Москва - Санкт-Петербург М10, каково состояние трассы? Опции

[Гость_Mixonic_*]

да там второй или третий год одна беда.

[CODerSPB]

По семейным обстоятельствам 06.05.2013г ездил в Тверскую область, г.Кимры.
Из Санкт-Петербурга (КАД) выехали в 18.00, в Твери свернул в город около часу ночи - итого этот участок в 510 км был пройден за 7 часов.
Без надобности в Тверь не заезжайте, дорог там нет. Как и в провинции (в частности, Кимры и Кимрский район).
По состоянию пройденного участка ничего страшного для наших машин не обнаружено. Твёрдая четверка.
Обратно пожалел машину, поехал через северную часть Московской области (Кимры - Талдом - Дмитров - Клин).
Из Дмитрова выехали в 19.30, в 4.30 прошли Шушары. 660 км за 9 часов, в Твери на объездной ремонт - около получаса созерцали корму фуры, материли и отжимали обоченников-объездунов. Участок Клин - Тверь нареканий не вызвал, только вот "Стрелок" хватает, навигатор не умолкал.

[Sanyabk]

Тоже сравнительно недавно ездил в Сергиев Посад - туда через Дмитров, дорога приемлемая, обратно дернула меня нелегкая свернуть на Кимры... вобчем полностью подтверждаю информацию - в Тверь луче не заезжать, в Кимрах да, дорог просто нет.

[CODerSPB]

Слышал много про "М10 около Торжка", вот сегодня попался монолог очевидца:
"Давеча вернулся из поездки в Москву. Я периодически туда езжу в течение последних лет 7 но такого еще не видел.Дорога более менее только до Валдая и после Твери. Участок объездной Торжка - это просто ******, там едут 5-10 км в час. Пробка круче Волочка. Мосты просто в хлам, фигурное вождение и ямы сантиметров в 30 - 40. Дальнобои по рации обсуждают способы протеста в этом месте. От сплошного закупоривания трассы до "выкидывать мусор по дороге из окон" на этом участке, чтобы привлечь внимание дорожников. На всем участке от валдая до твери рандомные огромные глубокие ямы с острыми краями, не видимые в дождь и ночью, влетишь - гарантированно покрышка в лохмотья и привет диску. Замена колеса ночью на трассе - обязательно выставляйте знак метров за 40 прямо на дорогу и одевайте зеленую жилетку - иначе можно заказывать похоронный марш сразу же. Шиномонтажки ночью которые и работают, помочь легковым не могут. Боковые порезы не делают, бу покрышек нет. Короче - соберетесь ехать - не ночью и 100 раз подумайте. Вся дорога в стоящих и меняющих колеса. Я конечно понимаю, олимпияда и все такое. Все ресурсы туда. Но блин, постойте, это же главная дорога страны, *****. Как так, как так?"
Без купюр, с комментами, с матюгами (18+) здесь.

[CODerSPB]

Тоже сравнительно недавно ездил в Сергиев Посад - туда через Дмитров, дорога приемлемая, обратно дернула меня нелегкая свернуть на Кимры... вобчем полностью подтверждаю информацию - в Тверь луче не заезжать, в Кимрах да, дорог просто нет.

Немного качество подтянули, если тут применимо слово "качество". Причем вот так дорожка лучше, чем вот эдак. А год назад мнение местных было обратное.
Состояние на начало мая 2014 года (!), состояние дорог может измениться уже к середине лета. Хотя бы из-за того, что самый высокотехнологичный инструмент, применяемый при ямочном ремонте дорожниками Тверской области, - это лопата. Кидаем две лопаты в ямку и сверху два-три шлепка, как дети куличики в песочнице лепят. Виброплита, инфракрасный разогрев ямы и подогрев заплатки - это явная футурология для дорожного хозяйства тех мест.

Отвлекся от M10. Чтобы не разрушать стройную беседу и отчеты, наверное, не стоит переносить посты из темы "Еду в Питер", а лучше дать ссылки на посты с состоянием трассы M10.
Димка (29.4.2014)
detalex (1.5.2014)
CODerSPB (3.5.2014) и (5.5.2014)

[Димка]

Доброго утра!!!!! Вчера утром вернулся с семьей из Северной Столицы, были пять дней. Впечатлений от от Питера и Петергофа масса!!!! Об этом позже, а пока о дороге. Из Москвы выехали в 4:00 утра, практически до Торжка никакого дискомфорта не испытывали. Но Торжок- Выдрапужск(романтичное название)-В.Волочек- это песня, особенно на обратном пути, когда проезжали поздно вечером. Везде идет ремонт, полоса оставленная для проезда представляет собой застывший девятый вал! В новгородской области много камер, как стационарных, так и на разделительной полосе. Когда ехал из Москвы, много раз видел как гаишники с утра подготавливали свои рабочие места. В Питер мы ехали с заездом в Новгород (потратили около 3-х часов), общее время в пути туда -11 часов, обратно без заездов- почти 12часов. Была еще пробка очень большая от Ямуги до Клина, почти на 1,5 часа. И почти всю дорогу борьба с фурами за обгон, некоторые ведут себя очень нагло, жена несколько раз цеплялась за ручки. Ехал бы один, наверное не удержался бы. Но самое главное, что все мы дома с кучей позитива от нового увиденного. Спасибо отдельное местным жителям Питера за понимание, я иногда чувствовал, что мое передвижение создает некоторые проблемы.

[CODerSPB]

Поздравляю всех, кто торчал на этом грёбаном светофоре в Вышнем Волочке в многочасовых пробках! Свершилось!

В Тверской области официально открыт участок платной скоростной трассы М11 "Москва - Санкт-Петербург" в обход Вышнего Волочка. В церемонии открытия принял участие министр транспорта Максим Соколов.
Стоимость проезда легковых автомобилей составит 1,2 руб. за 1 км, грузовых - 4,8 руб. за 1 км, сообщил Соколов.

"Для легкого транспорта, в частности, на этом участке цена будет определяться в размере 1,20 руб., примерно в четыре раза больше - для грузовых транспортных средств. Но для разных участков этой дороги будут разные цены, поскольку здесь использован в форме государственно-частного партнерства долгосрочный инвестиционный контракт, и в большей степени затраты на его реализацию понесло государство, бюджет РФ. На других участках, в частности на участке около Москвы, проходящем мимо Шереметьева, там большая часть средств была привлечена инвестором. Соответственно для возмещения этих инвестиций потребуется сбор дохода от эксплуатации дороги и цена там будет установлена выше. Но эта цена будет определяться концессионером", - заявил он.
Министр также отметил, что открытый обход Вышнего Волочка до середины 2015 года будет бесплатным для проезда. Максимальная скорость движения по дороге составит 130 км/ч.
По данным пресс-службы ''Автодора'', обход Вышнего Волочка - первый построенный участок и пятый этап проекта строительства новой скоростной трассы М11. 72-километровый участок трассы (258-334 км) проходит по территории Торжокского, Спировского и Вышневолоцкого районов Тверской области. Стоимость контракта - 49,6 млрд руб., в том числе 5,2 млрд - инвестиции "Мостотреста".
Как сообщает пресс-служба компании-генподрядчика "Мостотрест", во время реализации проекта было построено 54 искусственных сооружения, в том числе 38 путепроводов, 14 мостов, две разноуровневые транспортные развязки на пересечении с трассой М10 "Россия".
Автодорога в обход Вышнего Волочка имеет четыре полосы - по две в каждом направлении. Пропускная способность трассы составляет 12-15 тыс. автомобилей в сутки, проектная скорость движения - до 150 км/ч, что соответствует категории 1А. На открытом в пятницу участке трассы предусмотрены восемь площадок для отдыха, каждая из которых способна вместить до 12 грузовых и 16 легковых автомобилей.
Строительство Вышневолоцкого обхода началось весной 2012 года. Одна из главных задач трассы - разгрузить критичный участок автодороги М10 в районе подъезда к Вышнему Волочку, где практически ежедневно выстраивается многокилометровая пробка. Обход строился в сложных условиях, на болотистых почвах. Чтобы укрепить их, сообщает "Автодор", было отсыпано 14 млн тонн песка и забито более 5,5 тыс. свай.
Скоростная трасса "Москва - Санкт-Петербург" протяженностью 669 км пройдет по территориям Центрального и Северо-Западного федеральных округов: по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям в обход населенных пунктов. Магистраль планируется открыть в 2018 году.

[CODerSPB]

http://www.youtube.com/watch?v=Klu_SJVt1aM - обход Вышнего Волочка

Знакомый ездил в Клин, как раз на второй день после открытия. Пишу смс: "Как там В.Волочек?" Ответ: "Три раза проехали. Так понравилось, что проехали туда, на развязке с М10 развернулись, дунули назад в Питер, потом опять развернулись, и на Торжок". Вот как обход понравился! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Еще про M11 у Волочка Анекдот в начале понравился )))

[CODerSPB]

В Москву ездил? Ездил.
Значит отчитаться надо.
От СПб до Великого Новгорода - четверка с плюсом. Ремонтов нет, снега особо не было.
Далее до объезда Вышнего Волочка, по новгородчине и немного по тверской части М10 - четверка.
Объезд ВВ по платной М11 - сплошное удовольствие за умеренные 240 руб, эти 75км пролетаются на ура, две полосы в каждую сторону, хочешь лети, мы спокойно пилили 100-110 км/ч.
Обратно с М11 на М10 попадаем за ВВ на прямую к Торжку. Вечный ремонт продолжается, но плюсов много, полотно в порядке, широкое, ограничение 40 никого особо не останавливает. Минусы - это уже всем набивший оскомину мост перед Торжком (судя по срокам, опоры у него золотые, сейчас покрывают пролёты платиновыми листами (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ), и трамплины - перепады высот в треть колеса между старым полотном и новыми кусками. На 40кмч не подпрыгнешь, но мы ехали со скоростью потока))
Далее до Твери более-менее нормальное движение, начинают утомлять сообщения о камерах и постоянные 90-60-90, т.е. населённые пункты. На объездной Твери ремонт, замысловатые объезды, самоуверенные местные жители (у них главная та дорога, по которой они едут).
После Твери стемнело, шел по приборам (навигатор на планшете), следующая цель - свернуть на платный участок М11 и вьехать в Москву в объезд Химок. После Клина и Солнечногорска - отворот на Шереметьево, на шлагбауме получаешь билет, который потом обилечиваешь за 500 руб.
С этим платным участком днём, наверное, всё хорошо, а вот в темноте освещены только сьезды (пункты оплаты). Не самое лучшее впечатление от постоянного контроля своей полосы в полной темноте и на приличной скорости. В итоге - встал в левую полосу, врубил дальний, отбойник высокий, встречку не слепил в лоб, издалека - вот таким образом влетел в Москву.
Обратно ехал через Дмитров и Кимры, потом на Тверь, и в обратной последовательности. Обьездная Тосно ночью - те же ощущения, что и на платной М11 перед Москвой, только 500р платить не надо ))

Стандартные 10 часов на дорогу, средний расход -7,5л/100км.
Очень помог информатор MapcamDroid, для которого на месяц оплатил доступ к расширенной базе предупреждений. Тётя всю дорогу говорила про камеры, начало/конец населенного пункта, мобильные засады, камеры в спину и прочее.Рекомендую на дальняк.

[Zhura]

А тетя из Mapcam откуда все это знала?))Особенно про мобильные засады

[CODerSPB]

На mapcam.info всё подробно расписано.

[ABPOPA]

я бесплатно через навител этот же сервис юзаю.

Сообщение отредактировал CODerSPB - 18.1.2016, 19:58

Причина редактирования: при ответе на предыдущий пост не цитируем

[CODerSPB]

В этой теме продолжим про М10.
Про камеры, радары и как их внимания избегать - в этой теме.

[_Michail_]

Всем привет (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Слишком на короткое время мы приезжали. Из Москвы выехали в пятницу около 10:30. Практически весь путь проехали без пробок. А если и были то не более 5 минут стояли на ремонтных участках. Страшных ям и разбитых дорог не увидел. До Волгограда дорога хуже. А еще тут нормально распределены карманы обгона. Приехали на место около 20:00. Единственно что ехал по платным участкам, может поэтому всего ужаса и не увидел? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) По оплате, до Солнечногорска отдал 350 рублей, обратно 200. На участке в объезд Вышнего Волочка по 200 рублей в обе стороны. Фуры тоже проблем не создавали, хоть и было их много. Но на участках в населенных пунктах они хорошо обходятся.