги водителю дует нормально? Может салонный фильтр пора заменить? Если в ноги дует нормально горячим потоком, то нужно сами воздуховоды смотреть- могли где нибудь выскочить.
|
|
|
|
|
11.11.2016, 7:17
Сообщение
#3
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 210 Регистрация: 3.5.2012 Из: КУЗБАСС Пользователь №: 30494 Спасибо сказали: 60 раз(а) |
В ноги хорошо дует. Сильно. Фильтра нет. Мне бы для начала выяснить у вас из тех воздуховодов дует или нет?
|
|
|
|
|
12.11.2016, 23:59
Сообщение
#4
|
|
 Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 2002 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) |
Тоже дует слабо, зимой жена особенно не любит второй ряд - говорит ногам холодно. Детям без разницы - ещё не достают ногами до пола )))
|
|
|
|
 13.11.2016, 16:30
Сообщение
#5
|
|
 Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 60 Регистрация: 11.11.2016 Из: Невинномысск Пользователь №: 34768 Спасибо сказали: 19 раз(а) |
Проблема решаема! Разбирается торпеда, где рычаг КПП, возле пола стоит тройник, он подаёт воздух под сидения, на нём меняется паралон уплотнительный. Ещё к этому надо снять передний ряд и почистить воздуховоды!!!!! Поверте вы найдёте там много чего интересного!!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
|
|
13.11.2016, 16:41
Сообщение
#6
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 210 Регистрация: 3.5.2012 Из: КУЗБАСС Пользователь №: 30494 Спасибо сказали: 60 раз(а) |
Про поролон-спасибо. Не знал. Теперь точно разберу.
|
|
|
|
|
27.11.2016, 8:20
Сообщение
#7
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 210 Регистрация: 3.5.2012 Из: КУЗБАСС Пользователь №: 30494 Спасибо сказали: 60 раз(а) |
Наконец-то я нашел время и добрался до воздуховодов. В общем ничего там интересно нет. Снял переднее сиденье. Решил сначала снять пассажирское.
Потом пластик порога и пластик под бардачком. Снимается все легко, но есть риск поломать пластмассовые крючки... Потом задрал ковер. Добрался до воздуховода, который крепится на двух тонких пистонах. Мусора там никакого нет. Так же как и уплотнительного поролона в соединениях. Дуть туда начинает во всех положениях заслонок, кроме "только на лобовое". Если снять воздуховод, то дует достаточно сильно. Присоединяю воздуховод, из него дует слабо. Сам по себе воздуховод очень маленький. В виде плоской трубы. Высота сечения около 5-7мм. Вот в этом то вся и загвоздка. Несмотря на то, что под сиденьями видим достаточно большие выходные отверстия, под ногами водителя и пассажира очень тонкие воздуховоды. Вот там воздух и тормозится. Что-то колхозить неохота. Собрал все как есть. Единственный вывод и, наверное, выход: замена ковриков задних пассажиров на плоские, без бортиков. Я положил тканевые. Теперь воздуховоды свободны и оттуда мало-мало дует. Фотки не делал, забыл фотоаппарат. ПС: сняв под бардачком пластмассовую крышку увидел что-то типа микрофона. С зеленой и красной лампочками. Мигают. На нем написано mic phone, с двумя крутилками, наверное, чувствительность - может быть кто знает, что это такое? Провода уходят куда-то в жгут. Сообщение отредактировал Creater - 27.11.2016, 8:20 |
|
|
|
|
27.11.2016, 10:03
Сообщение
#8
|
|
 Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 270 Регистрация: 19.8.2016 Из: Челябинская область, г. Кыштым Пользователь №: 34564 Спасибо сказали: 82 раз(а) |
Цитата(Creater @ 27.11.2016, 8:20)  Сам по себе воздуховод очень маленький. В виде плоской трубы. Высота сечения около 5-7мм. А ширина какая? |
|
|
|
|
27.11.2016, 11:49
Сообщение
#9
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 210 Регистрация: 3.5.2012 Из: КУЗБАСС Пользователь №: 30494 Спасибо сказали: 60 раз(а) |
Ширина большая. Около 20 см.
Но эффективность падает существенно. |
|
|
|
|
27.11.2016, 12:23
Сообщение
#10
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 210 Регистрация: 3.5.2012 Из: КУЗБАСС Пользователь №: 30494 Спасибо сказали: 60 раз(а) |
Цитата(Creater @ 27.11.2016, 10:20) ПС: сняв под бардачком пластмассовую крышку увидел что-то типа микрофона. С зеленой и красной лампочками. Мигают. На нем написано mic phone, с двумя крутилками, наверное, чувствительность - может быть кто знает, что это такое? Провода уходят куда-то в жгут. Отвечу сам: Это датчик удара от томагавка Х5 |
|
|
|
|
27.11.2016, 13:09
Сообщение
#11
|
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 270 Регистрация: 19.8.2016 Из: Челябинская область, г. Кыштым Пользователь №: 34564 Спасибо сказали: 82 раз(а) |
Цитата(Creater @ 27.11.2016, 9:20) В виде плоской трубы. Высота сечения около 5-7мм. Цитата(Creater @ 27.11.2016, 12:49) Ширина большая. Около 20 см. Конечно поточнее размеры надо бы...При 5 мм высоты и ширине 200 мм получаем площадь сечения 1000 мм2, что соответствует круглой трубе диаметром 35 мм. При высоте 7 мм получаем площадь сечения и того больше: 1400 мм2, что соответствует трубе диаметром 42 мм. Так что, судя по вашим словам Цитата(Creater @ 27.11.2016, 9:20) Мусора там никакого нет. Так же как и уплотнительного поролона в соединениях. я бы все же более тщательно проверил плоский воздуховод на предмет забитости мусором (можно например к пылесосу подсоединить или под краном горячей водой помыть) и обязательно сделал бы какое-нибудь уплотнение на стыке воздуховодов.
Если снять воздуховод, то дует достаточно сильно. Присоединяю воздуховод, из него дует слабо. |
|
|
|
|
27.11.2016, 16:50
Сообщение
#12
|
|
 Первые 40 лет детства - самые сложные... Группа: Admin Сообщений: 3977 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2246 раз(а) |
Цитата(Creater @ 27.11.2016, 8:20) Единственный вывод и, наверное, выход: замена ковриков задних пассажиров на плоские, без бортиков. Я положил тканевые. Теперь воздуховоды свободны и оттуда мало-мало дует. Во! Век живи, век учись! ))) Хорошая подсказка. Тканевых нет, и в задних "корытцах" обычно талой воды хватает. Буду думать как поток воздуха приподнять над бортиком "корытца". |
|
|
|
|
27.11.2016, 19:38
Сообщение
#13
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 210 Регистрация: 3.5.2012 Из: КУЗБАСС Пользователь №: 30494 Спасибо сказали: 60 раз(а) |
Я еще под выходы воздуховодов поролон запихал, чтобы повыше воздух выходил.
Кстати, может быть и других машин так, но заметил, что в ноги переднему пассажиру дует по всей ширине бардачка. Там, под бардачком, круглый, большой воздуховод проходит. И из него несколько больших отверстий. Отлично продуманно. |
|
|
|
|
28.11.2016, 12:33
Сообщение
#14
|
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 2002 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) |
Тоже на днях лазил под бардачок в электропроводку (вывел в тоннель дополнительное гнездо прикуривателя с постоянным +).
Разглядывал место стыка вертикального воздуховода и "ласты", которая идёт под ковриком под сиденье. Заметил что место стыка не герметичное, если "ласты" сужаются то теплый воздух легко найдёт себе дорогу через неплотное соединение воздуховодов. Отложил ревизию немного на потом... |
|
|
|
|
29.11.2016, 20:45
Сообщение
#15
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 210 Регистрация: 3.5.2012 Из: КУЗБАСС Пользователь №: 30494 Спасибо сказали: 60 раз(а) |
Цитата(!Lnur @ 28.11.2016, 16:33) Тоже на днях лазил под бардачок в электропроводку (вывел в тоннель дополнительное гнездо прикуривателя с постоянным +). А вот фото можно? Я тоже ищу красивое решение в выводе доп розетки. Разветвители это некрасиво. Провода висят... |
|
|
|
|
2.12.2016, 13:13
Сообщение
#16
|
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 2002 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) |
Решений у меня два:
То что упоминал - гнездо прикуривателя работающее без ключа зажигания. Вот такое гнездо: (IMG:http://farwater-vl.ru/images/cms/data/import_files/14/15191s_gnezdo_prikurivatelya.jpg) - врезал в переднюю боковую часть тоннеля с подстаканниками. Получается гнездо "смотрит" из тоннеля вбок, на пятки водителя. Гнездо для технических целей, малодоступное для всех кроме водителя. Второе решение - разветвитель-удлинитель на 2 гнезда с проводом, вот такой: (IMG:http://www.avto-podarok.ru/files/catalog_6856_image_1_big.jpg) - вставлен в левый край полочки над бардачком. Размер корпуса гнёзд такой что он вставляется в полочку с усилием и хорошо там держится. Судя по толщине провода - удлинитель слаботочный. Подсветка гнёзд синяя, нужно поменять на зелёную ))). 
IMG0695A.jpg ( 232.76 килобайт )
Кол-во скачиваний: 37К модераторам: Может в отдельную тему вынести? Сообщение отредактировал !Lnur - 16.12.2016, 17:22 |
|
|
|
|
20.12.2016, 15:31
Сообщение
#17
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 60 Регистрация: 11.11.2016 Из: Невинномысск Пользователь №: 34768 Спасибо сказали: 19 раз(а) |
Цитата(Creater @ 13.11.2016, 22:41) Про поролон-спасибо. Не знал. Теперь точно разберу. В тонеле под ручкой КПП есть тройник, скоро полезу по проводке, сфотаю покажу! Там шовный паралон между подачей воздуха и трубками под сидениями Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.11.2024, 10:52 |
 |
