Установка амортизатора капота. Какая длина?(+)
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Установка амортизатора капота. Какая длина?(+)
|
28.2.2011, 13:33
Сообщение
#61
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
По традиции список ?
1. KiD 2. 007gk |
|
|
28.2.2011, 19:24
Сообщение
#62
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 717 Регистрация: 8.10.2010 Из: Москва ЮАО Пользователь №: 28445 Спасибо сказали: 69 раз(а) |
|
|
|
4.3.2011, 19:31
Сообщение
#63
|
|
Первые 40 лет детства - самые сложные... Группа: Admin Сообщений: 3977 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2246 раз(а) |
Приветик Дружище,Пятковод,! Если есть возможность, и умение с желанием,то я думаю все будут тебе благодарны (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Будем с нетерпением ждать результатов(в чем нужда нашей помощи (тех кто заинтересован) пиши думаю поможем!) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif) Спасибо. Посмотрел внимательно подкапотное. Расчеты - расчетами, а всё-таки надо брать на пробу амортизаторы и пробовать. |
|
|
4.3.2011, 22:25
Сообщение
#64
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 717 Регистрация: 8.10.2010 Из: Москва ЮАО Пользователь №: 28445 Спасибо сказали: 69 раз(а) |
Спасибо. Посмотрел внимательно подкапотное. Расчеты - расчетами, а всё-таки надо брать на пробу амортизаторы и пробовать. А в том то и запара!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
4.3.2011, 22:39
Сообщение
#65
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
О чём вы, ребята? если Бонд берёт, значит всё просчитано, и выгарантированы консультацией и видео проспектом.
|
|
|
5.3.2011, 13:49
Сообщение
#66
|
|
Первые 40 лет детства - самые сложные... Группа: Admin Сообщений: 3977 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2246 раз(а) |
О чём вы, ребята? если Бонд берёт, значит всё просчитано, и выгарантированы консультацией и видео проспектом. На Бонда надейся, да сам не плошай (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) А если серьезно, то при таких углах установки, за эти точки крепления (IMG:http://s51.radikal.ru/i133/1103/88/379f09fac89e.jpg) либо амортизаторы должны быть чумовые по усилию, либо капотом накроет при дуновении ветерка. Вот на М6 как поставлено (фото выше), там есть и упор, и усилие. И точки крепления: на капоте - само крепление петли капота, на крыле - крепление крыла. С крылом-то еще ладно, точек крепления самого крыла хватает, а вот с капотом тяжелее, там всего два болта на петлю. Это не есть гуд, надо будет обязательно контрить краской, эмалью резьбу. |
|
|
5.3.2011, 17:58
Сообщение
#67
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1094 Регистрация: 26.3.2009 Из: Deutschland / Berlin Пользователь №: 27439 Спасибо сказали: 180 раз(а) |
На Бонда надейся, да сам не плошай (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Но это ты зря, лично сам имел дело с Геной (007gk ), всё было прощитоно и сделано сточноностью до мелеметра. П.С понимаю что ты пошутил. П.П.С к сожалению этот раз у меня не получится поучаствовать. |
|
|
5.3.2011, 18:18
Сообщение
#68
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1745 Регистрация: 1.5.2009 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 27497 Спасибо сказали: 457 раз(а) |
Ох, ребята, что-то вы недоброе зателяли с этими упорами (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Визуально мне эта конструкция не по душе. Отпишитель потом, когда поставите, что да как. Пока страшно за капот
|
|
|
6.3.2011, 0:37
Сообщение
#69
|
|
Первые 40 лет детства - самые сложные... Группа: Admin Сообщений: 3977 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2246 раз(а) |
Но это ты зря, лично сам имел дело с Геной (007gk ), всё было прощитоно и сделано сточноностью до мелеметра. П.С понимаю что ты пошутил. П.П.С к сожалению этот раз у меня не получится поучаствовать. Ничего личного, просто настроение такое было (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) . Просто из конструкции видно, что сделано с привязкой к имеющимся точкам крепления, следовательно, даже если всё чётко, надежно и хорошо, то всё равно сделано без расчетов, методом подбора. Я хоть (по образованию) инженер-конструктор электронно-вычислительной техники, тем не менее есть практика работы с газовыми упорами. Так вот на судовых навигационных консолях мы от газовых упоров отказались в пользу так называемых "растаматов". Это мебельная фурнитура, применяется в механизмах подъема кроватей, но и на море сгодилась. (IMG:http://s48.radikal.ru/i119/1103/7d/f756a1633728.jpg) Ох, ребята, что-то вы недоброе зателяли с этими упорами (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Визуально мне эта конструкция не по душе. Отпишитель потом, когда поставите, что да как. Пока страшно за капот Ну вот. Не я один сумневающийсо (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blush.gif) Сообщение отредактировал CODerSPB - 6.3.2011, 1:01 |
|
|
6.3.2011, 18:39
Сообщение
#70
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) |
Ну вот. Не я один сумневающийсо (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blush.gif) Не один (IMG:http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/pleasantry.gif) . Я вписываюсь в приобритение сего девайса, но по установке ... будем посмотреть (IMG:http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/biggrin.gif) |
|
|
7.3.2011, 17:35
Сообщение
#71
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 235 Регистрация: 27.1.2010 Из: Пользователь №: 27872 Спасибо сказали: 243 раз(а) |
Бютжетный вариант. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
Эксперемента ради, внедрил амортизатор капота от ВАЗа 2110. Собственно и хотелось найти что-то дешовое и доступное - и опять-же выбор пал на тазик (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) , естественно все замерил и вроде все подходит. Пришлось просверлить небольшое отверстие в кузове (сверло 8ка), в незночительном для кузова месте и подобрать переходник, уголок (к петле на крышке капота). Фото0205.jpg ( 113.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 117 Фото0204.jpg ( 120.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 127 С уголком (переходником) надо-бы еще поработать - сделать из каково нибуть прочного (не гнущегося) металического уголка или швейлера, я же, пока воспользовался тем что было - эксперемент веть не закончен, 2ва сложанных( для прочности), мебельных уголка с просверленными отверстиями, но они один х... немного прогибаются (мягкий металл). Как окозалось, вполне достаточно одного амортизатора, встал он просто отлично, ни чего не задевает, капот держит хорошо (ветром не сдует). Фото0208.jpg ( 91.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 121 - с этого положения капот начинает открываться, с двумя амортизаторами думаю должно быть ниже, но вринцепе и так вполне очень удобно. Фото0203.jpg ( 179.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 117 Размеры, характеристики данного амортизатора: Длина в мм в свободном состоянии 450 в сжатом состоянии 275 Ход поршня, мм 175 Масса, кг 0,34 Диаметр, мм штока 10 поршня 20 резервуара 22 Усилие на штоке Р, Н 260 Вообщем цена этого вопроса смешная - 215руб., ну и плюс переходник к петле крышки капота (рублей 50 у токоря). Сообщение отредактировал Johnny - 7.3.2011, 18:53 |
|
|
7.3.2011, 23:01
Сообщение
#72
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Джони, браво. Соотношение цены/качества, а так же доступности, да и визуально выглядит основательнее.
|
|
|
7.3.2011, 23:05
Сообщение
#73
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Всё супер, молоток, вот только кажется ниже стала крышка капота в открытом положении... или это только кажется? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif)
|
|
|
8.3.2011, 10:40
Сообщение
#74
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 235 Регистрация: 27.1.2010 Из: Пользователь №: 27872 Спасибо сказали: 243 раз(а) |
Крышка ниже не стала, выставленна на том-же уровне что и должна, можно даже еще приподнять.
Амортизатор, конечно большеват и смотрится не очень красиво, но есть в продаже тоненький (будет выглядеть попреятней). А вообще поигравшись пару дней с капотом, понял что ано мне не надо, хотя до этого хотел приобрести себе этот девайс. Вообщем, для этого и делолось - посмотреть надо оно мне, или нет, да и собственно не жалко все снять и в топку (вернуть все на свои места). Сообщение отредактировал Johnny - 8.3.2011, 10:43 |
|
|
14.3.2011, 16:57
Сообщение
#75
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 515 Регистрация: 5.3.2008 Из: Домодедово Пользователь №: 4304 Спасибо сказали: 31 раз(а) |
Позвонили с почты - пошел забирать. Довольно оперативно... После отпишусь.
|
|
|
14.3.2011, 19:10
Сообщение
#76
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 717 Регистрация: 8.10.2010 Из: Москва ЮАО Пользователь №: 28445 Спасибо сказали: 69 раз(а) |
|
|
|
14.3.2011, 20:50
Сообщение
#77
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 515 Регистрация: 5.3.2008 Из: Домодедово Пользователь №: 4304 Спасибо сказали: 31 раз(а) |
Итак. Пришла картонная коробка, обернутая различными наклейками, похожая на пенал советских времен. Внутри - пластиковая упаковка, формой аккурат для вставки в "пенал". Заклеена, внутри два амортизатора, пакет с болтами и шайбами, скобы, инструкция. Амортизаторы - в поролоновых прямоугольных проставках. Все опрятно. Инструкция - лучше, чем никакая. Завтра утром буду делать апгрейд подкапотного пространства, потом отпишусь. Фотографии делать нечем.
|
|
|
14.3.2011, 21:43
Сообщение
#78
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 717 Регистрация: 8.10.2010 Из: Москва ЮАО Пользователь №: 28445 Спасибо сказали: 69 раз(а) |
|
|
|
14.3.2011, 21:46
Сообщение
#79
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 515 Регистрация: 5.3.2008 Из: Домодедово Пользователь №: 4304 Спасибо сказали: 31 раз(а) |
|
|
|
14.3.2011, 21:56
Сообщение
#80
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 717 Регистрация: 8.10.2010 Из: Москва ЮАО Пользователь №: 28445 Спасибо сказали: 69 раз(а) |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2024, 19:01 |