О тормозах
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ > РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА > Тормозная система  |
О тормозах
|
 21.10.2013, 22:46
Сообщение
#81
|
|
 хочу всё знать  Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а)  |
У меня самый детский вопрос: а перед танцами сами тормоза (просто педалью) кто-нить прокачал?
|
 |
 
|
|
22.10.2013, 17:50
Сообщение
#82
|
|
 Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 91 Регистрация: 7.9.2012 Из: НАО г.Нарьян-Мар Пользователь №: 30956 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
)))) сеттер отжигает
|
|
|
|
|
22.10.2013, 18:08
Сообщение
#83
|
|
 Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 86 Регистрация: 4.11.2011 Из: КМВ, Георгиевск Пользователь №: 29798 Спасибо сказали: 59 раз(а) |
Нет, не прокачивали. После замены подшипника я сел поехал, и при первом торможении почувствовал мягкую педаль. Теперь еще интереснее. Начали подклинивать тормоза на всех колесах. Сегодня проехав 10 км. по городу услышал звук колодок. Остановился - диски горячие. Особенно горячий диск, передний правый, т.е. там где меняли подшипник. Мастер говорит похоже на насос ABS. Но менять запчасти методом подбора очень накладно получается.Какие будут мысли?
|
|
|
|
|
22.10.2013, 23:29
Сообщение
#84
|
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Цитата(дантист @ 22.10.2013, 18:50)  )))) сеттер отжигает Цитата(Pilotagnic @ 22.10.2013, 19:08) Нет, не прокачивали. А вот и не "отжигает": при замене подшипника снимается ступица, след-но супорт и диск, для этого разводятся колодки. После сборки (перед выездом) прокачиваются тормоза - просто педалью (раз 3-5-10), до постановки колодок в рабочее положение. Казалось бы - "детский вопрос", а сколько я видел помятых ворот и стен после того как водитель с 20-ти летним стажем сразу трогается с места - несосчитать. Здесь ещё не очень понял, что за насос АБС. Насколько помню - на подшипник ступицы смотрит эл.датчик, дале по проводам эл.команда тормозам - всё. А вот каким-то образом "перетянуть" подшипник или супорт одеть как-то наперекосяк - по моему реально - вот и перегрев. И покупать/менять ничего не надо - просто перебрать конструкцию поновой. А заклинивание колодок всех четырёх колёс - нонсенс. А торм.диски всех четырёх колёс и должны быть горячими, хотя бы потому, что чтобы померить их температуру ты остановился с какой-то скорости. |
|
|
|
|
23.10.2013, 10:20
Сообщение
#85
|
|
 Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
Если бы чего то подклинивало, диски бы посинели как в моём случае с правым задним. Просто так по нагреву торм. дисков не определишь, подклинивают они или нет, если только они не светятся красным в темноте (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Совет - нужно выпрямить руки СТОшникам! Они сейчас разгуляются под это дело, пол машины переберут, потом скажут что запаска криво лежала.
Я менял самостоятельно передний правый подшипник, в гараже, примитивными инструментами. Правда у меня есть гидравлический пресс, ручной. Всё отмыл отчистил от пыли и грязи, смазал, удалил всяческую окалину с диска. Собрал, прокачал, завёл, поехал. Так у меня тормозная система даже не поняла что я что то там делал. |
|
|
|
|
23.10.2013, 17:27
Сообщение
#86
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 86 Регистрация: 4.11.2011 Из: КМВ, Георгиевск Пользователь №: 29798 Спасибо сказали: 59 раз(а) |
Вообщем ничего не подклинивало. Вооружившись инфракрасным термометром поехал сегодня на работу. Приехал , замерил все диски. Все диски 15 градусов, а там где меняли подшипник 30. Поехал к мастеру. Сняли суппорт.Видно на колодке след как она работает, вернее канавку, видно что-то попало между диском и колодкой. Два штока по которым перемещается суппорт в какой-то пластилинообразной массе, очень липкой. Выработка дисков - бортик миллиметра два.
Почистили штоки, сняли фаску на колодке,чтобы не цепляла бортик диска, собрали. Всё. Приехал с работы - измерил температуру дисков - норма. |
|
|
|
|
23.10.2013, 22:57
Сообщение
#87
|
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
Я же говорю у СТОшников руки кривые. Сделали всё на "отвали", думали прокатит, а оно нет.
|
|
|
|
|
24.10.2013, 0:55
Сообщение
#88
|
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
А никто и не сомневался. Да и тема почти вся (ну через раз) по то, что при малейшей возможности - почисти направляющие супорта и смаж.
|
|
|
|
|
24.10.2013, 18:52
Сообщение
#89
|
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
Да там даже не в направляющих дело, просто могла окалина попасть между ступицей и диском. Или грязь - пыли достаточно. Не в том так в другом месте.
|
|
|
|
|
5.10.2014, 23:38
Сообщение
#90
|
|
 Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 697 Регистрация: 18.3.2012 Из: Menden Германия Пользователь №: 30275 Спасибо сказали: 285 раз(а) |
Не стал Тему баянить Если командоры посчитают То выделяйте
Вобщем тема такая Если варианты замены наших супортов на другие варианты То есть от М3 Вольво или Форда инфа в след.сообщение Сообщение отредактировал SEREGA FRG - 5.10.2014, 23:58 |
|
|
|
|
5.10.2014, 23:56
Сообщение
#91
|
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 697 Регистрация: 18.3.2012 Из: Menden Германия Пользователь №: 30275 Спасибо сказали: 285 раз(а) |
Если верить нашему ебею (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) То всё сходится Но хочется Хотя бы пары ответов Толи да или нет Увы но даже здесь русские владельцы разборок не в теме ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ Откуда сняли туда и ставят О своей проблеме писал раньше Клин левого заднего супорта Вроде прошло Но сегодня испытал Что то вроде ШОКА Давлю тормоз А педаль как каменная Хотя клина нет Жижа новая Всё прокачено Уже не знаю в какую крайность кинуться Было ли что то у кого подобное ??? |
|
|
|
|
5.10.2014, 23:57
Сообщение
#92
|
|
 Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1816 Регистрация: 12.4.2010 Из: Литва, Каунас Пользователь №: 27988 Спасибо сказали: 760 раз(а) |
Вроде, как и Нажимать "еще аналоги"
|
|
|
|
|
6.10.2014, 0:05
Сообщение
#93
|
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 697 Регистрация: 18.3.2012 Из: Menden Германия Пользователь №: 30275 Спасибо сказали: 285 раз(а) |
Вот оно что значит 2 головы лучше Чем одна Значит всё таки сходится Просто у меня ебей выдаёт все позиции на М5 по цене в 2 2.5раза больше чем на М3 не говоря уже о форде и вольво
Подожду до завтра Может у кого был опыт замены практический |
|
|
|
|
27.10.2014, 22:02
Сообщение
#94
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 91 Регистрация: 7.9.2012 Из: НАО г.Нарьян-Мар Пользователь №: 30956 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Привет парни! Вопрос такой возник! У нас в основном катаются по гололеду, так вот когда торможу у меня первыми схватывает именно передние колеса и срабатывает АБС. Если нажать сильнее то блокируются и задние. То есть тормозное усилие не равномерное на колесах между осями. И кстати тормоза резкие. Чуть нажму и прижимает сразу. Это особенность наших автошек или только у меня это так!?
|
|
|
|
|
27.10.2014, 22:22
Сообщение
#95
|
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1816 Регистрация: 12.4.2010 Из: Литва, Каунас Пользователь №: 27988 Спасибо сказали: 760 раз(а) |
Это у всех машин так. При торможении вес машины перемещаеться вперед и увеличиваеться нагрузка на передние колёса. Потому и тормозят первыми передние . Если на оборот то зад обогнал перед при торможении.
|
|
|
|
|
28.10.2014, 13:39
Сообщение
#96
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 91 Регистрация: 7.9.2012 Из: НАО г.Нарьян-Мар Пользователь №: 30956 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
у товарища на субару импрезике чуствуется как все тормозят вместе.у него абс вообще редко срабатывает.прилипает.резина и дорога одна и та же ))
|
|
|
|
|
29.10.2014, 8:21
Сообщение
#97
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 173 Регистрация: 11.3.2013 Из: Пермь Пользователь №: 31570 Спасибо сказали: 51 раз(а) |
У субару развесовка другая, и центр тяжести ниже - соответственно регулировка распределения тормозных усилий более задняя. Колдунов-то нет ни тут ни там, так что до срабатывания АБС на заводских настройках торможение идет, а дальше уже перераспределение в зависимости от покрытия и загрузки.
Вообще да, ездил три года на субару. она совсем другая по рулежке. |
|
|
|
|
24.8.2018, 22:23
Сообщение
#98
|
|
 Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 919 Регистрация: 1.9.2016 Из: Вильнюс, Литва Пользователь №: 34602 Спасибо сказали: 248 раз(а) |
Так как тема - о тормозах, то сюда....
Поимел сегодня неприятные ощущения при торможении при движении в вялотекущем потоке: не смог смог привычно надавить на педаль. Она была колом! Впечатление что усилитель не работает ... Но следующее торможение было как обычно ... Куда боятся? |
|
|
|
|
25.8.2018, 20:26
Сообщение
#99
|
|
 Продвинутый участник Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) |
Может вакуум плохо образуется? Может засор в шланга или наоборот- подсос?
|
|
|
|
|
25.8.2018, 21:58
Сообщение
#100
|
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 919 Регистрация: 1.9.2016 Из: Вильнюс, Литва Пользователь №: 34602 Спасибо сказали: 248 раз(а) |
Вот и у меня есть такое ощущение, что с вакуумником что-то не так... Пару раз после ночи педаль колом. Ну я её выжимаю перед тем как завестись.. А не могу продавить .. завёлся - и всё пучком...
Придётся к доктору ехать ... |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2024, 21:21 |
 |
