Версия для печати темы

Автор: 007gk 5.5.2009, 14:34

Автор: 007gk 5.5.2009, 14:44

1. Поднимаем " коврик " в углублении для закрывания двери изнутри

2. и отвинчиваем саморез

3. открываем крышку самореза в углублении

4. и откручиваем саморез

Автор: 007gk 5.5.2009, 14:51

1. Приподнимаем консоль управления стеклоподъёмниками со стороны подлокотника и снимаем её ( не забывая отключить электрические разъёмы )

2. снимаем облицовку ручки открывания двери

Автор: 007gk 5.5.2009, 15:06

1. Берёмся за обшивку двери снизу и отщёлкиваем пистоны обшивки двери ( начиная снизу всё выше и выше )

http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i147/0905/99/f7a0bc2d362b.jpg.html

2. после чего видим открывшуюся " картину "

http://www.radikal.ru

Автор: Vazha 5.5.2009, 15:15

А где динамик?

Автор: 007gk 5.5.2009, 15:17

1. В верхней части ручки открывания двери отвёрткой находим защёлку и двигаем её наружу !

http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i116/0905/2b/f252a18f0291.jpg.html

2. после чего ось ручки поворачиваем против часовой стрелки и приподнимаем

http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i159/0905/6d/2c8935230a4b.jpg.html

3. демонтируем два троссика , совмещая их в прорези

http://www.radikal.ru

4. отщёлкиваем троссики

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

Автор: 007gk 5.5.2009, 15:26

1. Снимаем разъём с электропривода стеклоподъёмника

http://www.radikal.ru

2. отвинчиваем три винта крепления электропривода и снимаем его

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

Автор: 007gk 5.5.2009, 15:33

О ! Точно !
1 . Отвинчиваем 4 самореза крепления динамика

http://www.radikal.ru

2. снимаем разъём и убираем динамик

3. отвинчиваем по периметру 9 саморезов

http://www.radikal.ru

и снимаем один пистон

http://www.radikal.ru

Автор: 007gk 5.5.2009, 15:49

Отвинчиваем саморез кронштейна крепления подлокотника двери

http://www.radikal.ru

отщёлкиваем пистоны крепления электрического жгута

Автор: 007gk 5.5.2009, 15:59

снимаем разъём с электропривода замка ( вид разъёма )

http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i166/0905/21/ed2c23b122e9.jpg.html

отвинчиваем две гайки направляющей стеклоподъёмника

http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i094/0905/82/9392e1a4766c.jpg.html

и удаляем пластик ...

Автор: 007gk 5.5.2009, 16:03

Отвинчиваем стекло от направляющей

http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i085/0905/af/bb601f401d7c.jpg.html

и вынимаем направляющую

http://radikal.ru/F/i033.radikal.ru/0905/05/7da150ac8f29.jpg.html

перед нами разобраная дверь !

СБОРКА ПРОИЗВОДИТСЯ В ОБРАТНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ! ВСЕ ПРАВА НА ДАННЫЙ МАТЕРИАЛ ПРИНАДЛЕЖАТ КЛУБУ МАЗДА 5 !!!

Автор: 007gk 5.5.2009, 16:13

Пост Скриптум : при демонтаже обшивки нужно быть готовым к тому , что несколько пистонов крепления обшивки двери сломаются ( они очень жёстские и " тугие " ) ... У меня результат : 3 слева , 4 справа ... как бы аккуратно не делал ... при сборке нужно следить за тем , чтобы стекло было вставлено в обе направляющие !!! ( слева и справа ) ...

Автор: Alexon 5.5.2009, 18:45

РЕСПЕКТ !!! А что за надобность была , акустика ?

Автор: avl 5.5.2009, 20:03

Да, для чего мы все это разбирали?

Автор: creeps 5.5.2009, 22:41

Ха! Опередил меня таки! Ну ладно, мне легче будет!

Ген, молоток! Блин, когда же уже и я разберу Фсё наФФиК!

Автор: creeps 5.5.2009, 22:41

Шумо-вибро изоляция и замена акустики.

Автор: 007gk 6.5.2009, 2:36

Угадал !!! Продолжение аудио - видео - ТВ подготовки ... Это пока " цветочки " ... " ягодки " впереди ...



http://www.radikal.ru

http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i100/0905/21/1878a68e9dd5.jpg.html

Автор: Alexon 6.5.2009, 7:25

Ген , а они лучше штатных "твистеров" ?

Автор: Vzhick74 6.5.2009, 10:04

Я вместо Гены могу сказать, однозначно и многократно лучше!

Автор: 007gk 6.5.2009, 10:32

Немного лучше ... , правда , у меня комплектация авто без твитеров ...
Диффузор ВЧ-динамика Купольный шелковый Acuflex
Габаритный диаметр 45 мм
Максимальная мощность 110 Вт
Кратковременная мощность 300 Вт
Чувствительность (2,83 В / 1 м) 91 дБ
Диапазон частот 1600 - 22000 Гц
Резонансная частота 950 Гц
Номинальное сопротивление 4 Ом
Диаметр звуковой катушки 28 мм
Обмотка алюминий Hexatech
Магнитная система неодим
Монтажная глубина 12 мм
Масса 0,63 кг

Автор: Vzhick74 6.5.2009, 10:54

с твитерам али без, все равно моррель лучше (если правильно помню марку)

Автор: 007gk 6.5.2009, 11:25

Мне тоже нравится звучание акустики именно этой фирмы ( " Morel " - хай-энд Израильского производства ) ... Басов , правда , маловато , но это поправимо ( саб и усилитель делают своё дело ) ...

Автор: Vzhick74 6.5.2009, 13:45

Моррель хорош именно твитерами с шелковыми куполами, хороший звук дают

Автор: Дядя Лёша 6.5.2009, 22:14

ой, а я уже это проходил это прошлым летомhttp://smiles2k.net/aiwan_smiles/index.html. почему фоток не выложил - не знаю http://smiles2k.net/aiwan_smiles/index.html делал на пластик обшивки, потом наш форумчанин предупредил, что ежели перестараться и наклеить много "вибры" - то может со временем просесть от веса дверь...
клипсы все остались живые...

Автор: Дядя Лёша 6.5.2009, 22:19

[

http://www.radikal.ru
[/quote]


...да , этот чёрный пластик так же проклеивал "вибр-ой", железо не трогал

Автор: creeps 6.5.2009, 22:21

Так виброй нужно в большей степени именно железо! На пластик достаточно хорошей шумки.

Автор: 007gk 6.5.2009, 22:26

На пластик изнутри ?.. И как изменения ? Дело в том , что в резонанс входит именно железо ... ( вес от вибры , кстати , небольшой ... ) Пластик снаружи обклеивал шумоизоляцией + обшивку двери + акустические линзы за мидбасовые динамики ...
П.С. А фото нужно выкладывать ...

Автор: Дядя Лёша 6.5.2009, 22:27

согласен - но за неимением служанки - **** слугу.
у нас в явропах - что то найти такой геморой , а если что и будет - то стОить будет бешенные деньги...

Автор: Дядя Лёша 6.5.2009, 22:36

чисто субьективно - родные динамики стали играть более что ли - бархотнее. эта черная пластмасса перестала дребежать наверно. Alexon слушал - слушал , короче ни чё не наслушал
дверь сейчас закрываеться без - "бзынь", что наподобии - "чпок"

Автор: Alexon 6.5.2009, 23:42

Лёшк , не правда ваша !!! Во первых Алексон слушал после "бульк" , а во вторых дверь точно солиднее закрываться стала. Ну ничего , скоро тестанём по новой

Автор: Max-Oks 7.5.2009, 10:52

Друзья!
Дайте мне совет. Дверь у меня закрывается также как у Дяди Лёши "что наподобии - "чпок"". Но динамики, как мне кажется "подхрюкивают", и хочется поставить твитеры. В форуме уже кто-то обратил внимание, что после замены головы даже штатные динамики начинают звучать по-человечески.
но менять ГУ пока не собираюсь, есть желание твикнуть штатную с заменой кондюков и чипов, особенно заменить родной чип УМ на лучший аналог SANYO, который бяков 18-20 стоит.
Что из вышесказанного мне стоит приняить как руководство к действию?
Заранее спасибо.

Автор: 007gk 7.5.2009, 12:28

Об этом говорил один " субъект " вот здесь http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=2901&st=20&start=20 ... правда речь велась об усилителе ... Твиттеры " хрюкание " не уберут - это не их задача ... Да и так как они подключены штатно ( без кроссоверов ) - это , мягко говоря , не " самый лучший вариант " ...

Автор: Vazha 7.5.2009, 13:03

Вариант переделки http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=6697 и http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=7016. Конструкционно головы на М3 и М5 почти одинаковы. Так что флаг в руки

Автор: Max-Oks 8.5.2009, 10:42

OK! беру стяг и действую. Спасибо за направление!
А твиттеры я для красоты звука поставить хочу. А насчет ГУ мысль твикнуть мне один "авто музыкант" подсказал, - мол они что на шумке, что и на чипах экономят. и на кондюках тоже...

Автор: David 8.5.2009, 14:42

Всем коллегам огромный привет. Гена, подскажи, где брал недостающие (сломаные) пистоны? Они только у официалов или в любом магазине?

Автор: 007gk 9.5.2009, 0:27

Брал универсальные в автомагазине " Русь " - ( между нами - от Тойоты ... ) ... цена - 13 р. за шт. ... фото ... ну никак не получается ...

Автор: avl 9.5.2009, 1:32

Две черные полосы это виброизол? Если да , то почему сверху нет?

Автор: 007gk 9.5.2009, 1:34

Есть везде ... Просто фото не окончательной работы ...

Автор: avl 9.5.2009, 15:31

Вопрос первый.
Что это за разъемы (мамы): один слева от движка, второй слева от держателя подлокотника?
Второй, зачем внутри двери пенопластовая бобышка?

Автор: avl 9.5.2009, 21:29

Ну, передние двери мы сделали, когда задние пассажирские разбирать будем?

Автор: avl 9.5.2009, 22:28

Вот и проблему нашел, собрал дверь, а подъемник стекла работает , только в ручном режиме, т.е, если кнопку нажать или опустить до упора и отпустить ее, то стекло остановиться . Вот хрень какая, и что мне делать с этим?

Автор: avl 9.5.2009, 22:38

И с ключа теперь окна ни туда и ни сюда, на только те которые разбирал, а те которые не трогал, как с ключа работают, так и с водительского пульта в автоматическом режиме двигаются.

Автор: creeps 9.5.2009, 23:01

Это не беда. Лечится!

Программируй как после отключения аккумулятора. http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=2535

И думаю, будет вам счастье.

Автор: avl 9.5.2009, 23:15

Ну Вы спаситель мой, мне за пивом бежать? :)
Кстати, а что это за инструкция? Где она в полном объеме?

Автор: Vazha 10.5.2009, 0:17

Идёт в комплекте с автомобилем. Называется "Руководство по эксплуатации"

Автор: 007gk 10.5.2009, 0:55

Тоже заинтересовался этим вопросом ... на досуге посмотрю ...
Пенопластовая бобышка - ограничитель хода стекла ( при отключенном стеклоподъёмнике - снятом электроприводе , в общем , чтобы не разбилось при падении ) ...

Автор: avl 10.5.2009, 8:25

Вот я "балбес" сразу и не догадался

Автор: avl 10.5.2009, 8:34

007gk, а эти мелкие динамики готовые с накладкой продаются или их надо самому клеить? Где и сколько стоят?
Вообще очень грамотно, что к ним уже провода подходят. Япония!!!

Автор: 007gk 10.5.2009, 9:53

Конечно же , это творчество ( на фото штатные треугольники боковых зеркал ) ... Отдельно твитеры не покупал - подарили комплект ... А провода , что подходят к " пищалкам " - просто " кинуты " в параллель к передней акустике ( без кроссоверов ) ... пришлось делать дополнительную проводку ...

Автор: 007gk 10.5.2009, 14:20

Спецом для avl

, ну и , естественно , для всех , кто будет делать " звук " и многое другое ! У нас появились новые партнёры : HIFIauto , цены на их товары порадуют многих и без скидок , но ... для нашего КЛУБА скидка от 5 до 10 % , в зависимости от товара ... Цена на Морель меня просто поразила , но там не только Морель ... есть на что посмотреть и что приобрести пока информация в скрытом виде :

Автор: Max-Oks 28.4.2010, 12:53

Кстати, там еще можно программировать двухзоновую систему работы стеклоподъемника.

А у меня вопрос к тем, кто уже разбирал дверь. Где находится тот головной блок управления стеклоподъемниками, что установлен в водительской двери, и к которому подключены все клавиши управления всеми стеклами и кнопка блокировки остальных трех стеклоподъемников. Как туда добраться с минимальными потерями?
Просто появилась мысль доработать систему так, что бы отключались кнопки на пассажирских только дверях, а на водительской - работали.

Автор: All217 12.9.2010, 22:04

и вынимаем направляющую



перед нами разобраная дверь !

СБОРКА ПРОИЗВОДИТСЯ В ОБРАТНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ! ВСЕ ПРАВА НА ДАННЫЙ МАТЕРИАЛ ПРИНАДЛЕЖАТ КЛУБУ МАЗДА 5 !!!
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

007 низкий поклон, за ДОСТОЙНУЮ инструкцию, от меня и сторожа, твоё пиво отдал ему.

Кстати саморез подлокотника я не откручивал, пласмаска снялась вместе с ним, он ничего не держит, направляйки и стекло тоже не вынимал,для шумки они не помеха,а стекло советую закреплять в закрытом состоянии скотчем через верх двери.
Мужики кто знает, для чего у нас стоят незадейственные два разёма, вокруг ручки двери, под обшивкой они хорошо видны на фото где " откручиваем саморез подлокотника".

Автор: All217 21.10.2010, 21:54

Так при блокировке,оно так и есть, своё работает остальные нет!

Автор: Nikola 26.10.2010, 11:36

Вопрос знатокам: надо снять ручку левой задней двери(сильно поцарапал), надо ли при этом снимать обшивку двери или можно обойтись? Всем спасибо!

Автор: Max-Oks 26.10.2010, 11:56

Конечно нет. Смотри http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3633.

Автор: 007gk 26.10.2010, 14:40

Так ручка-то внешняя или внутренняя ? Если внешняя - то разбирать всё ! Если внутренняя , то намного меньше ...

Автор: Nikola 28.10.2010, 15:34

Спасибо огромное, надо снимать внешнюю, так что придется искать теплый гараж!

Автор: deine waffe 18.7.2012, 19:51

подскажите пожалуйста....
хочу перетянуть дверные вставки дверей кожей.
эти вставки как закреплены....пайкой или ещё как нибудь???

Автор: heim 19.7.2012, 9:50

Подскажите, пожалуйста, по ограничителю открывания двери. На пассажирской двери все в порядке: есть две зоны, на которых дверь чуть стопорится в частично открытом состоянии. А вот на водительской что то не так: легко открывается до конца любым ветром или при наклоне автомобиля и бъет соседние машины
Есть ли какая то регулировка ограничителя или надо его менять целиком?

Автор: MrAnd 27.9.2012, 18:34

Добрый вечер, соплеменники!
у меня вопрос по передней двери:
на внешней ручке имеется кнопка открывания/закрывания центрального замка, а сверху кнопка закрыта резинкой.
так вот на одной двери резинка утрачена и похоже что кнопка вышла из строя (ее можно нажимать в проеме, но реакции нет)
так вот как разобрать ручку двери чтобы сменить эту кнопку?
снял сегодня обшивку двери, завтра попробуя прозвонить кнопку, т.к. разъем теперь в пределах досигаемости, но думается что результат будет отрицательным... не хочется лишнее снимать с двери...

Автор: MrAnd 28.9.2012, 17:19

разобрал. обшивку снимать не пришлось, точнее верхнюю обшивку снял, а дальше там есть технологическое отверстие закрыто пластмассовой крышечкой, под ним 2 болта откручил, 2 тяги отщелкнул и в принципе ручка снялась, только вот проблема: кнопка оказалась неразборной - запаянной в пластиковый кожух, который по размеру садится внутрь ручки, причем для левой и правой двери они похоже будут разные... и вот боюсь что эта кнопка с куском кабеля как запчасть не продается, а толко вместе с ручкой придется заказывать... завтра выложу фото

Автор: MrAnd 15.10.2012, 18:45

для снятия ручки двери:

снял обшивку, отклеил резиновую пластинку закрывающую проем через который отсоединил тяги и собственно производил почти все операции по демонтаже-монтажу

вытащил заглушку:



под ней как раз доступна гайка - добраться торцевым ключем, причем первая гайка освобождает железную защиту ручки, после снятия этой защиты через этоже отверстие откручиваем винт уже сакмой ручки



провод на котором собственно и держится ручка идет к кнопке кнопка крепится 3 мелкими саморезами и влита в специфической формы монолитный кусок чего-то наподобе эпоксидки (сори за резкость)






надеялся что смогу заменить кнопку (сама-то она копеечная) но вливать ее в такую форму, да еще и с резиновым чехлом, дело будет хлопотное, хотя и не невозможное... но я похоже проще закажу.

Автор: Kuzmich 22.7.2013, 14:11

Дружище, чем закончилась история с кнопкой?
Мне похоже то же самое предстоит.

Автор: Creater 3.10.2015, 15:42

Пост уже старый. А может быть кто- то решил проблему с кнопкой. У меня сегодня отказала. А с правой двери подойдет?

Автор: Creater 20.4.2016, 17:56

Не прошло и года :-) ...
Сегодня пробовал снять ручку, чтоб починить кнопку. Планировал подложить сверу ее тонкую резину. Тем самым закрыть кнопку от выпадания сердцевины.
Не получилось снять ручку. Ту часть, что отжимается, получилось открутить. А ту, что под заглушкой -нет. Там стоит защита.
Болт под ней. А болта, что крепит защиту, не нашел...Может быть кто нибудь сталкивался с этим? Как же ее снять?

Автор: kasak 27.4.2016, 19:57

Всем привет разберал дверь,посмотреть проводку,собрал всё как было,теперь водительский стекло надо держать кнобку но подьём,остальные нажимание поднимаются автом,а водитель.надо держать на подьём,кто знает в чём пробл.

Автор: annik 27.4.2016, 20:26

Вам http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=2578

Автор: kasak 27.4.2016, 20:44

Спасибо заработало

Автор: CODerSPB 27.4.2016, 23:23

и http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3900&view=findpost&p=121249
А для "спасибо" есть отдельная кнопка

Автор: ckotick 16.7.2018, 15:40

Не знаю, куда вопрос задать.. Но вроде, он на тему водительской двери. Нашёл у поляков такую штуку: https://allegro.pl/mazda-5-11-16-przelaczniki-szyb-cg1666350-i6178749874.html
По коду детали пробивается сам блок управления. Ему парой по году/серийнику идёт накладка CG15684L602 (автодок – чуть более 2k рублей). А как точно убедиться, что она под электроскладывание? И что подойдёт вместо CD89-68-4L6A (emex – over 10k рублей)? Мне колхозники мало того, что с накладки краску стёрли прилично, так ещё и обломали ей с краю внушительный кусок. На психику давит.

Автор: annik 16.7.2018, 21:17

У тебя руль с какой стороны? По ссылке есть кнопка со складыванием зеркал.

Автор: ckotick 17.7.2018, 16:25

У меня руль с левой стороны, и по ссылке с леворульной машины. Но у меня CR, а тут CW. И мой вопрос скорее о том, как сэкономить на ремонте/замене. Из польши этот лот обойдётся примерно в 7 тысяч, а новая панелька на CW автодоком в две. Но мне не понятно, все ли CW с конца 12 года имели электроскладывание зеркал (в моей CR оно есть). Каталог elcats на эту тему молчит. Плюс не понятно, точно ли панелька CW повторяет форму CR (с виду очень похожи).

Автор: annik 18.7.2018, 7:57

Значит накладка по форме точно подойдет- в каталоге на CW и CR есть накладки с одинаковым артикулом. А можешь выложить фото что у тебя сломано? Конечно из Польшы не рентабельно везти эту накладку.

Автор: ckotick 21.7.2018, 11:13

Немного всяких дел навалилось, "вырвался":

Новая появилась в экзисте примерно по 8300. Б\у вместе с блоком управления была у поляков тоже примерно за 7000. Обе суммы очень нескромные за такое дело.
Тут надо или возвращать колхоз с двусторонним скотчем и нашлёпкой (была "под хром") – самое дешёвое решение, или отдавать ремонтёрам пластика под восстановление формы и покраску – стоимость и качество не ясны. Либо подойдёт новая чёрная от CW, но её покупать наугад немного ссыкотно, а ещё надо будет с правой тогда что-то сделать "для симметрии".
В общем, накладка от CW подошла на все 146%, "риск" (двумя тыщами ₽) оправдался. В старой были сломаны все защёлки со стороны салона. Думаю, производитель здраво учёл ошибки с облезающей краской. Чёрная панелька вполне норм.

Мобыть, потом ещё правую заменю, а пока будут разноцветные.

Автор: Сонкэй 24.4.2019, 22:25

Про кнопку в ручке двери,в exist C235-59-4B1 2000р но не понятно правая левая одинаковые или нет