Замена сцепления, SACHS 3000951009 Хочу сразу заменить сальники полуосей
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Замена сцепления, SACHS 3000951009 Хочу сразу заменить сальники полуосей
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 377 Регистрация: 15.1.2007 Из: Украина, г.Киев Пользователь №: 60 Спасибо сказали: 89 раз(а) ![]() |
(IMG:http://i.piccy.info/i5/39/73/1297339/IMG_1789_800.jpg)
На 98 тыс. назрела замена сцепления. Принято решение менять все глобально. Закуплен комплект от SACHS 3000 951 009 до номера шасси : 338896 время монтажа : 3,60 часы •Диаметр [мм]: 228 •Число зубцов: 17 •комплектующие см.в перечне: ■3082 000 469 ( Нажимной диск сцепления / 1 штук/штуки ) ■1878 002 395 ( Диск сцепления / 1 штук/штуки ) ■3189 000 021 ( Выжимной подшипник (узел выжимного подшипника) / 1 штук/штуки ) ■3109 004 800 ( Выжимной подшипник / 1 штук/штуки ) ■4200 080 060 ( Смазка (высокоэффективная смазка) / 1 штук/штуки ) Внимание! Комплект только для машин 2,0 (бензин) до вып. : 10/2008 Вопрос: Хочу сразу заменить сальник первичного вала (установлен за корзиной сцепления) и сальники полуосей (к ним будет доступ). Какие они эти сальники (номера/размеры)? От какого производителя следует покупать ( и не бояться плача сальников зимой при -20)?. Жду рекомендаций от гурманов!:) |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1123 Регистрация: 9.10.2008 Из: Одинцовский р-он ВНИИССОК Пользователь №: 18550 Спасибо сказали: 214 раз(а) ![]() |
Лучше оригинал, не такие большие деньги они стоят.
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 377 Регистрация: 15.1.2007 Из: Украина, г.Киев Пользователь №: 60 Спасибо сказали: 89 раз(а) ![]() |
Дополнительно: Относительно сальника первичного вала (который установлен за корзиной сц-я).
Эта радость меняется только из утробы КПП (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) Для замены нужно "колоть" коробку. |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 377 Регистрация: 15.1.2007 Из: Украина, г.Киев Пользователь №: 60 Спасибо сказали: 89 раз(а) ![]() |
Вскрытие показало, что в утробе стоит у нас родной компленкт от САКС!
Корзина, диск вилка и выжимной под-к. |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
Кат-то мало 98 тыс. для замены сцепления, да и замены сальника.
Действительно было изношено? |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1123 Регистрация: 9.10.2008 Из: Одинцовский р-он ВНИИССОК Пользователь №: 18550 Спасибо сказали: 214 раз(а) ![]() |
Я на своей поменял сцепление на 80 000.
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 377 Регистрация: 15.1.2007 Из: Украина, г.Киев Пользователь №: 60 Спасибо сказали: 89 раз(а) ![]() |
Кат-то мало 98 тыс. для замены сцепления, да и замены сальника. Действительно было изношено? Изношено до дорожек в металле корзины от (заклёпок крепящих остатки диска сцепления). На выжимном под-ке канава на опорном кольце и люфт И.... Обнаружены трещины на маховике! (IMG:http://i.piccy.info/i5/10/71/1297110/270320111127_800.jpg) (IMG:http://i.piccy.info/i5/28/71/1297128/270320111126_800.jpg) Сообщение отредактировал 007gk - 16.3.2013, 0:28 Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1094 Регистрация: 26.3.2009 Из: Deutschland / Berlin Пользователь №: 27439 Спасибо сказали: 180 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Выспаться бы... ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1227 Регистрация: 15.9.2008 Из: Тула Пользователь №: 16600 Спасибо сказали: 266 раз(а) ![]() |
А какие признаки убитого сцепления?
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1094 Регистрация: 26.3.2009 Из: Deutschland / Berlin Пользователь №: 27439 Спасибо сказали: 180 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 33 Регистрация: 26.11.2009 Из: Киев Пользователь №: 27763 Спасибо сказали: 5 раз(а) ![]() |
Изношено до дорожек в металле корзины от (заклёпок крепящих остатки диска сцепления). На выжимном под-ке канава на опорном кольце и люфт И.... Обнаружены трещины на маховике! И всетаки, хотелось бы знать признаки "убитого" сцепления на Мазде. По тому как вроде тоже офицалы говорят что надо менять. Но началось все с ГЦС (гласного цилиндра сцепления). Если интересно, то история описана в ветке про сцепление. И какова вышла стоимость деталей + работа? А то ссылки наверно уже устарели. |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
Чего-то никто не отвечает про " признаки " ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)
Применительно к твоему случаю с ГЦС ( отсюда ) так может себя проявить " заклинившая " на опорном шаре вилка или " подклинивающий " на направляющей выжимной подшипник - но это невероятные случаи ... если интересно как проявляются проблемы со сцеплением , если никто не ответит , то постараюсь собрать воедино характерные признаки проблем : - педального узла - гидропривода - нажимного и ведомого дисков - выжимного подшипника , вилки и её опоры ... |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 33 Регистрация: 26.11.2009 Из: Киев Пользователь №: 27763 Спасибо сказали: 5 раз(а) ![]() |
Да, что-то никто по Мазде про износ сцепления не отвечает. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif) Но я давно, еще на Таврии (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wacko.gif) , сам прочуствовал износ сцепления. Это выглядело так: при нагрузках нажимаешь на газ, а машина добавляет обороты, но в скорость не набирает. Иными словами, диск как бы прокручивается на месте. Ему, что ли, нечем цеплятся. Интересно, на Мазде наверное будут такие же признаки? Принцип работы сцепления хоть на Таврии хоть на Мазде, везде ж одинаковый. Но у меня пробуксовок сцепления пока не замечается. Но смотрю по форуму, то некоторые мепняют и на 80 000 и после 100 000. А у меня уже 130 0000... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/dry.gif) Поэтому неверно все таки придется менять ....
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 121 Регистрация: 25.12.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 28704 Спасибо сказали: 21 раз(а) ![]() |
Сдохло сцепление, буксует, надо менять
Сакс комплект 3000 951 009 стоит сейчас 8300, а к нему пробивается "заменитель" Mazda L3Y1-16-50X, за 5700 где-то пишут что это также Корзина + Диск + Подшипник, как-то дешево, все вместе по цене одного оригинального диска, никто не знает, что это такое? |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Первые 40 лет детства - самые сложные... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 3974 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2246 раз(а) ![]() |
Спасибо сказали:
DEKO, |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Техник - любознайка ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 2875 Регистрация: 4.3.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 27396 Спасибо сказали: 888 раз(а) ![]() |
это также Корзина + Диск + Подшипник, как-то дешево, все вместе по цене одного оригинального диска, никто не знает, что это такое? А то получится как в случае с моим стартером, когда я взял дешевый заменитель. |
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 121 Регистрация: 25.12.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 28704 Спасибо сказали: 21 раз(а) ![]() |
Купил комплект Mazda L3Y1-16-50X в коробке Евросиба за 5600! Спасибо за подсказку CODerSPB. Внутри тот же Sachs c печатями FoMoCo (ни слова про Mazda), все, с теме же штампами как на картинке с перового поста, только смазки нет. Так, что, реальная экономия.
Отдал ставить, сам в отпуск. 1 день не доездил на буксующем сцеплении, мертво встал на кольцевой, хорошо, смог откатиться в безопасное место, увозили эвакуатором))) |
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Первые 40 лет детства - самые сложные... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 3974 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2246 раз(а) ![]() |
... Спасибо за подсказку CODerSPB. Внутри тот же Sachs c печатями FoMoCo (ни слова про Mazda), все, с теме же штампами как на картинке с перового поста, только смазки нет. Так, что, реальная экономия. Да не за что! Интересно, в чем же разница: (IMG:http://s005.radikal.ru/i210/1209/e7/d8e6392c8187.jpg) Сообщение отредактировал CODerSPB - 6.9.2012, 18:51 Спасибо сказали:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 8.9.2024, 3:48 |
![]() |