Радио и еже с ним
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Радио и еже с ним
|
26.2.2010, 21:03
Сообщение
#21
|
|
Заслуженный маздавод Группа: Маздаводы Сообщений: 552 Регистрация: 28.5.2008 Из: Lithuania Klaipeda Пользователь №: 10412 Спасибо сказали: 68 раз(а) |
Вроде нигде не попадалось Недокументированные функции штатной электроники а вам слабо? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif) В другой раз незабудь переключиться с 1-ой хотя бы на 2-ю передачу.... тахо уже на второй круг пошёл. Чревато большим расходом горючки... - даже лампочка резерва погасла. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
23.4.2010, 16:00
Сообщение
#22
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1290 Регистрация: 29.8.2008 Из: Л И Т В А, г.ВИЛЬНЮС Пользователь №: 15479 Спасибо сказали: 353 раз(а) |
Недокументированные функции штатной электроники ( проверить , как у М5 не могу - нет ГУ ) Из всего что перечислил Бонд в 15-ом посту у меня на рестайле работает только вот эти недокументированные функции: Жмем POWER (выключатель штатной аудиосистемы), и далее, не отпуская POWER, давим 2 (вторая станция предустановок радио, она же кнопка RDM (random shuffle)) - начинает работать режим теста антенны, вместо названия канала радиостанции и частоты отображается уровень приема сигнала в цифрах (ПОЛЕЗНАЯ сервисная функция, можно использовать для сравнения качества приема радиосигнала с разными антеннами (штатной и нештатными). в этом режиме переключить станцию нельзя, можно только посмотреть, как изменяется цифра-индикатор уверенного приема сигнала, например, в тоннеле в реальном времени) и ещё вот это: Жмем AUDIO CONTROL (крутилка справа для настройки басов и т.п.), и далее, не отпуская AUDIO CONTROL, давим 1 (первая станция предустановок радио) - отображается версия прошивки (головного аудиоустройства или компа - непонятно) Всё остальное не работает. |
|
|
23.4.2010, 17:37
Сообщение
#23
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1094 Регистрация: 26.3.2009 Из: Deutschland / Berlin Пользователь №: 27439 Спасибо сказали: 180 раз(а) |
А с американками решили проблему , по поводу радиостанций?
|
|
|
23.4.2010, 17:44
Сообщение
#24
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1745 Регистрация: 1.5.2009 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 27497 Спасибо сказали: 457 раз(а) |
Нет, за перепрошивку (или перепайку, я уже не помню) выкатили ценник в 3500 р
|
|
|
23.4.2010, 17:52
Сообщение
#25
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1094 Регистрация: 26.3.2009 Из: Deutschland / Berlin Пользователь №: 27439 Спасибо сказали: 180 раз(а) |
|
|
|
23.4.2010, 21:19
Сообщение
#26
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 809 Регистрация: 24.6.2008 Из: Москва, Митино Пользователь №: 12070 Спасибо сказали: 77 раз(а) |
кстати правильная мысль - когда праворульки пригоняли в россию - у них радио тоже не работало, делают что-то подобное...
|
|
|
24.4.2010, 1:04
Сообщение
#27
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Кстати, у меня же была Калдина. Едешь на Митинский рынок. Там адаптеры (пассивные и активные с +12V) на японки и американки. Ценник был смешной 100-150руб. Я устанавливал в зад. крыле, сразу перед антеной(электрической), с неё же брал +12В на адаптер - все работало.
|
|
|
24.4.2010, 9:53
Сообщение
#28
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1094 Регистрация: 26.3.2009 Из: Deutschland / Berlin Пользователь №: 27439 Спасибо сказали: 180 раз(а) |
Кстати, у меня же была Калдина. Едешь на Митинский рынок. Там адаптеры (пассивные и активные с +12V) на японки и американки. Ценник был смешной 100-150руб. Я устанавливал в зад. крыле, сразу перед антеной(электрической), с неё же брал +12В на адаптер - все работало. Сеттер а поподробнее можно узнать? Напривер навотку на страничку в интернете. |
|
|
24.4.2010, 19:07
Сообщение
#29
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Кстати, у меня же была Калдина. Едешь на Митинский рынок. Там адаптеры (пассивные и активные с +12V) на японки и американки. Ценник был смешной 100-150руб. Я устанавливал в зад. крыле, сразу перед антеной(электрической), с неё же брал +12В на адаптер - все работало. Павел , у американцев в цифрах шага настройки после запятой - нечётные значки 1 ,3 , 5 , 7 , 9 ... , а это адаптером ( ФМ-конвертером ) не поправишь ... |
|
|
24.4.2010, 21:11
Сообщение
#30
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
[attachment=2668:P4240245.JPG]
Основа конвертера - кварцевый резонатор, кот. дает смещение по частотам на сколько-то МГц, КГц, Гц. Разный "кварц" = разный сдвиг. Эти адаптеры разные (но на японки), зато предназначены даже для разных регионов (напр. первый мне прислали из Иркутска - в Москве он не пошёл) А на Митинском точно помню, что были и на Американки, но за ненадобностью специально не интересовался. |
|
|
19.11.2010, 1:02
Сообщение
#31
|
|
Продвинутый участник Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) |
А других вариантов нету? Например какой-нибудь трансмисер или адаптер. нашел на сайте аксела-клуб переделку FM диапозона с японского на европейский. так вот там нужно переместить один резистор и шаг изменится с 0,2мгц на 0,1мгц. аксела- это праворукая мазда3, а головы у нас должны быть эдентичны (если не одинаковые). только может возникнуть одна проблемка- на штатной голове от мазды3-американки после перепайки нужного резистора значения некоторых кнопок поменялись местами, но радио работало как надо. |
|
|
19.11.2010, 8:53
Сообщение
#32
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1745 Регистрация: 1.5.2009 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 27497 Спасибо сказали: 457 раз(а) |
Признаться, я не особоый поклонник радио, поэтому наверное долго еще не соберусь переделывать что-то, уж больно хорошо Аудиолинк решил проблему... Это, знаете ли, как пытаться отдать много-много бабла за спутниковое ТВ, имея под рукой хороший интернет, в котором есть куча торрентов со всякой всячиной
Сообщение отредактировал Sprinter - 19.11.2010, 8:55 |
|
|
18.8.2011, 22:26
Сообщение
#33
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 20 Регистрация: 15.8.2011 Из: Владимир Пользователь №: 29506 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Признаться, я не особоый поклонник радио, поэтому наверное долго еще не соберусь переделывать что-то, уж больно хорошо Аудиолинк решил проблему... Это, знаете ли, как пытаться отдать много-много бабла за спутниковое ТВ, имея под рукой хороший интернет, в котором есть куча торрентов со всякой всячиной Дружище, прости, а что такое "аудиолинк"? |
|
|
18.8.2011, 22:47
Сообщение
#34
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 616 Регистрация: 12.12.2007 Из: Литва Пользователь №: 2004 Спасибо сказали: 130 раз(а) |
|
|
|
6.9.2011, 9:57
Сообщение
#35
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1094 Регистрация: 26.3.2009 Из: Deutschland / Berlin Пользователь №: 27439 Спасибо сказали: 180 раз(а) |
Ну вобщем проблема такова, передний левый динамик работает только от 20-ти и выше.
С динамиками всё в порядке, от другого магнитафона работают без проблем. |
|
|
6.9.2011, 15:06
Сообщение
#36
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1745 Регистрация: 1.5.2009 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 27497 Спасибо сказали: 457 раз(а) |
Не пойму, сигнал не пробивается штоль? Тогда ищи по цепочке
|
|
|
6.9.2011, 15:28
Сообщение
#37
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1094 Регистрация: 26.3.2009 Из: Deutschland / Berlin Пользователь №: 27439 Спасибо сказали: 180 раз(а) |
|
|
|
6.9.2011, 17:22
Сообщение
#38
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1745 Регистрация: 1.5.2009 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 27497 Спасибо сказали: 457 раз(а) |
Я правильно понял, что ты подключался через адаптер к коннектору, который подключается к головнуому устройству? Если да, то похоже на проблемы с ГУ (там может быть что угодно: от конденсатора до резистора регулировки канала).
И что-то я не очень вкурил на счет гарантии - если девайс на гарантии, пусть меняют без доплаты, что за бред? Почти уверен, что разбиратсья в потрохах магнитолы штатной никто в дилерстве не будет, заменят в сборе просто. Сообщение отредактировал Sprinter - 6.9.2011, 17:25 |
|
|
6.9.2011, 19:13
Сообщение
#39
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1094 Регистрация: 26.3.2009 Из: Deutschland / Berlin Пользователь №: 27439 Спасибо сказали: 180 раз(а) |
Я правильно понял, что ты подключался через адаптер к коннектору, который подключается к головнуому устройству? Если да, то похоже на проблемы с ГУ (там может быть что угодно: от конденсатора до резистора регулировки канала). И что-то я не очень вкурил на счет гарантии - если девайс на гарантии, пусть меняют без доплаты, что за бред? Почти уверен, что разбиратсья в потрохах магнитолы штатной никто в дилерстве не будет, заменят в сборе просто. Да Артур ты правельно понял. А гaрантия тема другая, она не распростроняется на радио на 100%. У меня раньше была на всё но я откозался зделал простую. |
|
|
7.9.2011, 9:13
Сообщение
#40
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 620 Регистрация: 8.6.2010 Из: Deutschland.Hamburg Пользователь №: 28153 Спасибо сказали: 314 раз(а) |
Андрей.На эти выходные я собираюсь к вам.Я могу прихватить с собой свой и можно будет всё проверить на месте.перекинуть мафон 10 мин.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 11.11.2024, 14:32 |