Откапиталили двигатель ,сгорели поршня
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Откапиталили двигатель ,сгорели поршня
|
9.2.2021, 0:26
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 8 Регистрация: 17.1.2020 Пользователь №: 36651 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Доброго времени суток,подскажите ,может кто сталкивался уже с таким ,мотор 2.0 ,откапиталили ,после 10км пробега начал троить, Последующие запуски двигателя были тяжелыми ,долго крутил стартер но в итоге заводилась ,вскрыли оказалось что поправились поршня,мастера сразу спросили «типа какой бенз заливали», «как всегда 95й,на той же заправке где и всегда заправлялся «отвечаю я
Думаю может что то с зажиганием намутили? |
|
|
9.2.2021, 17:35
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 284 Регистрация: 26.11.2019 Из: Белград, Сербия Пользователь №: 36584 Спасибо сказали: 23 раз(а) |
Вот уж не знаю кто это капиталил, но похоже что руки ему оторвать надо.
мне год назад делали ту же процедуру. Завел и побежала. Разве что мастера попросили нагрузку первую тысячу не давать (больше 4К оборотов). Затроила - что сразу не вернулся к тому кто делал? или сам, в гараже под пиво? Пост твой - от лукового. Ибо сильно на троллинг похож. ХОтя такая ситуация в реальности может быть. Ибо неясно какой ответ ожидается от форумчан. Вылечить геморрой по фото? Ванговать? как я уже сказал - вназад! к мастеру что делал... за |
|
|
10.2.2021, 7:20
Сообщение
#3
|
|
Продвинутый участник Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) |
У меня после капиталки расход бензина был очень дикий и катализатор очень сильно грелся. Оказалось, что метка на шкиве ремня, отвечающая за зажигание, не правильно выставлена была.
|
|
|
10.2.2021, 12:50
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 8 Регистрация: 17.1.2020 Пользователь №: 36651 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Как оказалось катализатор посыпался и его частички занесло в камеры сгорания,второй и третий поправлены жуть(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)
Машину утянули сразу на ту же станцию где и делали , Сообщение отредактировал Niquitka - 10.2.2021, 12:51 |
|
|
10.2.2021, 19:14
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 284 Регистрация: 26.11.2019 Из: Белград, Сербия Пользователь №: 36584 Спасибо сказали: 23 раз(а) |
Вот. Это уже дело. И после окончания - гарантию возьми обязательно. Мало ли что еще может вылезти. Но я бы сервис то сменил... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
2.4.2021, 0:45
Сообщение
#6
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Это тебе мастера сказали? чтоб ты им голову не оторвал.
Катализатор -это не причина а последствия. Я вижу картину иначе: При переборке двигателя не выставлен зазор в клапанах (перетянуты). и сразу всё встаёт на свои места - троит, туго заводится, забивает сажей катализатор и ПРОГОРАЕТ ПОРШНЕВАЯ ГРУППА. ПиСь. Сам подумай, как куски катализатора могли попасть в поршневую против течения? |
|
|
2.4.2021, 8:51
Сообщение
#7
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 2002 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) |
Достаточно при установке цепи накосячить с болтами и будут все те последствия, описанные ТС.
Павел, движение выхлопных газов не ламинарное, а пульсирующее и рассматривать его можно как например движение воздуха в акустической системе. Волна давления (звуковая волна) идёт в сторону глушителя, отражается от различных препятствий (катализатор, резонатор, глушитель) и возвращается обратно к двигателю. На этом принципе основана продувка цилиндров, волновые явления позволяют ускорить выход выхлопных газов, увеличивая мощность (или момент). По этой же причине страдают многие корейцы, те у которых слабый катализатор крошится, крошка залетает в цилиндры и движок под замену. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.11.2024, 16:55 |