Передние колодки Опции

[Jaroslav]

А про суппорта механик ничего не сказал?

А вот с этого момента поподробнее...
По утрам, когда отъезжаю, то что-то бУхает в передних колесах, словно со спущенным колесом едешь(давление в норме).
Потом проходит. Ручник на ночь не затягиваю.

[jouri]

Надо регулярно, например при прохождении ТО или смене резины, проверять (колесо должно свободно крутиться) и особенно после зимы чистить и смазывать направляющие суппортов. Это по которым колодки двигаются. Иначе происходит подклинивание дисков, если чистка направляющих не помогает, то сами поршни надо разбирать и чистить. Последствия - износ колодок, резины, повышенный расход топлива. В выложенном тобой заказ-наряде на ТО этого пункта не было, резину ты сам тоже не меняешь, вот и терзают меня смутные сомнения по поводу быстрой кончины твоих колодок.

[zodchiy]

Заскрипели колодки, на 20ткм.
на EXISTе кашияма, что-то подозрительно дешево - около 700р., заказал ATE, скоро придет поеду менять.

[ruslanriga]

быстрее поменять самому.я поменял передок за 30 минут,хотя на мазде менял первый раз.почитай посты там всё супер описано.спосибо что есть такой форум!

[zodchiy]

не исключено, будет солнечный денек, пожалуй займусь (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Сеттер]

Напоминаю (конкретно так): запасись ключём - 6-ти гранник на 7, в комплектах не встречается, но продаётся на любом авторынке (я платил 80руб.), а то у дома на травке разложишься, поднимеш машинку, снимешь колёса, а .........ключика то и нету.
20тыс - уж совсем маловато, убедись в равномерности износа, если не равномерно, то прочищать основательно и смазывать все составляющие супорта - обязательно. А ещё при неравномерном износе я бы прокачал и смазал рабочие поршни, но эта процедура очень ответственная (нужен навык) - прокачивать нужно с изношенными колодками, а при смазывании хирургическая чистота и не порвать пыльники.

[zodchiy]

20 тыщ. для меня на мазде норма! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Уже третий раз меняю стабильно на 20 тыках (на пяточке 1й) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Видать активно юзаю тормоз. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
За инфу про ключик спасибо.

Сообщение отредактировал zodchiy - 22.4.2011, 14:22

[evgeny1980]

Приветствую. Подскажите для чего проволочка на суппорте колодок? У меня на 3 колесах проволочки стоят, а одном нет. Это критично?

[Сеттер]

Наверное ты имеешь ввиду прижимную скобу - оч. полезная вещь - предотвращает от перекоса колодок, дребезга и влияет на равномерное сжатие обеих половин супорта.

[Павел (Одесса-Ки...]

Надо регулярно, например при прохождении ТО или смене резины, проверять (колесо должно свободно крутиться) и особенно после зимы чистить и смазывать направляющие суппортов. Это по которым колодки двигаются. Иначе происходит подклинивание дисков, если чистка направляющих не помогает, то сами поршни надо разбирать и чистить. Последствия - износ колодок, резины, повышенный расход топлива. В выложенном тобой заказ-наряде на ТО этого пункта не было, резину ты сам тоже не меняешь, вот и терзают меня смутные сомнения по поводу быстрой кончины твоих колодок.

Есть небезосновательное мнение, что направляющие в тормозных системах АТЕ (болт направляющей в резиновой втулке-направляющей) не подлежат смазыванию вообще.
Тормозные системы АТЕ (подразделение Континенталя) идут на большинстве европейских автомобилей.
Графита в резинке направляющей им якобы достаточно для смазки <noindex>http://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=61668.0</noindex>

За эту версию так же косвенно говорит наш WM 4-11-22, где смазка показана лишь для резиновых колечек поршня.

Пока проверяю инфу по первоисточникам...

http://www.rfdm.com/Daniel/MRoadster/BMWDo...f/34_11_552.pdf - это из сервисного мануала по БМВ:
Only clean guide screws, do not grease.

Вот такие дела!!

Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев) - 1.8.2013, 12:27

[Павел (Одесса-Ки...]

Приветствую. Подскажите для чего проволочка на суппорте колодок? У меня на 3 колесах проволочки стоят, а одном нет. Это критично?

У меня даже при ослабленной сзади подстукивал суппорт на неровностях. "Подтянул" - стук пропал.

[Diman84]

Прив всем, сегодня меняя колёса , как и обычно осматривал колодки...всё бы ничего но обнаружил брак одной колодки на переднем колесе!  20140409_154251.jpg ( 1.64 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 61
За 10 лет юзания разных авто на такое наткнулся впервые, а колодки эти устанавливал офдиллер перед продажей б/у машинки , я накатал на них 50 тыков, остаток около 4мм...думал ещё тысяч 10 на них проехать, а тут такое...  20140409_154313.jpg ( 1.53 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 66


Сообщение отредактировал Diman84 - 9.4.2014, 21:22

[Diman84]

Сегодня снял суппорт и оказалось что с обратной стороны накладка тоже отслоилась, вот так чудо колодки...на металле выдавлено NIBK и отпечатан номер...вот ещё пару фот

Прикрепленные файлы

 20140410_132333.jpg ( 2.21 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 60
 20140410_132444.jpg ( 1.8 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 49

 

[Zhura]

Сегодня на станции поменял колодки. Вперед поставил корейские Hi-Q а назад немецкие Maylen (кажется правильно написал).Пока ничего не скрипит,не пищит.