не заводится с первого раза
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
не заводится с первого раза
|
16.4.2017, 13:50
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 4 Регистрация: 24.3.2017 Из: Беларусь,Витебск Пользователь №: 34998 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
всем привет!у меня такая проблема.не заводится с первого раза,только со второго.снял клапанную крышку и поменял шайбы на общей трубке обратки,так как они пропускали и з-за этого поднялся уровень масла.вообщем все заменил:шайбы,масло,топливные шланги и хомуты на них.но проблема осталась.при работе на холодную слышен металический стук,но я читал что могут стучать гидрокомпенсаторы и это нормально пока не прогреется двигатель.вот если на прогретом то тогда проблема.из-за чего еще может не заводится с первого раза.5 2.0 дизель 2006гв
|
|
|
16.4.2017, 18:23
Сообщение
#2
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 195 Регистрация: 23.12.2010 Из: эстония Пользователь №: 28701 Спасибо сказали: 74 раз(а) |
гидриков унас нет.
как вариант воздух в системе . уровень масло повышается от чистки dpf а не от шайб ... конечно если кто до тебя не копался и не оставил старые. и конкретней вообще незаводится или что то делает. |
|
|
16.4.2017, 21:14
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 4 Регистрация: 24.3.2017 Из: Беларусь,Витебск Пользователь №: 34998 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Сажевый фильтр вырезан.а уровень масло поднимался так как в масло поподала топливо.после замены шайб на обратке я проверил насосом что перестало травить.с утра машина заводится и сразу глохнет,со второго раза заводится нормально.день нормально заводится а как ночь постояла все.обороты на холостых норма
Причина редактирования: При ответе на предыдущий пост, цитировать его не нужно.
|
|
|
16.4.2017, 21:43
Сообщение
#4
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 195 Регистрация: 23.12.2010 Из: эстония Пользователь №: 28701 Спасибо сказали: 74 раз(а) |
а с чего шайбы начали пропускать? ремонт был?
поставь прозрачные трубки от топливного к железной трубки и в продолжение к насосу и посмотри |
|
|
16.4.2017, 22:24
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 4 Регистрация: 24.3.2017 Из: Беларусь,Витебск Пользователь №: 34998 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Скорее всего прежний хозяин лазил в форсы так как шайбы были не спарены.трубку поставил.и что за стук может быть металлический
Причина редактирования: При ответе на предыдущий пост, цитировать его не нужно.
|
|
|
16.4.2017, 23:39
Сообщение
#6
|
|
Продвинутый участник Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) |
Просьба до конца заполнить профиль и прочитать правила форума!
|
|
|
17.4.2017, 13:48
Сообщение
#7
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 195 Регистрация: 23.12.2010 Из: эстония Пользователь №: 28701 Спасибо сказали: 74 раз(а) |
сложно сказать что за стук по интернету .
как вариант не дотянуты форсунки.или кольца прогарели под ними . а чтобы поновой затянуть нужны новые медные шайбы под них . и обязательно динамометрический ключь скока затягивать щас не вспомню.лучше новые болты .так как были преценденты . |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 19:00 |