Дергается двигатель, на прогретой дергается двигатель
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Дергается двигатель, на прогретой дергается двигатель
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 7 Регистрация: 4.8.2017 Пользователь №: 35211 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
Всем привет!мазда 5 дизель 2.0 2006Г.такая проблема.месяц назад поставил контрактный двигатель,все было нормально но недавно заметил когда стоишь на светофоре двигатель пару раз дергает и тишина,иногда может подергивать при езде.когда долго поездишь может и не дергать.я читал что дергать может что не работает цилиндр или форсунка.но на старом двигателе машина работала на трех цилиндрах,форсунка сдохла.но таких дерганий не было,была вибрация но не такая.обороты не падают,тяга не пропадает.форсунки перед установкой проверили на стенде,не новые но ездить можно.расход не увеличился.в чем может быть причина?
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 917 Регистрация: 1.9.2016 Из: Вильнюс, Литва Пользователь №: 34602 Спасибо сказали: 244 раз(а) ![]() |
Скорее всего начинается режим прожига сажевого фильтра ( DPF)
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 7 Регистрация: 4.8.2017 Пользователь №: 35211 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
у меня удален сажевик
Сообщение отредактировал Ронэн - 31.12.2018, 9:58
Причина редактирования: Не цитируем последний пост. Читаем правила. Предупреждение!
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() МАРШАЛ ФОРУМА ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 1490 Регистрация: 14.4.2015 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 33613 Спасибо сказали: 1101 раз(а) ![]() |
Привет.
Проверяем форсунки, можно для начала их откалибровать. И проверить есть ли изменения. Если нет, то искать дальше. п.с. Тёзка, сажевый фильтр никогда не будет влиять на работу двигателя. Прожиг происходит очень незаметно и не влияет на езду! Единственное, что можно заметить, так это расход топлива. Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 917 Регистрация: 1.9.2016 Из: Вильнюс, Литва Пользователь №: 34602 Спасибо сказали: 244 раз(а) ![]() |
2 дизеля в семье (Моя мазда 5 2,0 и Опель Вектра 1,9) позволяют сделать кое-какие выводы. Расход - мелочь. При длительном перегоне - незаметен даже. Ощущение вздрагивания возникают когда начинается прожиг на стоящем авто.
Есть у нас с братом "заколдованное" место, где и у меня, и у него начинается прожиг. Буквально в 2-х км от дома... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() МАРШАЛ ФОРУМА ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 1490 Регистрация: 14.4.2015 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 33613 Спасибо сказали: 1101 раз(а) ![]() |
Ну это неправильно. В Риге знаком с Павлом на Мазда 5, я ему делал принудительный прожиг, так он в точь в точь говорит как мой товарищ на Мазда СХ7 дизель, что могли бы японцы вывести индикатор прожига на панель. А то короткие поездки по городу и ты незнаешь идет прожиг, в процессе или подходит к завершению. То есть прожиг не заметен и он должен быть не заметным, чтобы не вызывать дискомфорт у водителя. Просто в твоей мазда и опеле, уже некорректно это работает. Сколько друзей у меня дизелистов, включая отца, никто не ощущает, что происходит прожиг. Так должно быть в нормальной работе двигателя и всей системы.
Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 7 Регистрация: 4.8.2017 Пользователь №: 35211 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 917 Регистрация: 1.9.2016 Из: Вильнюс, Литва Пользователь №: 34602 Спасибо сказали: 244 раз(а) ![]() |
Просто в твоей мазда и опеле, уже некорректно это работает. Сколько друзей у меня дизелистов, включая отца, никто не ощущает, что происходит прожиг. Так должно быть в нормальной работе двигателя и всей системы. А он и не вызывает дискомфорта. Так, чуток взрогнет двигло (когда стоишь) обороты слегка возрастут и расход немного больше (с 0,7-0,8 до 1 л пока стоишь) поехал - и тряски нет.. А вот про индикацию - это да. было бы неплохо.. ЗЫDPF чист. После летней грязевой ванны искали причину почему не заводилась, перебрали всё. а оказалось проблем гидроусилителя был. Сдох... Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() МАРШАЛ ФОРУМА ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 1490 Регистрация: 14.4.2015 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 33613 Спасибо сказали: 1101 раз(а) ![]() |
rusloff
Поиск на форуме никто не отменял, не ленимся искать. Вот тема Читаем 4 пост! Калибровку форсунок можно также производить через OBD2 с помощью программы ForScan, по крайне мере в СХ7 это я делал, в Mazda 5 не доводилось. |
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Первые 40 лет детства - самые сложные... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 3974 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2246 раз(а) ![]() |
По форсункам добавлю. Сталкивался с дизельной маздой в Питере (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) , пытались ForScan'ом откаллибровать форсунки. Так вот - без кодов с корпуса форсунки (вроде 4 четырехзначных числа) ничего не получилось.
Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 620 Регистрация: 8.6.2010 Из: Deutschland.Hamburg Пользователь №: 28153 Спасибо сказали: 314 раз(а) ![]() |
У меня калибровались без проблем,и у Андрея(BOMGARA) тоже было всё топ.
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 10.9.2024, 5:57 |
![]() |