Отопитель
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ > СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ > Отопление и вентиляция  |
Отопитель
|
 23.9.2008, 13:30
Сообщение
#1
|
|
 Активный участник  Группа: Маздаводы Сообщений: 340 Регистрация: 31.5.2007 Из: Солнечногорск МО Пользователь №: 380 Спасибо сказали: 6 раз(а)  |
Заметил странную штуку: утром выезжаю на работу, ставлю в ручном (климат стоит, но кнопка AUTO не горит) режиме температуру +17, направление подачи воздуха стекло/ноги. Еду, значит, несколько минут и тут вдруг мне начинает дуть на правую руку воздух. Сначала не понял - откуда. Потом посмотрел на информационное табло и заметил, что направление подачи "в салон". Он что сам переключается? Умный? И в инструкции про это есть?
|
 |
 
|
|
23.9.2008, 14:04
Сообщение
#2
|
|
 Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 809 Регистрация: 24.6.2008 Из: Москва, Митино Пользователь №: 12070 Спасибо сказали: 77 раз(а) |
если выставить температуру, нажать авто, потом отжать ECO (авто при этом погаснет), то направления обдува остаются авто
|
|
|
|
|
23.9.2008, 15:25
Сообщение
#3
|
|
 6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Цитата(PleVal) Он что сам переключается? Умный? И в инструкции про это есть?
Да, эт же японцы (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) . Если серьёзно то при включенном "авто" и выключенном компрессоре ( кнопка Эко наверно только на рестайле. нам надо выключить нажав кнопку А/С) климат продолжает регулировать потоки исходя из заданной температуры. |
|
|
|
|
23.9.2008, 18:15
Сообщение
#4
|
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Уже писали и creeps мне ещё и подколол :wink: , а я то прав оказался :!:
|
|
|
|
|
23.9.2008, 22:01
Сообщение
#5
|
|
 скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
А я и не говорил, что ты не прав! :wink:
Просто подколол! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Всё верно, климат умный! Что не может не радовать. :wink: |
|
|
|
|
18.11.2008, 21:33
Сообщение
#6
|
|
 Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 164 Регистрация: 21.4.2008 Из: Москва Солнцево Пользователь №: 8103 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
Вот такая бяка вылезла недавно, при заборе воздуха с улицы отопитель работает тихо, без посторонних шумов, но при переключении на внутресалонную рециркуляцию появляется треск. Такое впечатление, что вентилятор цепляется за что-то. Как раньше на ТАЗиках в печку вечно забивалась листва и вентилятор трещал, цепляясь за листья.
|
|
|
|
|
18.11.2008, 21:42
Сообщение
#7
|
|
 Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Возможно , что это , действительно листья , я недавно компрессором продувал - мусора вылетело ... :roll: :!: Вот так выглядит воздухозабор под капотом ( через такую " амбразуру " много чего пролететь может :wink: :
|
|
|
|
|
18.11.2008, 21:48
Сообщение
#8
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 164 Регистрация: 21.4.2008 Из: Москва Солнцево Пользователь №: 8103 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
А салонный фильтр стоит после вентилятора или до?
|
|
|
|
|
18.11.2008, 21:54
Сообщение
#9
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Судя по чертежу - " до " : <noindex><noindex><noindex></noindex></noindex></noindex>
|
|
|
|
|
18.11.2008, 22:00
Сообщение
#10
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 164 Регистрация: 21.4.2008 Из: Москва Солнцево Пользователь №: 8103 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
Интересно, тогда как листва прошла через фильтр и попала в печку?
А может у меня и фильтра нет ? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) |
|
|
|
|
18.11.2008, 22:05
Сообщение
#11
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Просто листва может шелестеть не в моторе а в закрытом объёме рециркуляции ... А при заборе воздуха снаружи - " прилипать " к фильтру ...
|
|
|
|
|
18.11.2008, 22:09
Сообщение
#12
|
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 164 Регистрация: 21.4.2008 Из: Москва Солнцево Пользователь №: 8103 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
Да на шелест это не похоже. Отчетливо слышно как что-то цепляет за крыльчатку.
Попробую снять фильтр, может, что и прояснится. |
|
|
|
|
19.11.2008, 23:49
Сообщение
#13
|
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 329 Регистрация: 25.3.2008 Из: Мытищи Пользователь №: 6097 Спасибо сказали: 45 раз(а) |
У меня тоже при работающем вентиляторе был звук, как будто цепляет за что-то. Листья вытащили - стало нормально.
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.11.2024, 23:38 |
 |
